JPH03199455A - 椅子張り用立体構造表皮材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、カーシート、事務用椅子などの椅子張り州立
体構造表皮材、詳しくは立体構造を呈するクツション性
１通気性、水分蒸散性などの機能性に優れシート内環境
を改善する椅子張り用立体構造表皮材に関するものであ
る。

従来の技術 従来用いられている椅子張り用表皮材は大別して、織物
、モケット、ニット、ニットベルベットなどの繊維加工
品および皮革状樹脂加工品がある。

前者の場合、平坦な組織においてはクツション性は殆ん
どなく、人が座ったとき、表皮材と人体の間には通気性
は全く確保できない。モケットやニットベルベットの場
合は無圧のときは立毛状で、空隙もあり、通気性、クツ
ション性もあるが、人が座れば人体圧により立毛状は殆
んど損われ、通気性は殆んど期待できない。後者の場合
は、前者よりもその条件は悪く、クツション性９通気性
は極めて劣る。この通気性において、人が座っている状
態でのシート表面と人体との間の環境は湿度が高く、む
れたり、べとついたりして、決して好ましいものではな
い。さらには、クツション性をシートに付与するには、
綿状物、不織布１発泡体などの詰物が不可欠となる。

発明が解決しようとする課題 本発明はこのような課題を解決するもので、椅子張り用
表皮材に必要なりッション性、断熱性。

通気性、水分蒸散性などを向上させることを目的とする
ものである。

課題を解決するための手段 本発明は、椅子張り用表皮材にクツション性。

通気性機能を付与するために空隙量が高く、人体圧によ
っても空隙が確保できる立体構造布帛を使用することに
より、シート内環境を改善することかできることに本発
明者は知見を得た。

そこで本発明は、表側と裏側の地組織間を直径が０．０
７〜（１，４ｍｍの連結糸で連結するとともに、下記式
で示す空隙指数にが０．４〜０．９５で、厚さが１５〜
１０ｍｍである立体構造編織物布帛からなるものである
。

Ｋ＝１−　（Ｗ／Ｃ−Ｔ） ただし、Ｗ　布帛の目付（ｇ／ｒＴ？）、Ｃ・繊維素材
の平均密度（ｇ／ｃｎり　、　Ｔ　：布帛の体積（ｃＩ
ｌ／ｄ） 本発明の椅子張り用立体構造表皮材において、表側と裏
側の地組織は、合成繊維、再成繊維、天然繊維、無機繊
維の↓種または２種以上の糸条を用いて、例えば２列の
針床を有する経編機やモケット織機により製編織される
ものであり、通常の編織物状の平坦な組織や、メツシュ
状の組織など任意に選択でき、表側と裏側で同一組織で
製編織しても、異なる組織で製編織してもよい。表側と
裏側の地組織は直径が０，０７〜０．４ｍｍのナイロン
６゜ナイロン６６、ポリエステルなどの合成繊維からな
る連結糸で連結され、裏側組織の上に表側組織を立体的
に構築する。これにより、空隙量が高くなり、クツショ
ン性２通気性が付与され、人が座ったときに人体圧を支
えると同時に水分蒸散効果も発揮され、シート内環境を
改善することとなる。

連結糸の直径が０．０７ｍｍ未満の場合、人が座ったと
きに人体圧を支えることができず、本発明の椅子張り用
表皮材の目的を達成することが困難となる。また、０．
４ｍｍを超える場合は、連結糸として剛性が強すぎて製
編織が困難となる。

椅子張り用立体構造布帛としての力学的適正を得るため
には、連結糸の直径が１１．１１７〜０．３３ｍｍの合
成繊維モノフィラメント糸あるいはフィラメント数の少
ないマルチフィラメントを用いることが好ましい。連結
糸の密度、配置、方向などは要求性能に応じて適宜選定
、設定すればよい。

また、本発明の椅子張り用立体構造表皮材である布帛は
、上記式で示す空隙指数にが０．４〜０．９５で厚さが
１．５〜１０ｍｍであることが必要である。空隙指数に
は、単位面積当りの見掛けの体積から布帛を構成する糸
条の体積を減することにより、実際の布帛の空隙量がど
の程度あるかを示したものである。なお、繊維素材の平
均密度はそれぞれの繊維素材の密度を加重平均して求め
る。空隙指数にが０．４未満の場合、糸条密度が高く、
クツション性が損われ、椅子張り作業が困難となったり
、製編織性が劣る結果となる。一方空隙指数にが０．９
５を超えると、糸条密度が少なすぎ、クツション性が劣
り、椅子張り用表皮材としての意匠性も保てなくなり、
品位面で問題となってくる。実用面より、機能的な空隙
指数にとしては０４５〜０，９０であることが好ましい
。厚さが１．５ｍｍ未満の場合はクツション性か乏しく
、立体形状が曖昧となり、シート内環境を改善する効果
が少なくなり、１０ｍｍを超えると、人か座ったときの
人体圧を支えることが困難となる。機能的にみて２ｍｍ
〜７ｍｍがシート内環境を改善するに必要な好ましい厚
さである。

