JPH0320570Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0320570Y2 JPH0320570Y2 JP1984164638U JP16463884U JPH0320570Y2 JP H0320570 Y2 JPH0320570 Y2 JP H0320570Y2 JP 1984164638 U JP1984164638 U JP 1984164638U JP 16463884 U JP16463884 U JP 16463884U JP H0320570 Y2 JPH0320570 Y2 JP H0320570Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pin
- boss
- bracket
- coupling device
- pair
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/045—Pivotal connections with at least a pair of arms pivoting relatively to at least one other arm, all arms being mounted on one pin
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2350/00—Machines or articles related to building
- F16C2350/26—Excavators
Landscapes
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Shovels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、例えば油圧シヨベルのブームとアー
ム間、アームとバケツト間等に設けられているピ
ン結合装置に関するものである。
ム間、アームとバケツト間等に設けられているピ
ン結合装置に関するものである。
（従来の技術）
油圧シヨベルのフロント部に設けられているピ
ン結合部について従来例を説明すると、第４図に
示すように上部旋回体の前部に起伏操作されるブ
ーム１と、ブーム１の前端部にピン結合装置１０
によつて揺動可能に連設され油圧シリンダ４によ
つて揺動操作されるアーム２と、アーム２の先端
部にピン結合装置１０によつて回転、揺動可能に
連設され油圧シリンダ５とリンクによつて回転、
揺動操作されるバケツト３とからなるフロント部
が設けられているとともに、前記ピン結合装置１
０は、例えば、第５図に示すようにブーム１ある
いはアーム２の先端部に設けられているブラケツ
ト１１，１１間に、アーム２あるいはバケツト３
側に設けたブツシユ１３圧入のボス１２を挿入、
配置して、ブラケツト１１の貫通穴、ボス１２の
ブツシユ１３、ブラケツト１１の貫通穴にピン１
４を挿設するとともに、ピン１４の一端部に突設
されたアーム１５の先端部をボルト１６によつて
ブラケツト１１側に固定してピン抜けを防止し、
ボス１２とブラケツト１１，１１との間隔にＯリ
ング１７，１７を配設してシールした構造になつ
ており、ブラケツト１１，１１に対してボス１２
側が相対的に回転、揺動操作されるようになつて
いる。
ン結合部について従来例を説明すると、第４図に
示すように上部旋回体の前部に起伏操作されるブ
ーム１と、ブーム１の前端部にピン結合装置１０
によつて揺動可能に連設され油圧シリンダ４によ
つて揺動操作されるアーム２と、アーム２の先端
部にピン結合装置１０によつて回転、揺動可能に
連設され油圧シリンダ５とリンクによつて回転、
揺動操作されるバケツト３とからなるフロント部
が設けられているとともに、前記ピン結合装置１
０は、例えば、第５図に示すようにブーム１ある
いはアーム２の先端部に設けられているブラケツ
ト１１，１１間に、アーム２あるいはバケツト３
側に設けたブツシユ１３圧入のボス１２を挿入、
配置して、ブラケツト１１の貫通穴、ボス１２の
ブツシユ１３、ブラケツト１１の貫通穴にピン１
４を挿設するとともに、ピン１４の一端部に突設
されたアーム１５の先端部をボルト１６によつて
ブラケツト１１側に固定してピン抜けを防止し、
ボス１２とブラケツト１１，１１との間隔にＯリ
ング１７，１７を配設してシールした構造になつ
ており、ブラケツト１１，１１に対してボス１２
側が相対的に回転、揺動操作されるようになつて
いる。
（従来技術の問題点）
前記ピン結合装置においては、ブラケツト１１
とボス１２との間に間隔を設けて分解、組立が容
易にされているが、例えばバケツト３に加わる衝
撃的な荷重によつて、前記間隔の存在によりブラ
ケツト１１とボス１２が衝突し、該衝突による衝
撃がアーム２、ブーム１に伝達され、これら部材
の振動、騒音発生の原因になつている。
とボス１２との間に間隔を設けて分解、組立が容
易にされているが、例えばバケツト３に加わる衝
撃的な荷重によつて、前記間隔の存在によりブラ
ケツト１１とボス１２が衝突し、該衝突による衝
撃がアーム２、ブーム１に伝達され、これら部材
の振動、騒音発生の原因になつている。
最近では、騒音規制によつて油圧シヨベルのエ
ンジン、油圧ポンプ等の騒音対策が行われて、こ
れらの機器類の騒音が低減されるに伴つてフロン
ト部のピン結合部における騒音が目立つようにな
つており、該フロント部の騒音はガタ音であつて
