JPH03149381A - スクロール圧縮機 - Google Patents

スクロール圧縮機

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JPH03149381A
JPH03149381A JP1287022A JP28702289A JPH03149381A JP H03149381 A JPH03149381 A JP H03149381A JP 1287022 A JP1287022 A JP 1287022A JP 28702289 A JP28702289 A JP 28702289A JP H03149381 A JPH03149381 A JP H03149381A
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spiral vane
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定夫 河原
Michio Yamamura
山村　道生
Jiro Yuzuta
二郎 柚田
Yoshinobu Kojima
小嶋　能宣
Shuichi Yamamoto
修一 山本
Manabu Sakai
学 阪井
Shigeru Muramatsu
繁 村松
Yasushi Aeba
靖 饗場
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明くよ　冷凍空調用等の冷媒圧縮機あるいは空気圧
縮機として用いられるスクロール式の電動圧縮機に関す
るものである。
従来の技術 従来　この種の圧縮機（よ　第４図および第５図に示す
よう置　密閉容器１、０１の内部に圧縮機構１０２を駆
動する電動機１０３の固定子１０４が固定され　この電
動機１０３の回転子１０５に圧縮機構１０２を駆動する
クランク軸１０６が結合され　密閉容器１０１の下部が
潤滑油溜１０７となっている。圧縮機構１０２　ｆｔ　
　固定枠体１０８に固定渦巻羽根１０９を一体に形成し
た固定渦巻羽根部材１１０と、この固定渦巻羽根１０９
と噛み合って複数個の圧縮作業空間１１４を形成する旋
回渦巻羽根１１１を旋回鏡板１１２の上に形成した旋回
渦巻羽根部材１１３と、この旋回渦巻羽根部材１１３の
自転を防止して旋回のみをさせる自転拘束部材１１５と
を有し　この旋回鏡板１１２の旋回渦巻羽根１１１とは
反対側に設けた旋回駆動軸］１６ｉ：Ｌ　　クランク軸
１０６の一端に形成した主軸１１７の内方に設けられた
偏心軸受１１８に嵌入され　このクランク軸１０６はそ
の主軸１１７を支承する主軸受１１９を有する主軸受部
材１２０と、主軸とは反対側のクランク軸１０６の端部
を支承するすべり形の上部軸受１２１を有する上部軸受
部材１２２で支持されている。前記主軸受部材１２０に
固定されたスラスト軸受１２３は旋回鏡板１１２を軸方
向に支承すも　圧縮機の吸入管１２４から吸入した冷媒
気体（表圧縮機構１０２の吸入口１２５から圧縮機構１
０２に入り、圧縮作業空間１１４で圧縮され　吐出口１
２６から吐出室１２７を経て吐出管１２８を通り圧縮機
の外に吐出される（特開平１−１７７４８２号公報）。
発明が解決ｊ−ようとする課題 上に述べた従来例の圧縮機（よ　クランク軸１０６を両
端で支持して回転子１０５を保持する構造にしているた
べ　主軸１１９にはほとんどモーメントがかからすミ　
さらｉ！　　クランク軸１０６を曲げようとするモーメ
ントも小さく、信頼性が向上できる。（，かし組立ての
際艮　クランク軸１０６の回転軸にこじれ等が生じやす
く、振動や軸受破損が発生する原因となることがあっ九
　さらＣ二　上部軸受１２１は油潤滑不足になりがちで
、すべり形の軸受では破損をきたす恐れがある。また　
上記問題解決のための方策として、第５図の構成が考え
られていも　同図はクランク軸２０１の主軸２０２とは
反対側の端部を転がり形の上部軸受２０３で支承したも
のである。転がり形の軸受（よ　すべり形の軸受けに比
