JPH03217714A - Combustor control circuit - Google Patents
Combustor control circuitInfo
- Publication number
- JPH03217714A JPH03217714A JP2013802A JP1380290A JPH03217714A JP H03217714 A JPH03217714 A JP H03217714A JP 2013802 A JP2013802 A JP 2013802A JP 1380290 A JP1380290 A JP 1380290A JP H03217714 A JPH03217714 A JP H03217714A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustion
- burner
- reset
- abnormal
- ignition
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Control Of Combustion (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は燃焼センサによって、燃焼制御を行なう燃焼機
の制御回路に関するものである.従来の技術
従来の燃焼機の制御システム図を第2図に示す.図にお
いて、1は熱交換器、2はバーナ、3はバーナ2の燃焼
を検出するためのフレームロッド等の燃焼センサである
。また、4は燃焼センサ3等の信号を受けて、燃焼を制
御する燃焼制御部で、バーナ2に油を送るパルスボンプ
5、同じく燃焼用空気を送る送風モータ6、及び点火を
行なうための点火装置7に接続されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of Industrial Application The present invention relates to a control circuit for a combustor that controls combustion using a combustion sensor. Conventional technology A diagram of the control system of a conventional combustion machine is shown in Figure 2. In the figure, 1 is a heat exchanger, 2 is a burner, and 3 is a combustion sensor such as a flame rod for detecting combustion in the burner 2. Reference numeral 4 designates a combustion control unit that controls combustion in response to signals from a combustion sensor 3, etc., which includes a pulse bomb 5 that sends oil to the burner 2, a blower motor 6 that also sends combustion air, and an ignition device that performs ignition. 7 is connected.
一方、8は、バーナ2への点火時に燃焼センサが一定時
間燃焼を検出できなければ、燃焼を停止する異常停止回
路、9は、異常停止状態をリセットして再度燃焼をスタ
ートするリセット回路で、リセットスイッチ10にて手
動リセットする構成となっている.
この構成により、点火時、何らかの異常で、燃焼がスム
ーズに行なわれなかった場合、異常停止回路8が働いて
、燃焼を停止し、以降ユーザやサービスマンが、意識的
にリセットスイッチ10を操作しなければ、再び燃焼を
開始しないようになっていた.
発明が解決しようとする課題
しかしながら上記のような構成では、リセットスイッチ
lOを繰り返し操作すると、その度に点火動作が行なわ
れるため、所定時間、パルスボンブ5が動作して、油が
バーナ内に供給される。これが進行すると、バーナ2内
に油が溜り、また、その油が機体外に流れ出すような事
態も考えられる。On the other hand, 8 is an abnormal stop circuit that stops combustion if the combustion sensor cannot detect combustion for a certain period of time when igniting the burner 2, and 9 is a reset circuit that resets the abnormal stop state and starts combustion again. It is configured to be manually reset using the reset switch 10. With this configuration, if combustion does not occur smoothly due to some abnormality during ignition, the abnormality stop circuit 8 will operate to stop combustion, and from then on the user or service personnel will not have to consciously operate the reset switch 10. Otherwise, combustion would not start again. Problems to be Solved by the Invention However, in the above configuration, when the reset switch IO is repeatedly operated, the ignition operation is performed each time, so the pulse bomb 5 is operated for a predetermined period of time, and oil is supplied into the burner. Ru. As this progresses, oil may accumulate inside the burner 2 and the oil may flow out of the machine.
さらに、気化式バーナの場合には、供給された油が気化
されて、非常に濃度の高い気化ガスが充満し、この状態
の時にたまたま点火に成功すると、爆発的な着火が行な
われる可能性もある。Furthermore, in the case of a vaporizing burner, the supplied oil is vaporized and the vaporized gas is filled with a very high concentration, and if the ignition happens to be successful in this state, there is a possibility that an explosive ignition will occur. be.
また、一般的に、点火時、燃焼を検出しない状況として
、油タンクの油切れといった日常起こり得る場合もあり
、従って、ただ安全性のために手動リセソトできない構
成とするわけるもいかない、といった課題があった。In addition, there are situations in which combustion is not detected during ignition, which can occur on a daily basis, such as when the oil tank runs out of oil, so there is the issue that it is not possible to create a configuration that does not allow manual reset simply for safety reasons. there were.
本発明はかかる従来の課題を解消するもので、異常停止
の連続回数をカウントし、所定回数以上は、リセットで
きないようにすることで、使い勝手も良く、また安全性
も高い制御システムを実現することを目的とする。The present invention solves such conventional problems, and by counting the number of consecutive abnormal stops and disabling resetting after a predetermined number of times, it is possible to realize a control system that is easy to use and highly safe. With the goal.
