JPH0321902Y2 - - Google Patents

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JPH0321902Y2
JPH0321902Y2 JP5940485U JP5940485U JPH0321902Y2 JP H0321902 Y2 JPH0321902 Y2 JP H0321902Y2 JP 5940485 U JP5940485 U JP 5940485U JP 5940485 U JP5940485 U JP 5940485U JP H0321902 Y2 JPH0321902 Y2 JP H0321902Y2
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JP
Japan
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glass crusher
fixture
glass
crusher
head
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JP5940485U
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JPS61175377U (ja
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、自動車の窓ガラスを破壊するために
車内に装備しておくためのガラスクラツシヤと取
付具との組合せに関するものである。
(従来の技術) 自動車の運転を誤つて水中に転落したり、衝突
事故等でドアーが開かなくなつた場合、車内より
外へ脱出するため窓ガラスを破壊することが必要
になる。そこで車内の壁面には窓ガラスを破壊す
るためのガラスクラツシヤを装備しておき、事故
などが発生した場合ガラスクラツシヤを車内壁に
設けた取付具より抜き取り、次いでガラスクラツ
シヤの破壊子にかぶせたキヤツプを外し、ガラス
クラツシヤの頭部のいずれか一方の破壊子を窓ガ
ラスにあたるように同クラツシヤで窓ガラスを破
壊し車外に脱出する。
(考案が解決しようとする問題点) 車外への脱出は、人命にかかわることであるか
ら出来る限り迅速にガラスクラツシヤが使用でき
るようにすることが要求される。ところが、従来
のガラスクラツシヤの取付具は単にガラスクラツ
シヤを支持させる機能しか有しておらず、迅速な
取り外しを可能にする設計になつていなかつた。
その上、取付具とキヤツプとが分れており、それ
らの取り外しを別々の動作で行なわなければなら
ないので、時間がかゝり煩雑であつた。したがつ
て緊急時において充分な対応ができなかつた。
本考案の目的は上記した問題点を解決したガラ
スクラツシヤと取付具との組合せを提供するもの
である。
(問題点を解決するための手段) 本考案は、上記問題点を解決するための手段と
して、頭部の両側に尖端を有する破壊子を突設
し、前記頭部には略三角形の板状の取付部をその
一辺で固設し、該取付部には把持部を連設してな
るガラスクラツシヤと、一側を開放しかつ下方へ
対向して傾斜する傾斜面を有する枠体に一対のキ
ヤツプを可撓性を有する連結部材で連結してなる
取付具との組合せにある。
(作用) 本考案は上記組合せにあるので、取付具の対向
する前記傾斜面にガラスクラツシヤの前記取付部
を当接することにより、取付具にガラスクラツシ
ヤを懸架し、ガラスクラツシヤの破壊子には取付
具のキヤツプを被冠することができる。このよう
に取付けておくと、ガラスクラツシヤの把持部を
もつて取付具に対し手前に引くことまたは押上げ
ることによつて、ガラスクラツシヤを取付具から
取り外すことができると同時にキヤツプも外すこ
とができる。
(実施例) 本考案の実施例を図面に基づいて説明する。ガ
ラスクラツシヤ1は、頭部2と、把持部3と、両
者を連結する取付部4とからなり、その全体は合
成樹脂で一体に成形されている。頭部2は略円柱
状を呈し、その中心には両端を尖端5a,5aに
形成された、棒状の破壊子5を、その両端が頭部
2から露出するようにして埋設してある。頭部2
と把持部3との間に位置する取付部4は、略三角
形の板状体であつて、その一辺で頭部2の側面に
接続されている。破壊子5の周壁には、頭部2の
合成樹脂素材と強固に一体化されるように複数の
環状の溝5bが形成されている。把持部3は持ち
やすくする形状であれば変形は自在である。
取付具8は、第2図に示すように、枠体6と、
これに可撓性連結部材7で連結されたキヤツプ9
とからなり、合成樹脂望ましくは軟質合成樹脂で
一体に成形される。
枠体6は、一側を開放した、横断面形状略コ字
状をしており、その内壁は下方へ対向して傾斜す
る一対の傾斜面6a,6aを有している。枠体6
の開放側にはその一部壁面を残し、押え壁6c,
6cを設ける。背面壁6bには車内壁にねじ等で
取付けるための取付孔10が穿設されている。
キヤツプ9,9はその内面がガラスクラツシヤ
