JPH03152009A - 搬送ベルトの支持と衝撃吸収のための滑り部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、特に搬送ライン移載部における、搬送ベルト
の支持と衝撃吸収のための滑り部材であって、少なくと
も１つの長尺の基体と少な（とも１つの保持プレートを
備え、前記基体が表面滑り層と少なくとも１つの弾性ダ
ンパー層から構成されたものに関する。

（従来の技術） 粗大ゴミや瓦礫等の搬送物をシュートによって搬送ベル
トに投与する場合、搬送物のかどが搬送ベルトを深く押
し付け、ベルトを損傷させたり、あるいは投与の時の衝
撃荷重が通常所定間隔で配設されている支持ローラにか
かり、これによりローラが損傷し、定期的な交換が必要
となる。瓦礫の投与領域にも搬送ベルトと側部へりが垂
れ下がっており、強固なシュートに対して搬送ベルトの
波形の輪郭を弾性的なエプロンで密封することは、その
下へりもベルトの輪郭に合わせなければならないことも
あり、困難である。

このような問題は、衝撃吸収するとともに搬送ベルトを
ガイドする弾性システムによって搬送ベルトを支持する
ことで解決される。この種のダンパー／支持システムは
しっかりした基礎面に向けられた衝撃を受けとめるため
に用いられることもできる。例えば、ＧＵＡＲＤＡＢＥ
ＬＴ、　ＢＡＲＥＳＤ’　ＩＭＡＣＴ　、　　Ｍａｒｔ
ｉｎ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　Ｃｏｍｐａｎｙのカタ
ログからも、硬質の滑りやすい表面を持った弾性材料か
らの支持システムが知られている。

これは、加硫処理や、鋳造法により、基体に接続されて
いる金属レールに固定されるか、又は基体がＵ字形の金
属レールに接着されるか、加硫接合される。このレール
は長手方向に延びるとともに搬送ベルトを支える強固な
フレーム構造の周囲に位置しており、これに側方から取
付けられる。保持プレートへのこの弾性基体の固定は、
大変費用のかかるものである。また弾性材と金属の接合
は製造においてしばしば困難を伴うし、その使用中にお
いて剥がれるということもある。

基体内にしっかりと埋設される保持プレート又は取付は
レールは、取付けのためのボルトの頭を支えることがで
きるようにかなりの高さをもっている。この高さは滑り
部材の全高より高くなっている。これにより弾性材料の
材料消費が大きくなる。また、薄い中間部と基体を設け
る厚いへり部との変形の違いから、幅方向にわたって異
なった負荷力が分布する。これにより不均一な磨耗や一
様でない温度負荷が発生する。

さらにこの基体は全く取り外しができないし、保持プレ
ートも側方又は下方からのみ取り外せるだけであり、滑
り部材を前面や横面からのみ取り扱うことができる大き
な面に組み付けることは不可能である。

（発明が解決しようとする課題） 本発明は、上述した問題点を解消し、汎用的な使用が可
能で、既設装置にも装備することができ、磨耗部の交換
が可能な衝撃吸収と支持のための滑り部材を提供するこ
とである。

（課題を解決するための手段） 本発明による衝撃吸収と支持のための滑り部材は、上記
課題を解決するため、基体と保持プレートが対応し合う
突出部と凹部を備え、基体が保持プレートと取り外し可
能に幾何的形状をもって係合するように構成されている
。

（作用および発明の効果） 本発明の滑り部材は、その基体が保持プレートに取り外
し可能に固定され、この基体が磨耗部材として、あるい
はまた、異なる基体配置を必要とする別な利用条件を満
たすために交換可能であり、しかもそれにもかかわらず
、剥がそうとする力に対して十分な抵抗力を有する。さ
らに本発明による基体は、その高さが低いこと、磨耗が
少ないこと、製造コストが安いことといった利点も備え
ている。

