JPH03230646A - Undershoot preventing circuit - Google Patents
Undershoot preventing circuitInfo
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- JPH03230646A JPH03230646A JP2560990A JP2560990A JPH03230646A JP H03230646 A JPH03230646 A JP H03230646A JP 2560990 A JP2560990 A JP 2560990A JP 2560990 A JP2560990 A JP 2560990A JP H03230646 A JPH03230646 A JP H03230646A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
[概要]
ディジタル信号の伝送回路においてスイッチング波形が
立ち下がるとき、過渡的に低レベルを超えて下がるアン
ダーシュートを回避するアンダーシュート回避回路に関
し、
駆動回路の負荷にならずに確実にアンダーシュートの回
避がなされ、しかもコストを低減することを目的とし、
一方を正の電源に接続する抵抗と、その抵抗Rの他方に
アノード側を接続し、カソード側をアースに接続する第
1のダイオードと、アノード側を前記第1のダイオード
と抵抗の接続点に接続し、カソード側をディジタル信号
線に接続する第2のダイオードとで構成する。[Detailed Description of the Invention] [Summary] This invention relates to an undershoot avoidance circuit that avoids an undershoot that transiently drops beyond a low level when a switching waveform falls in a digital signal transmission circuit, and that does not become a load on a drive circuit. In order to avoid undershoot reliably and to reduce costs, one side of the resistor is connected to the positive power supply, the other side of the resistor R is connected to the anode side, and the cathode side is connected to the ground. It consists of a first diode and a second diode whose anode side is connected to a connection point between the first diode and a resistor, and whose cathode side is connected to a digital signal line.
[産業上の利用分野コ
本発明は、ディジタル信号の伝送回路においてスイッチ
ング波形が立ち下がるとき、過渡的に低レベルを超えて
下がるアンダーシュートを回避するアンダーシュート回
避回路に関する。[Industrial Field of Application] The present invention relates to an undershoot avoidance circuit that avoids an undershoot that transiently drops below a low level when a switching waveform falls in a digital signal transmission circuit.
[従来の技術]
ディジタル信号を伝送する回路では、受信回路の入力イ
ンピーダンスが高い場合に伝送波形にアンダーシュート
が発生し、そのアンダーシュートが受信回路における誤
動作の原因となっていた。[Prior Art] In a circuit that transmits a digital signal, undershoot occurs in the transmission waveform when the input impedance of the receiving circuit is high, and this undershoot causes malfunction in the receiving circuit.
そのため従来ではアンダーシュートの回避方法として、
(1)整合終端や(2)クランプダイオードの取付けな
どが実施されていた。Therefore, conventional methods to avoid undershoot include
(1) Matched termination and (2) installation of clamp diodes were implemented.
(1)の整合終端は、第4図に一例を示すように、受信
回路のレシーバ−素子M2の前段で、ディジタル信号線
Sに終端抵抗R1,R2を取付け、プルアップ/プルダ
ウンを行ない伝送路を整合するもので、
(2)のクランプダイオードの取付けは、第5図に回路
図を示すように、レシーバ−素子M2の前段のディジタ
ル信号線Sとアース間にダイオードDを接続するもので
、第6図(a)に示すように、ディジタル信号の高レベ
ルHから低レベルLへの立ち下がり時のアンダーシュー
トを、一定のレベルに切り取るようにしたものであった
。(1) Matched termination is implemented by attaching terminating resistors R1 and R2 to the digital signal line S before the receiver element M2 of the receiving circuit, and performing pull-up/pull-down to connect the transmission line. To match the clamp diode in (2), as shown in the circuit diagram in Figure 5, a diode D is connected between the digital signal line S at the front stage of the receiver element M2 and the ground. As shown in FIG. 6(a), the undershoot when the digital signal falls from the high level H to the low level L is cut off to a constant level.
[発明が解決しようとする課題]
しかしながら、上記従来のアンダーシュートの回避では
、次のような欠点を有していた。[Problems to be Solved by the Invention] However, the conventional undershoot avoidance described above has the following drawbacks.
(1)の整合終端では、終端抵抗がドライバー回路の負
荷となるため、ドライバー素子M1を必要以上に駆動能
力のあるものにしなければならず、コスト・アップにな
っていた。In the matched termination (1), the terminating resistor becomes a load on the driver circuit, so the driver element M1 has to have more driving ability than necessary, resulting in an increase in cost.
