JPH0314675B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は工程内車両管理装置、特に生産工程内
を流れる複数の車両の仕様分布情報その他を正確
かつ迅速に把握することのできる工程内車両管理
装置に関する。

［従来の技術］ 工場内におる車両の生産工程は、各工程におい
て複数種類の車両を同一のライン上で製造するこ
とが多く、特に近年における消費者の嗜好の多様
化に伴ない製造される車両の種類も著しく増加し
ている。

ところで、工場内における車両の製造は、塗装
工場の生産ラインを例にとれば、中塗り、上塗
り、検査、等の各工程に分かれており、これらの
工程を円滑に進行させ、全体の作業能率を向上さ
せるためには、車両が連続的にシリアル搬送そし
て搬出される各工程の現在の在庫台数や各車両の
仕様情報を正確に把握して効率良く車両管理を行
う必要がある。

このために従来では、各工程の車両の搬入及び
搬出部にリミツトスイツチを設け、作業者がこの
リミツトスイツチを操作して車両が搬入及び搬出
される毎にカウンタに計数信号を供給して工程内
の車両の台数管理を行つていた。また、初期の台
数セツト時に入力する車両数を誤つた場合やリミ
ツトスイツチの入力ミスによる台数の狂いに対し
ては補正用の増減スイツチにより対応していた。

第４図にはこのような従来装置の一例が示され
ている。

図において、生産ライン１に沿つて車両２ａ〜
２ｋが順次流される。塗装工程３内に乾燥炉４が
設置されている。工程３への車両搬入口にはリミ
ツトスイツチ５ａがそして搬出口にはリミツトス
イツチ５ｂがそれぞれ設けられており、車両が搬
入及び搬出される毎に作業員がこのリミツトスイ
ツチ５ａ及び５ｂを操作して計数表示盤６に信号
を入力することにより、現在の在庫台数が表示さ
れる。そして、初期の台数セツト時に車両数を誤
確認した場合やリミツトスイツチの入力ミスなど
により表示台数に狂いが生じたときには補正スイ
ツチ７を操作して表示台数を増減させて修正する
ことにより対応していた。

［発明が解決しようとする問題点］ このような構成による従来装置では、管理でき
るのは工程内の車両台数のみであり、各車両の位
置や仕様情報等を把握することができず、詳細な
在庫管理ができないという欠点があつた。また、
車両自体ではなく、車両を載置している台車が工
程内に搬入及び搬出されたときにも計数信号が送
られていたために、空台車も入力されてしまうと
いう問題が生じていた。

［発明の目的］ 本発明は、上記従来の課題に鑑みなされたもの
で、その目的は、工程内の車両の情報を詳細かつ
正確に把握して能率良く生産管理を行うことので
きる工程内車両管理装置を提供することにある。

［問題点を解決するための手段］ 上記目的を達成するために本発明においては、
複数の車両が順次シリアルに送り込まれる車両生
産工程の台数管理を行うための工程内車両管理装
置において、生産工程に搬入される各車両に予め
設定された仕様情報を記憶演算部に入力するため
に搬入部に設けられた仕様情報入力装置と、生産
工程から搬出される車両情報を記憶演算部に入力
するために搬出部に設けられた搬出車両情報入力
装置と、前記仕様情報を各車両の搬入順に格納す
る記憶部と工程内の車両並にデータの作成及び仕
様別在庫台数の算出そして個別車両の現在位置デ
ータの作成を行うとともに各データの探索を行う
中央処理装置とを備えた記憶演算装置と、前記各
データを任意に組み合わせて所望の在庫台数、生
産実績、車両の現在位置を表示する表示装置と、
表示内容を選択するためのメニユー入力装置と、
を備えたことを特徴とする。

［実施例］ 以下、本発明の好適な実施例を図面に基づき説
明する。

第１図には本発明に係る装置と車両生産ライン
における塗装工程との関係が示されている。

第１図において、生産ライン１０Ｌに沿つて複
数種類の車両が順次シリアルに塗装工程１０ｐ内
に送り込まれる。工程１０ｐ内には塗装の完了し
た車両を乾燥するための乾燥炉１４が、そして工
程の搬入口には仕様情報入力装置１６が、また搬
出口には搬出車両情報入力装置１８がそれぞれ設
置されている。これらの入力装置１６，１８は具
体的にはキーボード入力装置等が用いられるが、
作業性の向上のためにタツチペン入力装置や、光
学的に車両No.を自動的に読取り、この信号を生産
ライン１０Ｌ自体を制御する親計算機に入力する
方法をとれば自動入力することも可能となる。

