JPH03173761A - 硬貨処理機の硬貨通路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は硬貨処理機の硬貨通路に関し、更に詳しくは、
好適な硬貨通路面を構成できるように表面処理が施され
た硬貨通路用金属部材に関するものである。

〔従来の技術〕

硬貨処理機においては、搬送ベルトの等の硬貨搬送手段
によって、硬貨を硬貨通路面上を摺動させて目的とする
部位に向けて搬送するようになっている。このように、
硬貨通路面上を硬貨が摺動するので、硬貨通路面として
は、次のような性能を備えていることが望ましい。

■硬貨通路面は、搬送される硬貨との間の摩擦係数が低
いこと ■硬貨通路面は、搬送される硬貨を傷つけることのない
ように、ある程度以上の平滑度を有していること ■硬貨通路面は、搬送される硬貨によって削られて磨耗
することのないように、ある程度以上の表面硬度を有し
ていること。

ここに、従来において使用されている硬貨通路用部材と
しは、超硬合金、ステンレス鋼あるいはセラミックなど
に代表される耐磨耗性のある材料、または、実開昭６１
−１９８８２号公報に開示されているような鉄系金属部
材の表面に自己潤滑性の材料層を形成して硬貨との摩擦
係数を低くするようにした多層材料が知られている。

（発明が解決しようとする課題〕 しかしながら、耐磨耗性のある超硬合金などの素材を使
用した表面硬度の高い硬貨通路用部材の場合には、搬送
される硬貨との間の摩擦係数が大きく、硬貨通路用部材
の側には磨耗が生じないものの、搬送される硬貨の側に
磨耗が生じてしまう。

特に、アルミニウム硬貨においてはそれが激しく、搬送
中に焼き付きなどの弊害が発生してしまう。

一方、上記の自己潤滑性の材料層で被覆した摩擦係数の
低い部材の場合には、多層構造の部材であるので、硬貨
通路の製造価格が高騰するなどの問題点があると共に、
硬貨通路面の硬度が低いので、搬送される硬貨によって
通路面が傷つき易いという欠点がある。

このように、従来の硬貨通路用部材は、前述した必要と
される性能の一部は満足するものの、全体としては硬貨
通路用部材として適切であるとは言えない。

本発明の課題は、上記の点に鑑みて、平滑で硬度が高く
、しかも搬送され・る硬貨との摩擦係数が低い硬化通路
面を備えた硬貨処理機の硬貨通路を実現することにある
。

〔課題を解決するための手段〕

上記の課題を解決するために、本発明では、硬貨搬送手
段によって硬貨が摺動状態で搬送される硬貨処理機の硬
貨通路において、硬貨通路面を鉄系金属部材から形成す
ると共に、この鉄系金属部材における前記硬貨通路面と
なる表面を、鏡面仕上げが施された表面に硬化処理を施
し、しかる後に研摩処理を施こすことによって得られた
平滑な硬化表面としである。

上記の鉄系金属部材としては何れの種類のものであって
もよい。特に、圧延鋼板のブライト仕上げ品のように予
め鏡面仕上げされた鉄板を用いることが好適である。

このように鏡面仕上げされた鉄板を使用する代わりに、
鉄系金属板の表面をパフみがきすることによって鏡面仕
上げ表面としてもよい。

鏡面仕上げされた鉄系金属部材の表面の硬化処理方法と
しては、窒化処理を挙げることができ、この窒化処理の
うち塩溶窒化法を採用することが望ましい、窒化処理法
以外の表面硬化処理法を採用することもでき、例えば、
ショットピーニング等に代表される吹付加工法を採用す
ることもできる。

このようにして表面硬化処理を経て得られた硬化表面は
、表面上が僅かに荒れた状態となっており、スケールも
でている。よって、本発明では上記のように、硬化表面
からスケールを除去すると共に、この表面を平滑化する
ために、表面を研磨するようにしている。この表面研磨
法としては、パフみがき、バレル研磨法などを採用する
ことができる。

このように、本発明では、鉄系金属部材の鏡面仕上げさ
れた表面に硬化処理が施されて硬化表面とされ、しかる
後゛にこの硬化表面に研磨が施されて平滑面とされる。

このようにして得た平滑な硬化表面が、硬化通路の通路
面とされる。

〔作用〕

この通路面は、硬化処理によって必要とされる硬度を有
している。また、最初に鉄系金属系部材の表面に鏡面仕
上げを行い、あるいは鏡面仕上げされた鉄系金属部材を
用い、しかも、硬化処理後に硬化表面層を再び研磨して
いるので、通路面は、必要とされる平滑度も有している
。ここに、硬化処理を施す表面を予め平滑な鏡面仕上げ
面としているので、硬化された後の研磨工程においては
、少ない研磨量、すなわち、短時間の研磨処理によって
必要とされる平滑面が形成されることになる。

