JPH0315652Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、道路に埋設される消火栓ボツクスや
制水栓ボツクス等の路上用蓋とその受枠の構造に
関するものである。

（従来の技術） 従来の角型の路上用蓋構造では、蓋を収容する
受枠の角型開口部の内周面に下方に向う程拡がつ
たテーパー面を全長にわたつて形成する一方、角
型蓋の外周面には下方に向う程狭くなつたをテー
パー面を全長にわたつて形成し、蓋を受枠に装填
したとき、蓋と受枠の前記各テーパー面を全面で
互いに密着させている。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、このような蓋と受枠の組合せ構
造は、車両通過に伴なう蓋のガタ付きと騒音発生
を防止する上では好ましいものではあるが、角型
蓋の全外周面のテーパー面が角型開口部の全内周
面のテーパー面に全面にて密着しているため、蓋
を受枠から取外すときの抵抗が大きくならざるを
得ず、消火栓等の緊急使用時における蓋の開放作
業に支障を生ずることがある。

従つて本考案の目的は、ガタ付きと騒音発生を
的確に防止できると共に、蓋の開放が抵抗少なく
円滑に行なえる路上用蓋と受枠の組合せ構造を提
供することである。

（問題点を解決するための手段） 以下、添付図面中の参照符号を用いて説明する
と、本考案の路上用蓋と受枠の組合せ構造は、外
周突縁部２の内側下面に下方突出部３を設けた角
型蓋１と、該下方突出部３が嵌合される角型開口
部４を有し、該開口部４の内周面に前記外周突縁
部２が載置される内周鍔部５を突設した受枠６と
から成り、該内周鍔部５の内側面に下方に向う程
拡がつた数個のテーパー状隆起部７を対称的に突
設し、前記下方突出部３の外周面３ａを該テーパ
ー状隆起部７の傾斜角度に符合した斜面に形成
し、下方突出部３の該外周面３ａをテーパー状隆
起部７に密着させるものである。

（作用） 受枠６は消火栓ボツクス等の道路埋設物１４の
最上端部に水平に設置され、上面が道路面１５と
面位置をほぼ合致するように舗装層に埋設され
る。角型蓋１は受枠６の角型開口部４に対して水
平状態で上方から嵌合される。該蓋１は外周突縁
部２が受枠６の内周鍔部５に載置されることによ
つて下方移動を阻止される。また、蓋１は内周鍔
部５のテーパー状隆起部７に下方突出部３の外周
面３ａが密着することによつて、前後左右方向へ
の移動を阻止される。

（実施例） 図示の実施例では、鉄製の角型蓋１と受枠６は
平面視にて概略長方形状であり、テーパー状隆起
部７は長方形状の内周鍔部５の二つの長辺に２個
ずつ突設されている。各長辺のテーパー状隆起部
７は上載荷重を出来るだけ均等に分散して受け止
めるため、短辺側にずらして相対称位置に形成さ
れている。蓋１の下方突出部３は短い角筒状に形
成されている。これらのテーパー状隆起部７は、
当該長辺全体の長さに比較して極めて短くて小さ
いものである。

蓋１の短辺側である左右両端部には開閉操作用
取手１０が上下動自在に嵌挿される縦孔１１が設
けられ、該取手１０は下端部に螺合したナツト１
２によつて抜け止めされている。蓋１の一方の長
辺側の端縁部上面には、蓋１の下方の埋設物が消
火栓であることを示すため、「消火栓」なる表示
が刻印され、蓋１の他方の長辺側の端縁部上面に
は、該埋設物の載置管理者を示すため「岡山市」
なる表示が刻印されている。また、蓋１の中央部
上面には駐車禁止を示す道路標識マーク８が刻印
表示されている。

尚、上記「消火栓」という表示は、埋設物が空
気弁や排気体等といつた他のものであるときに
は、それに対応して変更され、また、埋設物の載
置管理者が異なれば、上記「岡山市」という表示
もそれに対応して変更される。

