JPH03204348A - シートスライド装置 - Google Patents
シートスライド装置Info
- Publication number
- JPH03204348A JPH03204348A JP34083589A JP34083589A JPH03204348A JP H03204348 A JPH03204348 A JP H03204348A JP 34083589 A JP34083589 A JP 34083589A JP 34083589 A JP34083589 A JP 34083589A JP H03204348 A JPH03204348 A JP H03204348A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- operating shaft
- latch member
- side rail
- parts
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本発明は、据付場所に座席を前後位置調節可能に支持す
るシートスライド装置に関する。
るシートスライド装置に関する。
「従来の技術」
従来のシートスライド装置としては、例えば、＃開閉６
２−９１３３５号公報に開示されたものがある。
２−９１３３５号公報に開示されたものがある。
すなわち、同公報には、座席側レール部材の支持ブラケ
ットに操作軸を枢支し、この操作軸に前ラッチ部材を固
設し、支持ブラケットに設けた２つの軸受部にラッチ部
材を押し付ける当接部材を操作軸に設けたものが開示さ
れている。
ットに操作軸を枢支し、この操作軸に前ラッチ部材を固
設し、支持ブラケットに設けた２つの軸受部にラッチ部
材を押し付ける当接部材を操作軸に設けたものが開示さ
れている。
「発明が解決しようとする課題」
前記従来技術は本願の出願人により提案されたものてあ
って、ラッチ部材および操作軸をガタつくことなく組み
付けるのに頻る具合のよいものであったが、当接部材を
要するうえに、組立時に操作軸を一方向に引き寄せる操
作を要して煩雑であり、より簡単な構成でラッチ部材お
よび操作軸をガタつくことなく組み付ける技術を開発す
ることが課題であった。
って、ラッチ部材および操作軸をガタつくことなく組み
付けるのに頻る具合のよいものであったが、当接部材を
要するうえに、組立時に操作軸を一方向に引き寄せる操
作を要して煩雑であり、より簡単な構成でラッチ部材お
よび操作軸をガタつくことなく組み付ける技術を開発す
ることが課題であった。
本発明は、このような従来の状況に着目してなされたも
のて、余分な部品を要さず、しかも容易にラッチ部材お
よび操作軸をガタつくことなく組み付けることかてきる
シートスライド装置を提供することを目的としている。
のて、余分な部品を要さず、しかも容易にラッチ部材お
よび操作軸をガタつくことなく組み付けることかてきる
シートスライド装置を提供することを目的としている。
「課題を解決するための手段」
かかる目的を達成するための本発明の要旨とするところ
は、 係止部を連設した車体側レール部材に座席側レール部材
を前後に滑動可能に嵌合させ、該座席側レール部材に支
持ブラケットを固設して操作軸を枢支し、前記係止部に
選択的に係合するラッチ部材を該操作軸に固設して成る
シートスライド装置において、 前記支持ブラケットに２つのカール部を設け、前記操作
軸を該２つのカール部に嵌合させて枢支するとともに、
前記ラッチ部材を該２つのカール部間に位置させて該操
作軸に固着し、 前記２つのカール部の一方の内端に前記ラッチ部材の端
面が当接するよう、前記操作軸の先端を押える押当片を
先端側のカール部の端部に設けたことを特徴とするシー
トスライド装置に存する。
は、 係止部を連設した車体側レール部材に座席側レール部材
を前後に滑動可能に嵌合させ、該座席側レール部材に支
持ブラケットを固設して操作軸を枢支し、前記係止部に
選択的に係合するラッチ部材を該操作軸に固設して成る
シートスライド装置において、 前記支持ブラケットに２つのカール部を設け、前記操作
軸を該２つのカール部に嵌合させて枢支するとともに、
前記ラッチ部材を該２つのカール部間に位置させて該操
作軸に固着し、 前記２つのカール部の一方の内端に前記ラッチ部材の端
面が当接するよう、前記操作軸の先端を押える押当片を
先端側のカール部の端部に設けたことを特徴とするシー
トスライド装置に存する。
「作用」