本発明による滑り部材を実施するにあたってその各構成
要素は、その大きさ、形状、材料選択、技術事項におい
て特別な例外規定はない。

このため、どのような応用分野においてもそこでの使用
条件を下げることなく利用することができる。

本発明による好適な実施態様やその他の特徴は、請求の
範囲の請求項１〜１９及び以下に図面を用いて述べられ
る実施例の説明によって明かにされる。

（実施例） 本発明による支持と衝撃吸収のための滑り部材は、表面
滑り層２と少なくとも１つのダンパー層３を存する基体
ｌと、保持プレート４とから構成されている。この保持
プレート４は第１図に示されている。この保持プレート
４は横方向舌片５として形成された突出部を備えており
、この突出部は、対応する好ましくは横方向溝６として
形成された基体１の凹部と適合する。本発明では、基体
１は保持プレート４と取り外し可能に形状的に係合して
いる。基体ｌの組み付けは、好ましくは、基体ｌをわず
かに傾けて上方から装着し、側方の基体ヘリを弾性的に
押し付けながら横方向に差し込むことで行なわれる。

その形状的な係合は、突出部つまり横方向舌片５がその
端部に肉厚部７やつめ部８を備えるとともに対応する凹
部つまり横方向溝６が相応な係合部７’、８’を備える
ことで可能であり、その−例が第３図に明示されている
。本発明による滑り部材のそのような構成では、基体１
を介して引きずられる搬送ベルトの作用による基体１と
保持プレート４との間のずれは確実に避けられる。本発
明では、まず保持プレート４をこのプレート４を支持し
ている支持構造体に取付け、続いて基体ｌを保持プレー
ト４に装着するように構成されている。

図示されていない搬送ベルトにより基体１の表面のとこ
ろは常に一定の磨耗が生じる。この磨耗をできるだけ小
さくするために、基体１の表面滑り層２は硬質で耐磨耗
性に優れた滑り易い弾性材料から構成されている。

基体１のダンパー層３は細胞状の弾性体で構成すると好
都合である。弾性体のゴムのような弾性は、搬送物の受
け取りの際搬送ベルトに生じる衝撃を確実に受けるのに
適している。各細胞室の配置は、使用されている細胞状
弾性体において、圧縮に対して横方向の変形が小さくな
るように選択される。弾性体としては、天然ゴムや種々
の合成ゴムが適している。基体１か複数の、少なくとも
２つの異なるダンパー層３゜３′、特に異なる細胞形態
を持つものを備えるなら特に利点がある。

ダンパー層３，３′　に対して少なくとも１つの基体１
の端部のところで面取りするか又は丸みをつけることで
、搬送ベルトが基体１の表面滑り層２に柔らかく接当す
ることになり、本発明による基体１の磨耗を更に減少さ
せることができる。この領域においては表面滑り層２も
相応に面取り又は丸みづけされている。

更に本発明が教示することは、基体１のダンパー層３，
３゛　内に長手溝９を設けることである。この長手溝９
は、第２図から明らかなように三角形又は偏平楕円断面
を有する。この長手溝９は、基体１の下側ダンパー層３
″の圧縮性向上及び、内部ダンピング作用により生じる
熱の伝達の改善に役立つ。実施形態の１つにおいて、ダ
ンパー層３は、細胞状弾性体に代えて、この長手溝９だ
けを有し、この領域において特に圧縮性をもたせ、高さ
に関して異なった弾性を備えた弾性材料から作られる。

更に本発明による別な実施例では、保持プレート４は基
体ｌの長手溝９の領域のところで冷却空気を流通させる
孔１０を設けている。このような構成では、特に高負荷
作業時での衝撃吸収や支持のための基体の内部からの積
極的な熱放出が可能となる。

第１図からは、更に保持プレート４に支持構遺体に対す
るここでは図示されていない固定手段の取付けのための
孔ｌＯ′が設けられているのがわかる。この種の接続は
第４図に示されている。

保持プレート４に基体１を押さえ付けたり、側方をガイ
ドするために長手ガイド１１を設けるとなお好都合であ
る。この図示された好適実施例では、この長手ガイド１
１は、側部へりＩ２を更に折曲げており、その部分を基
体１の対応する長手溝１３に差し込むように形成されて
いる。この長手ガイド１１が弾性側面にも押し込まれる
ことは図示されていない。この好都合な２つの折り返し
により、基体１が保持プレート４から立ち上がることが
確実に避けられる。複数の並んで配置された保持プレー
ト４においては、第１図に示すように連設される保持プ
レート４はその接当へり１４のところに対応する突起１
５と凹部１５’　を備えるとよい。固定された保持プレ
ート４上での基体ｌの長手方向の滑りを確実に避けるた
め、更に上述した横方向舌片５や横方向溝６が形状係合
のために利用される。形状係合は長手ガイド１１により
横方向及び垂直方向で行なわれる。第１図からは、横方
向舌片５が打ち抜き加工による舌片の形状により作られ
、保持プレート４から約９０度折曲げられたものである
ことがわかる。横方向舌片５の折曲げは少なめに形成さ
れており、保持プレート４の長手ガイド１１による基体
１の一方向への滑りが可能となっている。この滑り方向
は搬送方向の逆となっている。

