JPH03192094A - 湾曲版の吊上げ姿勢制御方法および湾曲版の吊具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、コンクリートセグメント等の湾曲版をクレー
ンにより吊上げるとともにその吊上げ姿勢を制御する方
法、およびその方法を実施する際に用いて好適な湾曲版
の吊具に関する。

「従来の技術およびその課題」 トンネル等を構築するために用いられるプレキャストコ
ンクリート族のセグメントＰは、一般に第１０図に示す
ようにトンネル等の断面形状に合致させた湾曲形状とさ
れている。

ところで、このようなコンクリートセグメントＰは大重
量であるので、これを据え付けるに当たってはクレーン
を用いるのであるが、その場合、セグメントＰを最初か
ら据え付は姿勢として吊上げることは通常困難であるの
で、一般的には、セグメントＰを縦姿勢あるいは水平姿
勢として吊上げ、その後に、セグメントＰの姿勢を据え
付は姿勢に変える作業が必要となる。

このため、従来においては２台のクレーンを用いて共吊
りを行ったり、あるいはワイヤを途中で掛は替えたり、
もしくはチェーンブロックを併用することによって、吊
上げたセグメントＰの姿勢を変えるようにしているが、
そのような作業は面倒であるばかりでなく、危険を伴う
ので十分な安全対策が必要である。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、クレーン
によって吊上げたコンクリートセグメント等の湾曲版の
姿勢を容易に変えることの可能な姿勢制御方法、および
その方法を実施する際に用いて好適な吊具を提供するこ
とを目的とする。

「課題を解決するための手段」 請求項１の発明は、ワイヤが巻回される２つの滑車を備
えた吊具を用いてコンクリートセグメント等の湾曲版を
クレーンにより吊上げるとともにその吊上げ姿勢を制御
する方法であって、前記湾曲版の表面に、この湾曲版の
重心を通る仮想の四角形の各頂点に位置させて４点の重
点を設定し、それら重点のうちのいずれかに前記ワイヤ
の一端が連結されるｗｇｌの連結具を取り付けるととも
に、それに隣接する重点にワイヤの他端が連結される第
２の連結具を取り付け、かつ、前記第１の連結具が取り
付けられた重点と前記重心を挟んで対角位置にある重点
およびそれに隣接する他の重点には、それぞれ前記ワイ
ヤが巻回される第１の滑車、第２の滑車を取り付け、そ
れら第１、第２連結具、第１、第２の滑車および吊具の
各滑車に１本のワイヤをいわゆる欅がけり状態に巻回す
る、すなわち、前記第１の連結具に一端を連結したワイ
ヤを、前記吊具のいずれかの滑車、前記第１の滑車、前
記第２の滑車、前記吊具の他の滑車に順次巻回してその
他端を前記第２の連結具に連結し、その吊具にクレーン
のフックを係止して湾曲版を吊上げることを特徴とする
ものである。

また、請求項２の発明は、請求項１に記載の湾曲版の吊
上げ姿勢制御方法を実施する際に用いる吊具であって、
前記湾曲版に連結されるワイヤがそれぞれ巻回される２
つの滑車が上下にかつ鉛直線を中心として回転自在に連
結され、その上端部に前記クレーンのフックが係止され
るように構成されてなることを特徴としている。

「実施例」 以下、本発明の実施例を第１図ないし第９図を参照して
説明する。

第１図は本発明に係る吊具の一突施例を示すものであっ
て、この吊具１は、前記湾曲板Ｐｊ二連結いれるワイヤ
Ｗがそれぞれ巻回される２つの滑車２．２がピン３によ
り上下に連結され、その上端部に前記クレーンのフック
Ｈが係止されるようになっているとともに、それら２つ
の滑車２．２は鉛直線を中心として回転してそれらの向
きが変えられるように構成されたものである。