製品イメージが損われるため、何らかの対策が必
要になつている。
ンジン、油圧ポンプ等の騒音対策が行われて、こ
れらの機器類の騒音が低減されるに伴つてフロン
ト部のピン結合部における騒音が目立つようにな
つており、該フロント部の騒音はガタ音であつて
製品イメージが損われるため、何らかの対策が必
要になつている。
（考案の目的、問題点の解決手段）
本案は、前記のような実状に鑑みて考案された
ものであつて、ブラケツトと該ブラケツト間に挿
入された他方の部材のボスとにピンを挿通し、該
ピンによりボス部を回転可能に支持してなるピン
結合装置において、前記ブラケツトの少くとも一
方と前記ボスとの間に、傾斜面で相対向し且つ中
央部に前記ピンを挿通するピン挿通用半円穴を有
する一対の可動楔を挿入し、該一対の可動楔を両
端部に貫通するボルトに螺合されるナツトにより
相対位置を調整可能な一対のフレームに保持させ
た構成に特徴を有し、ブラケツトとボスとの間に
その間隔を調整する間隔調整機構を設けることに
より、ブラケツトとボスとの分解、組立が容易に
なつているとともに、両者の衝突がなくなり騒音
および振動を効果的に防止して前記のような問題
点を解消したピン結合装置を供する点にある。
ものであつて、ブラケツトと該ブラケツト間に挿
入された他方の部材のボスとにピンを挿通し、該
ピンによりボス部を回転可能に支持してなるピン
結合装置において、前記ブラケツトの少くとも一
方と前記ボスとの間に、傾斜面で相対向し且つ中
央部に前記ピンを挿通するピン挿通用半円穴を有
する一対の可動楔を挿入し、該一対の可動楔を両
端部に貫通するボルトに螺合されるナツトにより
相対位置を調整可能な一対のフレームに保持させ
た構成に特徴を有し、ブラケツトとボスとの間に
その間隔を調整する間隔調整機構を設けることに
より、ブラケツトとボスとの分解、組立が容易に
なつているとともに、両者の衝突がなくなり騒音
および振動を効果的に防止して前記のような問題
点を解消したピン結合装置を供する点にある。
（考案の実施例）
第１図ないし第３図に本考案の一実施例を示し
ており、図中１１，１１は一方の部材側のブラケ
ツト、１２はブラケツト１１，１１間に挿入、配
置された他方の部材側のボス、１３はボス１２内
に圧入されたブツシユ、１４はブラケツト１１の
貫通穴、ボス１２のブツシユ１３およびブラケツ
ト１１の貫通穴に挿嵌されたピン、１５はピン１
４の端部に突設されたアーム、１６はアーム１５
の先端部をブラケツト１１に固定するピン抜け止
め用のボルト、１７，１７はボス１２の両端部と
ブラケツト１１，１１との間隔に配設されたシー
ル用のＯリングであつて、本考案においては、さ
らにブラケツト１１とボス１２との間に、その間
隔αを調整する間隔調整機構２０を設けた構成に
なつている。
ており、図中１１，１１は一方の部材側のブラケ
ツト、１２はブラケツト１１，１１間に挿入、配
置された他方の部材側のボス、１３はボス１２内
に圧入されたブツシユ、１４はブラケツト１１の
貫通穴、ボス１２のブツシユ１３およびブラケツ
ト１１の貫通穴に挿嵌されたピン、１５はピン１
４の端部に突設されたアーム、１６はアーム１５
の先端部をブラケツト１１に固定するピン抜け止
め用のボルト、１７，１７はボス１２の両端部と
ブラケツト１１，１１との間隔に配設されたシー
ル用のＯリングであつて、本考案においては、さ
らにブラケツト１１とボス１２との間に、その間
隔αを調整する間隔調整機構２０を設けた構成に
なつている。
さらに、前記間隔調整機構２０について詳述す
ると、特に第２，３図に示すように下端側片面が
傾斜面２３ａに形成されかつ中央部に半円穴２３
ｂが設けられている上部可動楔２３と、上端側片
面が傾斜面２４ａに形成されかつ中央部に半円穴
２４ｂが設けられている下部可動楔２４とを有
し、上部フレーム２１の図示下側に凹凸結合２
７，２７によつて上部可動楔２３の図示上部が一
体的に結合され、下部フレーム２２の図示上側に
凹凸結合２７，２７によつて下部可動楔２４の図
示下側が一体的に結合されているとともに、上部
フレーム２１と下部フレーム２２の両端部間にボ
ルト２５，２５が挿入され、ボルト２５，２５と
ナツト２６，２６によつて上部フレーム２１と下
部フレーム２２との間隔が調整されて、上部可動
楔２３と下部可動楔２４との間に接面されている
傾斜面２３ａと２４ａとの重合状態が調整され、
上部可動楔２３と下部可動楔２４との重合部（傾
斜面の部分）における厚さβを自在に調整可能な
構成にして、ブラケツト１１とボス１２との間隔
をなくすることができる構成になつている。な
お、図中１８はスペーサ１８であり、前記半円穴
２３ｂ，２４ｂはピン１４の挿通孔になつてい
る。
ると、特に第２，３図に示すように下端側片面が
傾斜面２３ａに形成されかつ中央部に半円穴２３
ｂが設けられている上部可動楔２３と、上端側片
面が傾斜面２４ａに形成されかつ中央部に半円穴
２４ｂが設けられている下部可動楔２４とを有
し、上部フレーム２１の図示下側に凹凸結合２
７，２７によつて上部可動楔２３の図示上部が一
体的に結合され、下部フレーム２２の図示上側に
凹凸結合２７，２７によつて下部可動楔２４の図
示下側が一体的に結合されているとともに、上部
フレーム２１と下部フレーム２２の両端部間にボ
ルト２５，２５が挿入され、ボルト２５，２５と
ナツト２６，２６によつて上部フレーム２１と下
部フレーム２２との間隔が調整されて、上部可動
楔２３と下部可動楔２４との間に接面されている
