JPH03191992A - 全自動洗濯機のクラッチ機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ブレーキ機構として帯状のブレーキバンドを
使用し、クラッチ切換を脱水軸およびブー　リーボスの
外周に巻装したクラッチスプリングにて行う、ブレーキ
・騰構と連動したクラッチを有する全自動洗濯機のクラ
ッチ機構に関するものである。

従来の技術 従来のこの種の全自動洗濯機のクラッチ機構は、たとえ
ば特公昭５９−４６６３８号公報に示されているように
なっていた。

すなわち、第７図に示すように脱水軸６のＰ端と、従動
ブー９−９を固着したプーリーポス１１とに巻回したク
ラッチスプリング１２の下端部を係止したクラッチギア
１３、このクラッチギア１３に係着、節税自在の爪片１
４を固着したクラッチレバ−１５を備え、前記クラッチ
レバ−１６の動作にて、中空状の脱水軸６と、この脱水
軸６内に同軸的に支承されるパルセータ−（図示せず）
回伝用洗ｉ！＋１ｌｌ１６への動力伝達の切替を行う。

詳しくは、クラッチレバ−１６の動作にて爪片１４をク
ラッチギア１３の羽根部より離脱させた場合は、クラッ
チスプリング１２は、プーリーポス１１および脱水軸６
の下端に密着し、クラッチスプリング１２の締め付は方
向には回転力を伝達可能とする。爪片１４をクラッチギ
ア１３に係着させた場合、クラッチスプリング１２下方
は、プーリーポス１１を締め付ける力を消失し、プーリ
ーポス１１の回：駈は、脱水！！１１５に伝達されず、
プーリーポス１１は洗１１１軸６の下端に固着されてい
るためパルセータ−（図示せず）を回転させることとな
り、洗濯作用を行っている。

また、脱水洗濯４（図示せず）の制動装置として、次の
構成で行っている。

軸受漕７の内に脱水槽６に固着したブレーキホイール１
７とこのブレーキホィール１７外周にブレーキバンド１
９の端部に遊着した小ピン２１を介して動作板２３が回
動することでなされる。作・す板２３はブレーキ作動用
ピン２４にて回転自在に支持されるとともに、図示動作
は、クラッチレバ−１６と一体に固着されたブレーキレ
バー１８にて押圧されることでなされている。なお、ブ
レーキレバー１８および、クラッチレバ−１５は、ブレ
ーキレバー用ピン２０に回動自在に支承されるとともに
、このブレーキレバー用ビ／２０に巻回したコイルバネ
１８ａにて所定の方向に付勢されている。

発明が解決しようとする課題 しかしこのような構造のものでは、脱水を行っていると
き、つまり、クラッチスプリング１２がプーリボス１１
および脱水槽６の下端に密着し、クラッチスプリング１
２の締め付は方向に脱水洗濯槽が回転しておシ、この脱
水洗濯槽の回転を制動させた場合、プＶ−キバンド１９
がブレーキホイール１７に押圧されると同時に、クラッ
チレバ−１６に固着した爪片１４がクラッチギア１３の
羽根部に係着され、クラッチスプリング１２には、脱水
軸６に接合している部分は、締め付は方向に作用し、プ
ーリーポス１１に接合している部分は、締め付ける力を
消失方向へと力は、蓄積されてしまう。

つまり、この状態でクラッチレバ−１６の動作にて爪片
１４をクラッチギア１３の羽根部より離脱した場合、ク
ラッチスプリング１２に蓄積された力は、クラッチスプ
リング１２の復元力となり勢いよく自然体へともどり、
このときに復元力の放出にともない振動が発生し、振動
が１１音となってしまうという課題があった。この課題
を解決するため、この構造では、脱水の回転が完全に止
ってからでないとクラッチレバ−を動作しなければなら
なかった。

そこで、本発明はどのような状態で脱水洗濯槽の回転を
制動しても、クラッチスプリングに復元力を蓄積させな
いようにし、掻音の発生を防止する全自動洗濯機のクラ
ッチ機構を提供することを目的とする。

課題を解決するだめの手段 この目的を達成するために本発明の全自動洗濯機のクラ
ッチ機構は、クラッチレバ−に抵抗力を与える油等の液
室を有したハウジング内に、抵抗羽根のような抵抗片を
設けた軸に係着するものである。