課題を解決するための手段
上記課題を解決するために本発明の燃焼機の制御回路は
、バーナと、バーナの燃焼を制御する燃焼制御部と、バ
ーナの燃焼状態を検出する燃焼センサと、バーナの点火
動作開始から、一定時間経過して、燃焼センサが燃焼を
検出しなかったら、点火動作を停止する異常停止回路と
、この異常停止状態をリセットし、再度点火動作に移る
手動リセット手段と、異常停止の連続発生回数をカウン
トする異常カウンタとを備え、異常カウンタのカウンタ
値が、所定回数を越えると、手動リセットができないよ
う構成したものである。Means for Solving the Problems In order to solve the above problems, a control circuit for a combustion machine according to the present invention includes a burner, a combustion control section that controls combustion of the burner, a combustion sensor that detects the combustion state of the burner, and a burner. an abnormality stop circuit that stops the ignition operation if the combustion sensor does not detect combustion after a certain period of time has elapsed from the start of the ignition operation; and a manual reset means that resets the abnormal stop state and starts the ignition operation again. The system is equipped with an abnormality counter that counts the number of consecutive occurrences of abnormal stoppage, and is configured such that manual reset cannot be performed when the counter value of the abnormality counter exceeds a predetermined number of times.
作用
本発明は上記の構成によって、燃料切れ等の、日常起こ
り得るトラブルの場合は、その原因を取り除いた後、手
動リセットでき、また、それ以外の燃焼系統の異常の場
合は、所定回数繰り返してリセットされるとそれ以降、
手動リセットできないようにするため、危険な状態に至
るほど、燃料がバーナの中に溜ることがな《、安全な制
御が実現できる。Operation The present invention has the above-described configuration, so that in the case of troubles that may occur on a daily basis, such as running out of fuel, it can be manually reset after the cause has been removed, and in the case of other abnormalities in the combustion system, it can be reset a predetermined number of times. After being reset,
Since manual reset is not possible, fuel does not accumulate in the burner to the extent that it becomes dangerous, and safe control can be achieved.
実施例
以下、本発明の一実施例の燃焼機の制御回路を添付図面
に基づいて説明する.
第1図は本発明の一実施例の燃焼機の制御システム図で
ある。図においてlは熱交換器、2はバーナ、3はバー
ナ2の燃焼を検出するためのフレームロンド(燃焼セン
サ)、4は、フレームロッド3の信号を受けて燃焼を制
御する燃焼制御部で、バーナ2に油を送るパルスポンブ
5、同じく燃焼用空気を送る送風モータ6、及び点火を
行なうための点火装置7に接続されている。EXAMPLE Hereinafter, a control circuit for a combustor according to an example of the present invention will be explained based on the accompanying drawings. FIG. 1 is a control system diagram of a combustion machine according to an embodiment of the present invention. In the figure, l is a heat exchanger, 2 is a burner, 3 is a flame rod (combustion sensor) for detecting combustion in the burner 2, 4 is a combustion control unit that controls combustion in response to a signal from the flame rod 3, It is connected to a pulse pump 5 for supplying oil to the burner 2, a blower motor 6 for supplying combustion air, and an ignition device 7 for ignition.
一方、8はバーナ2への点火時に、フレームロノド3が
一定時間、燃焼を検出できなければ、燃焼を停止する異
常停止回路、9は異常停止状態をリセットして、再度燃
焼をスタートするリセット回路で、リセットスインチ(
手動リセット手段)10にて手動リセン卜する構成とな
っている.そして、11は異常停止回路8に接続され、
異常停止の回数をカウントする異常カウンタで、その出
力はリセット回路9に結ばれている。On the other hand, 8 is an abnormal stop circuit that stops combustion if flame rotor 3 cannot detect combustion for a certain period of time when igniting burner 2, and 9 is a reset circuit that resets the abnormal stop state and starts combustion again. In the circuit, reset switch (
Manual reset means) 10 is configured to perform manual resetting. 11 is connected to the abnormal stop circuit 8,
This is an abnormality counter that counts the number of abnormal stops, and its output is connected to the reset circuit 9.
上記構成において、次に動作を説明する。正常時は、燃
焼制御部4がパルスボンブ5、送風モータ6、点火装置
7を制御して、バーナ2に点火を行いフレームロッド3
が着火を検出して点火装置7を停止し、そのまま燃焼状
態を維持する。一方、燃焼系統に何らかの異常があった
場合は、点火動作を行なうものの、フレームロッド3が
着火信号を検出しない。この状態がある一定時間続くと
、異常停止回路8が動作して、燃焼制御部4に信号を出
力し、パルスポンブ5を停止して、異常停止状態に入る
。In the above configuration, the operation will be explained next. During normal operation, the combustion control unit 4 controls the pulse bomb 5, the blower motor 6, and the ignition device 7 to ignite the burner 2 and fire the flame rod 3.
detects ignition, stops the ignition device 7, and maintains the combustion state. On the other hand, if there is some abnormality in the combustion system, the flame rod 3 does not detect the ignition signal although the ignition operation is performed. When this state continues for a certain period of time, the abnormal stop circuit 8 operates, outputs a signal to the combustion control section 4, stops the pulse pump 5, and enters the abnormal stop state.
