JPH031592B2 - - Google Patents

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JPH031592B2
JPH031592B2 JP61278111A JP27811186A JPH031592B2 JP H031592 B2 JPH031592 B2 JP H031592B2 JP 61278111 A JP61278111 A JP 61278111A JP 27811186 A JP27811186 A JP 27811186A JP H031592 B2 JPH031592 B2 JP H031592B2
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JP
Japan
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heat exchanger
tube
tubes
exchanger tube
gas
Prior art date
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Application number
JP61278111A
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English (en)
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JPS63131989A (ja
Inventor
Kazuo Seo
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujitsu General Ltd
Original Assignee
Fujitsu General Ltd
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Publication date
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Publication of JPS63131989A publication Critical patent/JPS63131989A/ja
Publication of JPH031592B2 publication Critical patent/JPH031592B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/047Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag
    • F28D1/0477Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag the conduits being bent in a serpentine or zig-zag

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は空気調和機等の凝縮器や蒸発器とし
て使用されるクロスフインチユーブ式の熱交換器
に関するものである。
〔従来例〕
一般にクロスフインチユーブ式の熱交換器は、
第6図に示されているように、複数の平板状フイ
ンを所定の間隔をもつて互いに平行に配列してな
るフイン群1と、このフイン群1に対してほぼ直
交状に挿通される伝熱管2とで構成され、比較的
小形の空気調和機等においては、同一管径の伝熱
管2を用いた所謂1パス方式が採用されている。
ところで、この種の熱交換器を凝縮器とした場
合、冷媒は第7図のように変化する。すなわち、
入口側においては過熱ガスの状態で空気との熱交
換が行なわれて温度T1からT2へ変化し、温度T2
の状態で熱交換とともに相変化が行なわれてガス
は液体となり、液成分の割合が徐々に増加し、出
口側に至ると液体となつて温度がT3にまで低下
する。この相変化に関連して、流体の速度は入口
側ではきわめて速く、出口側で遅くなるととも
に、液溜り状態となる傾向を示す。そこで、一般
に管径を細くすると液体速度が速くなつて熱伝道
率が大きくなるとともに液溜りが少なくなり、し
たがつて熱通過率が大きく熱交換上好ましい反
面、圧力損失が増大して冷凍サイクルの総合効率
を悪くするという面を併せもつことになる。他
方、管径が太い場合には圧力損失は比較的低く抑
えられるが、熱交換器内の冷媒量が増大するとと
もに、特に出口側の流体速度の遅い部分で液溜り
が発生するため、これがコンプレツサを制約しそ
の小形軽量化の妨げとなり、また、熱通過率も悪
くなる。
そこで、少し大きな空気調和機においては、第
8図に示されているように、気体および気相成分
の多い入口側に例えば2つの伝熱管2a,2bを
並列配管し、液体および液相成分が多くなるその
途中部位で1本の伝熱管2cにするという所謂2
パス−1パス方式を採用するようにしている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
この2パス−1パス方式によれば、理論的には
管径が細い場合と太い場合の各利点が引出される
ことになるが、実際の設計段階において既存の管
径のものの中から適正な管径のものを組合せるこ
とが難しい許りでなく、途中で1パスにするため
の配慮が必要であり、したがつて配管の自由度が
制約されるとともに、コストアツプは免れない。
また、第6図に示した従来例をも含めて言えるこ
とであるが、同一径の伝熱管を2列配置する関係
上、フイン巾もそれなりに大きくなり熱交換器の
小形化を図るにも自ずた限界があつた。
〔問題点を解決するための手段〕
上記した従来の欠点を解決するため、この発明
においては、冷媒中の液体および気液二相流の液
相成分が多い部分には比較的管径の細い伝熱管を
使用し、他方、冷媒の気体および気液二相流の気
相成分の多い部分にはそれよりも管径の太い伝熱
管を用いるようにしている。
〔作用〕
上記のように伝熱管の管径をその途中から変化
させることにより、圧力損失による影響は非常に
小さくなる一方、液溜りも減少し、冷凍サイクル
の全体の冷媒量も少なくし得るため、熱交換率の
大幅な向上が図れるとともに、コンプレツサの小
形軽量化が可能となる。また、液体および液相成
分の多い部分の管径を細くしたことにより、それ
に応じてフイン巾をより狭くすることができる。
〔実施例〕
以下、この発明の実施例を第1図ないし第4図
を参照しながら詳細に説明する。
第1図はこの発明を凝縮器に適用した第1の実
施例を示す要部斜視図、第2図は同実施例の側面
図である。これらの図において、10は複数の例