作　　用 この構成によって、クラッチスプリングの締め付は方向
に回転している脱水洗濯槽を制動する動作をした場合、
ブレーキバンドがブレーキホイルに押圧され回転してい
た脱水洗濯槽が静止する。

つまり、脱水軸が完全に止まったあとでクラッチレバ−
が動作することにより、クラッチスプリングに復元力を
蓄積させないでクラッチギアの羽根部に爪片を係着する
ことにより、再びクラッチレバ−を動作させ、爪片の係
脱動作を行っても、振動による１噺音を防止させること
ができる。

実施例 以下本発明の一実施例について、図面を参照しながら説
明する。

第１図は、本発明の実施例における全自嘲洗濯機のクラ
ッチ機構の構成の縦断面図である。なお、従来例と同一
構成部には同符号を付している。図に示すように、水受
槽１内に脱水洗１４１１２を脱水回転可能に配設する。

脱水洗濯槽２の底部中央にはパルセータ−３が左右回転
自在に〜されている。

脱水洗濯槽２は外底部に７ランジ４を固設し、さらに中
空状の脱水軸６に嵌着する。脱水軸６内に社、パルセー
タ−回転用洗ｉ　’ｉ’ｄ＋　’が同軸的に支承される
。前記脱水軸６は水受槽１の外底部に固着した軸受箱７
内部に固定した軸受８にて回転支持される。モータ（図
示せず）の回転力は、軸端に固着した駆動プーリ（図示
せず）と軸受箱７の下方に呪した従動プーリー９との間
に張架されたＶベルト１０を介して脱水槽６あるいは、
洗濯軸６に伝達される。上記脱水回転と洗濯回転は次の
ようにして行なわれる。

すなわち、脱水軸６の下端と従動プーリー９を固着した
プーリーポス１１とに巻回したクラッチスプリング１２
、および、このクラッチスプリング１２の下端部を係止
したクラッチギア１３、さらに、クラッチギア１３に係
着、噛脱自在の爪片１４を固着したクラッチレバ−１５
の動作によって行う。なおりラッチレバー１５の上部に
は、コイルバネ２０を係着した抵抗装置１６が装置され
爪片１４をクラッチギア１３に係着すべき方向に付勢さ
れている。脱水回転は、上記構成により、クラッチレバ
−１６をクラッチギア１３の羽根部より離脱させた場合
に行なわれ、クラッチスプリング１２は、プーリーポス
１１および脱水軸５の下端に密着し、クラッチスプリン
グ１２の締め付は方向には、回転力を伝達可能とし、脱
水回転が行なわれる。洗濯回転は爪片１４をクラッチギ
ア１３に係着した場合、クラッチスプリング１２の下方
は、プーリーポス１１を締め付ける力を消失し、プーリ
ーポス１１の回転は、脱水軸５に伝達されない。したが
ってプーリーポス１１は、洗濯′４ｄＩ６の下端に固着
しているのでパルセータ−３を回転させ、洗濯作用を行
う。

洗濯中の脱水洗濯Ｎ２の固定と、脱水終了時の制＝Ｉつ
を行う制動装置は、軸受箱７内に、脱水軸６に固着した
ブレーキホイール１７とブレーキホイル１７の外周にブ
レーキバンド１９を周設して、ブレーキレバー用ピン２
０’ｉｉ軸に回動スるプレキレバー１８の作動で制動力
を得る構成にしている。

次に抵抗装置１６の詳細について第２図を参照して説明
する。抵抗装置１６は、油室１６ｅを有したハウジング
１６ａ内に抵抗羽根１６ｂを突設した回転自在な回転軸
１６ｄで構成され、クラッチレバ−１５の回転中心軸と
なる。回転軸１６ｄには、クラッチレバ−１６と、ポス
１６ｃに巻回されたコイルバネ１９が係着され、クラッ
チレバ−１５を所定の方向に付勢している。なお、前記
の構成は、軸受箱７に設置されている。

