JPH03199739A - 軸力変換伝達装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ウオーム軸上の回転力をガイド軸上の軸力伝
達ナツトへの推力に変換し、増幅された推力を得る軸力
変換伝達装置に関するものである。

〔従来の技術〕

各種機械部品間の締付等に、例えばボルト、ナツトの原
理により、トルクを与えて輪状部材に軸方向の推力を与
えて部品間の締付けを行うことが従来行われている。こ
のような締付は手段としてはスパナが用いられており、
軸力を加えようとする軸のねじ部にねじ込んだナツト部
材の六角形、その他の多角形の頭部にスパナの頭部の凹
部を係合して手でトルクが与えられる。

回転力を与えて軸方向の力としての強力な推力を得るた
めには、大きなトルクを与える必要があった。軸に大き
な回転力を与えようとすると、推力を与えようとする軸
の中心線に対し直交する方向に延びるスパナの柄の長さ
を長くするか、その柄に加える力の大きさを増大させる
必要がある０作業者の人力には限界があるため、結局大
きなトルクを得るためにはスパナの長さを、可能な限り
長くする必要があった。

定位置において、スパナによりトルクを与えて軸に推力
を与えるには、所定角度だけスパナを回転してから、ナ
ツトに対するスパナの掛は替えを行い、スパナの柄に加
力して回転するという作業を繰り返す必要があった。

〔発明が解決しようとする問題点〕

従って、大きなトルクを与えるには、長い柄のスパナを
掛は替え、掛は替えしてナツトを回転する必要があり、
締付は作業は大変面倒な作業であった。

本発明は、上記の従来の問題点を解決し、自動的に、し
かも連続的にガイド軸方向の締付力（引張り力又は圧縮
力）を加えることのできる手段として、回転力を軸方向
推力に変換し、増幅した推力を出力することができる軸
力変換伝達装置を提供することを課題とする。

〔発明の技術的課題を解決するために講じた技術的手段〕

技術的課題を解決するために講じた技術的手段は、ガイ
ド軸のねじ部にねじ込み可能な軸力伝達ナツトと、前記
ガイド軸にねじ込まれるカラーと、該カラーに回転自在
でかつガイド軸方向に移動しない状態で支持されるウオ
ームホイールと、該ウオームホイールに穿設した係合孔
に摺動自在に嵌挿されかつ一端部を前記軸力伝達ナツト
と一体的に連結される連結部材と、前記ウオームホイー
ルに噛み合うウオームと、該ウオームを回転駆動する駆
動手段とを有することにある。

〔作　用〕

本発明によれば、ウオームを駆動手段により回転するこ
とにより、ウオームホイールを回転し、該ウオームホイ
ールに連結されている軸力伝達ナツトを回転させる。軸
力伝達ナツトが回転すると、ガイド軸をガイドとして軸
力伝達ナツトに推力が与えられる。その結果軸力伝達ナ
ツトはガイド軸方向に移動され、軸力伝達ナツトに当接
される部材に引っ張り力又は圧縮力を与えることが可能
となる。つオームと、ウオームホイールの伝達比が大で
あるため、小さな構造、小さな駆動力で大きな推力を得
る事ができる。

〔実施例〕

本発明の詳細を図に示す実施例に基いて説明する。

第１図及び第２図において、軸力変換伝達装置ｌは、固
定状態に保持されるガイド軸２のねじ部にねじ込まれる
軸力伝達ナツト３を有する。前記ガイド軸２のねじ部に
はカラー４がねじ込まれ、該カラー４に第３図及び第４
図に示すように、ウオームホイール５がブレーンベアリ
ング、ポールベアリング等のベアリング６を介して回転
自在に支持される。カラー４はベアリング６の内輪で兼
用することもできる。

ガイド軸２には二個のナツト７と８とがねじ込まれてお
り、該ナツト７と８とがカラー４及びウオームホイール
５を両側から挾むように締付けているので、ウオームホ
イール５はガイド軸方向には移動せず、かつ回転のみ可
能な状態でカラー４に支持されることとなる。

軸力伝達ナツト３には、アングル材等からなる連結部材
９一端部がボルトｌＯ等を介して固定されている。アン
グル材の他端部は、ウオームホイール５に形成される係
合孔１２に摺動自在に嵌挿されている。この連結部材と
してのアングル材はウオームホイール５の回転力を軸力
伝達ナツト３に伝え、軸力伝達ナツト３はガイド軸２を
ガイドとして回転する。このため、軸力伝達ナツト３は
ガイド軸２のねじ部によりガイド軸方向への推力が与え
られ、ガイド軸に沿って軸移動することとなる。このと
き、連結部材９の他端部はウオームホイール５の係合孔
１２に摺動自在に嵌挿されているので、軸力伝達ナツト
がガイド軸方向に移動しても、ウオームホイール５はガ
イド軸方向に移動させられることはない。

ウオームホイール５に噛み合うウオーム１３は、軸受１
４にて回転自在に支持されており、このウオーム１３は
、モータ、その他適宜の駆動手段に連結され、回転駆動
される。ウオーム１３のウオーム軸１５の端部にクラン
クレバー等を駆動手段として差込み１人力でつオーム軸
１５を回転することも必要であれば可能である。

この結果、ウオーム１３を駆動手段により回転すること
により、ウオームホイール５が回転され、該ウオームホ
イール５の回転が連結部材９により軸力伝達ナツト３に
伝達される。

ウオーム１３とウオームホイール５の歯車比を大きくす
ることにより、ウオーム１３に対する入力が一定であっ
ても、ウオームホイール５の出力の増大を図ることが可
能となる。

軸力伝達ナツト３が回転すると、軸力伝達ナツト３はガ
イド軸２をガイドにして回転をしながら軸方向に移動し
て推力を与えられ、この軸力伝達ナツト３に当接されて
いる部材に引張り力又は圧縮力を与えることとなる。

〔発明の効果〕

本発明は、ウオーム軸に回転力を与えることにより、コ
ンパクトな装置にて、自動的に、連続的に、軸力伝達ナ
ツトに対する大きな推力を得ることが可能になった。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る装置の全体斜視図、第２図は本発
明主要部の分解斜視図、第３図はウオームホイール部分
の一部の組立状態を示す斜視図、第４図は簡閲のウオー
ムホイールの断面図である。 ｌ・・・・・・軸力変換伝達装置 ３・・・・・・軸力伝達ナツト ５・・・・・・ウオームホイール ７．８・・・・・・ナツト ｌＯ・・・・・・ボルト １３・・・・・・ウオーム １５・・・・・・ウオーム軸 ２・・・・・・ガイド軸 ４・・・・・・カラー ６・・・・・・ベアリング ９・・・・・・連結部材 ２・・・・・・係合孔 ４・・・・・・軸受

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ガイド軸のねじ部にねじ込み可能な軸力伝達ナットと、
   前記ガイド軸にねじ込まれるカラーと、該カラーに回転
   自在でかつガイド軸方向に移動しない状態で支持される
   ウォームホィールと、該ウォームホィールに穿設した係
   合孔に摺動自在に嵌挿されかつ一端部を前記軸力伝達ナ
   ットと一体的に連結される連結部材と、前記ウォームホ
   ィールに噛み合うウォームと、該ウォームを回転駆動す
   る駆動手段とを有することを特徴とする軸力変換伝達装
   置。