えばアルミニウムからなる平板状フイン10aを
所定の間隔、すなわちそれらの間に空気が流動し
得るように所定の間隔をもつて互いに配列してな
るフイン群であつて、これは先に説明した従来の
フイン群1とほぼ同様な構成である。
フイン群10には銅管からなる伝熱管がそれと
直交するように挿通されるのであるが、この発明
においては、図示しないコンプレツサ側に接続さ
れ、同コンプレツサから過熱ガスが供給されると
ともに、気体および気相成分の多いとされる冷媒
流入側領域の管部分には管径の比較的太い、例え
ば直径9.52mmの第1の伝熱管11aが用いられ、
熱交換とともに相変化が進行して液体および液相
成分の多いとされる冷媒出口側領域の部分にはそ
れよりも管径が細い、例えば直径7.94mmの第2の
伝熱管11bが用いられている。なお、図示され
ていないが、第1の伝熱管11aと第2の伝熱管
11bは継手部材により接続されている。また、
この実施例においては、フイン群10に対して第
1の伝熱管11aと第2の伝熱管11bは2列状
態となるように挿通されているが、3列配管の場
合には第3図に示されているように、例えば冷媒
流入側の気体および気相成分の多いとされる2列
を太い第1の伝熱管11aとし、冷媒出口側の液
体および液相成分の多いとされる残りの1列を細
い第2の伝熱管11bとすればよい。同様に4列
配管の場合には第4図に示されているように、例
えば2列を管径の太い第1の伝熱管11aとし、
残りの2列を管径の細い第2の伝熱管11bとす
る。なお、一般に熱交換器用の銅管としては、
6.35mm、7.94mm、9.52mm、12.7mm、15.9mm、19.05
mmの各サイズのものが使用されているが、上記の
太管と細管は隣り同士のサイズであることがバラ
ンス的に最も好ましい。
上記各実施例は凝縮器についてのものである
が、蒸発器の場合でも全く同様に適用することが
できる。これを第5図に示されている蒸発器にお
ける冷媒の状態変化図を参照しながら説明する。
すなわち、蒸発器の場合においはて、図示しな
い膨張弁側に接続される冷媒流入口が気液二相流
となつており、通常乾き度0.2程度で蒸発が始ま
り温度T2のまま蒸発をつづけ、ガス状態となつ
てから顕熱変化で熱交換とともに温度T2からT3
へと温度上昇する。このように凝縮器と対称的な
変化であるため、蒸発器の場合は凝縮器と異なり
その冷媒流入側と冷媒出口側とが逆にするが、こ
の場合においても気体および気相成分の多い領域
に管径の太い第1の伝熱管を利用し、液体および
液相成分の多い領域に管径の細い第2の伝熱管を
用いることになる。
〔効果〕
上記した実施例の説明から明らかなように、こ
の発明によれば、フイン群に挿通される伝熱管の
うち、冷媒の気体および気相成分が多い部分には
管径の太い伝熱管を用い、他方、冷媒の液体およ
び液相成分の多い部分には管径の細い伝熱管を用
いたことにより、圧力損失の増大を可及的に少な
くし得るとともに、液溜り現象も少なくなの、か
つ、冷媒サイクル全体の許容冷媒充填量が少なく
てよいことからコンプレツサの小形軽量化を図り
得る熱交換器が提供される。また、この発明によ
れば、従来の2パス−1パス方式の如く途中で2
本の伝熱管を1本にまとめる必要がなく、ただ単
に管径の異なる伝熱管を接続すればよいため、設
計の自由度が高められるとともに組立作業性が格
段と向上される。これに関連してフイン巾をより
小さくることができる。例えば管径9.25mmに対し
そのフイン巾を25mm、管径7.94mmに対するフイン
巾を22mmとすれば、2列熱交換器とした場合のフ
イン巾は47mmとなり、管径9.52mmの2列配管とし
た場合のフイン幅50mmより3mm程フイン巾を小さ
くすることができる。また、同一管径の伝熱管を
使用している従来例と比べて、この発明において
は途中から管径の細い伝熱管を使用するものであ
るため、若干配管長が長くなるにしてもその分コ
スト低減を図ることができる。因みに、熱交換器
はアルミニウムのフインと銅管とから構成されて
いるが、そのコスト比率は約1:2で、銅管の占
めるコスト割合がきわめて大きい。
さらには、管径の太い伝熱管と管径の細い伝熱
管の組合せにより、熱交換器自体の通風抵抗が減
少する。この効果はフイン群を流れる空気の流動
方向からみて細い方の管を上流側、太い方の管を
下流側に配置した場合により顕著であつて、これ
により送風機能力および騒音対策上有利になる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明を凝縮器に適用した場合の一
実施例を示す要部斜視図、第2図は同実施例の側
面図、第3図および第4図はこの発明の他の実施
例を示す第2図と同様な側面図、第5図は蒸発器
における冷媒の状態変化を示す説明図、第6図は
一般的な従来例を示す側面図、第7図は凝縮器に
おける冷媒の状態変化を示す説明図、第8図は2
パス−1パス方式の従来例を示す側面図である。 図中、10はフイン群、10aは平板状フイ
ン、11aは第1の伝熱管(太管)、11bは第
2の伝熱管(細管)である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 複数の平板状フインをそれらの間に気流が流
    動し得るように所定の間隔をもつて互いに平行に
    配列してなるフイン群を有し、該フイン群に対し
    て伝熱管をほぼ直交状に挿通してなる熱交換器に
    おいて、 上記伝熱管をその中を通される冷媒中の気体お
    よび気液二相流の気相成分が多い部分と、液体お
    よび気液二相液の液相成分の多い部分とに区分け
    し、前者の部分に管径の太い第1の伝熱管を用い
    るとともに、後者の部分に該第1の伝熱管よりも
    実質的に管径の細い第2の伝熱管を用いたことを
    特徴とする熱交換器。 2 特許請求の範囲1において、上記フイン群を
    通過する気流方向を基準として上記第2の伝熱管
    はその上流側に配置され、他方上記第1の伝熱管
    はその下流側に配置されることを特徴とする熱交
    換器。 3 特許請求の範囲1または2において、上記第
    1の伝熱管と第2の伝熱管は継手部材を介して互
    いに連通されていることを特徴とする熱交換器。
JP27811186A 1986-11-21 1986-11-21 熱交換器 Granted JPS63131989A (ja)

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JPS63131989A JPS63131989A (ja) 1988-06-03
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