JPH03193430A - 複層成形体の製造方法 - Google Patents
複層成形体の製造方法Info
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- JPH03193430A JPH03193430A JP33610089A JP33610089A JPH03193430A JP H03193430 A JPH03193430 A JP H03193430A JP 33610089 A JP33610089 A JP 33610089A JP 33610089 A JP33610089 A JP 33610089A JP H03193430 A JPH03193430 A JP H03193430A
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- Japan
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- molded body
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
- B29C51/14—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor using multilayered preforms or sheets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
- B29C51/08—Deep drawing or matched-mould forming, i.e. using mechanical means only
- B29C51/082—Deep drawing or matched-mould forming, i.e. using mechanical means only by shaping between complementary mould parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は表皮層、発泡層および基材層を一体的に備えた
複層成形体の製造方法に関する。
複層成形体の製造方法に関する。
（従来技術）
この種の複層成形体は自動車等のドアトリム、インスト
ルメントパネル、ルーフ、その他各種の内装材として使
用されるもので、当該成形体の基材層の一側面にはそれ
自体の他の部材への組付は用のブラケット、他の部材の
組付は用のブラケット、その他の機能部材が固着される
ことが多い。
ルメントパネル、ルーフ、その他各種の内装材として使
用されるもので、当該成形体の基材層の一側面にはそれ
自体の他の部材への組付は用のブラケット、他の部材の
組付は用のブラケット、その他の機能部材が固着される
ことが多い。
また、当該成形体は例えば特開平１−９５０３２号公報
に示されているように、成形体の両型にて前記３つの層
を一体的に加熱成形することにより形成する製造方法が
採られ、がっその後各種のウェルド法にて前記機能部材
を基材層の一側面に熱溶着する固着方法が採られている
。
に示されているように、成形体の両型にて前記３つの層
を一体的に加熱成形することにより形成する製造方法が
採られ、がっその後各種のウェルド法にて前記機能部材
を基材層の一側面に熱溶着する固着方法が採られている
。
（発明が解決しようとする課題）
ところで、当該成形体において機能部材を固着するなめ
上記の固着方法を採用した場合には、新たに加わる熱に
より基材層に熱変形が生じて成形体の表皮層側に凹凸が
顕在化して成形体の表面を損うおそれがあり、また固着
工程が付加されることにより製造工程が煩雑となりがっ
コストの上昇をまねく。したがって、本発明はこれらの
問題を解消することにある。
上記の固着方法を採用した場合には、新たに加わる熱に
より基材層に熱変形が生じて成形体の表皮層側に凹凸が
顕在化して成形体の表面を損うおそれがあり、また固着
工程が付加されることにより製造工程が煩雑となりがっ
コストの上昇をまねく。したがって、本発明はこれらの
問題を解消することにある。
（課題を解決するための手段）
本発明は、表皮層、発泡層および熱可撓性合成樹脂製の
基材層を一体的に備え、かつ同基材層の一側面に機能部
材を備えてなる複層成形体の製造方法であり、前記３層
を成形型の両型にて一体的に成形する間前記基材層を加
熱状態に保持してその一側面に前記機能部材を熱溶着す
ることを特徴とするものである。
基材層を一体的に備え、かつ同基材層の一側面に機能部
材を備えてなる複層成形体の製造方法であり、前記３層
を成形型の両型にて一体的に成形する間前記基材層を加
熱状態に保持してその一側面に前記機能部材を熱溶着す
ることを特徴とするものである。
（発明の作用・効果）
かかる製造方法を採用すれば、機能部材を成形体を成形
する間に固着させるものであって成形後に成形体を加熱
することがないため、成形後に成形体の表面が損われる
ことは全くなく、また従来の製造方法に比較して工程数
が減少して製造工程が簡単化されかつコストが低減する
。
する間に固着させるものであって成形後に成形体を加熱
することがないため、成形後に成形体の表面が損われる
ことは全くなく、また従来の製造方法に比較して工程数
が減少して製造工程が簡単化されかつコストが低減する
。
（実施例）
以下本発明に係る複層成形体の製造方法について具体的
に説明するに、第１図（ａ）〜（ｄ）には当該製造方法
の各製造工程が示され、第２図には第１図（ｄ）の矢印
■−■線方向の拡大部分断面図が示され、かつ第３図に
は当該製造方法にて製造された複層成形体である自動車
用のドアトリムが示されている。
に説明するに、第１図（ａ）〜（ｄ）には当該製造方法
の各製造工程が示され、第２図には第１図（ｄ）の矢印
■−■線方向の拡大部分断面図が示され、かつ第３図に
は当該製造方法にて製造された複層成形体である自動車
用のドアトリムが示されている。
ドアトリム１０は第１図〜第３図に示すように表皮層１