傾斜面２３ａと２４ａとの重合状態が調整され、
上部可動楔２３と下部可動楔２４との重合部（傾
斜面の部分）における厚さβを自在に調整可能な
構成にして、ブラケツト１１とボス１２との間隔
をなくすることができる構成になつている。な
お、図中１８はスペーサ１８であり、前記半円穴
２３ｂ，２４ｂはピン１４の挿通孔になつてい
る。
（考案の作用効果）
このように本考案によるときはブラケツト１１
の少くとも一方とボス１２との間に、傾斜面２３
ａ，２４ａで相対向し、且つ中央部にピン１４を
挿通するピン挿通用半円穴２３ｂ，２４ｂを有す
る一対の可動楔２３，２４を挿入し、該一対の可
動楔２３，２４を両端部に貫通するボルト２５に
螺合されるナツト２６により相対位置を調整可能
な一対のフレーム２１，２２に保持させたもので
あるから可動楔２３，２４はボルト２５、ナツト
２６によつて相対位置を調整される一対のフレー
ム２１，２２の調整によつてその重合部の厚さβ
が増加され、ブラケツト１１とボス１２間の隙間
を程よくなくすことができ両者の衝突がなくなり
両者の騒音を効果的に防止すると共にその調整は
ナツトの締付操作によつて行われるため調整が簡
単となる等の効果を有する。
の少くとも一方とボス１２との間に、傾斜面２３
ａ，２４ａで相対向し、且つ中央部にピン１４を
挿通するピン挿通用半円穴２３ｂ，２４ｂを有す
る一対の可動楔２３，２４を挿入し、該一対の可
動楔２３，２４を両端部に貫通するボルト２５に
螺合されるナツト２６により相対位置を調整可能
な一対のフレーム２１，２２に保持させたもので
あるから可動楔２３，２４はボルト２５、ナツト
２６によつて相対位置を調整される一対のフレー
ム２１，２２の調整によつてその重合部の厚さβ
が増加され、ブラケツト１１とボス１２間の隙間
を程よくなくすことができ両者の衝突がなくなり
両者の騒音を効果的に防止すると共にその調整は
ナツトの締付操作によつて行われるため調整が簡
単となる等の効果を有する。
第１図は本考案の一実施例を示すピン結合装置
の縦断面図、第２図は第１図の間隔調整機構の一
実施例を示す正面図、第３図は第２図の−部
分の断面図、第４図は油圧シヨベルの側面図、第
５図は第４図のピン結合装置の縦断面図である。 １１：ブラケツト、１２：ボス、１３：ブツシ
ユ、１４：ピン、１５：アーム、１６：ボルト、
１７：Ｏリング、１８：スペーサ、２０：間隔調
整機構。
の縦断面図、第２図は第１図の間隔調整機構の一
実施例を示す正面図、第３図は第２図の−部
分の断面図、第４図は油圧シヨベルの側面図、第
５図は第４図のピン結合装置の縦断面図である。 １１：ブラケツト、１２：ボス、１３：ブツシ
ユ、１４：ピン、１５：アーム、１６：ボルト、
１７：Ｏリング、１８：スペーサ、２０：間隔調
整機構。
Claims (1)
- ブラケツトと該ブラケツト間に挿入された他方
の部材のボスとにピンを挿通し、該ピンによりボ
ス部を回転可能に支持してなるピン結合装置にお
いて、前記ブラケツトの少くとも一方と前記ボス
との間に、傾斜面で相対向し且つ中央部に前記ピ
ンを挿通するピン挿通用半円穴を有する一対の可
動楔を挿入し、該一対の可動楔を両端部に貫通す
るボルトに螺合されるナツトにより相対位置を調
整可能な一対のフレームに保持させたことを特徴
とするピン結合装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984164638U JPH0320570Y2 (ja) | 1984-11-01 | 1984-11-01 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984164638U JPH0320570Y2 (ja) | 1984-11-01 | 1984-11-01 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6181011U JPS6181011U (ja) | 1986-05-29 |
| JPH0320570Y2 true JPH0320570Y2 (ja) | 1991-05-02 |
Family
ID=30722499
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984164638U Expired JPH0320570Y2 (ja) | 1984-11-01 | 1984-11-01 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0320570Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS595666U (ja) * | 1982-06-29 | 1984-01-14 | 日立建機株式会社 | ピン結合装置 |
| JPS6126754U (ja) * | 1984-07-24 | 1986-02-18 | 石川島播磨重工業株式会社 | 油圧シヨベルのバケツト取付部隙間自動調整装置 |
-
1984
- 1984-11-01 JP JP1984164638U patent/JPH0320570Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6181011U (ja) | 1986-05-29 |
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