これらの入力装置１６及び１８からの信号４２
及び４４は記憶演算部２０に供給され、この記憶
演算部２０において格納その他各種処理が行われ
る。そして、工程内の在庫台数が予め設定された
基準範囲以上又は以下となつたときや特定車両が
工程内に搬入されたとき、また作業員がメニユー
入力装置２２により所望の車両情報を選択して記
憶演算部２０に入力した場合に、これらの車両情
報は記憶演算部２０から表示装置２４、警告装置
２６に出力される。

第２図には、記憶演算部２０の内部構造が示さ
れている。

入力インターフエース部２８を介して仕様情報
入力装置１６からの入力情報４２が、また入力イ
ンターフエース部３０を介して搬出車両情報入力
装置１８からの入力情報４４がそれぞれ取り込ま
れ、記憶部３２内に搬入順に格納される。またメ
ニユー入力装置２２からの入力情報４６は入力イ
ンターフエース部３４を介して取り込まれる。中
央処理装置３６は記憶演算部２０の処理を総括的
に制御すると共に、記憶部３２内の情報に基づい
て工程１０ｐ内の車両並びデータの作成、在庫台
数の算出、在庫台数が予め設定された基準範囲内
であるか否かの比較判定、所望の車両位置の探索
等の作用を行う。表示コントローラ３８は表示装
置２４を、警告コントローラ４０は警告表示装置
２６をそれぞれ制御する。

以上の記憶演算部２０はマイクロコンピユータ
を利用して構成することもできる。その場合、入
力インターフエース部２８，３０は同一の入出力
用Ｉ／Ｏ装置を用いることになる。

警告装置２６としては、例えば第３図に示され
ているような暗燈など光学的に視認可能な手段を
用いることが好適であり、また警告灯を併用する
ことも有効である。表示装置２４としては、
CRT等が用いられ、警告装置２６よりも詳細な
内容、すなわち、メニユー入力装置２２より要求
されたメニユーである車両並び探索車両の位置及
び仕様、仕様別の在庫台数等を表示する。これら
の表示装置２４及び警告装置２６は工程内のいず
れかの方向からも作業員が容易に視認できる場所
に設置することが重要である。

本発明は以上の構成からなり、次にその動作を
説明する。

第１図において、生産ライン１０Ｌ上を流れて
いる車両１２ａ〜１２ｋのうち、１２ｂ〜１２ｊ
は塗装工程１０ｐ内にあり、１２ａは工程１０ｐ
内に搬入される車両であり、１２ｋは工程１０ｐ
から搬出された車両である。また車両１２ｇ，１
２ｈは完全に乾燥炉１４内に有り、視認不可能で
あることを示している。

今、車両２ａが工程１０ｐ内に搬入される際
に、作業員が仕様情報入力装置１６を操作するこ
とにより、車両No.（図においてはＡ）、車両の型
式、色等の必要な仕様情報４２が記憶演算部２０
に入力インターフエース部２８を介して取り込ま
れる。取り込まれた情報は中央処理部３６におい
て所定の処理がなされた後、記憶部３２に格納さ
れる。第２図における記憶部３２には入力情報の
格納状態が例示されている。この実施例において
は、工程１０Ｐ内に搬入された各車両１２ｂ〜１
２ｊの仕様情報、すなわち車両No.（例−Ｂ）、色
（例−白）、車型式（例−ア）が搬入順に格納され
ている。この各車両毎の仕様情報のほか、予め設
定された在庫最大限度台数及び最小限度台数、工
程１０Ｐ内に搬入及び搬出されたときに警告を要
求する車両（実施例においてはＡ）や、搬入及び
搬出された車両の仕様別生産実績も同様に格納さ
れている。

このようにして、車両１２ｂについての入力情
報が記憶部３２に格納されると、中央処理装置３
６は在庫台数を算出し、最大・最少限度内にある
か否かを比較判定し、限度を超過している場合及
び限度以下である場合には警告コントローラ４０
を介して警告装置２６に、また表示コントローラ
３８を介して詳細な内容を表示装置２４にそれぞ
れ信号４８，５０として出力する。

また、中央処理装置３６は、通過警告要求車両
（第２図の実施例ではＡ）に入力情報４２が該当
するか否かを判断し、該当する場合には警告コン
トローラ４０を介して警告装置２６に出力する。

そして、中央処理装置３６は入力情報の該当す
る仕様の生産実績数に＋１加算する。

次に、車両１２ｋが工程１０ｐから搬出される
際には、作業員は搬出車両情報入力装置１８を操
作して車両１２ｋの車両No.(K)のみを記憶演算部２
０に入力する。この入力情報４は第２図に示す記
憶演算部２０に入力インターフエース部３０を介
して取り込まれ、中央処理装置３６により記憶部
３２から消去される。