一方、この通路面は、硬貨との摩擦係数も充分に低いこ
とが確認された。従って、本発明によれば、硬貨通路と
して必要とされる性能を備えた硬貨通路が実現される。

〔実施例〕

図には、本発明を適用可能な硬貨処理機の硬貨通路装置
の例を示しである。この装置の概要を以下に説明する。

硬貨Ｍはホッパー１から硬貨通路４上のブーＩＪ　５．
６に掛けたベルト７および、ゴムローラ８によって、硬
貨通路４の通路面４ａ上を搬送され、硬貨通路１１の側
に到る。この硬貨通路１１には、通路面１１ａ上に突出
した硬貨し−ル２３と、このレール２３の外側面から自
らの外側までの寸法２１（２１ａ〜２１ｆ）が各硬貨の
外径に対応した複数の窓穴２２　（２２ａ〜２２ｆ）が
設けられ、窓穴２２の上には、駆動側プーリ１３と従動
プーリ１４とに巻き掛けた搬送ベルト１５が張設されて
いる。搬送ベルト１５の内側には、円錐台状の押さえロ
ーラ５１が配置されている。この硬貨通路１１の通路面
１１ａ上を、搬送ベルト１５によって搬送されながら、
硬貨Ｍは対応する窓穴２２から落下して、これらの下方
位置に配置された不図示の収納部に収納される。このよ
うに、本例では、硬化通路面４ａ、ｌｌａ上を、搬送ベ
ルト７．１５によって、硬化Ｍは押しつけられた状態で
摺動する。

ここに、本例では、各硬貨通路４．１１を形成している
通路部材として、鏡面仕上げされた鉄系金属部材である
、圧延鋼板のプ゛ライト品を使用し、この部材の表面を
塩溶窒化処理して、表面硬化層となし、しかる後に、こ
の表面硬化層を研磨して、平滑な表面硬化層とした。こ
のようにして得た表面硬化層を各硬化通路の通路面４ａ
、ｌｌａとして用いている。

本例の硬化通路装置において、硬化Ｍの搬送を繰り返し
行ったところ、通路面４ａ、ｌｌａの側には磨耗などの
不具合は認めれらなかった。また、搬送された硬化の側
においても、磨耗、焼き付きなどの不具合は認められな
かった。さらに、通路面４ａ、ｌｌａ上での硬貨の搬送
も円滑に行われることが確認された。

なお、表面硬化処理について述べると、マルテンサイト
系あるいはオーステナイト系のステンレス鋼の表面を、
以下の条件で塩溶窒化処理したところ、硬度が約１００
０　（Ｈｖ）　、層厚が約１５μｍの硬化表面が得られ
た。

処理時間　　塩溶で９０分 処理温度　　５００〜５７０”に の塩溶窒化処理法は、鉄系金属の多くの素材に使用する
ことができ、処理時間も比較的短いという利点があり、
また、低温度処理が可能であるので、部材の変形が少な
いという利点もあるので好ましい。

〔発明の効果〕

以上説明したように、本発明によれば、鉄系金属部材の
鏡面仕上げされた表面に、硬化処理を施して硬化表面を
形成し、さらにこの硬化表面を研磨して平滑な硬化表面
をし、このようにして得た硬化表面を硬貨通路面として
用いるようにしている。従って、本発明によれば、硬化
通路面を平滑で高硬度とすることができ、硬貨通路面の
側においても、また搬送される硬貨の側においても磨耗
、焼き付きなどの弊害が発生することはない。また、本
発明による硬貨通路面は搬送される硬貨との間の摩擦係
数も十分に低いので、硬貨の搬送も円滑に行なうことが
できる。

【図面の簡単な説明】

図は本発明を適用可能な硬貨処理機の硬貨通路装置の例
を示す平面図である。 〔符号の説明〕 １・・・ホッパー ４．１１・・・硬貨通路 ４ａ、ｌｌａ・・・硬貨通路面 ５．１１・・・搬送ベルト ２２　（２２ａ　〜２２　ｆ）・・・窓穴Ｍ・・・硬貨
。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 硬貨搬送手段によって硬貨が摺動状態で搬送される硬貨
   処理機の硬貨通路において、硬貨通路面を形成する部材
   は鉄系金属部材からなり、この鉄系金属部材における前
   記硬貨通路面となる表面は、鏡面仕上げが施された表面
   に硬化処理を施し、しかる後に研磨処理を施こすことに
   よって得られた平滑な硬化表面であることを特徴とする
   硬貨処理機の硬貨通路。