べ　ラジアル荷重とアキシアル荷重とを同時に受けるこ
とができ、さら番へ　少量の潤滑油でも潤滑が可能であ
ることか叡　組立精度や油潤滑に柔軟性をもたせること
ができる。　（特開平１−１７０７７９号公報　特開昭
５８−１７２４８５号公報、特開昭６２−２５３９８２
号公報など）。
しかし　転がり形の軸受は　軸方向の振動および共振に
より振凱　異音を発生するという大きな問題があった　
上記問題点に鑑へ　本発明の目的（よ振獣　騒音特性の
改善を図り、さらに（よ　落下、輸送に伴う転がり形の
上部軸受の破損を防止し信頼性の高いスクロール圧縮機
の提供を目的としたものであ４ 課題を解決するための手段 上記の目的を達成するたム　本発明く上　第１の手段と
して、密閉容器の内部の上部に電動機とその下部にこの
電動機で駆動する圧縮機構を配設し前記圧縮機構を、固
定枠体に固定渦巻羽根を形成した固定渦巻羽根部材と、
前記固定渦巻羽根と噛み合って複数個の作業空間を形成
する旋回渦巻羽根を旋回鏡板の上に形成した旋回渦巻羽
根部材と、この旋回渦巻羽根部材の自転を防止して旋回
のみをさせる自転拘束部材とを有し　前記旋回渦巻羽根
部材を旋回駆動するためのクランク軸の一端に形成した
主軸を主軸受で支承し　前記旋回鏡板の旋回渦巻羽根と
は反対側に形成した旋回駆動軸を前記クランク軸の主軸
の内側に偏心して設けた偏心軸受に嵌入Ｌ　前記クラン
ク軸を前記電動機の回転子に結合し　このクランク軸の
前記主軸とは反対側の端部を転がり形の上部軸受で支承
し　前記上部軸受の上面側に前記クランク軸の上方への
過剰な浮き上がりを防止する浮上抑制板を配設固定し　
前記クランク軸は、　前記回転子との結合部分を前記上
部軸受とのはめあい部分より太くした段付形状と１−　
その段付面と上部軸受の内輪端面間に弾性部材を配設す
るとともに　前記浮上抑制板と前記クランク軸の主軸と
反対側の端部との間に微少隙間を設ける構成にしたもの
である。また第２の手段として、本発明は　上記第１の
手段に加えて、前記クランク軸の主軸とは反対側の端部
と前記浮上抑制板の初期隙間量を、前記」二部軸受の限
界荷重が前記弾性部材にかかった時の弾性たわみ量より
、少なくする構成にしたものである。
作用 上記手段による作用（よ　以下のとおりである。
本発明Ｕ　　第１の手段により、弾性部材の弾性力を軸
受内輪のアキシアル方向に　予圧として作用させること
により、軸系の軸方向の振動および共振により軸受から
発生する異音等を防止できもまた　落下、輸送に伴うク
ランク軸の上方への過剰な浮上（友　クランク軸の主軸
とは反対の端部が浮上抑制板と当接することにより防止
できる。さらに　本発明く表　第２の手段により、第１
の手段による作用に加えて、落下、輸送に伴う衝撃力力
丈上部軸受の限界荷重を超える以前！ヘ　クランク軸の
主軸とは反対側の端部が浮上抑制板と当接しその衝撃力
を受けることになるので、上部軸受には限界荷重を超え
る衝撃力は作用しなし−その結果、上部軸受の保護が完
全なものとなる。
実施例 以下、本発明の実施例のスクロール圧縮機について、図
面を参照しながら説明する。まず、第１図により、本発
明の第１の実施例について説明する。同図において、密
閉容器１の内部に圧縮機構２を駆動する電動機３の固定
子４が固定され　この電動機３の回転子５に圧縮機構２
を駆動するクランク軸６が結合され　密閉容器１の下部
が潤滑油溜７となっている。圧縮機構２（よ　固定枠体
８に固定渦巻羽根９を一体に形成した固定渦巻羽根部材
１０と、この固定渦巻羽根９と噛み合って複数個の圧縮
作業空間１４を形成する旋回渦巻羽根１１を旋回鏡板１
２の上に形成した旋回渦巻羽根部材１３と、この旋回渦
巻羽根部材１３の自転を防止して旋回のみをさせる自転
拘束部材１５とを有し　この旋回鏡板１２の旋回渦巻羽
根１１とは反対側に設けた旋回駆動軸１６（ヨ　　クラ
ンク軸６の一端に形成した主軸１７の内方に設けられた
偏心軸受１８に嵌入され　このクランク軸６はその主軸
１７を支承する主軸受１９を有する主軸受部材２０と、