シートスライド装置のラッチ部材および操作軸の組み付
けは次のようにしてなされる。
けは次のようにしてなされる。
座席側レール部材の支持ツラケットの２つのカール部に
操作軸を挿通し、先端側のカール部の端部の押当片に当
接させて嵌合させる。
操作軸を挿通し、先端側のカール部の端部の押当片に当
接させて嵌合させる。
操作軸を挿通したら、先端を押当片に当てたままラッチ
部材を２つのカール部の間に嵌め込み、ラッチ部材の端
面を押当片に押された反力を受けるよう一方のカール部
の内端に当接させ、その状態でラッチ部材を操作軸に溶
接等で固定する。押当片の加工が終了するとその状態か
保持され、組み付けが終了する。
部材を２つのカール部の間に嵌め込み、ラッチ部材の端
面を押当片に押された反力を受けるよう一方のカール部
の内端に当接させ、その状態でラッチ部材を操作軸に溶
接等で固定する。押当片の加工が終了するとその状態か
保持され、組み付けが終了する。
常時はラッチ部材は車体側レール部材の係止部に係合し
ていて、座席側レール部材は車体側レール部材に対して
滑動てきないよう拘束されている。ラッチ部材および操
作軸かガタ付かないよう支持されているので、座席側レ
ール部材もガタつかないよう拘束されている。
ていて、座席側レール部材は車体側レール部材に対して
滑動てきないよう拘束されている。ラッチ部材および操
作軸かガタ付かないよう支持されているので、座席側レ
ール部材もガタつかないよう拘束されている。
操作軸を回動させてラッチ部材を車体側レール部材の係
止部から外すと、座席側レール部材の拘束が解除され、
座席側レール部材は車体側レール部材に対して滑動可能
になり、適宜な位置で操作軸を戻してラッチ部材な係止
部に係合させると、前記のように座席側レール部材は車
体側レール部材に対して滑動てきないよう拘束される。
止部から外すと、座席側レール部材の拘束が解除され、
座席側レール部材は車体側レール部材に対して滑動可能
になり、適宜な位置で操作軸を戻してラッチ部材な係止
部に係合させると、前記のように座席側レール部材は車
体側レール部材に対して滑動てきないよう拘束される。
「実施例」
以下、図面に基づいて本発明の一実施例を説明する。
各図は本発明の一実施例を示している。
第３図に示すように、シートスライド装置１０は、車体
側レール部材２０に座席側レール部材３０が前後に滑動
可能に嵌合され、間にはボール、ローラが介装されてい
る。
側レール部材２０に座席側レール部材３０が前後に滑動
可能に嵌合され、間にはボール、ローラが介装されてい
る。
車体側レール部材２０の前端にはフロント支持ブラケッ
ト２１が、その後端にはリア支持ブラケット２２がそれ
ぞれ固着されている。フロント支持ブラケット２１およ
びリア支持ブラケット２２は車両のフロアにそれぞれ固
結されるものである。
ト２１が、その後端にはリア支持ブラケット２２がそれ
ぞれ固着されている。フロント支持ブラケット２１およ
びリア支持ブラケット２２は車両のフロアにそれぞれ固
結されるものである。
車体側レール部材２０には、係止穴２６゜２６・・・を
車両長手方向に沿って連設した係止部２５が設けられて
いる。
車両長手方向に沿って連設した係止部２５が設けられて
いる。
座席側レール部材３０には支持ブラケット４０が固設さ
れ、支持ブラケット４０の先端部には２つのカール部４
１．４５が形成されている。
れ、支持ブラケット４０の先端部には２つのカール部４
１．４５が形成されている。
両カール部４１．４５によって操作レバー５０の操作軸
５２が回動可能に枢支されており、操作軸５２の基端に
は把持部５１が設けられている。また、操作レバー５０
の操作軸５２にはその回動を他方のシートスライドの調
節機構に伝達させるための伝達レバー５３が溶接等によ
り固着されている。
５２が回動可能に枢支されており、操作軸５２の基端に
は把持部５１が設けられている。また、操作レバー５０
の操作軸５２にはその回動を他方のシートスライドの調
節機構に伝達させるための伝達レバー５３が溶接等によ
り固着されている。
第１図〜第３図てわかるように、操作レバー５０の操作
軸５２には係止穴２６，２６．−・・に選択的に係合す
るラッチ部材６０の基部が溶接等により固着されている
。ラッチ部材６０は、支持ブラケット４０のカール部４
１．４５の各内端４２．４６間に嵌合して位置している
。
軸５２には係止穴２６，２６．−・・に選択的に係合す
るラッチ部材６０の基部が溶接等により固着されている
