JPH032174Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は陸上競技用のスパイクシユーズの前部
踏付部に装着される硬質板に取付られるスパイク
鋲の改良に関するものである。

〈従来の技術及びその問題点〉 従来より陸上競技用のスパイクシユーズに取付
けられるスパイク鋲には金属製のものと合成樹脂
製のものとがある、これ等は一般的に靴底の前部
踏付部に装置されたナイロン若しくはウレタン係
樹脂で形成された硬質板に装着されている。この
硬質板にはそのスパイク取付部に、円形の低位段
状部を形成しており、その中央にスパイク鋲を取
付けるネジ穴を形成している。通常金属性のスパ
イク鋲はこの低位段状部にネジを介して装着され
る。ところで最今前述した金属性のスパイク鋲と
共に硬質板自体の防滑効果を高めるために、スパ
イク取付部に複数の小突起を突出した合成樹脂製
の座板をスパイク鋲と組合せ取付ける構成のもの
が既に公知になつている。このタイプの防滑性部
材は高硬度の金属性のスパイクの地面保持力を、
合成樹脂製座板の突起部で補助し、効果的な防滑
効果を維持出来るのみならず座板の軽量性並びに
座板のみが取替えできるという点で利点はある
が、該座板がスパイク鋲の雄ネジで硬質板上に螺
合結合され構成であるため、スパイク鋲の締付力
が余程強くないと、座板の突起部が靴着用者のラ
ンニングにより着地衝撃を受けた際その外圧によ
つて座板を回動させ、スパイク鋲を欠落させる恐
れがあつた。かつまたこうしたスパイク鋲、及び
座板のゆるみは、両者の本来の機能である防滑効
果を著しく低下させるとともにスパイク鋲の欠落
は靴底の着地バランス崩し、走行の障害をもたら
す欠陥がある。逆にスパイク鋲の締付けが強すぎ
ると座板とスパイク鋲との結合部であるネジ山の
潰れ、両者を使用不能にする恐れもある。更にス
パイク鋲の螺合圧は座板の中心部に集中し座板本
体を椀状の圧縮変形をもたらし座板の耐久性を著
しく損う欠陥もあつた。

〈問題点を解決するための手段〉 本考案者等は前述した点に着眼し、金属製のス
パイク鋲と合成樹脂製の座板を一体的に結合する
構成となるように鋭意研究した結果、以下の手段
を採用するに至つた。

即ち、周辺に複数個の突起を配設してなる座板
及び、一端部辺にネジ部と他端部辺にネジ回し部
を有する凸部、これら両端部辺の略中間部辺に膨
出部を形成した金属製の鋲芯とからなり、前記座
板に鋲芯の膨出部を埋設して一体的に結合したこ
とを新規な構成となすものである。

従つて本考案によれば金属製の鋲芯の膨出部に
合成樹脂の座板を被覆して両者を一体的に結合形
成してあるので、硬質板への強力な締め付けを可
能とし、スパイク鋲本来の防滑作用を充分行わし
めるものである。

〈実施例〉 以下本考案の実施例を図面に基いて説明する。
第１図は本考案のスパイク鋲を示す斜視図であつ
て、該スパイク鋲は第２図に示す鋲芯Ｂと第３図
に示す座板Ａとにより形成されている。前記鋲芯
Ｂは上端部辺にネジ回し部３を有する凸部６を形
成しており該ネジ回し部３は通常の陸上スパイク
ピンを回動するネジ回し工具の孔縁に嵌合する角
部分を形成している。

凸部６は第２図に示すように柱形に形成するも
のの他第７図乃至に示すように先端を鋭利に
尖つた形状若しくは太さの異なる柱状突起を段状
に突出させた形状等いずれにも形成される。次に
鋲芯Ｂの中間部辺に形成している膨出部４は、第
６図に示す如く、座板Ａを一体的に結合支持する
ものであつて、座板Ａの肉厚内に埋め込み固定さ
れている。また膨出部４は、第２図若しくは第
３図に示すようにその周辺に複数個の透孔また
は切欠５を穿設することによつて、座板Ａの樹脂
が当該透孔又は切欠５に流入して、両者の結合力
を強化できる構成にしてある。即ち本考案のスパ
イク鋲は通常合成樹脂を射出成型してなるインジ
エクシヨン成法にて形成される。尚座板Ａは第４
図に示すように形成したものの他第５図に示
すもののように略三角形状のものに形成される。
勿論係る形状の他全ゆる形状のものも採用され
る。

〈考案の効果〉 従つて本考案によれば合成樹脂製の座板Ａと金
属性の鋲芯Ｂとが一体的に結合形成されているた
め、靴着用者の着地衝撃によつて従来品の如く座
板が独自に回動する恐れがない、かつまた座板Ａ
は鋲芯Ｂの膨出部４を埋設支持するものであるか
ら、スパイク鋲を硬質板に装着するに際し座板Ａ
の中心部に集中する螺合圧は膨出部４全体に分散
するため座板Ａの耐久性を強化できる。従つて従
来品の如く座板Ａに圧縮変化をもたらす恐れはな
い。更に当然のこをながら係る構成によりスパイ
ク鋲の更に強力な締付け力を可能ならしめ、金属
製の鋲芯Ｂと合成樹脂製の座板Ａの有効な防滑効
果を遺憾なく発揮できる。

【図面の簡単な説明】

面面は本考案の代表的な実施例であつて、第１
図は本考案のスパイク鋲を示す斜視図。第２図
及びは鋲芯を示し、はその側面図、は平面
図。第３図及びは同じく鋲芯の修正型のもの
を示す側面図及び平面図。第４図及びは座板
を示し、はその側面図、はその平面図。第５
図及びは同じく座板の修正型のものを示す側
面図及び平面図、第６図はスパイク鋲の断面図、
第７図乃至は鋲芯の修正型を示す側面図。第
８図は使用状態を示す断面図である。 図面の符号、Ａ……座板、Ｂ……鋲芯、１……
突起、２……ネジ部、３……ネジ回し部、４……
膨出部、５……透孔又または切欠、６……凸部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 周辺に複数個の突起１を配設してなる合成樹
   脂製の座板Ａ及び、一端部辺にネジ部２、他端
   部辺にネジ回し部３を有する凸部６、これら両
   端部辺の略中間部辺に膨出部４を形成した金属
   製の鋲芯Ｂとからなり、前記座板Ａに鋲芯Ｂの
   膨出部４を埋設して一体的に結合してなること
   を特徴とするスパイク鋲。 ２ 前記鋲芯Ｂの膨出部４はその適宣位置に複数
   個の透孔または切欠５を穿設していることを特
   徴とする実用新案登録請求の範囲１項記載のス
   パイク鋲。