以上のように構成された全自動洗濯機のクラッチ：・１
構について、以下その動作を第１図のＡ断面の矢印方向
へ矢視した図である第３図、第４図。

第６図を参照して説明する。第３図は、ブレーキレバー
１８に力を作用させていない状態を示すものであり洗濯
回転となる状態である。この状態にてブレーキレバー１
８の突出部１８′にソレノイド等で力を作用させると、
第４図のようになる。ブレーキレバー１８の突出部１８
′に力を作用させた場合、ブレーキレバー軸２ｏを回転
中心とし、ブレーキレバービン２１に支持されたブレー
キバンド１９をブレーキホイール１７の外周より離脱し
、クラッチ連動ネジ２２が押圧され、クラッチレバ１６
が回転軸１ｅｄを回転中心として矢印ａの方向へ動作す
る。そして爪片１４がクラッチギア１３に離脱し、脱水
回転となる。この脱水回転を制動する時、ブレーキレバ
ー１８の突出部１８′に作用させた力を解除することに
よってなされる。

第５図のように、クラッチレバ−１６は、抵抗装置１６
（第１図参照）を係着しているためにブレキレバー１８
にすぐに追従せず時間差を持って第３図の状態となる。

なお、抵抗装置１６の低抗力は、ブレーキバンド１９に
より制動した場合脱水口伝がＯｒｐｍとなる時間に適合
するように設定されている。

以上のように本実施例によれば、クラッチレバ−１６を
抵抗力を与える油室を有したハウジング内に抵抗羽根を
設けた抵抗装置１６０回転軸に係着することによって脱
水回転を制動する動作をさせた場合、クラッチスプリン
グ１２に復元力を蓄積させずに、省音の発生を防止する
ことができる。

なお、実施例において、抵抗装置１６を、クラッチレバ
−１６の略回転中心に係着したが、第６図に示すように
、クラッチレバ−１６の回転軸１６ｄの中心より罰れた
位置に係着してもよい。

発明の効果 以Ｆの実施例の説明より明らかなように、本発明はクラ
ッチレバ−抵抗力を与える油室を有したハウジング内に
抵抗羽根を設けた軸を有する抵抗装置に係着することに
より、脱水回転を制動させたときに、クラッチスプリン
グに復元力を蓄積さすずに掻音を防止することができる
優れた全自動洗濯機のクラッチ機構を実現できるもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の実施例の全白ｌノ洗爛機のクラッチ
機構の概略縦断面図、第２図は、抵抗装置の詳＃ｌ断面
図、第３図、第４図および第５図はクラッチレバ−の動
作説明図、第６図は本発明の他の実施例の全自動洗濯様
のクラッチ機構の一部破１・・・・・・水受槽、２・・
・・・・脱水洗濯槽、ａ・・・・・・パルセータ、６・
・・・・・脱水軸、６・・・・・・洗濯軸、１１・・・
・・・プーリーポス、１２・・・・・・り２ツチスプリ
ング、１３・・・・・クラッチギア、１４・・・・・・
爪、１ｇ・・・・・・クラッチレバ−１１６・・・・・
・抵抗装置、１６ａ・・・・・・ハウジング、１６ｂ・
・・・・パが抗羽根、１６ｅ・・・・・・油室、１７・
・・・・・ブレーキホイール、１８・・・・・・ブレー
キレバー、１９・・・・・・ブレーキバンド。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 水受槽内に脱水洗濯槽を回転自在に配し、この脱水洗濯
   槽の底部にパルセーターを左右回転自在に配し、前記脱
   水洗濯槽に回転を伝達する中空状の脱水軸内に、パルセ
   ータ回転用の洗濯軸を同軸的に支承し、前記水受槽底部
   に設けたモータの回転力を前記脱水軸および洗濯軸に伝
   達するプーリーポスを前記洗濯軸に固定するとともに外
   周にクラッチスプリングを巻装し、このクラッチスプリ
   ングの一端に係着した羽根部を有するクラッチギアに対
   する爪片の係脱動作と、脱水軸に固定したブレーキドラ
   ムに対する帯状ブレーキバンドの開動作を一体化し、閉
   動作については、帯状ブレーキバンドの閉動作をブレー
   キレバーで行った後、クラッチレバーによって前記爪片
   の係合動作を行う全自動洗濯機であって、前記クラッチ
   レバーに、抵抗力を与える油等の液室を有したハウジン
   グ内に抵抗羽根等の抵抗片を設けた軸を有する抵抗装置
   を連係し、帯状ブレーキバンドの閉動作とクラッチレバ
   ーの閉動作に時間差を設けた全自動洗濯機のクラッチ機
   構。