JPH0322031Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案はパレツト上に乗載された各種運搬物
を運搬するための運搬用車両において、運搬物を
運搬時に覆蓋するためのカバー装置に関する。

（従来の技術） 従来では、各パレツト上にそれぞれ積載されて
運搬される運搬物はこの運搬物を雨やほこり等か
ら防護するために各パレツト毎にそれぞれ設置さ
れたカバーで覆蓋した状態で運搬されていた。

（考案が解決しようとする問題点） 従つて、運搬物の運搬に際し、パレツトと同数
のカバーが必要となるばかりでなく、運搬物のパ
レツト上への積下し作業がカバーのために阻害さ
れる問題点があつた。

本考案の目的は上記問題点を解消して運搬物の
運搬作業を簡便化しうるとともに、機構を簡略化
した運搬用車両における運搬物のカバー装置を提
供することである。

（問題点を解決するための手段） 本考案の運搬物のカバー装置はキヤリヤ本体の
運転室の後方に水平状に延設されたフレームが、
正面形状が形状のパレツトの上端に水平状に形
成された上板の下方の空間部への進入が可能な下
方位置および前記パレツトの持上げが可能な上方
位置への変位可能に装設された運搬用車両におい
て、前記フレームの前端付近にはこのフレームが
前記上板の下方の空間部へ進入したときに前記上
板上に並置されて同上板上の運搬物を覆蓋するカ
バーの前端部を上下方向への傾動可能に連結する
一方、前記カバーの後端部には前記フレームが上
板の下方の空間部へ進入するときに前記フレーム
上から前記上板上へ転移して同上板上で転動する
案内輪を軸支して前記フレームの後端上には前記
カバーの後端部を、前記上板が挿脱される間隙が
前記フレームと前記カバーとの間に形成されるよ
うに前記案内輪を介して載置した構成を有する。

［作用］ キヤリヤ本体の運転室の後方に水平状に延設さ
れて下方位置および上方位置への変位可能に装設
されたフレームを下方位置に変位させた状態で、
前記キヤリヤ本体を後進走行させて前記フレーム
を運搬物が積載されたパレツトの上端に水平状に
形成された上板の下方の空間部へ進入させるとと
もに、前端部が前記フレームの前端付近に上下方
向へ傾動可能に連結されたカバーの後端部に軸支
された案内輪を前記フレーム上から前記上板上へ
転移させて同上板上で転動させ、前記上板を前記
フレームと前記カバーとの間に形成された間隙内
へ挿通し、前記カバーを前記上板上に移載して同
上板上の運搬物を前記カバーによつて覆蓋し、こ
の状態で前記フレームを上方位置へ変位させて前
記パレツトを持上げてから、前記キヤリヤ本体を
走行させて運搬物をパレツトとともに運搬する。
また、運搬物の搬入位置では前記フレームを下方
位置へ変化させてパレツトを持上げ位置から降下
させ、前記キヤリヤ本体を前進走行させて前記フ
レームを前記上板の下方の空間部から前方へ脱出
させ、前記案内輪を前記上板上から前記フレーム
上へ転移させて前記カバーをパレツト上から除去
する。

［実施例］ 次に本考案の第１実施例を図面にしたがつて説
明する。

第１図〜第４図において、運搬物Ｂが積載され
るパレツトＰは正面形状が形状にされ、その上
端に水平状に形成された上板Ｐ１の前後端部には
前方および後方に向かつてそれぞれ下傾状に傾斜
したテーパガイド面Ｐ２がそれぞれ形成され、上
板Ｐ１上の左右両端付近には雨よけ兼用のガイド
レールＰ３，Ｐ３が並行状に敷設されている。

運搬用車両Ａのキヤリヤ本体１はその前端に装
設された運搬室２と、パレツトＰ上の運搬物Ｂを
上板Ｐとともに積載して運搬するために運搬室２
の後方に対し水平状に延設されたフレーム３とを
備え、フレーム３の下方には適数組の車輪４〜４
がそれぞれ回転可能に軸支されている。そして、
各走行車輪４はフレーム３の側縁付近下面に取着
された固定アーム７と、走行車輪４の車軸４ａが
貫挿された揺動リンク８とが屈伸動作可能に連結
され、かつ、フレーム３に対し下向き状に取着さ
れて揺動リンク３に連結された油圧シリンダ９で
作動制御されるジヤツキアツプ機構を介してそれ
ぞれフレーム３に支持されていて、フレーム３は
パレツトＰの上板Ｐ１の下方に形成された空間部
への進入が可能な下方位置およびパレツトＰの持
上げが可能な上方位置への変位可能に装設され、
各油圧シリンダ９のピストン軸を一斉退動させた
ときには各揺動リンク８が揺動してフレーム３が
下方位置から上方位置へ変位し、パレツトＰがフ
レーム３によつて接地位置から持上げられる。