上記吊具１を用いて第１０図に示したようなセグメント
（湾曲版）Ｐを吊上げるには、第２図〜第５図に示すよ
うに、セグメントＰの表面に４箇所の重点Ａ　、Ｂ　、
Ｃ、Ｄを設定し、それら重点Ａ−Ｄのうち、隣接してい
る２箇所の重点Ａ、Ｄには、第６図に示すようにワイヤ
Ｗの両端がシャックル１０を介してそれぞれ連結される
アイポルト１１（第１の連結Ａ）、アイポルト１２（第
２の連結具をそれぞれ固定し、他の隣接している２箇所
の重点Ｂ、Ｃには、第７図に示すように上記ワイヤＷが
巻回される滑車１３（第２の滑車）、滑車１４（第１の
滑車）をそれぞれアイポルト１５を介して固定しておく
。この際、アイポルト１１と滑車１４とが、また、アイ
ポルト１２と滑車１３とが、それぞれこのセグメントＰ
の重心を挟んで対角位置となるように配置する。

上記の小点Ａ−Ｄは、このセグメントＰと重心の合致す
る第５図に示すような仮想の四角形Ｓ（本実施例の場合
は長方形）の各頂点に位置するように設定することとし
、それには、第３図に示すように、セグメントＰの重心
Ｇを含むとともにセグメントの全重量を２等分するよう
な仮想の平面（重心面）ｐを想定し、この仮想平面ｐと
セグメント２表面との仮想交線悲、ｌがその２辺となる
ように上記の仮想四角形Ｓを設定すれば良い。なお、上
記の仮想四角形Ｓは長方形に限るものではなく、この仮
想四角形の重心をセグメントＰの重心Ｇに合致させるよ
うに設定する限りにおいて、正方形や菱形等の他の四角
形とすることでも良い。

そして、図示されるように、ワイヤＷの一端をシャック
ル１０を介して小点Ａに固定されたアイボルト１１に連
結し、そのワイヤＷを、上記吊具１の滑車２．２のいず
れか（図示例では下側の滑車２）、小点Ｃに固定された
滑車１４、小点Ｂに固定された滑車１３、吊具１の滑車
２，２の他方（上側の滑車２）に順次巻回し、そのワイ
ヤＷの他端を小点りに固定されたアイボルト１２に連結
する。

そして、上記の吊具ｌの上端部にクレーンのフックＨを
係止してセグメントＰを吊上げることにより、吊上げた
セグメントＰの姿勢を自由に変化させることが可能とな
る。

すなわち、たとえば第２図に示したように水平姿勢で吊
上げたセグメントＰを、必要に応じて人力によって動か
してやれば、動かされた方向に対応して吊具ｌの各滑車
２．２が回転するとともにそれらの向きが変わり、また
、それに対応してセグメントＰに固定された第１、第２
の滑車１４゜１３が回転し、それによって、セグメント
Ｐの姿勢は滑らかにかつ安定に変化していき、たとえば
第８図に示すように縦姿勢としたり、あるいは第９図に
示すような据え付は姿勢に容易に変えることができるこ
とになる。勿論、第８図の縦姿勢の状態で吊上げた後に
、第２図の水平姿勢となしたり、第９図の据え付は姿勢
となすこともでき、その逆も可能である。

７− したがって、上記のようにすることによって、従来のよ
うに２台のクレーンを用いて共吊りを行ったり、途中で
ワイヤの掛は替えを行ったり、あるいはチェーンブロッ
クを併用する、といった面倒な作業を省略でき、このた
め、セグメントＰの据え付は作業の省力化、効率化を図
ることができ、安全性も確保できる。また、この場合、
４つの小点Ａ−Ｄには均等な荷重がかかることになるの
で、この点においても安全であるし、セグメントＰに無
理な力が加わることもない。

なお、上記実施例では湾曲版の例としてコンクリートセ
グメントを挙げたが、コンクリートセグメントに限らず
他の湾曲版、たとえば円形タンクの側壁を形成するため
の鋼板等、に対しても同様に適用できることはいうまで
もない。