。ラッチ部材６０は、支持ブラケット４０のカール部４
１．４５の各内端４２．４６間に嵌合して位置している
。
ラッチ部材６０の先端には係止穴２６，２６゜・・・の
うちの３つに選択的に係脱可能な３つの係合突起を有す
る噛合爪部６１が形成されている。
うちの３つに選択的に係脱可能な３つの係合突起を有す
る噛合爪部６１が形成されている。
支持ブラケット４０の２つのカール部４１゜４５に嵌合
されている操作軸５２は先端側のカール部４５から突出
しない程度に挿通して枢支されている。
されている操作軸５２は先端側のカール部４５から突出
しない程度に挿通して枢支されている。
カール部４１の内端４２にラッチ部材６０の端面６２が
当接するよう、操作軸５２の先端５４を押える押当片４
７か先端側のカール部４５の端部に設けられている。
当接するよう、操作軸５２の先端５４を押える押当片４
７か先端側のカール部４５の端部に設けられている。
端面６２の背を押し、噛合爪部６１が係止穴２６．２６
．・・・に嵌まり込む方向に付勢する板はね６５か支持
ツラケット４０に基部を固定して設けられている。
．・・・に嵌まり込む方向に付勢する板はね６５か支持
ツラケット４０に基部を固定して設けられている。
次に作用を説明する。
シートスライド装置１０のラッチ部材６０および操作軸
５２の組み付けは次のようにしてなされる。
５２の組み付けは次のようにしてなされる。
まず、第４図（ａ）〜（ｂ）に示すように、座席側レー
ル部材３０の支持ソラケット４０の２つのカール部４１
．４５に操作軸５２を挿通し、先端側のカール部４５の
端部の押当片４７に当接させて嵌合させる。
ル部材３０の支持ソラケット４０の２つのカール部４１
．４５に操作軸５２を挿通し、先端側のカール部４５の
端部の押当片４７に当接させて嵌合させる。
操作軸５２を挿通したら、その先端を押当片４７に当て
たままラッチ部材６０を２つのカール部４１．４５の間
に嵌め込み、ラッチ部材６０の端面６２を押当片４７か
らの反力を受けるようカール部４１の内端４２に当接さ
せ、その状態で第４図（Ｃ）に示すようにラッチ部材６
０を操作軸５２に溶接等で固定する。
たままラッチ部材６０を２つのカール部４１．４５の間
に嵌め込み、ラッチ部材６０の端面６２を押当片４７か
らの反力を受けるようカール部４１の内端４２に当接さ
せ、その状態で第４図（Ｃ）に示すようにラッチ部材６
０を操作軸５２に溶接等で固定する。
シートスライド装置ｌＯは、座席が停止していてラッチ
部材６０の噛合爪部６１の３つの突起が係止穴２６，２
６．・・・のいずれかに係合しており、座席側レール部
材３０と車体側レール部材２０とは滑動不能で、座席は
当該位置に保持されている。
部材６０の噛合爪部６１の３つの突起が係止穴２６，２
６．・・・のいずれかに係合しており、座席側レール部
材３０と車体側レール部材２０とは滑動不能で、座席は
当該位置に保持されている。
この状態から、操作レバー５０の把持部５１に手を掛け
、板ばね６５の付勢力に抗して操作軸５２を回動させる
と、ラッチ部材６０も回動し、噛合爪部６１か係止穴２
６，２６．・・・から抜は出す。
、板ばね６５の付勢力に抗して操作軸５２を回動させる
と、ラッチ部材６０も回動し、噛合爪部６１か係止穴２
６，２６．・・・から抜は出す。
噛合爪部６１か係止穴２６，２６．・・・から離脱する
ので、座席側レール部材３０は車体側レール部材２０に
対して前後方向に移動可能となり、座席全体を動かして
好みの位置に移動する。
ので、座席側レール部材３０は車体側レール部材２０に
対して前後方向に移動可能となり、座席全体を動かして
好みの位置に移動する。
好みの位置が定まったら、把持部５１を離すと板ばね６
５の付勢力で操作軸５２およびラッチ部材６０が復帰し
、噛合爪部６１が係止穴２６゜２６、・・・のいずれか
に係合し、これにより座席の位置が定まって固定される
。
５の付勢力で操作軸５２およびラッチ部材６０が復帰し
、噛合爪部６１が係止穴２６゜２６、・・・のいずれか
に係合し、これにより座席の位置が定まって固定される
。
「発明の効果」
本発明に係るシートスライド装置によれば、座席側レー
ル部材に固定された支持ブラケットの２つのカール部間
に配置されるラッチ部材の一端を両カール部の一方の内
端に押し当て、かつ操作軸の先端をカール部の端部に形
成された押当片に当接させた状態で、操作レバーの操作
軸にラッチ部材を固着するようにしたから、ラッチ部材
および操作レバーの操作軸が前後に移動不能となり、前
