JPH0314816Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0314816Y2 JPH0314816Y2 JP1983045962U JP4596283U JPH0314816Y2 JP H0314816 Y2 JPH0314816 Y2 JP H0314816Y2 JP 1983045962 U JP1983045962 U JP 1983045962U JP 4596283 U JP4596283 U JP 4596283U JP H0314816 Y2 JPH0314816 Y2 JP H0314816Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- unit
- amplifier
- volume control
- volume
- noise
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Signal Processing Not Specific To The Method Of Recording And Reproducing (AREA)
- Control Of Amplification And Gain Control (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、車載用音響装置、特にコンポ・タイ
プの例えばカー・ステレオのような車載用音響装
置において、音量コントロールを行なう音量制御
部をパワー・アンプ・ユニツトにもうけることに
よつて最小音量時におけるノイズの低減を図るよ
うにした車載用音響装置に関するものである。
プの例えばカー・ステレオのような車載用音響装
置において、音量コントロールを行なう音量制御
部をパワー・アンプ・ユニツトにもうけることに
よつて最小音量時におけるノイズの低減を図るよ
うにした車載用音響装置に関するものである。
従来、コンポ・タイプの例えばカー・ステレオ
の如き車載用音響装置は、個別のユニツトとして
製作されたオーデイオ信号再生ユニツト（テー
プ・デツキ）をパワー・アンプ・ユニツトなどを
結合して構成されている。そして、一般に上記車
載用音響装置においては、上記パワー・アンプ・
ユニツトが自動車のトランクや座席の下などに設
置される。このために、当該パワー・アンプ・ユ
ニツトに音量操作系をもうけることが出来ず、当
該操作系がオーデイオ信号再生ユニツト（以下再
生ユニツトという）にもうけられていることか
ら、音量制御部も該再生ユニツトにもうけられて
いる。このようなコンポ・タイプのカー・ステレ
オにおいては、第１図および第２図を参照して後
述する如く、最小音量時においても比較的大きな
ノイズが発生するという問題があつた。第１図は
従来のコンポ・タイプのカー・ステレオの構成例
を示し、１は再生ユニツト、２はイコライザなど
のような付加機器ユニツト、３はパワー・アン
プ・ユニツト、４はスピーカ、５は再生ヘツド、
６は再生アンプ、７は音量制御部、８は出力アン
プ、９は中間アンプ、１０は最終段アンプを表わ
している。なお、第１図は主要な信号伝送経路に
関連する構成例を示し、他の構成は省略してい
る。
の如き車載用音響装置は、個別のユニツトとして
製作されたオーデイオ信号再生ユニツト（テー
プ・デツキ）をパワー・アンプ・ユニツトなどを
結合して構成されている。そして、一般に上記車
載用音響装置においては、上記パワー・アンプ・
ユニツトが自動車のトランクや座席の下などに設
置される。このために、当該パワー・アンプ・ユ
ニツトに音量操作系をもうけることが出来ず、当
該操作系がオーデイオ信号再生ユニツト（以下再
生ユニツトという）にもうけられていることか
ら、音量制御部も該再生ユニツトにもうけられて
いる。このようなコンポ・タイプのカー・ステレ
オにおいては、第１図および第２図を参照して後
述する如く、最小音量時においても比較的大きな
ノイズが発生するという問題があつた。第１図は
従来のコンポ・タイプのカー・ステレオの構成例
を示し、１は再生ユニツト、２はイコライザなど
のような付加機器ユニツト、３はパワー・アン
プ・ユニツト、４はスピーカ、５は再生ヘツド、
６は再生アンプ、７は音量制御部、８は出力アン
プ、９は中間アンプ、１０は最終段アンプを表わ
している。なお、第１図は主要な信号伝送経路に
関連する構成例を示し、他の構成は省略してい
る。
第１図図示従来例において、再生ヘツド５から
