JPH0321445A - 車輌ウインドモールデイングの光輝テープの製造方法 - Google Patents

車輌ウインドモールデイングの光輝テープの製造方法

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JPH0321445A
JPH0321445A JP1156172A JP15617289A JPH0321445A JP H0321445 A JPH0321445 A JP H0321445A JP 1156172 A JP1156172 A JP 1156172A JP 15617289 A JP15617289 A JP 15617289A JP H0321445 A JPH0321445 A JP H0321445A
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JP
Japan
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layer
metal vapor
resin layer
vapor deposition
molding
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Application number
JP1156172A
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English (en)
Inventor
Katsuhisa Kato
勝久 加藤
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SYST TECHNICAL KK
Tokiwa Chemical Industries Co Ltd
Original Assignee
SYST TECHNICAL KK
Tokiwa Chemical Industries Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野〉 本発明は、各種の車輌の車体パネルと硝子パネルとの接
合部分に嵌装する今インドのモールデイングの表面側に
装着する光輝テープであって、その主たる目的とする所
は、モールデイングの上部表面に表現する光輝テープの
装飾価値を著しく高めるようにした車輌ウインドモール
デイングの光輝テープの製造方法に関するものである。
(従来の技術) 従来、この種のウインドのモールデイングに使用されて
いる光輝テープにおいて、その光輝テープの内部に被着
埋設する金属蒸着層を施すのには、各種の方法が散見さ
れている。
すなわち、(1)として長手方向の塩化ビニールシート
に直接アルミニウム等の金属を以て金属蒸着層を構成し
たもの、(2)として,ポリエステルのテープの表面又
は裏面に各種の金属よりの金属蒸着層を被着したもの、
《3〉として、前記ポリエステルに替えて金属箔のテー
プを介在して構成するもの等が知られている現状である
.(発明が解決しようとする課題〉 上記の如く、従来のモールデイングに使用する光輝テー
プに述べたもののうち、(1)においては、塩化ビニー
ルは、その性質自体から表面に平滑性が無いために、直
接に金属蒸着層を構成しても光輝が著しく悪く装飾価値
が少ない問題点があった.(2)における、ポリエステ
ルテープに金属蒸着層を施こしたものは、耐熱性には問
題が無いが、熱を加えてコーナー等における屈曲に際し
て、ポリエステルテーブに皺が容易に生ずるという問題
点と、巾広が必要な光輝テープの場合は、この皺が多く
発生して光輝と装飾価値を著しくそぐなうという問題点
を有していた.また、(3)において、金属箔を使用す
る光輝テープは、金属箔自体が大変に薄いために、各種
の樹脂層に積層すると、金属箔に多くの皺及び斑が発生
しやすく、また、この金属箔のテープは、コーナー等に
おける屈曲部分に対しては大小の皺が発生し、光輝の表
面を損ねるという問題点を有していた。
本発明は、従来のこのような技術の有する問題点に鑑み
てなされたものであり、その目的とする所は、光輝テー
プの内部に位置する金属蒸着層を簡単な工程で接着性の
良好な材料に薄く転写し、従来の欠点を悉く解決して光
輝と装飾価値の優れたモールデイングの光輝テープを提
供しようとするものである。
(課題を解決するための手段) 上記目的を達成するために、本発明のモールデイングの
光輝テープの製造方法としては、光輝に優れ、汚染及び
皺等の発生を防止するためのもので、先ず、光輝テープ
をポリエステルフィルム又はポリプロピレン等の平滑性
の有する合戒樹脂フィルムに対して金属蒸着層を施す.