1の破壊子5の尖端に適合する凹部、すなわちこ
の実施例では円錐形の凹部を有し、枠体6の両側
端部に可撓性の連結部材7で連結されている。
以上のように構成した取付具8は開いた方を上
にして車内壁に取付けられる。そして、取付具8
の傾斜壁6a、背面壁6b、押え壁6cで取り囲
まれた上下に貫通する空間内にガラスクラツシヤ
1の取付部4を上方から挿入し、取付部4の傾斜
面を取付具8の傾斜壁6aに当接し、取付具8に
対しガラスクラツシヤ1を懸架する。懸架後、キ
ヤツプ9,9を破壊子5の尖端5a,5aに被冠
し、保護する。そしてこのガラスクラツシヤ1を
取り外す際は、まず、把持部3をつかみ手前に引
くと、枠体6の開放した周辺の壁がたわみ、ガラ
スクラツシヤ1を取り外すことができる。そのと
き、キヤツプ9は枠体6に可撓性連結材7で接続
されているので、自然に破壊子の尖端から除去さ
れる。取付具8全体を比較的硬質の合成樹脂で構
成したときはガラスクラツシヤ1を少し引き下げ
ると、その段階で連結部材7の弾性でキヤツプ9
を押し上げる状態となるので、キヤツプ9は尖端
5aから離脱する。それからガラスクラツシヤ1
を上方に移動すれば、枠体6の幅より小さくなる
所で同クラツシヤ1を手前に引くことによつて取
り外すことができる。このように取り外しを迅速
に行い、ガラスクラツシヤ1を自動車のガラスを
迅速に破壊するために供する。
枠体6と、連結部材7と、キヤツプ9とは夫々
別体に別部材で構成することができる。
(効果) 本考案は、前述の構成からなるものであるか
ら、ガラスクラツシヤ1を取付具8に懸架した状
態では、ガラスクラツシヤ1は取付具8の一対の
傾斜面に当接するので、おさまりが良く、被冠状
態のキヤツプ9はガラスクラツシヤ1の取付具8
からの抜け出しを防止し、また、取付具8には一
側が開放されているので、ガラスクラツシヤ1の
取外しが迅速、容易となり、キヤツプ9は枠体6
に接続されているので、ガラスクラツシヤ1の取
外しのときに除去することができ、ガラスクラツ
シヤ1の迅速な取外しにより事故において迅速な
対処ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の取付具にガラスクラツシヤを
取り付けた状態を示す図、第2図は本考案ガラス
クラツシヤの取付具の拡大斜視図である。 1……ガラスクラツシヤ、2……頭部、3……
把持部、4……取付部、5……破壊子、6……枠
体、7……連結部材、8……取付具、9……キヤ
ツプ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 頭部の両側に尖端を有する破壊子を突設し、該
    頭部には略三角形の板状の取付部をその一辺で固
    設し、該取付部には把持部を連設してなるガラス
    クラツシヤと、一側を開放し、下方へ対向して傾
    斜する傾斜面を有する枠体に一対のキヤツプを可
    撓性を有する連結部材で連結してなる取付具とか
    らなり、該取付具の対向する前記傾斜面にガラス
    クラツシヤの前記取付部を当接することにより、
    該取付具に該ガラスクラツシヤを懸架し、ガラス
    クラツシヤの前記破壊子には取付具の前記キヤツ
    プを被冠してなるガラスクラツシヤと取付具との
    組合せ。
JP5940485U 1985-04-20 1985-04-20 Expired JPH0321902Y2 (ja)

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JP5940485U JPH0321902Y2 (ja) 1985-04-20 1985-04-20

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JP5940485U JPH0321902Y2 (ja) 1985-04-20 1985-04-20

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JPS61175377U JPS61175377U (ja) 1986-10-31
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JP5940485U Expired JPH0321902Y2 (ja) 1985-04-20 1985-04-20

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JP6371487B1 (ja) * 2018-02-13 2018-08-08 株式会社椿組 ハンマー用防音カバーおよび防音ハンマー

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Publication number Publication date
JPS61175377U (ja) 1986-10-31

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