運搬物Ｂの運搬時にパレツトＰ上に並置してパ
レツトＰ上の運搬物Ｂを覆蓋するために前後方及
び下方開放で断面が型状に形成されたカバー１
０はその前端部がフレーム３の前端に突設したサ
ポータ５に連結ピン６を介して上下方向への傾動
可能に支持されてキヤリヤ本体１の前端付近に連
結されるとともに、カバー１０の両側板の後端部
にそれぞれ突設された左右１対のブラケツト１３
にはフレーム３がパレツトＰの上板Ｐ１の下方の
空間部へ進入するときにフレーム３上から上板Ｐ
１上へ転移して上板Ｐ１上で転動する案内輪１２
がそれぞれ回転可能に軸支され、カバー１０の後
端部は両案内輪１２を介してフレーム３の後端上
に載置されるとともに、フレーム３の床面３ａと
カバー１０の下端縁１０ａとの間にはパレツトＰ
の上板Ｐ１の厚さより若干増大された間隔を有
し、上板Ｐ１が挿脱される間隙１１が形成されて
いる。キヤリヤ本体１をパレツトＰの前方から後
進走行させてフレーム３をパレツトＰの上板５ａ
の下方の空間部へ進入させると、両案内輪１２が
パレツトＰのラーパガイド面Ｐ２上を上傾転動し
てフレーム３の床面３ａ上からパレツトＰ上へ転
移し（第３図イ参照）、さらに、ガイドレールＰ
３の底板上を水平転動してパレツトＰの後端上へ
移行し、間隙１１内にパレツトＰの上板Ｐ１が挿
通されてカバー１０が案内輪１２とともにパレツ
トＰ上を後進移動する。フレーム３全体がパレツ
トＰの上板Ｐ１の下方の空間部へ進入したときに
はカバー１０がパレツトＰ上に移載されてパレツ
トＰ上の運搬物Ｂがカバー１０で覆蓋される。こ
の状態でフレーム３を上方位置へ変位させてパレ
ツトＰをフレーム３によつて接地位置から持上
げ、キヤリヤ本体１を走行させて運搬物Ｂをパレ
ツトＰとともに運搬することができる。また、運
搬物Ｂの搬入位置でフレーム３を下方位置へ変位
させてパレツトＰを持上げ位置から接地位置へ降
下させてから、キヤリヤ本体１を前進走行させて
フレーム３を上板上Ｐ１の下方の空間部から前方
へ脱出させると、両案内輪１２がガイドレールＰ
３の底板上を水平転動してから、パレツトＰのテ
ーパガイド面Ｐ２上を下傾転動して上板Ｐ１から
フレーム３上へ転移し、カバー１０がパレツトＰ
上から除去される。

シヤツタ１４はカバー１０で運搬物Ｂを覆蓋し
たときにカバー１０後端の開口部を開閉するため
にカバー１０の後端部の上端に対し引出し可能に
巻装されている。

続いて、上記した構成をもつ実施例の作用と効
果を説明する。

本例ではキヤリヤ本体１の運転室２の後方に水
平状に延設されたフレーム３が、正面形状が形
状のパレツトＰの上端に水平状に形成された上板
Ｐ１の下方の空間部への進入が可能な下方位置お
よびパレツトＰの持上げが可能な上方位置への変
位可能に装設された運搬用車両Ａにおいて、フレ
ーム３の前端付近にはこのフレーム３が前記上板
Ｐ１の下方の空間部へ進入したときに前記上板Ｐ
１上に並置されて同上板Ｐ１上の運搬物Ｂを覆蓋
するカバー１０の前端部を上下方向への傾動可能
に連結する一方、カバー１０の後端部にはフレー
ム３が上板Ｐ１の下方の空間部へ進入するときに
前記フレーム３上から前記上板Ｐ１上へ転移して
同上Ｐ１板上で転動する案内輪１２を軸支して前
記フレーム３の後端上にはカバー１０の後端部
を、上板Ｐ１が挿脱される間隙１１がフレーム３
とカバー１０との間に形成されるように案内輪１
２を介して載置してある。