主軸１７とは反対側のクランク軸６の端部を支承するす
ベリ形の上部軸受２１を有する上部軸受部材２２で支持
されている。前記上部軸受２１の上面側に（よ　前記ク
ランク軸６の上方への過剰な浮き上がりを防止する浮上
抑制板２４カ（前記上部軸受部材２２へ配設固定さね、
一体化されている。前記クランク軸６（よ　前記回転子
５との結合部分を前記上部軸受２１とのはめあい部分よ
り太くした役付形状となっており、その段付面２５と上
部軸受２１の内輪２３端面開に波ワッシャ２６を配設し
　前記内輪２３端面に弾性力を付勢し　前記浮上抑制板
２４と前記クランク軸６の主軸１７とは反対側の端部２
７との間に微少隙間２８が確保されている。また　旋回
鏡板１２の背面から微少な間隔の隙間をおいて旋回渦巻
羽根部材１３の軸方向の動きを制限する軸方向制限板２
９が配設され　さら置　この旋回鏡板］２の背面Ｃ，，
この背面とは摺動自在で背面の中心側に吐出圧力が作用
し　外周部の背圧室３１にそれよりも低い背圧圧力が作
用するように仕切る環状の背圧仕切帯３０が配設されて
いる。圧縮機の吸入管３２から吸入した冷媒気体（よ　
圧縮機構２に入り、圧縮作業空間１４で圧縮さ株　吐出
口３３から吐出室３４を経て吐出管３５を通り圧縮機の
外に吐出される。上記構成において、上部軸受２１の内
輪２３に（あ　クランク軸６の段付面２５を支持面に−
午 して、波ワッシャ２６の弾性力がアキシアル方向に予圧
として作用する。その結果　軸系の軸方向の振動および
共振により上部軸受２１から発生する異音等を防止でき
る。しかし　予圧により軸受の剛性が高くなり、特に高
速回転においては耐久性が問題になってくる力＼　本発
明によれ（戴　潤滑油を含有した冷媒気体を前記上部軸
受２１の周囲を通過させ常に上部軸受２１を潤滑する工
夫がなされているので、耐久性低下が防止できる。また
　落下、輸送に伴うクランク軸６の上方への過剰な浮上
はクランク軸６の主軸１７とは反対側の端部２７が浮」
二抑制板２４と当接することにより防止でき４　次（′
−。
第２図により、本発明の第２の実施例について説明する
。ここて　第１の実施例と同一のものについて（友　同
一の符号を付して説明を省略する。同図において、また
　第２の手段として、本発明く上上記第１の手段に加え
て、前記クランク軸６の主軸１７の反対側の端部２７と
前記浮上抑制板２４の初期隙聞量２８を、前記波ワッシ
ャ２６の上部軸受の限界荷重による弾性たわみ量３６よ
りも少なく設定して−ｌ〇− いも　第３図からも理解できるようく　落下、輸送に伴
う衝撃力力（上部軸受２１の眼界荷重を超える以前に前
記隙間量がなくなり、クランク軸６の主軸１７とは反対
側の端部２７が浮上抑制板２４と当接して、その衝撃力
を受けることになるの式　上部軸受２１には限界荷重を
超える衝撃力は作用することはなｔ、％　　その結果　
上記第１の実施例に加えて、上部軸受２１の保護が完全
なものとな翫　な叙　上記各実施例においてζ友　弾性
部材として、波ワッシャを用いた爪　上部軸受２１の限
界荷重以内で弾性限を超えなければ　特に限定されるも
のではなお〜　また　本発明の２つの実施例では　クラ
ンク軸を垂直方向に設けた力丈　水平方向となへ　すな
わち横置形の圧縮機であって耘　その作用効果は同じで
あも 発明の効果 上記実施例より明らかなように本発明番上　転がり形の
上部軸受の内輪に顛　クランク軸の役付面を支持面にし
て、弾性部材の弾性力がアキシアル方向番ζ　予圧とし
て作用するの玄　軸系の軸方向ｌｌ− の振動および共振により上部軸受から発生する異音等を
防止すａ　また　落下、輸送に伴うクランク軸の上方へ
の過剰な浮上（友　クランク軸の主軸とは反対側の端部
が浮上抑制板と当接することにより防止すも　ざら８ζ
　クランク軸の主軸の反対側の端部と前記浮上抑制板の
初期隙間量を、前記弾性部材の上部軸受の限界荷重によ
る弾性たわみ量よりも少なく設定しているの気　落下、
輸送に伴う衝撃力力（上部軸受の限界荷重を超える以前
に前記隙間量がなくなり、クランク軸の主軸とは反対側