(2)のクランプダイオードの取付けでは、第6図(b
)に示すように、ダイオードDには必ず順方向電圧降下
が発生するため、そのダイオードDの順方向電圧以下に
アンダーシュートを小さくすることができず、信頼性の
面から問題となっていた。また、従来ではシリコンダイ
オードあるいはショットキーバリアダイオードなどが使
用されているが、シリコンダイオードの順方向電圧は0
.7V位のため、アンダーシュートが−0,7V以上発
生し、ショットキーバリアダイオードの順方向電圧は0
.3V位のため、アンダーシュートが−0,3V以上発
生していた。このようにショットキーバリアダイオード
はシリコンダイオードに比べて、アンダーシュートの回
避効果が大きいのであるが、ショットキーバリアダイオ
ードは高価であるためコスト・アップになるという問題
もあった。(2) When installing the clamp diode, see Figure 6 (b).
), since a forward voltage drop always occurs in the diode D, the undershoot cannot be made smaller than the forward voltage of the diode D, which poses a problem in terms of reliability. Furthermore, conventionally, silicon diodes or Schottky barrier diodes have been used, but the forward voltage of silicon diodes is 0.
.. Since the voltage is about 7V, undershoot occurs at -0.7V or more, and the forward voltage of the Schottky barrier diode becomes 0.
.. Since the voltage was about 3V, undershoot occurred at -0.3V or more. As described above, the Schottky barrier diode has a greater effect of avoiding undershoot than the silicon diode, but the Schottky barrier diode is expensive, so there is a problem of increased cost.
本発明は、このような問題に鑑みて創案されたもので、
駆動回路の負荷にならずに確実にアンダーシュートの回
避がなされ、しかもコストを低減できるアンダーシュー
ト回避回路を提供することを目的としている。The present invention was created in view of these problems, and
It is an object of the present invention to provide an undershoot avoidance circuit that can reliably avoid undershoot without causing a load on a drive circuit, and can reduce costs.
[課題を解決するための手段]
上記目的を達成するための本発明における手段は、第1
図に本発明の基本構成図を示すように、一方を正の電源
Vccに接続する抵抗Rと、その抵抗Rの他方にアノー
ド側を接続し、カソード側をアースに接続する第1のダ
イオードD1と、アノード側を前記第1のダイオードD
1と抵抗Rの接続点に接続し、カソード側をディジタル
信号線に接続する第2のダイオードD2とを構成したこ
とを特徴とするアンダーシュート回避回路である。[Means for Solving the Problem] The means in the present invention for achieving the above object are as follows:
As shown in the figure, the basic configuration of the present invention is a resistor R whose one end is connected to the positive power supply Vcc, and a first diode D1 whose anode side is connected to the other side of the resistor R and whose cathode side is connected to ground. and the first diode D on the anode side.
1 and a second diode D2 connected to the connection point of the resistor R and the cathode side connected to the digital signal line.
なお、図中、Mlは駆動回路のドライバー素子、M2は
受信回路のレシーバ−素子である。In the figure, Ml is a driver element of a drive circuit, and M2 is a receiver element of a receiving circuit.
[作用]
本発明は、ダイオード・クランプ方式においてダイオー
ド順方向電圧骨のアンダーシュートをなくすようにした
ものである。第5図で示した従来の回路では、ディジタ
ル信号線の電位がダイオード順方向電圧VF以下になら
なければダイオードがオンにならないため、アンダーシ
ュートは順方向電圧VF分だけ発生していた。従って、
ディジタル信号線の電位がOvになった時にダイオード
がオンになるようにすれば、信号線はOv以下にはなら
ないため、アンダーシュートは発生しないことになる。[Function] The present invention eliminates the undershoot of the diode forward voltage in the diode clamp method. In the conventional circuit shown in FIG. 5, the diode does not turn on unless the potential of the digital signal line becomes equal to or less than the diode forward voltage VF, so an undershoot occurs by the amount of the forward voltage VF. Therefore,
If the diode is turned on when the potential of the digital signal line becomes Ov, the signal line will not fall below Ov, and no undershoot will occur.
すなわち、本発明では第1図に示すように、ドライバー
素子M1の出力が高(H)レベルの時、電源Vccから
抵抗Rを通して第1のダイオードDIがオンになり、第
2のダイオードD2は逆バイアスになるためオフになる
。この時、ダイオードDI、D2と抵抗Rの接続点であ
るX点の電圧はQv+VF1(ダイオードD1の順方向
電圧)になる。この状態からドライバー素子M1の出力
が低(L)レベルに変化して、レシーバ−素子M2の入
力がOv以下になるとダイオードD2がオンになる。こ
の時、ダイオードD1の順方向電圧VFIとダイオード
D2の順方向電圧VF2が等しければ(VF1=VF2
) 、レシーバ−素子M2の入力はOv (Ov+VF
I VF2=OV)でクランプされる。That is, in the present invention, as shown in FIG. 1, when the output of the driver element M1 is at a high (H) level, the first diode DI is turned on from the power supply Vcc through the resistor R, and the second diode D2 is turned on in the opposite direction. It turns off because it becomes biased. At this time, the voltage at point X, which is the connection point between diodes DI and D2 and resistor R, becomes Qv+VF1 (forward voltage of diode D1). From this state, when the output of the driver element M1 changes to a low (L) level and the input of the receiver element M2 becomes less than Ov, the diode D2 is turned on. At this time, if the forward voltage VFI of the diode D1 and the forward voltage VF2 of the diode D2 are equal (VF1=VF2
), the input of receiver element M2 is Ov (Ov+VF
Clamped at IVF2=OV).