そして同時に、異常カウンタ11にこの信号が伝えられ
て、カウンタがrlJとなる。ここで、異常カウンタ1
1のオーバーフローを、例えば2回と設定しておくと、
まだ、カウンタはオーバーフローしない。そして、ユー
ザがこの異常停止状態に気づいて、点検した結果、油切
れであることがわかり、油タンクに、油を補給して後、
リセットスインチ10をリセ・冫卜すると、これを受け
てリセノト回路9が異常停止状態をリセットし、燃焼制
御部4が再び点火シーケンスに入る。At the same time, this signal is transmitted to the abnormality counter 11, and the counter becomes rlJ. Here, abnormality counter 1
If you set the overflow of 1 to 2 times, for example,
The counter does not overflow yet. When the user noticed this abnormal stoppage and inspected it, he found that it was out of oil, and after replenishing the oil tank,
When the reset switch 10 is reset, the reset circuit 9 resets the abnormal stop state, and the combustion control section 4 enters the ignition sequence again.
今度は、油が供給されるので、点火がスムーズに行なわ
れ、正常燃焼に入ると共に、異常カウンタ11のカウン
タ値が「l」から「0」にもどる。This time, since oil is supplied, ignition is performed smoothly and normal combustion begins, and the counter value of the abnormality counter 11 returns from "1" to "0".
次に、油切れ以外の原因であった場合、ユーザが点検し
てもその原因がつかめないまま、まずは再度リセットス
イッチ10を操作するであろう。Next, if the cause is something other than running out of oil, the user will operate the reset switch 10 again without being able to find the cause even after checking.
そうして、同様に、異常状態から復帰して、再び点火シ
ーケンスに入るが、異常の原因が取り除かれていないの
で、再び一定時間後に、異常停止回路8が動作して、停
止する.そして異常カウンタは「2」となる。Then, similarly, the engine recovers from the abnormal state and enters the ignition sequence again, but since the cause of the abnormality has not been removed, the abnormality stop circuit 8 operates again after a certain period of time and the engine stops. Then, the abnormality counter becomes "2".
さらに、再度リセットスイッチを操作された場合、もう
一度同じことを繰り返して、停止し、異常カウンタは「
3」となる.そして、この時点で、カウンタ11の設定
値(2回)を越えるため、オーバーフロー信号が発生し
て、リセット回路9に伝えられ、リセット機能を停止し
てしまう。従って、これ以降、リセットスイッチ10を
操作しても、異常状態から復帰しない。Furthermore, if the reset switch is operated again, the same operation will be repeated and the error counter will be reset to "
3". At this point, the set value (twice) of the counter 11 is exceeded, so an overflow signal is generated and transmitted to the reset circuit 9, stopping the reset function. Therefore, even if the reset switch 10 is operated from now on, the abnormal state will not be recovered.
実際、火がつかない状態で、パルスポンブ5が一定時間
動作することが、3回も連続して繰り返されたのだから
、バーナ2内には相当の油が溜っていることが予想でき
、これ以上、リセットを続けると、油が機器の外へ漏れ
出したり、あるいは、気化バーナの場合には、濃度の高
い気化ガスがバーナ内に充満して、一旦火がつくと、爆
発する恐れもある状態となることもありうる。In fact, since the pulse pump 5 operated for a certain period of time without lighting a fire three times in a row, it can be expected that a considerable amount of oil has accumulated in the burner 2, and no more oil will be stored in the burner 2. If the reset is continued, oil may leak out of the equipment, or in the case of a vaporizing burner, the burner may be filled with highly concentrated vaporized gas, which may cause an explosion if it ignites. It is possible that
発明の効果
以上のように、本発明の燃焼機の制御回路によれば次の
効果が得られる。Effects of the Invention As described above, the combustion machine control circuit of the present invention provides the following effects.
(1)異常停止の連続発生回数を一定の回数で制限する
ため、無制限に異常リセットが繰り返されることによる
、機器外への油漏れや、バーナ内での濃い未燃ガスの充
満といった、危険な状態を回避できる。(1) The number of consecutive abnormal stop occurrences is limited to a certain number of times, which may cause dangerous problems such as oil leakage outside the equipment or thick unburned gas filling inside the burner due to repeated abnormal resets. The situation can be avoided.
