JPH03176Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車椅子に人が腰掛けた際に衣服が外
方にはみ出して車輪に巻き込まれたりするのを防
止するために車椅子の両側に取付けられる側板の
取付構造に関するものである。

〔従来の技術〕

従来例を第３図および第４図で説明すると、車
椅子の着座部２の両側にはフレーム１の外方から
側板３，３が取付けられており、第４図に示すよ
うに該側板３はフレーム１の外方に重合されて、
該側板３のねじ孔３Ａからフレーム１のねじ孔１
Ａにタツピングビス４等を締付して固定されてい
た。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし上記従来の取付手段ではフレーム１の上
方と側板３との間に隙間Ｓが生じるため見栄えが
悪い。また今日盛んになりつつある車椅子を用い
た身体不自由車のスポーツ競技では車椅子の主輪
の頂部を把つて車椅子の操作を行うことが多いた
め、該主輪の頂部を把る際に指が該隙間Ｓに引掛
つて傷を負う等の問題点があつた。

〔問題点を解決するための手段〕 本考案は上記従来の問題点を解決するための手
段として、車椅子両側の側板取付部フレームの外
側には段部が延設されており、側板は該段部に重
合して取付けられている車椅子側板の取付構造を
提供するものである。

〔作用〕

側板の上縁は該フレームの段部に重合して取付
けられるため、該側板はフレームの外方に突出せ
ず、フレームと面一になる。

〔考案の効果〕

したがつて本考案によれば、側板がフレームと
面一に取付けられるので見栄えがよく、また車輪
の頂部を把つて車椅子を操作する場合でも指が側
板の上縁等に引掛ることがなく安全である。

〔実施例〕

本考案を第１図および第２図に示す一実施例に
よつて説明すれば、１１は車椅子の側板取付部フ
レームであり円弧状の上枠１１Ａと下枠１１Ｂと
からなり、該上枠１１Ａの外側には段部１１Ｃが
延設されており、更に該上枠１１Ａおよび下枠１
１Ｂには所定間隔を介してねじ孔１１Ｄが形成さ
れている。該側板１３は該側板取付部フレーム１
１に適合する扇形状をしており、周縁にはねじ孔
１３Ａが所定間隔を介して形成されており、上縁
は該フレーム１１の上枠１１Ａの段部１１Ｃに重
合され下縁は下枠１１Ｂの外側に重合されて夫々
ねじ孔１３Ａからフレーム１１側のねじ孔１１Ｄ
にタツピング１４を締付して固定されている。上
記構成においては、側板１３の上縁はフレーム１
１の上枠１１Ａと面一になり、フレーム１１から
外方へ突出しないため見栄えがよいし、側板１３
の上縁等に指が引掛つたりすることが防止され
る。

上記実施例以外、側板の取付手段としてはリベ
ツター等を用いてもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本考案の一実施例を示すもの
であり、第１図は側板取付状態の部分側面図、第
２図は第１図Ａ−Ａ断面図、第３図、第４図は従
来例を示すものであり、第３図は車椅子の着座部
付近斜視図、第４図は第３図のＢ−Ｂ断面図であ
る。 図中、１１……側板取付部フレーム、１１Ａ…
…上枠、１１Ｃ……段部、１３……側板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車椅子両側の側板取付部フレームの外側には段
   部が延設されており、側板は該段部に重合して取
   付けられていることを特徴とする車椅子側板の取
   付構造。