受枠６の開口部４を取囲む外周部上面には浅い
凹部６ａが設けられ、該凹部６ａには着色合成樹
脂材やカラーコンクリート１３が充填され、その
表面にはガラス製のビーズ状骨材等の光反射素材
９又は蛍光性素材を付着してある。また、道路標
識のマーク８の表面にも同様な光反射性素材９又
は蛍光性素材を付着してある。

そのため、蓋１と受枠６の外観が美的に向上す
るだけでなく、走行車両の運転者は、昼間は勿論
として夜間においても、ヘツドライトの照射を受
けた光反射性素材９又は蛍光性素材からの放射光
線によつて、消火栓等の地下埋設物の位置を即座
に明確に認識することができ、法的に禁止されて
いるその上方又は近傍での駐停車を差し控えるこ
とができる。また、消防士等は夜間においても目
的の設備に迅速に接近できることになる。

蓋１の道路標識等のマーク表示部以外の上面全
体には、車両タイヤの滑り止め用凹凸模様１６が
付されている。また、受枠の外周部上面にも同様
に滑り止め用凹凸模様１７を付すことができる。

（考案の効果） 以上のように本考案では、角型蓋１の外周突縁
部２が載置される受枠６の内周鍔部５の内側面
に、下方に向う程拡がつた数個のテーパー状隆起
部７を対称的に突設し、外周突縁部２の内側の下
方突出部３の外周面３ａを該テーパー状隆起部７
の傾斜角度に符合した斜面に形成し、蓋装填状態
では該外周面３ａをテーパー状隆起部７に密着さ
せるので、角型蓋１は車両通過時にガタ付くこと
なく安定に支持されて騒音発生の問題がなく、ま
た、角型蓋１の開放操作時に抵抗要因となる内周
鍔部５と下方突出部３との接触領域は、部分的に
突出形成されたテーパー上隆起部７だけであるか
ら、角型蓋１の取外し操作は少ない労力負坦によ
つて円滑に行なうことができ、消火栓等の緊急使
用時に支障となることがない。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例に係る路上用蓋と受枠
の組合せ構造を示し、第１図は角型蓋と受枠の嵌
合状態の平面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面
図、第３図は第１図のＢ−Ｂ線断面図、第４図は
第１図のＣ−Ｃ線断面図、第５図は嵌合部分の拡
大縦断面図、第６図は受枠単独の平面図である。 １……角型蓋、２……外周突縁部、３……下方
突出部、４……開口部、５……内周鍔部、６……
受枠、７……テーパー状隆起部、８……道路標識
マーク、９……光反射性素材、１０……蓋開閉操
作用取手、１１……縦孔、１２……抜け止め用ナ
ツト、１３……カラーコンクリート、１４……地
下埋設物、１５……道路面、１６，１７……滑り
止め用凹凸模様。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 外周突縁部２の内側下面に下方突出部３を設
   けた角型蓋１と、該下方突出部３が嵌合される
   角型開口部４を有し、該開口部４の内周面に前
   記外周突縁部２が載置される内周鍔部５を突設
   した受枠６とから成り、該内周鍔部５の内側面
   に下方に向う程拡がつた数個のテーパー状隆起
   部７を対称的に突設し、前記下方突出部３の外
   周面３ａを該テーパー状隆起部７の傾斜角度に
   符合した斜面に形成し、下方突出部３の該外周
   面３ａをテーパー状隆起部７に密着させること
   を特徴とする路上用蓋と受枠の組合せ構造。 (2) 蓋１の上面に道路標識マーク８を刻印表示し
   たことを特徴とする、実用新案登録請求範囲第
   １項記載の路上用蓋と受枠の組合せ構造。 (3) 道路標識マーク８を光反射性素材又は蛍光性
   素材９によつて表示したことを特徴とする、実
   用新案登録請求範囲第１項記載の路上用蓋と受
   枠の組合せ構造。 (4) 受枠６の外周部上面に光反射性素材又は蛍光
   性素材９によつて美的装飾を施したことを特徴
   とする、実用新案登録請求範囲第１項記載の路
   上用蓋と受枠の組合せ構造。