この金属蒸着層に対してエチレン・コ・ポリマー樹脂層
を溶融ラミネートすると共に、このエチレン・コ・ポリ
マー樹脂層に対して接着剤を介在して塩化ビニールシー
トを積層圧着させる。そして、次に、平滑性の該合戒樹
脂フィルムを!lJillすることによって該金属蒸着
層を接着性の優れた該エチレン・コ・ポリマー樹脂層の
表面に美しく転写し、その金属蒸着層の表面に直接に透
明アイオノマー樹脂層を重合圧着して長手力向の光輝テ
ープを製造する方法である。
また、前記金属蒸着層の表面にエチレン・コ・ポリマー
樹脂層を更に重合した上部に該透明アイオノマー樹脂層
を積層圧着して長手方向の光輝テープを製造する方法が
ある。
更に、前記エチレン・コ・ポリマー樹脂層の溶融ラミネ
ート圧着成形時において熱によって変形しやすい該塩化
ビニールシートを保護するために、該塩化ビニールシー
トの下面に熱に強い保護シートを着脱自在に重合する製
造方法がある.(作刷 本発明は上記の如き製造方法からなる光輝テープで、第
3図、第4図に示す如くモールデイング(A)のモール
頭部(l1)に一体に埋設戒形され、このモールデイン
グ(A)を使用するには、第5図に示す車!(17)の
車体パネル(l6)のウインド枠の開口部におけるフラ
ンヂ等に対する硝子バネル(l5〉の外周に接着剤等を
介在してモールデイング(A)の挿着支脚(12〉を挿
入固定してモールデイング(A)の表面に光輝テープ(
1)を浮上して大小巾の金属光沢を現出するようにした
ものである。
(実 施 例) 本発明の実施例を図面について説明すると、前記の如く
各種の車輌(17)の車体バネル(16)と硝子パネル
(l5)との間に装着されるモールデイング(A)は、
硬質合戒樹脂等を以て長手帯状に戒形され、上部にはモ
ール頭部(11〉と、隙間に挿着される挿着支脚(12
)とを押し出し成型によって一体的に横戒されている。
そして、このモール頭部〈11)には、その長手方向の
表面に本発明の如き光輝テープ(1)を重合成形してあ
る。
次に、前記光輝テープ(1)の製造方法における製造工
程を第2図によって説明すると、 第2図(a)工程は、長平方向のポリエステルフィルム
又はポリプロピレン等の平滑性のある合或樹脂フィルム
{Jの裏面にアルミニウム、クローム又はニッケル等の
金属蒸着層(3}を全面に被着する。
第2図(b)工程は、前記金属蒸着{3)の表面に対し
て接着性の良好なエチレン・コ・ポリマー樹脂層(4)
を溶融ラミネートする。なお該エチレン・コ・ポリマー
樹脂層(4)を形或するのにエチレン・コ・ポリマーの
シートを使用することもある。
第2図(c)工程は、上記エチレン・コ・ポリマー樹脂
層(4)に対して各種の薄く塗布される接着剤+51を
介して塩化ビニールシート(6)を重合戊形する。
第2図(d)工程は,金属蒸着層(3)を構成する基板
となる前記合或樹脂フィルム(2を剥離することによっ
て前記金属蒸着層(3)を重合した前記エチレン・コ・
ポリマー樹脂層(41111に転写して接着する工程で
ある。
第2図(e)工程は、前記エチレン・コ・ポリマー樹脂
層(41に該金属蒸着層(3)が平面状に被着した状態
を示したものである。
第2図(g)工程は、上記第2図(e)に示す、最上面
の金属蒸着層(3)に対して直接に透明アイオノマー樹
脂層(9)を一体的に被着重合して光輝テープ(1)を
或形するものである。
次に第2図の光輝テープ(1)の製造工程は,第2図(
e)工程の最上層に位置する金属蒸着層(3)の表面に
更に、酸化等を極力防止するために第2図(r)に示す
ようにエチレン・コ・ポリマー樹脂層(7)を溶融ラミ
ネートした工程である。
第2図(h)工程は、前記エチレン・コ・ポリマー樹脂
層(7)を溶融ラミネートした状態の上面より更に、透
明性の優れた透明アイオノマー樹脂層19)を重合被着
することによって光輝テープ(1)を成形するものであ
る, また、第2図(f)工程における最下面に記載されてい
る符号(8)は、熱に強い保護用の保護フィルムを示し
たものであって、前記エチレン・コ・ポリマー樹脂層(
7)の圧着成形時に熱に対して軟弱である塩化ビニール
シート(6)の伸長等を保護し、その工程後に剥離して
取り去るようになっている。
なお、上記実施例中に示す、符号(lO}は、該透明ア
イオノマー樹脂層(9)を左右の側面まで一体に被着し
た屈曲被覆片を示したもので、(13)はモールデイン
グ(A)の該挿着支脚(12)の側方に設けた支持用の
技条片を示し、(14)は、挿着支脚(12)の下端に
設けた支持固定用の屈曲支持片を示したものである。
《発明の効果〉 本発明は、以上説明した如く構成されているので、下記
に記載されるような効果を奏する。
すなわち、この光輝テープの製造方法によると、平滑性
の良好なポリエステル等の合或樹脂フィルムからの転写
のため金属蒸着層が肉薄に鏡面状に被着され、著しく光
輝性に優れ、金属蒸着層の切裂や斑等を防止すると共に
、戒形時における伸長防止ができる。また、従来のコー
ナ一部分の屈曲戒形時に生ずる皺やクラツク等を確実に
防止できると共に、中広の光輝テープによるコーナー部