の端部が浮上抑制板と当接して、その衝撃力を受けるこ
とになるのて　上部軸受には限界荷重を超える衝撃力は
作用することはなく〜　その結果　上部軸受の保護が完
全なものとな翫　以上の効果により、振軌　騒音特性に
優札　さらには信頼性の向上を図ったスクロール圧縮機
を提供することができも
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の第１の実施例を示すスクロール圧縮機
の断面は　第２図は本発明の第２の実施１２一 例を示すスクロール圧縮機の部分断面医　第３図は前記
第２実施例におけるクランク軸の主軸とは反対側の端部
と浮上抑制板との隙間量と弾性部材（波ワッシャ）のた
わみ量との関係を示した特性は　第４図および第５図は
それぞれ従来のスクロール圧縮機の断面図であ４ １・・・・密閉容ｔ　３・・・・電動１１Ｌ４・・・・
固定子、５・・・・回転子、６・・・・クランク１ｉＩ
Ｌ８・・・・固定枠体　９・・・・固定渦巻羽ｔ　　ｔ
ｏ・・・・固定渦巻羽根部材、１１・・・・旋回渦巻羽
ｔ　　１２・・・・旋回鏡板　１３・・・・旋回渦巻羽
根部抹　１５・・・・自転拘束部抹　１６・・・・旋回
駆動＊ｌＬ　　ＩＴ・・・・主線１８・・・・偏心軸弘
１９・・・・主軸気２０・・・・主軸受部材、２１・・
・・上部軸弘２２・・・・上部軸受部紘　２３・・・・
上部軸受の内輪　２４・・・・浮上抑制＆　　２５・・
・・クランク軸の役付献２６・・・・波ワッシャ（弾性
部材）２７・・・・クランク軸の主軸とは反対側の端部
　　２８・・・・クランク軸と前記浮上抑制板の初期隙
間を　　３６・・・・波ワッシャ（弾性部材）の弾性た
わみ鳳

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）密閉容器の内部の上部に電動機とその下部にこの
    電動機で駆動する圧縮機構を配設し、前記圧縮機構を、
    固定枠体に固定渦巻羽根を形成した固定渦巻羽根部材と
    、前記固定渦巻羽根と噛み合って複数個の作業空間を形
    成する旋回渦巻羽根を旋回鏡板の上に形成した旋回渦巻
    羽根部材と、この旋回渦巻羽根部材の自転を防止して旋
    回のみをさせる自転拘束部材とを有し、前記旋回渦巻羽
    根部材を旋回駆動するためのクランク軸の一端に形成し
    た主軸を主軸受で支承し、前記旋回鏡板の旋回渦巻羽根
    とは反対側に形成した旋回駆動軸を前記クランク軸の主
    軸の内側に偏心して設けた偏心軸受に嵌入し、前記クラ
    ンク軸を前記電動機の回転子に結合し、このクランク軸
    の前記主軸とは反対側の端部を転がり形の上部軸受で支
    承し、前記上部軸受の上面側に前記クランク軸の上方へ
    の過剰な浮き上がりを防止する浮上抑制板を配設固定し
    、前記クランク軸は、前記回転子との結合部分を前記上
    部軸受とのはめあい部分より太くした段付形状とし、そ
    の段付面と上部軸受の内輪端面間に弾性部材を配設する
    とともに、前記浮上抑制板と前記クランク軸の主軸とは
    反対側の端部との間に微少隙間を設けたスクロール圧縮
    機。
  2. （２）クランク軸の主軸とは反対側の端部と浮上抑制板
    の初期隙間量を、上部軸受の限界荷重が弾性部材にかか
    った時の弾性たわみ量より、少なくした請求項１記載の
    スクロール圧縮機。
JP1287022A 1989-11-02 1989-11-02 スクロ―ル圧縮機 Expired - Fee Related JP2538079B2 (ja)

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PCT/JP1990/001424 WO1991006776A1 (en) 1989-11-02 1990-11-02 Scroll compressor
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