上記構成の立体構造布帛を椅子張り用表皮材として用い
ることになるが、この立体構造布帛をそのまま用いても
良いし、必要に応じてバッキングを施してもよい。

作用 本発明は、表側地組織と裏側地組織を立体的に構築する
に必要な適度の太さを有する連結糸で連結し、表側地組
織と裏側地組織との間に比較的大きな空隙を確保してな
る立体構造布帛であるため、優れた圧縮弾性性能１通気
性を有する結果となっている。このことは、シートに人
が座ったときに、立体形状を形成する垂直方向に位置す
る連結糸の適度の剛性により、布帛内に空隙を保ちなが
ら人体圧を受は止めることになり、優れたクツション性
ともなる。さらに、布帛内に確保された空隙は通気性を
促進し、シート内あるいはシート、人体間に派生する水
分の発散、蒸散に付与する。上記のごとく、本発明はク
ツション性に優れ、シート内環境改善効果も併せ持った
椅子張り用表皮材となる。

実施例 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第上図は本発明の実施例の立体構造表皮材を用いた椅子
の概略断面図、第２図は同立体構造表皮材である立体構
造布帛の要部の概略斜視図、第３図は同立体構造表皮材
である立体構造布帛の概略断面図である。

図において、前記立体構造表皮材である布帛１は、平板
状の表側地組織５と同しく平板状の裏側地組織６とを、
直径が０．０７〜Ｇ、４ｍｍの垂直に配置した連結糸７
で連結して立体的に構築してあり、空隙指数には０．４
〜０．９５で厚さ１．５〜１０ｍｍである。

前記布帛１は椅子枠４に取り付けたアンダーパネル３上
の詰物２を覆うように装着される。

上記の椅子張り用表皮材に用いた布帛１は適度のクツシ
ョン性、圧縮弾性を有し、空隙率が高く、通気性、放熱
効果などが優れ、座り心地がよく、シート内環境を快適
に保つことができる。

第４図に示す実施例の立体構造布帛は、平板状の表側地
組織８と同じく平板状の裏側地組織９とを、欅状に斜行
して配置した連結糸１０で連結している。

また、第５図に示す実施例の立体構造布帛は、平板状で
あるが組織が異なる表側地組織１１と、平板状の裏側地
組織１２とを、欅状に配置した連結糸１３で連結してい
る。

また、第６図に示す実施例の立体構造布帛は、４辺形メ
ツシュ状の表側地組織１４と平板状の裏側地組織１５と
を、垂直状に配置した連結糸１６で連結している。

上記第４図〜第６図に示す各実施例の立体構造布帛は椅
子張り用表皮材として、第２図、第３図に示す立体構造
布帛１とほぼ同様の作用効果を有している。

次に、本発明の椅子張り用立体構造材である立体構造布
帛の具体的実施例を説明する。第２図。

第３図に示す立体構造布帛を下記のように作成した。

表側地組織５にエステル線条ミックス紡績糸３０／２′
Ｓを用い、裏側地組織６にエステルマルチフィラメント
２５０ｄ／４８１を用い、連結糸７にナイロンモノフィ
ラメント糸の直径０．２０５ｍｍを用いて、１４Ｇダブ
ルラツシ工ル機（カールマイヤー製）により第７図に示
す組織で立体構造布帛を編成した。

裏側地組織６は布帛の寸法安定性を考慮して筬Ｌ６によ
りインレイ組織とした。連結糸７は筬Ｌ３．Ｌ４により
、表、裏の地組織５，６に対し垂直に連結して立体形状
を構築した。また、筬り、、Ｌ２て表側地組織５を構成
し、筬５で経伸びをおさえるくさり組織とした。編成し
た立体構造布帛を生地物性安定化のため、熱による布帛
の収縮を吸収できる直径８０ｃｍの分割太鼓型リールを
装着した染色機の前記分割太鼓型リールに拡布状で捲上
げ、９８℃の熱水で３０分間リラックス精練処理を行な
い、その後ピンテンター〔重金工業社■製〕により２％
のオーバーフィード、１７０℃で１分間の仕上セットを
行なった。得られた立体構造布帛は、空隙指数にが０．
８３．厚さが３．４肛であった。