従ってアンダーシュートは回避される。Undershoot is therefore avoided.
そして、Ovにクランプされた後にレシーバ−素子M2
の入力は、ドライバー素子M1のLレベル電圧に戻るが
、通常のドライバー素子M1のLレベル電圧はOvより
高いので、レシーバ−素子M2の入力がドライバー素子
M1の出力電圧と等しくなった時に、ダイオードD2は
オフになる。Then, after being clamped to Ov, the receiver element M2
The input returns to the L level voltage of the driver element M1, but since the L level voltage of the normal driver element M1 is higher than Ov, when the input of the receiver element M2 becomes equal to the output voltage of the driver element M1, the diode D2 is turned off.
従って、HおよびLレベルでの定常状態においては本発
明のアンダーシュート回避回路は、ドライバー素子M1
の負荷にならない。Therefore, in the steady state at H and L levels, the undershoot avoidance circuit of the present invention
It does not become a burden.
なお、VFI<VF2の場合には、O+ VFI−VF
2=−V u (V uはVFIとVF2の差)となり
、−Vuだけアンダーシュートが発生する。また、VF
I>VF2の場合には、Ov + VFI −VF2=
+ Vuとなり、Ovになる前にクランプされること
になって、アンダーシュートの回避対策としては好まし
いが、ドライバー素子M1のLレベル<+Vuになると
、定常状態においてもダイオードD2がオンとなり、ア
ンダーシュート回避回路がドライバー素子M1の負荷に
なってしまう。従って、本発明のアンダーシュート回避
回路では、できるかぎりVF1=VF2となるようにす
ることが好ましい。In addition, in the case of VFI<VF2, O+ VFI-VF
2=-V u (V u is the difference between VFI and VF2), and undershoot occurs by -Vu. Also, VF
If I>VF2, Ov + VFI −VF2=
+Vu and is clamped before reaching Ov, which is preferable as a measure to avoid undershoot. However, if the L level of driver element M1 becomes < +Vu, diode D2 will be turned on even in a steady state, causing undershoot. The avoidance circuit becomes a load on the driver element M1. Therefore, in the undershoot avoidance circuit of the present invention, it is preferable to set VF1=VF2 as much as possible.
[実施例] 第2図は、本発明の一実施例の構成図である。[Example] FIG. 2 is a configuration diagram of an embodiment of the present invention.
同図に示すアンダーシュート回避回路は、第1図に示し
た回路にコンデンサCを接続したもので、その他の構成
は同一である。第2図に示すようにコンデンサCは、X
点、すなわち抵抗RとダイオードDI、D2の接続点と
、アース間に接続される。このコンデンサCは、ドライ
バー素子M1の高速なスイッチングに対して、X点の電
位をダイオードD1の順方向電圧VFIに固定にするよ
うにはたらき、よりアンダーシュートの回避を確実にし
ている。The undershoot avoidance circuit shown in FIG. 1 is the same as the circuit shown in FIG. 1 except that a capacitor C is connected thereto. As shown in Figure 2, the capacitor C is
It is connected between the point where the resistor R and the diodes DI and D2 are connected, and ground. This capacitor C functions to fix the potential at the X point to the forward voltage VFI of the diode D1 in response to high-speed switching of the driver element M1, thereby making it possible to more reliably avoid undershoot.
第3図は、本発明の他の実施例の回路図である。FIG. 3 is a circuit diagram of another embodiment of the invention.
同図に示す実施例では、電源の整流回路と同様に4本の
ダイオードをブリッジに接続して構成したものである。The embodiment shown in the figure is constructed by connecting four diodes to a bridge, similar to the rectifier circuit of a power supply.