後方向のガタつきがなくなり、したがって発進あるいは
停止時におけるガタつき音の発生を防止てき、かつラッ
チ部材の両端部と両カール部の各内端との間隙に関する
厳しい寸法管理を行なう必要かないため、製造コストを
低減できる。
ル部材に固定された支持ブラケットの２つのカール部間
に配置されるラッチ部材の一端を両カール部の一方の内
端に押し当て、かつ操作軸の先端をカール部の端部に形
成された押当片に当接させた状態で、操作レバーの操作
軸にラッチ部材を固着するようにしたから、ラッチ部材
および操作レバーの操作軸が前後に移動不能となり、前
後方向のガタつきがなくなり、したがって発進あるいは
停止時におけるガタつき音の発生を防止てき、かつラッ
チ部材の両端部と両カール部の各内端との間隙に関する
厳しい寸法管理を行なう必要かないため、製造コストを
低減できる。
各図は本発明の一実施例を示しており、第１図は第３図
Ｉ−Ｉ線断面図、第２図はラッチ部材近傍を示す要部斜
視図、第３図はシートシートスライド装置全体を示す斜
視図、第４図は組立の説明図である。 ｌＯ・・・シートスライド装置 ２０−・・車体側レール部材 ２５・・・係止部 ２６・・・係止穴３０・
・・座席側レール部材 ４０・・・支持ブラケット ４１．４５−・−カール
部４７・・・押当片 ５０・・・操作レバー ５２・・・操作軸 ０ ６０・・・ラッチ部材 ｌ ３９０−
Ｉ−Ｉ線断面図、第２図はラッチ部材近傍を示す要部斜
視図、第３図はシートシートスライド装置全体を示す斜
視図、第４図は組立の説明図である。 ｌＯ・・・シートスライド装置 ２０−・・車体側レール部材 ２５・・・係止部 ２６・・・係止穴３０・
・・座席側レール部材 ４０・・・支持ブラケット ４１．４５−・−カール
部４７・・・押当片 ５０・・・操作レバー ５２・・・操作軸 ０ ６０・・・ラッチ部材 ｌ ３９０−
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 係止部を連設した車体側レール部材に座席側レール
部材を前後に滑動可能に嵌合させ、該座席側レール部材
に支持ブラケットを固設して操作軸を枢支し、前記係止
部に選択的に係合するラッチ部材を該操作軸に固設して
成るシートスライド装置において、 前記支持ブラケットに２つのカール部を設け、前記操作
軸を該２つのカール部に嵌合させて枢支するとともに、
前記ラッチ部材を該２つのカール部間に位置させて該操
作軸に固着し、 前記２つのカール部の一方の内端に前記ラッチ部材の端
面が当接するよう、前記操作軸の先端を押える押当片を
先端側のカール部の端部に設けたことを特徴とするシー
トスライド装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34083589A JPH03204348A (ja) | 1989-12-29 | 1989-12-29 | シートスライド装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34083589A JPH03204348A (ja) | 1989-12-29 | 1989-12-29 | シートスライド装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03204348A true JPH03204348A (ja) | 1991-09-05 |
| JPH0567451B2 JPH0567451B2 (ja) | 1993-09-24 |
Family
ID=18340747
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34083589A Granted JPH03204348A (ja) | 1989-12-29 | 1989-12-29 | シートスライド装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03204348A (ja) |
-
1989
- 1989-12-29 JP JP34083589A patent/JPH03204348A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0567451B2 (ja) | 1993-09-24 |
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