得られた立体構造布帛について、敷物試験ＪＩＳＬ１０
２１に準じて、荷重下における圧縮率と除重後の圧縮弾
性率を圧縮弾性試験機を用いて評価した。

その結果を第１表に示す。

〈以下余白〉 （比較例） 第１表 カーシート表皮材として最も多く使用されている部類に
属するダブルラッシェル２２Ｇ（カールマイヤー製）経
編機で製編したベルベラティ加工品を比較例として使用
した。上記ベルベラティ加工品の使用繊維素材は地組織
に筬２枚を用い、ポリエステルマルチフィラメントｌ０
０ｄ／２４１を供給し、パイル糸としてポリエステルマ
ルチフィラメント７５ｄ　／３６１のレギュラー糸とポ
リエステルカチオン可染マルチフィラメント糸７５ｄ　
／３６１を供給し、市松格子柄組織で製編したものであ
る。染、仕上加工は通常用いられるプレセット→液流高
圧染色−乾燥→立毛加ニー仕上セットの加工方法により
行なわれ、密度２８ウ工−ル／吋、７５コース／吋のベ
ルベラティ加工品としたものである。

第１表より明らかなように、表側地組織と裏側地組織を
つなぐ連結糸が適度の剛性を有しているため、優れた圧
縮抵抗、圧縮弾性機能を発揮することになる。このこと
は、クツション性に優れ、加圧時においても布帛内には
相当量の空隙が確保され、通気性を改善することになり
、水分蒸散を促進することにもなり、シート内環境を快
的な状態に改善する効果が得られる。

また、水分蒸散１通気性を知るために放熱性能を評価し
た。この場合第１表に使用した実施例。

比較例と同一の布帛を対象とした。評価方法は、−辺が
３０ｃｍの試験片を表側を向い合わせに２枚重ねとし、
その試験片の間の中心部に発熱体を挿入し、この発熱体
を４０℃に維持するに必要な電気消費量の比を求めた。

その結果を第２表に示した。

第２表 第２表に示す通り、本実施例の布帛は電気消費量が比較
例である最も多くカーシート材として使用されているベ
ルベラティ布帛に比較し、１１０．６９１４５倍も多く
、それだけ放熱量が大きいことになる。このことは通気
性に優れていることの裏付けとなり、シート内水分の蒸
散を促進する結果となる。

発明の効果 以上のように、本発明における立体構造布帛を椅子張り
用表皮材として用いた場合、表裏組織を連結する連結糸
が直径０．０７〜０．４ｍｍの適度の剛性を有している
こと、空隙指数にが０．４〜０．９５、厚さが１．５〜
１０ｍｍであるので、椅子張り後の座り心地として優れ
たクツション性を発揮すると同時に、圧縮抵抗が高く、
表、裏の組織間に通気性を付与する相当量の空隙を確保
されることとなるため、通気性による水分排出が容易と
なり、シート内環境が改善され、居住性に優れた最適な
椅子張り用表皮材となる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示し、第１図は立体構造表皮材
を用いた椅子の概略断面図、第２図は立体構造布帛の要
部概略斜視図、第３図は同立体構造布帛の概略断面図、
第４図および第５図はそれぞれ他の実施例の立体構造布
帛の概略断面図、第６図はさらに他の実施例である立体
構造布帛の概略斜視図、第７図は第３図に示す立体構造
布帛の編成組織図である。 １・・・立体構造布帛、２・・・詰物、３・・・アンダ
ーパネル、４・・・椅子枠、５．　８．　Ｉｌ、　＋４
・・・表側地組織、６、　９．　１２．１５・・・裏側
地組織、７．　ＩＱ、　１３．１６・・・連結糸、Ｌ１
〜Ｌ６・・・筬。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、表側と裏側の地組織間を直径が０．０７〜０．４ｍ
   ｍの連結糸で連結するとともに、下記式で示す空隙指数
   にが０．４〜０、９５で、厚さが１．５〜１０ｍｍであ
   る立体構造編織物布帛からなる椅子張り用立体構造表皮
   材。 Ｋ＝１−（Ｗ／Ｃ・Ｔ） ただし、Ｗ：布帛の目付（ｇ／ｍ＾２）、Ｃ：繊維素材
   の平均密度（ｇ／ｃｍ＾３）、Ｔ：布帛の体積（ｃｍ＾
   ３／ｍ＾２）。