JPH0322308A - 耐熱性フッ素ゴム電線 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は耐熱性フッ素ゴム電線に関し、更に詳しくは、
耐熱性，可撓性，柔軟性，耐薬品性，老化特性が優れて
いて、しかも電線相互間で接着することが少なくコール
ドフローしにくい耐熱性フッ素ゴム電線に関する． （従来の技術） 近年、電子機器や輸送機器における要求特性が厳しくな
るにつれて、これら機器に組込まれる電線の被覆材料に
関しては、各種の難燃剤や老化防止剤等を配合したポリ
塩化ビニル，ポリエチレンテレフタレートのような従来
から使用されている材料に変えて、耐熱性．耐薬品性．
電気特性などが優れているフッ素系の材料が用いられは
じめている． このようなフッ素系の材料としては、例えば、ポリテト
ラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ），４フッ化エチレンと
６７フ化プロピレンとの共重合体（ＦＹ！．Ｐ）．４フ
ッ化エチレンとパーフルオロエチレン（ＰＦＡ）との共
重合体，ポリフッ化ビニリデン（ＰＶＤＦ）のようなフ
ッ素樹脂；フフ化ビニリデン−６フン化プロピレン共重
合体，４７フ化エチレンーポリプロピレン共重合体．テ
トラフルオロエチレン−ポリプロピレン共重合体のよう
なフッ素ゴム；が広く用いられている。

（発明が解決しようとする課題） 上記した材料のうち、前者のフッ素樹脂は、導体を被覆
する際の押出し戒形性や加工性の点では優れているが、
しかし、硬く柔軟性がないため製造された電線の可撓性
は悪く、また非常に高価である． 他方、後者の材料は、柔軟性こそ有するが、しかし戒形
性に乏しく、また加硫が必要であるという欠点を有して
いる．その場合、上記材料で被覆し、得られた被覆１ｔ
線を一旦ボビンに巻取り、その後ボビンから被覆電線を
引出して加硫処理が施されているが、しかし被覆電線を
ボビンから引出すときに、被覆電線が相互に接着してし
まい、その結果、被覆電線の表面に外傷が発生するとい
う問題を招いている． このような問題を解決するためには、導体の被覆後、そ
の被覆層に電子線を照射して材料を架橋せしめるという
方法が提案されている。

しかしながら、この電子線架橋が有効な材料としては、
現在、フッ化ビニリデンと６７フ化プロピレンとの共重
合体が主に用いられているが、この材料は非常に高価で
あるという問題がある．また、電子線架橋が可能で安値
なフッ素ゴムとしては、テトラフルオ口エチレンーボリ
ブロビレン共重合体が知られている．しかし、この材料
は、電子線架橋前にコールドフローによって、電線相互
が接着してしまうという問題がある。

本発明は、フッ素ゴムを電線被覆材料にしたときの上記
問題を解決し、耐熱性．可撓性，柔軟性，耐薬品性，老
化特性が優れ、しかもｔ線間の接着を引き起すこともな
く、かつ安価であるフン素ゴム材料を被覆材料とする耐
熱性フノ素ゴム電線の提供を目的とする． （課題を解決するための手段） 上記した目的を達或するために、本発明においては、テ
トラフルオロエチレンーボリプロビレン共重合体５０〜
９５重量％とポリフッ化ビニリデン５〜５０重量％とか
ら成るゴム組戒物１００重量部に対し、シリコーンゴム
または／およびシリコーンオイルｔ−１５重量部を配合
して成るエラストマー組成物の押出し被覆層が導体の周
囲に形成され、前記押出し被覆層は電子線架橋されてぃ
ることを特徴とする耐熱性フッ素ゴム電線が提供される
。

導体の被覆材料のヘースであるゴム＆［ｌ或物において
、テトラフルオロエチレン−ポリプロピレン共重合体は
非常にコールドフローしやすいコボリマーである．その
ため、このコールドフローを仰制することを目的として
、ボリフン化ビニリデンが配合される。

このゴムＩＪｌ戒物におけるポリフッ化ビニリデンの配
合量は５〜５０重量％（したがって、テトラフルオロエ
チレンーボリプロピレン共重合体は５０〜９５重量％）
に設定される。この配合量が５重量％未γ」青の場合は
、コールドフローが顕著となって不都合であり、また５
０重景％を超えると、耐熱老化特性が著しく低下するか
らである．ゴム組底物におけるポリフッ化ビニリデンの
好適な配合量は、１０〜４０重量％（したがって、テト
ラフルオロエチレンーボリブロビレン共重合体の好適な
配合量は９０〜６０重量％）である．このゴム組戒物に
は、更に、シリコーンゴムまたは／およびシリコーンオ
イルが配合されてエラストマーｍ底物が調製される．こ
のシリコーンゴムまたば／およびシリコーンオイルは、
前記したゴム組成物のコールドフロ一を更に有効に抑制
して電線の加工時における相互接着を著しく低減させる
働きをする． このシリコーンゴムまたは／およびシリコーンオ・イル
は、ゴム組或物１００重量部に対し、１〜１５重量部配
合される．配合量がｌ重量部未満の場合は、得られたエ
ラストマー姐或物におけるコールドフロー抑制効果が小
さく、また逆に、１５重量部を超える場合は、老化特性
が著しく劣化するからである．好ましい配合量は、ゴム
岨成物１００重量部に対し、１〜１２重量部である。