同図に示すように、アノードとカソードの接続点al、
a2はディジタル信号線Sとアースにそれぞれ接続され
、アノード同志の接続点b1は抵抗Raを介して正の電
源Vccに、カソード同志の接続点b2は抵抗Rbを介
して負の電源■。に接続されている。この実施例では、
ドライバー素子M1の出力がHレベルの時にブリッジ・
ダイオードに電流が流れ、ドライバー素子M1の負荷と
なるが、ダイオードがあらかじめ4個接続されたブリッ
ジ・ダイオードが多く市販されているため、部品価格の
低下およびダイオードの接続を省略できることから製造
が簡略化できるメリットがある。As shown in the figure, the connection point al of the anode and cathode,
a2 is connected to the digital signal line S and the ground, respectively, the connection point b1 between the anodes is connected to a positive power supply Vcc through a resistor Ra, and the connection point b2 between cathodes is connected to a negative power supply 2 through a resistor Rb. It is connected to the. In this example,
When the output of driver element M1 is at H level, the bridge
Current flows through the diode and becomes a load on the driver element M1, but many bridge diodes with four diodes connected in advance are commercially available, which reduces component prices and simplifies manufacturing by eliminating the need to connect diodes. There is an advantage that it can be done.
[発明の効果〕
以上説明したように、本発明のアンダーシュート回避回
路によれば、抵抗と2つのダイオードによりディジタル
信号がOvでクランプされて確実にアンダーシュートが
回避され、しかも駆動回路の負荷にならないため必要以
上に駆動能力を大きくする必要がなく、また、ダイオー
ドの順方向電圧に関係なくアンダーシュートが回避でき
るため、安価なダイオードが使用できる。従って、ディ
ジタル信号の伝送回路における信頼性の向上およびコス
トの低減に貢献することができる。[Effects of the Invention] As explained above, according to the undershoot avoidance circuit of the present invention, the digital signal is clamped at Ov by the resistor and two diodes, and undershoot is reliably avoided. Therefore, there is no need to increase the driving capacity more than necessary, and since undershoot can be avoided regardless of the forward voltage of the diode, inexpensive diodes can be used. Therefore, it is possible to contribute to improving reliability and reducing costs in a digital signal transmission circuit.
第1図は本発明の基本回路図、
第2図は本発明の一実施例の回路図、
第3図は本発明の他の実施例の回路図、第4図は整合終
端の一例の回路図、
第5図は従来のダイオードクランプの回路図、第6図は
従来のダイオードクランプの説明図である。
D、Di、D2−・・ダイオード、
R,Ra、Rb、R1,R2−抵抗、
Ml・・・ドライバー素子、
M2・・・レシーバ−素子、
S・・・ディジタル信号線。
cc
本発明の基本回路図
CC
本発明の一実施例の回路図
第2図
1 工
・λ 1
\ 、λFig. 1 is a basic circuit diagram of the present invention, Fig. 2 is a circuit diagram of one embodiment of the present invention, Fig. 3 is a circuit diagram of another embodiment of the invention, and Fig. 4 is a circuit diagram of an example of matched termination. 5 is a circuit diagram of a conventional diode clamp, and FIG. 6 is an explanatory diagram of a conventional diode clamp. D, Di, D2--Diode, R, Ra, Rb, R1, R2--Resistor, Ml... Driver element, M2... Receiver element, S... Digital signal line. cc Basic circuit diagram of the present invention CC Circuit diagram of an embodiment of the present invention Fig. 2 1 Engineering/λ 1 \, λ
Claims (1)
側をアースに接続する第1のダイオード(D1)と、 アノード側を前記第1のダイオード(D1)と抵抗(R
)の接続点に接続し、カソード側をディジタル信号線(
S)に接続する第2のダイオード(D2)と、 を構成することを特徴とするアンダーシュート回避回路
。[Claims] A resistor (R) whose one side is connected to a positive power supply (Vcc), and a first diode (D1) whose anode side is connected to the other side of the resistor (R) and whose cathode side is connected to ground. ), and the anode side is connected to the first diode (D1) and the resistor (R
) and connect the cathode side to the connection point of the digital signal line (
An undershoot avoidance circuit comprising: a second diode (D2) connected to S);
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2560990A JPH03230646A (en) | 1990-02-05 | 1990-02-05 | Undershoot preventing circuit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2560990A JPH03230646A (en) | 1990-02-05 | 1990-02-05 | Undershoot preventing circuit |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03230646A true JPH03230646A (en) | 1991-10-14 |
Family
ID=12170638
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2560990A Pending JPH03230646A (en) | 1990-02-05 | 1990-02-05 | Undershoot preventing circuit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03230646A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08287688A (en) * | 1995-04-13 | 1996-11-01 | Samsung Electron Co Ltd | Input protection circuit for semiconductor memory device |
| US6111449A (en) * | 1998-07-06 | 2000-08-29 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Clamping circuit for absorbing ringing of signal |
-
1990
- 1990-02-05 JP JP2560990A patent/JPH03230646A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08287688A (en) * | 1995-04-13 | 1996-11-01 | Samsung Electron Co Ltd | Input protection circuit for semiconductor memory device |
| US6111449A (en) * | 1998-07-06 | 2000-08-29 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Clamping circuit for absorbing ringing of signal |
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