１、発泡層１２および基材層１３からなる３層構造のも
ので、基材層１３の一側面には複数のりテーナブラケッ
ト１４が固着されている。
１、発泡層１２および基材層１３からなる３層構造のも
ので、基材層１３の一側面には複数のりテーナブラケッ
ト１４が固着されている。
表皮層１１は合成樹脂シートであり、例えば熱可塑性エ
ラストマー、ｐｖｃ、ｐｖｃとＡＢＳ樹脂との混合物等
の０．１〜１ｍｍ程度の厚みの合成樹脂シートが通常用
いられている。本実施例においては前者の合成樹脂製シ
ートを用いている。発泡層１２は合成樹脂の発泡体であ
り、例えば発泡ポリオレフィン、発泡ポリウレタン、発
泡ポリ塩化ビニール等の１〜５ｍｍ程度の厚みの合成樹
脂発泡体が用いられている。本実施例においては発泡ポ
リウレタンを用いている。基材層１３は各種の熱可塑性
合成樹脂板または合成樹脂発泡体で、本実施例において
は未発泡の発泡性ポリオレフィンシート１３ａを素材と
した発泡ポリオレフィン（ポリプロピレン）が用いられ
ている。なお、発泡性ポリオレフィンシート１３ａとは
、ポリオレフィン、架橋剤および／または架橋助剤、発
泡剤、有機過酸化物等を含んで成る組成物を、発泡剤お
よび有機過酸化物が分解しない温度でシート状に形成さ
れたものである。リテーナブラケット１４は予め成形さ
れた合成樹脂性のもので、本実施例においては基材層１
３との接着性を考慮してポリオレフィン製（ポリプロピ
レン）のものを用いている。
ラストマー、ｐｖｃ、ｐｖｃとＡＢＳ樹脂との混合物等
の０．１〜１ｍｍ程度の厚みの合成樹脂シートが通常用
いられている。本実施例においては前者の合成樹脂製シ
ートを用いている。発泡層１２は合成樹脂の発泡体であ
り、例えば発泡ポリオレフィン、発泡ポリウレタン、発
泡ポリ塩化ビニール等の１〜５ｍｍ程度の厚みの合成樹
脂発泡体が用いられている。本実施例においては発泡ポ
リウレタンを用いている。基材層１３は各種の熱可塑性
合成樹脂板または合成樹脂発泡体で、本実施例において
は未発泡の発泡性ポリオレフィンシート１３ａを素材と
した発泡ポリオレフィン（ポリプロピレン）が用いられ
ている。なお、発泡性ポリオレフィンシート１３ａとは
、ポリオレフィン、架橋剤および／または架橋助剤、発
泡剤、有機過酸化物等を含んで成る組成物を、発泡剤お
よび有機過酸化物が分解しない温度でシート状に形成さ
れたものである。リテーナブラケット１４は予め成形さ
れた合成樹脂性のもので、本実施例においては基材層１
３との接着性を考慮してポリオレフィン製（ポリプロピ
レン）のものを用いている。
成形体を製造する場合には、予め表皮層１１、発泡層１
２および発泡性シート１３ａを第１図（ａ）に示すよう
に貼り合わせ、この状態で同図（ｂ）に示すよ、うに真
空成形機のセラミックヒータ２１にて加熱して発泡性シ
ート１３ａを発泡させるとともに、表皮層１１を軟化さ
せる。なお、発泡性シート１３ａは発泡して数倍の厚み
の発泡体である基材層１３となる。
２および発泡性シート１３ａを第１図（ａ）に示すよう
に貼り合わせ、この状態で同図（ｂ）に示すよ、うに真
空成形機のセラミックヒータ２１にて加熱して発泡性シ
ート１３ａを発泡させるとともに、表皮層１１を軟化さ
せる。なお、発泡性シート１３ａは発泡して数倍の厚み
の発泡体である基材層１３となる。
かかる加熱処理の後これらの３層構造体を直ちに、第１
図（ｃ）に示すように真空成形機の成形型の上型２２と
下型２３間にセットし、同図（ｄ）に示すように真空下
でプレス成形する。このプレス成形に際しては上型２２
の嵌合凹所２２ａにリテーナブラケット１４が容易に離
脱可能に嵌合され、かつ表皮層１１の表面温度が１８０
℃、基材層１３の表面温度が２１０℃となるよう温度が
設定される。かかるプレス成形によりドアトリムとして
の成形体が形成され、表皮層１１の表面は美麗な化粧表
面に仕上がり、かつ基材層１３の一側面の所定の部位に
リテーナブラケット１４が熱溶着される。第２図には同
ブラケット１４の熱溶着部の断面が示されている。
図（ｃ）に示すように真空成形機の成形型の上型２２と
下型２３間にセットし、同図（ｄ）に示すように真空下
でプレス成形する。このプレス成形に際しては上型２２
の嵌合凹所２２ａにリテーナブラケット１４が容易に離
脱可能に嵌合され、かつ表皮層１１の表面温度が１８０
℃、基材層１３の表面温度が２１０℃となるよう温度が
設定される。かかるプレス成形によりドアトリムとして
の成形体が形成され、表皮層１１の表面は美麗な化粧表
面に仕上がり、かつ基材層１３の一側面の所定の部位に
リテーナブラケット１４が熱溶着される。第２図には同
ブラケット１４の熱溶着部の断面が示されている。
このように、本発明にかかる製造方法によれば、リテー
ナブラケット１４をドアトリム１０のプレス成形特同時
に基材層１３の一側面に熱溶着するものであるから、成
形後のドアトリム１０を加熱することがなくてドアトリ
ム１０の表皮層１１の化粧表面が損なわれることがなく
、また成形後の加工工程が不要となって製造工程が簡単
化されかつコストが低減する。
ナブラケット１４をドアトリム１０のプレス成形特同時
に基材層１３の一側面に熱溶着するものであるから、成
形後のドアトリム１０を加熱することがなくてドアトリ
ム１０の表皮層１１の化粧表面が損なわれることがなく
、また成形後の加工工程が不要となって製造工程が簡単
化されかつコストが低減する。
また、当該製造方法において、基材層１３に対するリテ
ーナブラケットの固着強度を高めるためには、第４図に
示すリテーナブラケット１５を採用することが好ましい
、このリテーナブラケット１５は両側のフランジ部１５
ａに断面路Ｖ形の貫通孔１５ｂを備えており、プレス成
形特基材層１３の一部分が溶融または軟化状態で貫通孔
１５ｂに侵入して固化する。この結果、貫通孔１５ｂに
侵入した基材層１３の一部分がアンカー効果を発揮し、
リテーナブラケット１５の固着強度を高める。
ーナブラケットの固着強度を高めるためには、第４図に
示すリテーナブラケット１５を採用することが好ましい