本発明にかかるエラストマーｍ戒物においては、上記し
た３戒分の外に、必要に応じて加硫助剤が配合される．
これは、後述する電子線架橋時に、前記したゴムｍ戒物
の架橋を円滑に進めるためである．加硫助剤としては、
例えば、トリアリルシアヌレート．トリアリルイソシア
ヌレート　ジアリルフタレート．トリアクリルホルマー
ル．トリアリルトリメリテート．ジブロバギルテレフタ
レート，トリアリルホスフェート，テトラアリルテレフ
タレートをあげることができ、またその配合量はゴム＆
ｌｌ或物１００重量部に対し、２〜１０重量部であるこ
とが好ましい．２重量部未満のときはゴム組成物の架橋
反応が著しく遅くなり、また１０重量部を超えると架橋
反応が速く進みすぎるからである． また、老化特性の低下を防止するために、更に酸化亜鉛
．炭酸カルシウムを添加することが好ましい．酸化亜鉛
，炭酸カルシウムを添加する場合、その添加量はゴム組
底物１００重量部に対し、それぞれ、１０重量部以下．
６５重量部以下にする．あまり多量に添加すると、戒形
性．加工性の低下を招くからである． 本発明においては、上記した各成分の所定量を充分に混
合して均一なエラストマー＆Ｉｌ威物を調製する．この
ときの混合は、バンバリーミキサまたはゴム混練り用ロ
ールを用いて行なうことが好ましく、また２００゜Ｃの
温度で１０分以上混合することが好ましい． このようにして調製されたエラストマー組底物を押出し
戒形機により導体周囲に押出し被覆威形して押出し被覆
層を形成する． このときの押出し温度は、エラストマー＆［ｌ戒物と威
形機のスクリューとの摩擦によって昇温するので、戒形
機のシリンダゾーン３個所のうち、２個所を２００℃程
度とし、ヘッドは２１０’Ｃ程度とし、ボッパ一人口に
おけるプロッキングを避けるためポッパーの下を水冷に
すればよい．このようにして導体に形成された被覆層に
電子線を照射してそれを架橋せしめ、本発明の電線が得
られる． 電子線の照射量は、格別限定されるものではないが、通
常６〜１　８　Ｍ　ｒ　ａ　ｄ程度でよい．（発明の実
施例） 実施例１〜３，比較例１〜３ 第１表で示した割合（重量部）で表示の各成分を、バン
バリーミキサー．ゴム混練リ用ロールで順次混合してエ
ラストマー組威物を調製し、この組成物を線径０．　５
　ｍの裸軟銅線に０．５−の肉厚で押出被覆した．そし
て、最後に、この被覆層に６Ｍｒａｄで電子線を照射し
た． 得られた各電線につき、その被覆層の引張り試験による
伸び率（％）、架橋処理前の被覆電線をボビンに巻取り
、それを引出したときに、被覆層に生じた外傷の有無で
評価する被覆電線相互間の接着の度合、１分間ステップ
による絶縁破壊試験による絶縁破壊電圧（ＫＶ）、およ
び、電線を２５０”Ｃ，２７０℃の温度下でそれぞれ４
日間放置したときの被覆層の引張り試験による伸び率（
％）を測定した．以上の結果を括して第１表に示した．
（以下余白） 第ｌ表 ＊２：商品名、呉羽化学■製のポリフッ化ビニリデン＊
３：商品名、東芝シリコーン■製のシリコーン樹脂＊４
：商品名、信越化学■製 ＊５：被覆層に外傷なしを○，外傷ありを×として評価
した。

（発明の効果）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　テトラフルオロエチレン−ポリプロピレン共重合体５
   ０〜９５重量％とポリフッ化ビニリデン５〜５０重量％
   とから成るゴム組成物１００重量部に対し、シリコーン
   ゴムまたは／およびシリコーンオイル１〜１５重量部を
   配合して成るエラストマー組成物の押出し被覆層が導体
   の周囲に形成され、前記押出し被覆層は電子線架橋され
   ていることを特徴とする耐熱性フッ素ゴム電線。