分でも充分に対応して皺や斑等を防止できる優れた特性
がある。
更に、本発明によれば、従来の塩化ビニールシートに金
属蒸着層を施したものの如く粗面性が蒸着層に生ずるこ
となく光輝に優れる実利性があり、またポリエステルテ
ーブに金属蒸着層を施したものの様に、光輝テープが肉
厚とならず、コーナーの屈曲部に弛みより生ずる皺が皆
無となる効果もある。
更に、従来の金属蒸着層に代えて金属箔を使用したもの
の如く、金属箔自体が樹脂層に対して容易に縮んだり、
コーナーの屈曲に生ずる皺等を本発明は充分に解決でき
る優れた点がある。
そして、金属蒸着層の表面にエチレン・コ・ポリマー樹
脂層を溶融ラミネートしたことにより、ポリエステル等
の合成樹脂フィルムに蒸着した金属蒸着層は、接着性が
著しく良いエチレン・コ・ポリマー樹脂層に全体が斑な
く平坦状に強固に転写されるものである。また、光輝テ
ープの最上段に被着する透明アイオノマー樹脂層によっ
ては、長期間に亘って変色及び汚染なく常時金属蒸着層
を綺麗に保持する役目を果たすものである。
更に、前記金属蒸着膜の上面にエチレン・コ・ポリマー
樹脂層を溶融ラミネートした上面に透明アイオノマー樹
脂層を以て光輝テープを製造したことにより、金属蒸着
層の酸化及び汚染等をより確実に防止でき、且つエチレ
ン・コ・ポリマー樹脂層の透明性と接着性を有効に発揮
し、且つ表面の透明アイオノマー樹脂層と一体的に強固
に接合することができる。
また、本発明における塩化ビニールシートの下面に熟に
強い保護フィルムを剥離自在に重合したことにより、再
度の工程中における塩化ビニールの伸長等の欠点を極力
防止でき、正確な光輝テープを楕遣できるという特性が
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明のモールデイングの斜面図、第2図(a
)乃至第2図(h)は、本発明の製造工程を示す縦断面
図、第3図は本発明のモールデイングの縦断面図、第4
図は同じく他の実施例を示す縦断面図、第5図は本発明
のモールデイングを車輌に装着した場合の斜面図である
。符号(A)はモールデイング、(1)は光輝テープ、
(■はポリエステルフィルム、(3)は金属蒸着層、(
4)、(7)はエチレン・コ・ポリマー樹脂層、+51
は接着剤、(6)は塩化ビニールシート、(8)は保護
フィルム、(9)は透明アイオノマー樹脂層、(15〉
は硝子パネル、(16)は車体パネル、(17)は車輌
である. 第1図 92 2 IN (G) 2 第2図(b) 2 第2図(C) 2 第2図(e) 3 6 第2図(f) 7 第2図(9) 第2図(h) 第3 図 第4図 第 5 図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、各種車輌のウインドに装設するモールディングに埋
    設する光輝テープの製造方法において、前記光輝テープ
    (1)は、長手方向の平滑性のある合成樹脂フィルム(
    2)の裏面にアルミニウム等の金属よりなる金属蒸着層
    (3)を施し、この金属蒸着層(3)の表面にエチレン
    ・コ・ポリマー樹脂層(4)を溶融ラミネートし、前記
    エチレン・コ・ポリマー樹脂層(4)の表面には、接着
    剤(5)を介在して塩化ビニールシート(6)を重合圧
    着させ、次に、平滑性のある該合成樹脂フィルム(2)
    を剥離することによつて裏面の該金属蒸着層(3)を該
    エチレン・コ・ポリマー樹脂層(4)の表面に転写被着
    させた後、その金属蒸着層(3)の表面から透明アイオ
    ノマー樹脂層(9)を重合圧着せしめた事を特徴とする
    車輌ウインドモールデイングの光輝テープの製造方法。 2、前記金属蒸着層(3)と該透明アイオノマー樹脂層
    (9)の間にエチレン・コ・ポリマー樹脂層(7)を溶
    融ラミネートする事を特徴とする特許請求の範囲第1項
    記載の車輌ウインドモールデイングの光輝テープの製造
    方法。 3、前記エチレン・コ・ポリマー樹脂層(7)の圧着成
    形時に塩化ビニールシート(6)を保護する熱に耐える
    保護フィルム(8)を該塩化ビニールシート(6)の下
    面に剥離自在に重合した事を特徴とする前記特許請求の
    範囲第2項の車輌ウインドモールデイングの光輝テープ
    の製造方法。
JP1156172A 1989-06-19 1989-06-19 車輌ウインドモールデイングの光輝テープの製造方法 Pending JPH0321445A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001170933A (ja) * 1999-12-16 2001-06-26 Japan Wavelock Co Ltd 熱融着性多層化シートの分離リサイクル方法および分離リサイクル装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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