(2)少なくとも1〜2回のリセットは可能にしている
ため、燃焼切れによる異常停止などの場合は、それを対
処することで簡単に手動リセットできる。(2) Since it is possible to reset the engine at least once or twice, in the event of an abnormal stop due to burnout, it is easy to manually reset the engine.
また、試運転時等も、燃料が機器まで導かれるまで、1
〜2回の異常停止が発生する場合もあり、そんな場合も
、簡単に手動リセットできる。Also, during test runs, etc., it is necessary to wait until the fuel is led to the equipment.
~2 abnormal stops may occur, and even in such cases, you can easily reset it manually.
第1図は本発明の一実施例の燃焼機の制御回路の制御シ
ステム図、第2図は従来の燃焼機の制御システム図であ
る。
1・・・・・・熱交換器、2・・・・・・バーナ、3・
・・・・・フレームロンド(燃焼センサ)、4・・・・
・・燃焼制御部、8・・・・・・異常停止回路、10・
・・・・・リセットスイッチ(手動リセット手段)、1
l・・・・・・異常カウンタ。FIG. 1 is a control system diagram of a control circuit of a combustor according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a control system diagram of a conventional combustor. 1...Heat exchanger, 2...Burner, 3.
...Flame Rondo (combustion sensor), 4...
... Combustion control section, 8 ... Abnormal stop circuit, 10.
...Reset switch (manual reset means), 1
l...Abnormal counter.
Claims (1)
前記バーナの燃焼状態を検出する燃焼センサと、前記バ
ーナの点火動作開始から、一定時間経過して、前記燃焼
センサが燃焼を検出しなかったら、点火動作を停止する
異常停止回路と、この異常停止状態をリセットし、再度
点火動作に移る手動リセット手段と、異常停止の連続発
生回数をカウントする異常カウンタとを備え、この異常
カウンタのカウンタ値が、所定回数を越えると、手動リ
セットができないよう構成した燃焼機の制御回路。a burner; a combustion control section that controls combustion of the burner;
a combustion sensor that detects the combustion state of the burner; an abnormal stop circuit that stops the ignition operation if the combustion sensor does not detect combustion after a certain period of time has elapsed from the start of the ignition operation of the burner; It is equipped with a manual reset means for resetting the state and switching to ignition operation again, and an abnormality counter that counts the number of consecutive occurrences of abnormal stoppage, and is configured such that manual reset is not possible when the counter value of the abnormality counter exceeds a predetermined number of times. control circuit for a combustion machine.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1380290A JP2748630B2 (en) | 1990-01-24 | 1990-01-24 | Combustor control circuit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1380290A JP2748630B2 (en) | 1990-01-24 | 1990-01-24 | Combustor control circuit |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03217714A true JPH03217714A (en) | 1991-09-25 |
| JP2748630B2 JP2748630B2 (en) | 1998-05-13 |
Family
ID=11843390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1380290A Expired - Fee Related JP2748630B2 (en) | 1990-01-24 | 1990-01-24 | Combustor control circuit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2748630B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007127324A (en) * | 2005-11-02 | 2007-05-24 | Chofu Seisakusho Co Ltd | Combustor |
-
1990
- 1990-01-24 JP JP1380290A patent/JP2748630B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2748630B2 (en) | 1998-05-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4457692A (en) | Dual firing rate flame sensing system | |
| KR950013542B1 (en) | Misfiring sensing apparatus for an internal combustion engine | |
| DK158161B (en) | COMBUSTION CONTROL SYSTEM | |
| US4451226A (en) | Flame safeguard sequencer having safe start check | |
| JPH03217714A (en) | Combustor control circuit | |
| JPS624608B2 (en) | ||
| US4459099A (en) | Fuel and ignition control | |
| JPH11183376A (en) | Atomic absorption photometer | |
| EP0448202A1 (en) | Airflow switch checking circuit | |
| JP3156318B2 (en) | Combustion control device | |
| JPH0355654B2 (en) | ||
| JPS624609B2 (en) | ||
| JPS62162760A (en) | Gas engine misfire control device | |
| SU1539471A1 (en) | Device for automatic control of the starting of a burner | |
| JPH0249485Y2 (en) | ||
| USRE26167E (en) | Flame failure control for a vapor generator burner system | |
| JPS6350595Y2 (en) | ||
| JPS584041Y2 (en) | Combustion control device | |
| KR0160814B1 (en) | Combustion safety control device of combustion equipment | |
| JPS60248916A (en) | Safety device for combustion appratus | |
| JP2505285Y2 (en) | Boiler combustion safety control device | |
| US4451227A (en) | Flame safeguard sequencer having switch test functions | |
| CN110513718A (en) | A kind of method of flameless combustion control system | |
| JP2004361304A (en) | Flame atomic absorption spectrometer | |
| JPH02275219A (en) | Combustor control device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |