JPH0319111B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、雨雪防壁付き二輪車に係り、より詳
細には、雨雪時、自転車、スクーター等の二輪車
を運転するのに際し、運転者への雨雪がかかるの
を防止できる構造を有する雨雪防壁付き二輪車に
関する。

〔従来の技術〕

従来、自転車、スクーター等の二輪車には、雨
雪防止用のフード（防壁）を備えたものが知られ
ている。これらの構成のものは、通常、ハンドル
に一体化された構造とされている。従つて、夏季
や、天候の良い場合に、却つて運転の邪魔になる
という問題がある。

そこで、かかる問題に対処して、上記フードを
必要に応じて取り外しできるようにした構成のも
のが提案されている（実公昭35−21717号公報参
照）。すなわち、この構成のものは、二輪車のハ
ンドル自体に左右に収縮自在の収縮棒を着脱自在
に装着し、該収縮棒間に環を介してフード用布を
配し、該フードを伸縮させるようにした構成とさ
れている。

そして、この構成によれば、フードの取り外し
が容易にできるという利点を有する。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、上述した構成の場合、次のような問題
を有している。すなわち、 フード（雨雪防壁）が、ハンドルに取着する
構成であるため、ハンドルのグリツプ部の範囲
が狭くなり、運転の操作性が悪くなる。

収縮棒が、ハンドルに螺子、筒体により取着
する構成であるので、該収縮棒の取り外しに手
間がかかる。

本発明は、以上の点に対処して創案したもので
あつて、その目的とする処は、ハンドルのグリツ
プ範囲を狭めることなく、かつフード取り付け用
の収縮棒を取り外さなく運転の操作性を悪くする
ことのない雨雪防壁付き二輪車を提供することに
ある。

〔課題を解決するための手段〕

そして、上記課題を解決するための手段として
の本発明の雨雪防壁付き二輪車は、ハンドルの前
方に荷籠を備えた自転車等の二輪車において、該
荷籠の後壁部に複数本の収縮棒を立設すると共
に、該荷籠内に袋口が末広がり状に拡がる合成樹
脂製の透明状袋体を内挿配置し、また該透明状袋
体の内部に中低を配設すると共に、下部に弾性材
を備えた複数本の袋体緊張用収縮棒を立設して上
記透明状袋体を緊張させるようにし、また上記収
縮棒と袋体緊張用収縮棒は伸ばした状態が該荷籠
の深さより長く、また該透明状袋体は、該収縮棒
と袋体緊張用収縮棒を伸ばした状態より深く、か
つ上記袋口に袋閉塞具を備えた構成よりなる。

〔作用〕

そして、上記構成に基づく、本発明の雨雪防壁
付き二輪車は、雨雪時等においては、収縮棒を伸
長させると共に、荷籠内の透明状袋体を、該収縮
棒に沿つて伸長させ、かつ該袋体の袋口を閉塞具
によつて閉塞し、該袋体内の荷物を保護した状態
で、該袋体が雨雪の防壁を構成するように作用す
る。また、不使用時には、上記収縮体を収縮させ
ることで、荷籠内に袋体を収納させると共に、収
縮棒も、荷籠に沿つた位置に収縮させ得ることよ
り、該収縮体が運転者の邪魔になることなく、該
荷籠として使用できるように作用する。

以上のように、本発明の雨雪防壁付き二輪車
は、荷籠に雨雪防壁を形成するようにした点、
防壁として透明状合成樹脂製袋体を用いた点、
不使用時には、荷籠内に収容できるようにした
点、の三点を組み合わせた構成に特徴を有し、こ
の特徴点によつて、運転者の運転操作性を悪くす
ることなく、雨雪の防壁を得ることができるとい
う格別な作用を奏する。

〔実施例〕

以下、図面を参照しながら、本考案を具体化し
た実施例について説明する。

ここに、第１〜６図は、本発明の実施例を示
し、第１図は防壁用袋体の斜視図、第２図は収縮
棒の斜視図、第３図は自転車の正面図、第４図は
中低の平面図、第５図は使用状態を示す自転車の
正面図、第６図は側面図である。

本実施例の雨雪防壁付き二輪車は、自転車に適
用した実施例であつて、概略すると、自転車の荷
籠に防壁用袋体１よりなる防壁体を配した構成よ
りなる。

自転車は、通常の自転車で、ハンドルノ前方部
位に荷籠を備えた構成のものを用いている。そし
て、該荷籠のハンドル側（後方側）の周壁の中央
と両端部に収縮棒３，３，３が収縮自在に固定さ
れている。ここで、収縮棒３，３，３は、荷籠の
深さの３倍程度の長さに伸長でき、収縮時には、
該荷籠の深さと同程度の長さとなる棒体で構成さ
れている。また、該荷籠内には、防壁用袋体１が
挿入配設されている。

防壁用袋体１は、透明状のビニール製袋体が用
いられ、その袋口側が末拡がり状に形成されたも
のが用いられている。また、該袋体１は、下部が
荷籠に内装着できる大きさで、かつその深さが、
収縮棒３，３，３を伸長させた状態の長さより深
い形態のものが用いられ、またその袋口には、閉
塞具（スナツプ）が取り付けられている。また、
袋体１の内底部には、袋体を左右に張るようにす
るための袋体緊張用収縮棒２，２が装着され、該
収縮棒２，２の下部には、ゴムまたはスポンジ等
の弾性材が配され、袋体１を破らないようにされ
ている。

そして、上記構成に基づく、本実施例の自転車
は、冬季、あるいは雨雪時等において、収縮棒
２，２，３，３，３を伸長させると共に、荷籠内
の透明状の防壁用袋体１を、該収縮棒２，…，３
…に沿つて伸長させ、かつ袋体１の袋口を閉塞具
５によつて閉塞し、袋体１内の荷物を保護した状
態で、袋体１が雨雪の防壁作用をする。また、袋
体１は、透明状袋体として形成されているので、
運転者が前方の視野を狭めることがなく、雨雪等
より防げるように作用する。

また、防壁を必要としない時には、収縮体２，
…，３，…を収縮させることで、荷籠内に袋体１
を収納させると共に、収縮棒２，…，３，…も、
荷籠に沿つた位置に収縮させ得ることより、該収
縮体２，…，３，…もが運転者の邪魔になること
なく、該荷籠として使用できるように作用する。
従つて、収縮体が荷籠に隠れるので、該収縮体を
取り外す必要がないという作用を奏する。また、
袋体１は、必要に応じて、通常の袋体として使用
することもできる。

なお、本発明は上述した実施例に限定されるも
のでなく、本発明の要旨を変更しない範囲内で変
形実施できるものを含む。因みに、上述した実施
例では、二輪車として自転車で説明したが、スク
ーター等の二輪車も含む。

〔発明の効果〕

以上の説明より明らかなように、本発明の雨雪
防壁付き二輪車は、荷籠に雨雪防壁を形成する
ようにし、防壁として透明状合成樹脂製袋体を
用い、不使用時には、荷籠内に収容できるよう
にしているので、収縮体の取り外しをする必要が
なく、またハンドルのグリツプ部を狭めることが
ないという効果を有する。

従つて、本発明によれば、運転者の運転操作性
を悪くすることなく、雨雪の防壁を得ることがで
きる雨雪防壁付き二輪車を提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１〜６図は、本発明の実施例を示し、第１図
は防壁用袋体の斜視図、第２図は収縮棒の斜視
図、第３図は自転車の正面図、第４図は中底の平
面図、第５図は使用状態を示す自転車の正面図、
第６図は側面図である。 １……防壁用袋体、２……袋体緊張用収縮棒、
３……収縮棒、４……中底、５……閉塞具。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ハンドルの前方に荷籠を備えた自転車等の二
   輪車において、該荷籠の後壁部に複数本の収縮棒
   を立設すると共に、該荷籠内に袋口が末広がり状
   に拡がる合成樹脂製の透明状袋体を内挿配置し、
   また該透明状袋体の内部に中底を配設すると共
   に、下部に弾性材を備えた複数本の袋体緊張用収
   縮棒を立設して上記透明状袋体を緊張させるよう
   にし、また上記収縮棒と袋体緊張用収縮棒は伸ば
   した状態が該荷籠の深さより長く、また該透明状
   袋体は、該収縮棒と袋体緊張用収縮棒を伸ばした
   状態より深く、かつ上記袋口に袋閉塞具を備えて
   いることを特徴とする雨雪防壁付き二輪車。