以上が仕様情報入力装置１６及び搬出車両情報
入力装置１８から工程１０ｐ内に搬入及び搬出さ
れる車両の入力情報がそれぞれ記憶演算部２０に
入力された後に自動的になされる動作であるが、
次に作業員がメニユー入力装置２２を操作して所
望の車両情報の表示を要求した場合の作用につい
て説明する。

作業員がメニユー入力装置２２を操作して要求
した各車両情報の表示項目、すなわち工程内の車
両並び、仕様別在庫台数、仕様別生産実績、探索
希望車両の位置及び仕様等の入力信号４６は入力
インターフエース部３４を介して記憶演算部２０
に取り込まれる。取り込まれた入力信号４６は中
央処理装置３６にて表示内容が判断され、記憶部
３２より抽出された後、表示コントローラ３８を
介して表示装置２４のCRT画面上に表示される。

以下、具体的に各表示項目の動作を述べる。

まず、並びの表示が要求された場合には中央処
理装置３６は記憶部１０内の車両並びフアイル
を、また仕様別生産実績が要求された場合には生
産実績フアイルをそれぞれ表示コントローラ３８
に送給する。

次に、仕様別在庫台数が要求された場合には、
中央処理装置３６は記憶部３２内の並びフアイル
から該当する仕様情報を比較算出し、表示コント
ローラ３８を介して表示装置２４に出力する。

そして、探索希望車両の位置及び仕様が要求さ
れた場合、中央処理装置３６は入力された車両No.
と記憶部３２内の並びフアイル中の車両No.とを照
合し、該当するものがあれば、入口から何台目か
を計算し、仕様とともに表示コントローラ３８を
介して表示装置２４へ出力する。

なお、前述したように、本実施例の応用例とし
て、仕様情報入力装置１６及び搬出車両情報入力
装置１８には、光学的に車両No.を自動的に読み出
す装置を用い、読み出されたNo.に対応する仕様情
報を生産ライン１０ｐ自体を制御する親計算機よ
りもらうようにすれば、工程内の車両についての
より詳細なデータを表示することができ、入力に
よる搬入及び搬出車両の入力操作が不要となる。

［発明の効果］ 以上説明したように、本発明によれば、工程内
の乾燥炉等の設備の内部に位置している視認不可
能な車両の情報も正確に把握可能となり、また工
程内の仕様別在庫台数を知ることができるので、
後工程における塗料等各種材料の使用量の予測及
び事前準備が可能となり、これらの材料不足を予
防することができる。

また、単体の修正車両や空台車を除いた正確な
在庫台数を知ることができ、過剰生産の無駄がな
くなるという利点が得られる。そして、納期遅延
による特急車両や試作車など、特定車両の現在位
置の把握も容易となり、また、これらの特定車両
が工程内に搬入及び搬出されたときには警告装置
により警告されるので、はね出し忘れなども生じ
ない。

更に、モデルチエンジ時の新旧車両の区別もこ
れらの情報を入力することにより簡単に行うこと
ができ、切替状況の把握も容易となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る管理装置の構成と生産ラ
インとの関係を示すブロツク図、第２図は第１図
における記憶演算部の内部構成を示すブロツク
図、第３図は第１図における警告装置の実施例を
示す拡大図、第４図は従来装置の実施例を表すブ
ロツク図である。 １０Ｌ…生産ライン、１０ｐ…塗装工程、１２
ａ〜１２ｋ…車両、１６…仕様情報入力装置、１
８…搬出車両情報入力装置、２０…記憶演算部、
２２…メニユー入力装置、２４…表示装置、２６
…警告装置、３２…記憶部、３６…中央処理装
置。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 複数の車両が順次シリアルに送り込まれる車
   両生産工程内の台数管理を行うための工程内車両
   管理装置において、生産工程に搬入される各車両
   に予め設定された仕様情報を記憶演算部に入力す
   るために搬入部に設けられた仕様情報入力装置
   と、生産工程から搬出される車両情報を記憶演算
   部に入力するために搬出部に設けられた搬出車両
   情報入力装置と、前記仕様情報を各車両の搬入順
   に格納する記憶部と工程内の車両並びにデータの
   作成及び仕様別在庫台数の算出そして個別車両の
   現在位置データの作成を行うとともに各データの
   探索を行う中央処理装置とを備えた記憶演算装置
   と、前記各データを任意に組合わせて所望の在庫
   台数、生産実績、車両の現在位置を表示する表示
   装置と、表示内容を選択するためのメニユー入力
   装置と、から成ることを特徴とする工程内車両管
   理装置。 ２ 特許請求の範囲１記載の装置において、前記
   仕様情報入力装置から入力された仕様情報が予め
   前記記憶演算部に入力されている特定車両の仕様
   情報と一致したとき、及び工程内の在庫台数が基
   準範囲を超過したとき又は基準範囲以下となつた
   ときに警告する警告装置を具備したことを特徴と
   する工程内車両管理装置。