「発明の効果」 以上で詳細に説明したように、請求項１の発明は、湾曲
版の重心を通る仮想の四角形の各頂点に小点を設定し、
それら小点の隣接するものにワイヤの両端を連結すると
ともに他の小点に滑車を取８− り付けて、それら小点にワイヤをいわゆる欅がけの状態
となるように巻回して吊上げるようにしたので、吊上げ
た湾曲版を必要に応じて動かしてやることによって、吊
具の各滑車が回転するとともにそれらの向きが変わり、
かつ湾曲版に固定した滑車が回転するので、吊上げられ
た湾曲版の姿勢が滑らかにかつ安定に変化することにな
り、したがって、湾曲版の吊上げ姿勢を変える作業を極
めて容易に行うことができる、という効果を奏する。

また、請求項２の発明の吊具は、２つの滑車を上下にか
つ鉛直線を中心として回転自在に連結した構成であるの
で、この吊具によって吊上げられた湾曲版を動かした際
には各滑車が回転するとともにそれらの向きが変わり、
したがって、湾曲版の姿勢を滑らかに変化させることが
可能であって上記方法を実施する際に用いて好適である
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る吊具の一実施例を示す斜視図であ
る。第２図ないし第５図は上記の吊具によりコンクリー
トセグメントを水平姿勢で吊上げた状態を示すもので、
第２図は斜視図、第３図は正面図、第４図は側面図、第
５図は平面図である。 第６図は湾曲版に固定されたアイボルト（連結具）を示
す図、第７図は湾曲版に固定された滑車を示す図である
。第８図は上記の吊具により吊上げたコンクリートセグ
メントを縦姿勢とした状態を示す斜視図、第９図は同じ
く据え付は姿勢とした状態を示す斜視図である。 第１０図は湾曲版の一例であるコンクリートセグメント
の例を示す斜視図である。 １・・・・・・吊具、２・・・・・・滑車、３・・・・
・・ピン、ｌＯ・・・・・・シャックル、 １１・・・・・・アイボルト（第１の連結具）、１２・
・・アイボルト（第２の連結具）、１３・・・・・・第
２の滑車、１４・・・・・・第１の滑車、Ｐ・・・・・
・セグメント（湾曲版）、Ｇ・・・・・・重心、Ｓ・・
・・・・仮想四角形、ｐ・・・・・・重心面、Ａ−Ｄ・
・・・・・吊点、Ｗ・・・・・・ワイヤ、Ｈ・・・・・
・フック。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）ワイヤが巻回される２つの滑車を備えた吊具を用
   いてコンクリートセグメント等の湾曲版をクレーンによ
   り吊上げるとともにその吊上げ姿勢を制御する方法であ
   って、前記湾曲版の表面に、この湾曲版の重心を通る仮
   想の四角形の各頂点に位置させて４点の吊点を設定し、
   それら吊点のうちのいずれかに前記ワイヤの一端が連結
   される第１の連結具を取り付けるとともに、それに隣接
   する吊点にワイヤの他端が連結される第２の連結具を取
   り付け、かつ、前記第１の連結具が取り付けられた吊点
   と前記重心を挟んで対角位置にある吊点およびそれに隣
   接する他の吊点には、それぞれ前記ワイヤが巻回される
   第１の滑車、第２の滑車を取り付け、前記第１の連結具
   に一端を連結したワイヤを、前記吊具のいずれかの滑車
   、前記第１の滑車、前記第２の滑車、前記吊具の他の滑
   車に順次巻回してその他端を前記第２の連結具に連結し
   、その吊具にクレーンのフックを係止して湾曲版を吊上
   げることを特徴とする湾曲版の吊上げ姿勢制御方法。
2. （２）請求項１に記載の湾曲版の吊上げ姿勢制御方法を
   実施する際に用いる吊具であって、前記湾曲版に連結さ
   れるワイヤがそれぞれ巻回される２つの滑車が上下にか
   つ鉛直線を中心として回転自在に連結され、その上端部
   に前記クレーンのフックが係止されるように構成されて
   なることを特徴とする湾曲版の吊具。