部分的に弾性な基体１を保持プレート４に均一に保持す
るために、保持プレート４又は基体１あるいはその両方
の互いに向き合い面を機械的にギザギザにすることも可
能である。これは第１図に示された横方向の波形面１６
や他の突起形成面により実現する。このような目的のた
めに、例えば、孔ＩＯや１０’の打ち抜きの際上方に打
ち抜きパリを残し、基体１と保持プレート４の間の摩擦
を大きくすることも考えられる。

保持プレート４と基体１が同じ幅を有すると便利である
。このことによって、本発明の滑り部材を多数組み合わ
せて大きな衝撃吸収面や支持面、例えば船台のようなも
のを作ることも可能となる。

第４図と第５図には本発明による滑り部材の好ましい応
用例が示されており、ここでは搬送ベルト移載部のとこ
ろの組立構造である。滑り部材の曲げ強度は、保持プレ
ート４を高い曲げ強度を有する長手フレーム１７に固定
することによって得ている。通常、多数の滑り部材が並
んで配置されているので、長手フレーム１７は共通の横
フレーム１８と連結されている。汎用的な使用のために
は、長手フレーム１７と横フレーム１８はＣ形チャンネ
ルで作るとよく、その場合その連結は押し板１９と受け
板２０とからなるクランプ手段によって行なわれる。そ
のような構造は、種々の搬送ベルト形状やベルト幅に対
する適合性が高い。

第４図かられかるように、横フレーム１８はその端部に
移動可能にクランプできる固定具２１を備え、この固定
具２１が複数の対となったピン２３差し込み用孔２２を
設けている。この構造により多数の接続された滑り部材
を支持構造対に備えられている他の搬送ローラの受け入
れ部内に掛けることができる。これによって、本発明に
よる支持と衝撃吸収のための滑り部材を既設の搬送手段
の任意のところに取り付けることが可能となる。

本発明による更に別な実施例では、各長手フレーム１７
がその端部に固定具２１に備えている。第５図に示され
たそのような構造により、各長手フレーム１７の端部は
適当な支柱２４に回転可能に掛けられることができる。

そのために、好ましくは、ピン２３を差し込むための適
当な孔２６を有するプレート２５．２５’が備えられる
。これによって、舟形に形成された搬送ベルトを支持す
ることも可能となり、その場合、滑り部材の表面滑り層
２は湾曲した搬送ベルトの下面にぴったり接するように
密着する。

そのような優れた面接触支持は、これまで、ローラ軸の
回転に制限されて不可能であった。回転可能に掛けられ
た長手フレーム１７の支持のために搬送ベルトの舟形形
状に合わせて湾曲して形成された横フレームが用いられ
るが、ここには図示していない。

尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を便利にする為
に符号を記すが、該記入により本発明は添付図面の構造
に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係る滑り部材の実施例を示し、第１図は
滑り部材の保持プレートの斜視図、第２図は滑り部材の
横断面図、 第３図は第１図のＩ−ＩＩ［線に沿った断面図、第４図
は滑り部材の実施形態の１つを示す構造図、 第５図は滑り部材の別な実施形態を示す構造図である。 （１）・・・・・・基体、（２）・・・・・・表面滑り
層、（３）。 （３′）・・・・・・ダンパー層、（４）・・・・・・
保持プレート、（５）・・・・・・横方向舌片、（６）
・・・・・・横方向溝。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、特に搬送ライン移載部における、搬送ベルトの支持
   と衝撃吸収のための滑り部材であって、少なくとも１つ
   の長尺の基体と少なくとも１つの保持プレートを備え、
   前記基体が表面滑り層と少なくとも１つの弾性ダンパー
   層から構成されたものにおいて、 前記基体（１）と保持プレート（４）が対応し合う突出
   部と凹部を備え、前記基体（１）が保持プレート（４）
   と取り外し可能に幾何的形状をもって係合することを特
   徴とする滑り部材。 ２、前記突出部として前記保持プレート（４）に横方向
   舌片（５）が、そして凹部として前記基体（１）に横方
   向溝（６）が設けられていることを特徴とする請求項１
   に記載の滑り部材。 ３、前記突出部つまり横方向舌片（５）がその端部に肉
   厚部（７）又はつめ（８）あるいはその両方を備え、前
   記対応する凹部つまり横方向溝（６）が対応する引っ掛
   け係合部（７’、８’）を備えていることを特徴とする
   請求項１又は２に記載の滑り部材。 ４、前記基体（１）の表面滑り層（２）が硬質の、耐磨
   耗性で滑りやすい弾性材料からできていることを特徴と
   する請求項１〜３のいずれかに記載の滑り部材。 ５、前記基体（１）のダンパー層（３）が細胞状の弾性
   体からできていることを特徴とする請求項１〜４のいず
   れかに記載の滑り部材。 ６、前記基体（１）がそれぞれ異なった細胞度をもつ少
   なくとも２つのダンパー層（３、３’）を備えているこ
   とを特徴とする請求項５に記載の滑り部材。 ７、前記ダンパー層（３、３’）が前記基体（１）の少
   なくとも１つの端部の領域で面取り又は丸みを設けられ
   ており、且つ前記表面滑り層（２）がその領域で相応に
   面取り又は丸みを設けられていることを特徴とする請求
   項１〜６のいずれかに記載の滑り部材。 ８、前記基体（１）のダンパー層（３、３’）内に長手
   溝（９）が設けられていることを特徴とする請求項１〜
   ７のいずれかに記載の滑り部材。 ９、前記保持プレート（４）が前記基体（１）の長手溝
   （９）の領域に冷却空気を吹き込むための孔（１０）を
   有していることを特徴とする請求項８に記載の滑り部材
   。 １０、前記保持プレート（４）が側部ガイドのための又
   は基体（１）を押さえ付けるためのあるいはその両方の
   ための長手ガイド（１１）を備えており、この長手ガイ
   ド（１１）が形状的係合手段としても利用できることを
   特徴とする請求項１〜９のいずれかに記載の滑り部材。 １１、連設される保持プレート（４）がその接当へり（
   １４）のところで対応する係合凸部（１５）と係合凹部
   （１５’）を設けていることを特徴とする請求項１〜９
   のいずれかに記載の滑り部材。 １２、前記保持プレート（４）又は基体（１）あるいは
   その両方がそれらの互いに向き合う面に機械的な粗面加
   工を施していることを特徴とする請求項１〜１１のいず
   れかに記載の滑り部材。 １３、前記保持プレート（４）と基体（１）が同じ幅を
   有していることを特徴とする請求項１〜１２のいずれか
   に記載の滑り部材。 １４、前記保持プレート（４）が高い曲げ強度を持った
   長手フレーム（１７）に固定されて、横フレーム（１８
   ）に接続されていることを特徴とする請求項１〜１３の
   いずれかに記載の滑り部材。 １５、前記長手フレーム（１７）と横フレーム（１８）
   が互いに二方向に移動可能に連結されていることを特徴
   とする請求項１４に記載の滑り部材。 １６、前記横フレーム（１８）がその両端に移動可能に
   クランプできる固定具（２１）を備えていることを特徴
   とする請求項１４又は１５に記載の滑り部材。 １７、前記固定具（２１）がピン（２３）の差し込みの
   ための複数対のピン孔（２２）を設けていることを特徴
   とする請求項１６に記載の滑り部材。 １８、前記各長手フレーム（１７）がその端部に固定具
   （２１）を備えていることを特徴とする請求項１４〜１
   ７のいずれかに記載の滑り部材。 １９、支柱（２４）とプレート（２５、２５’）が前記
   ピン（２３）を受け入れるための孔又は切り欠き（２６
   ）を備えていることを特徴とする請求項１４〜１８のい
   ずれかに記載の滑り部材。