の再生信号を増幅する再生アンプ６は、図示省略
したノイズ・リダクシヨン回路等によりノイズの
低減が図られているため、該再生アンプ６の出力
に含まれているノイズは殆んど無視できる程度の
ものであると考えて良い。問題はそれ以降の出力
アンプ８、中間アンプ９、最終段アンプ１０によ
る最小音量時におけるノイズ発生である。音量制
御部７によつて上記再生アンプ６の出力が最小に
なるようにしぼられた場合即ち上記音量制御部７
の出力レベルがたとえ零であつたとしても、出力
アンプ８から第２図Ａ図示矢印ａの如きノイズが
出力される（第２図Ａ図示N1は出力アンプ８か
ら出力されるノイズ・レベル）。そして、付加機
器ユニツト２における中間アンプ９の増幅度を
G1とすると、上記出力アンプ８のノイズ・レベ
ルN1は、該中間アンプ９により増幅されて
（G1・N1）となると共に該中間アンプ９において
発生するノイズN2が加わり、上記中間アンプ９
から出力されるノイズ・レベルは、第２図Ｂ図示
矢印ｂによつて示されている如く、（G1・N1＋
N2）となる。そして、更に、パワー・アンプ３
における最終段アンプ１０の増幅度をG2とする
と、上記中間アンプ９の出力ノイズは上記最終段
アンプ１０により増幅されて（G2・G1・N1＋
G2・N2）となると共に該最終段アンプ１０にお
いて発生するノイズN3が加わり、上記最終段ア
ンプ１０から出力されるノイズ・レベルは、第２
図Ｃ図示矢印ｃによつて示されている如く、｛G2
（G1・N1＋N2）＋N3｝となる。このように、第１
図図示従来例においては、音量制御部７によつて
音量を最小にしぼつても、スピーカ４から相当大
きなノイズが発生するという欠点があつた。
の再生信号を増幅する再生アンプ６は、図示省略
したノイズ・リダクシヨン回路等によりノイズの
低減が図られているため、該再生アンプ６の出力
に含まれているノイズは殆んど無視できる程度の
ものであると考えて良い。問題はそれ以降の出力
アンプ８、中間アンプ９、最終段アンプ１０によ
る最小音量時におけるノイズ発生である。音量制
御部７によつて上記再生アンプ６の出力が最小に
なるようにしぼられた場合即ち上記音量制御部７
の出力レベルがたとえ零であつたとしても、出力
アンプ８から第２図Ａ図示矢印ａの如きノイズが
出力される（第２図Ａ図示N1は出力アンプ８か
ら出力されるノイズ・レベル）。そして、付加機
器ユニツト２における中間アンプ９の増幅度を
G1とすると、上記出力アンプ８のノイズ・レベ
ルN1は、該中間アンプ９により増幅されて
（G1・N1）となると共に該中間アンプ９において
発生するノイズN2が加わり、上記中間アンプ９
から出力されるノイズ・レベルは、第２図Ｂ図示
矢印ｂによつて示されている如く、（G1・N1＋
N2）となる。そして、更に、パワー・アンプ３
における最終段アンプ１０の増幅度をG2とする
と、上記中間アンプ９の出力ノイズは上記最終段
アンプ１０により増幅されて（G2・G1・N1＋
G2・N2）となると共に該最終段アンプ１０にお
いて発生するノイズN3が加わり、上記最終段ア
ンプ１０から出力されるノイズ・レベルは、第２
図Ｃ図示矢印ｃによつて示されている如く、｛G2
（G1・N1＋N2）＋N3｝となる。このように、第１
図図示従来例においては、音量制御部７によつて
音量を最小にしぼつても、スピーカ４から相当大
きなノイズが発生するという欠点があつた。
本考案は、上記の如き欠点を解決することを目
的とし、音量操作部と音量制御部とを分離して、
当該音量操作部をいわば手元におきかつ当該音量
制御部をパワー・アンプ・ユニツトにおける最終
段アンプの直前にもうけるようにして、最小音量
時におけるノイズを最小限に逓減させることを可
能ならしめる車載用音響装置を提供することを目
的としている。以下図面を参照しつつ説明する。
的とし、音量操作部と音量制御部とを分離して、
当該音量操作部をいわば手元におきかつ当該音量
制御部をパワー・アンプ・ユニツトにおける最終
段アンプの直前にもうけるようにして、最小音量
時におけるノイズを最小限に逓減させることを可
能ならしめる車載用音響装置を提供することを目
的としている。以下図面を参照しつつ説明する。
第３図は本考案の一実施例構成を示し、第４図
ＡないしＤは第３図図示実施例におけるノイズ発
生に関する説明図を示している。
ＡないしＤは第３図図示実施例におけるノイズ発
生に関する説明図を示している。
第３図において、符号１ないし１０は第１図に
対応しており、１１は音量操作部であつてパワ