このため、パレツトＰの上板Ｐ１の下方の空間
部へのフレーム３の進入動作若しくは上板Ｐ１の
下方の空間部からのフレーム３の脱出動作に伴つ
てカバー１０がパレツトＰ上に自動的に移載され
て運搬物Ｂを自動的に覆蓋し、若しくはパレツト
Ｐ上から自動的に除去され、運搬物Ｂに対する覆
蓋作業及び除去作業を簡易化及び省力化しかつ安
全化しうるとともに、運搬物Ｂを覆蓋するための
機構を簡略化しうる特長がある。

とくに、本例ではカバー１０が連結ピン６及び
案内輪１２を介してフレーム３及びパレツトＰ上
に対し前後両端で安定に支承されるため、長寸の
キヤリヤ本体１に適用することができる。

また、カバー１０をキヤリヤ本体１のフレーム
３上に常置してあるため、パレツトＰ上への運搬
物Ｂの積下し作業がパレツトＰ上に常置されたカ
バーで阻害される不具合を解消しうるとともに、
カバーの設置個数を大幅に節減しうる効果があ
る。

次に、本考案がフレーム幅より拡張された幅を
もつカバーに適用された第２実施例について説明
すると、第５図、第６図において、フレーム幅を
延長して案内輪１２Ａを乗置するためにフレーム
３Ａの後端部の左右両側にそれぞれ車幅方向への
回動可能にピン１７で枢着されたアダプタ１８に
はフレーム３Ａの下面に取着されたシリンダ１９
のピストン軸１９ａが連結されていて、カバー１
０ＡをパレツトＰ上に並置したとき、及びパレツ
トＰ上から除去したときにはシリンダ１９のピス
トン軸１９ａを進動させてアダプタ１８を図示ａ
方向へ回動し、アダプタ１８の支承面１８ａを水
平状に保持してフレーム３Ａの床面３aAと一致
させ、一方、案内輪１２ＡをパレツトＰ上へ転移
させた直後、及びパレツトＰ上から退出させる直
前にはシリンダ１９のピストン軸１９ａを退動さ
せてアダプタ１８を反ａ方向へ回動し、支承面１
９ａを垂直状に保持してフレーム幅内へ退避させ
るように構成してある。

なお、第２実施例のその他の作用と効果につい
ては第１実施例と同様であるため、その説明を省
略する。

（考案の効果） 本考案は前記したように構成してあるので、パ
レツトＰへの運搬物の積下し作業や、運搬物の覆
蓋作業及び除去作業を簡易化しうるとともに、カ
バー装置の構造を簡略化しうる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は本考案の第１実施例を示すも
ので、第１図は運搬用車両の側面図、第２図は同
じく平面図、第３図イ，ロはカバーの覆蓋動作を
説明する側面図、第４図は第３図ロのＸ−Ｘ線矢
視図、第５図、第６図は本考案の第２実施例を示
すもので第５図は要部の拡大側面図、第６図は第
５図のＹ−Ｙ線矢視図である。 １……キヤリヤ本体、３，３Ａ……フレーム、
１０，１０Ａ……カバー、１１，１１Ａ……間
隙、１２，１２Ａ……案内輪、Ｂ……運搬物、Ｐ
……パレツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. キヤリヤ本体の運転室の後方に水平状に延設さ
   れたフレームが、正面形状が形状のパレツトの
   上端に水平状に形成された上板の下方の空間部へ
   の進入が可能な下方位置および前記パレツトの持
   上げが可能な上方位置への変位可能に装設された
   運搬用車両において、前記フレームの前端付近に
   はこのフレームが前記上板の下方の空間部へ進入
   したときに前記上板上に並置されて同上板上の運
   搬物を覆蓋するカバーの前端部を上下方向への傾
   動可能に連結する一方、前記カバーの後端部には
   前記フレームが上板の下方の空間部へ進入すると
   きに前記フレーム上から前記上板上へ転移して同
   上板上で転動する案内輪を軸支して前記フレーム
   の後端上には前記カバーの後端部を、前記上板が
   挿脱される間隙が前記フレームと前記カバーとの
   間に形成されるように前記案内輪を介して載置し
   たことを特徴とする運搬物のカバー装置。