、このリテーナブラケット１５は両側のフランジ部１５
ａに断面路Ｖ形の貫通孔１５ｂを備えており、プレス成
形特基材層１３の一部分が溶融または軟化状態で貫通孔
１５ｂに侵入して固化する。この結果、貫通孔１５ｂに
侵入した基材層１３の一部分がアンカー効果を発揮し、
リテーナブラケット１５の固着強度を高める。
なお、本発明の製造方法はドアトリムに限らず、各種の
内装材の製造に採用することができ、また基材層につい
ては各種の熱可塑性の合成樹脂板を採用することができ
、かつリテーナブラケットに換えて各種の機能部材を採
用することができる。
内装材の製造に採用することができ、また基材層につい
ては各種の熱可塑性の合成樹脂板を採用することができ
、かつリテーナブラケットに換えて各種の機能部材を採
用することができる。
テーナブラケットの変形例を示す第２図に対応する部分
断面図である。
断面図である。
符号の説明
１０・・・ドアトリム、１１・・・表皮層、１２・発泡
層、１３・・・基材層、１３ａ・発泡性シート、１４．
１５・・・リテーナブラケット、２１・・・ヒータ、２
２．２３・・・型。
層、１３・・・基材層、１３ａ・発泡性シート、１４．
１５・・・リテーナブラケット、２１・・・ヒータ、２
２．２３・・・型。
Claims (1)
- 表皮層、発泡層および熱可撓性合成樹脂製の基材層を一
体的に備え、かつ同基材層の一側面に機能部材を備えて
なる複層成形体の製造方法であり、前記３層を成形型の
両型にて一体的に成形する間前記基材層を加熱状態に保
持してその一側面に前記機能部材を熱溶着することを特
徴とする複層成形体の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1336100A JP2809455B2 (ja) | 1989-12-25 | 1989-12-25 | 複層成形体の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1336100A JP2809455B2 (ja) | 1989-12-25 | 1989-12-25 | 複層成形体の製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03193430A true JPH03193430A (ja) | 1991-08-23 |
| JP2809455B2 JP2809455B2 (ja) | 1998-10-08 |
Family
ID=18295695
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1336100A Expired - Fee Related JP2809455B2 (ja) | 1989-12-25 | 1989-12-25 | 複層成形体の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2809455B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006151042A (ja) * | 2004-11-25 | 2006-06-15 | Kasai Kogyo Co Ltd | 自動車用内装部品 |
| JP2006272890A (ja) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Kasai Kogyo Co Ltd | 自動車用内装部品 |
| WO2013068586A1 (en) * | 2011-11-11 | 2013-05-16 | Recticel N. V. | Method to manufacture a panel comprising a substrate and at least one component adhered thereto, panel and mould system |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01123722A (ja) * | 1987-11-09 | 1989-05-16 | Shigeru Kogyo Kk | パネルの製造方法 |
-
1989
- 1989-12-25 JP JP1336100A patent/JP2809455B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01123722A (ja) * | 1987-11-09 | 1989-05-16 | Shigeru Kogyo Kk | パネルの製造方法 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006151042A (ja) * | 2004-11-25 | 2006-06-15 | Kasai Kogyo Co Ltd | 自動車用内装部品 |
| JP2006272890A (ja) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Kasai Kogyo Co Ltd | 自動車用内装部品 |
| WO2013068586A1 (en) * | 2011-11-11 | 2013-05-16 | Recticel N. V. | Method to manufacture a panel comprising a substrate and at least one component adhered thereto, panel and mould system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2809455B2 (ja) | 1998-10-08 |
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Legal Events
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