ー・アンプ・ユニツト３にもうけられた音量制御
部７を制御して音量をコントロールするものを表
わしている。
対応しており、１１は音量操作部であつてパワ
ー・アンプ・ユニツト３にもうけられた音量制御
部７を制御して音量をコントロールするものを表
わしている。
第３図図示実施例において、再生ユニツト１か
らの出力信号に含まれるノイズ・レベル即ち出力
アンプ８の出力信号に含まれるノイズ・レベルを
第４図図示矢印ａによつて示されている如く
N1′とする。そして、付加機器ユニツト２にもう
けられている中間アンプ９の増幅度をG1とする
と、上記出力アンプ８のノイズ・レベルN1′は、
該中間アンプ９により増幅されて（G1・N1′）と
なると共に該中間アンプ９において発生するノイ
ズN2が加わり、上記中間アンプ９のノイズ・レ
ベルは、第４図Ｂ図示矢印ｂによつて示されてい
る如く、（G1・N1′＋N2）となる。しかし、最小
音量時即ち再生ユニツト１にもうけられた音量操
作部１１によつてパワー・アンプ・ユニツト３に
もうけられている音量制御部７が制御されて音量
が最小にコントロールされたとき、最終段アンプ
１０に入力されるノイズ・レベルは、第４図Ｃ図
示矢印ｃによつて示されている如く、零レベルで
あると考えて良い。従つて、最小音量時における
スピーカ４の入力のノイズ・レベルは、第４図Ｄ
図示矢印ｄによつて示されている如く、上記最終
段アンプ１０の出力におけるノイズ・レベルN3
と等しくなる。
らの出力信号に含まれるノイズ・レベル即ち出力
アンプ８の出力信号に含まれるノイズ・レベルを
第４図図示矢印ａによつて示されている如く
N1′とする。そして、付加機器ユニツト２にもう
けられている中間アンプ９の増幅度をG1とする
と、上記出力アンプ８のノイズ・レベルN1′は、
該中間アンプ９により増幅されて（G1・N1′）と
なると共に該中間アンプ９において発生するノイ
ズN2が加わり、上記中間アンプ９のノイズ・レ
ベルは、第４図Ｂ図示矢印ｂによつて示されてい
る如く、（G1・N1′＋N2）となる。しかし、最小
音量時即ち再生ユニツト１にもうけられた音量操
作部１１によつてパワー・アンプ・ユニツト３に
もうけられている音量制御部７が制御されて音量
が最小にコントロールされたとき、最終段アンプ
１０に入力されるノイズ・レベルは、第４図Ｃ図
示矢印ｃによつて示されている如く、零レベルで
あると考えて良い。従つて、最小音量時における
スピーカ４の入力のノイズ・レベルは、第４図Ｄ
図示矢印ｄによつて示されている如く、上記最終
段アンプ１０の出力におけるノイズ・レベルN3
と等しくなる。
このようにして、本考案における最小音量時の
ノイズ・レベルは、再生ユニツト１および付加機
器ユニツト２において発生するノイズ、或は外部
からのノイズに影響を受けることなく、最終段ア
ンプ１０において発生する微小なノイズによつて
決定されることになり、ノイズ発生を大幅に低減
させることができる。ちなみに、本願明細書冒頭
に説明した従来例と比較すると、該従来例におけ
る最終段アンプ１０のノイズ・レベルが｛N3＋
G2（G1・N1＋N2）｝であつたのに対して、本考案
においてはただ単にN3であることから、如何に
本考案におけるノイズ発生が小さいものであるか
が明らかである。更に、本考案と従来例とのノイ
ズ発生の比較を明瞭にさせるために例えばN1＝
N2＝N3とすると、従来例における上記ノイズ・
レベルは｛N3（１＋G1・G2＋G2）｝となることか
ら、本考案の最小音量時におけるノイズ発生が如
何に小さいかを一層明らかにすることができる。
ノイズ・レベルは、再生ユニツト１および付加機
器ユニツト２において発生するノイズ、或は外部
からのノイズに影響を受けることなく、最終段ア
ンプ１０において発生する微小なノイズによつて
決定されることになり、ノイズ発生を大幅に低減
させることができる。ちなみに、本願明細書冒頭
に説明した従来例と比較すると、該従来例におけ
る最終段アンプ１０のノイズ・レベルが｛N3＋
G2（G1・N1＋N2）｝であつたのに対して、本考案
においてはただ単にN3であることから、如何に
本考案におけるノイズ発生が小さいものであるか
が明らかである。更に、本考案と従来例とのノイ
ズ発生の比較を明瞭にさせるために例えばN1＝
N2＝N3とすると、従来例における上記ノイズ・
レベルは｛N3（１＋G1・G2＋G2）｝となることか
ら、本考案の最小音量時におけるノイズ発生が如
何に小さいかを一層明らかにすることができる。
以上説明した如く、本考案によれば、音量操作
部が分離された上で当該音量を直接コントロール
する音量制御部がパワー・アンプ・ユニツトの最
終段アンプの直前にもうけられているため、最小
音量時におけるノイズを大幅に減少せしめること
ができる。
部が分離された上で当該音量を直接コントロール
する音量制御部がパワー・アンプ・ユニツトの最
終段アンプの直前にもうけられているため、最小
音量時におけるノイズを大幅に減少せしめること
ができる。
第１図はコンポ・タイプのカー・ステレオの従
来例構成、第２図ＡないしＣは第１図図示従来例
におけるノイズ発生に関する説明図、第３図は本
考案の一実施例構成、第４図ＡないしＤは第３図
図示実施例におけるノイズ発生に関する説明図を
示す。 図中、１は再生ユニツト、２は付加機器ユニツ
ト、３はパワー・アンプ・ユニツト、４はスピー
カ、５は再生ヘツド、６は再生アンプ、７は音量
制御部、８は出力アンプ、９は中間アンプ、１０
はパワー・アンプ、１１は音量操作部を表わす。
来例構成、第２図ＡないしＣは第１図図示従来例
におけるノイズ発生に関する説明図、第３図は本
考案の一実施例構成、第４図ＡないしＤは第３図
図示実施例におけるノイズ発生に関する説明図を
示す。 図中、１は再生ユニツト、２は付加機器ユニツ
ト、３はパワー・アンプ・ユニツト、４はスピー
カ、５は再生ヘツド、６は再生アンプ、７は音量
制御部、８は出力アンプ、９は中間アンプ、１０
はパワー・アンプ、１１は音量操作部を表わす。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 少なくともオーデイオ信号再生ユニツトとパワ
ー・アンプ・ユニツトとを別体にもうけると共
に、上記オーデイオ信号再生ユニツトから上記パ
ワー・アンプ・ユニツトに至る間にアンプを含む
付加機器ユニツトが介在されているコンポ・タイ
プの車載用音響装置において、 上記オーデイオ信号再生ユニツトに音量操作部
をそなえると共に、 上記パワー・アンプ・ユニツトに音量制御部を
そなえ、 かつオーデイオ信号再生ユニツトにもうけられ
ている上記音量操作部における操作に対応して上
記パワー・アンプ・ユニツトにもうけられている
音量制御部が制御されるよう制御手段が結合され
てなり、 上記音量操作部が操作され上記音量制御部によ
つて音量コントロールが行なわれるようにしたこ
とを特徴とする車載用音響装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4596283U JPS59152813U (ja) | 1983-03-30 | 1983-03-30 | 車載用音響装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4596283U JPS59152813U (ja) | 1983-03-30 | 1983-03-30 | 車載用音響装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59152813U JPS59152813U (ja) | 1984-10-13 |
| JPH0314816Y2 true JPH0314816Y2 (ja) | 1991-04-02 |
Family
ID=30176504
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4596283U Granted JPS59152813U (ja) | 1983-03-30 | 1983-03-30 | 車載用音響装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59152813U (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6017166B2 (ja) * | 1978-01-24 | 1985-05-01 | ソニー株式会社 | パワ−アンプ |
| JPH0125035Y2 (ja) * | 1980-12-25 | 1989-07-27 |
-
1983
- 1983-03-30 JP JP4596283U patent/JPS59152813U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59152813U (ja) | 1984-10-13 |
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