JPH032407B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、燃料タンクの燃料現在量が一定量以
下になつたときに、現在量をより詳細に知ること
ができるゲージを備えたフユエルゲージに関す
る。

（従来の技術） 従来のフユエルゲージとしては、例えば、第４
図に示すような装置が知られている。

このフユエルゲージは、親ゲージ０１０と子ゲ
ージ０２０とを備えている。

前記親ゲージ０１０は、燃料タンク０３０内に
設けられ、燃料０Ｇの現在量を検知し親現在量信
号０ａを出力する可変抵抗体の親センサ０１１
と、表示域が０から満タン（Ｆ）までの親表示部
０１２を車室内に持ち、前記親現在量信号０ａを
入力して現在量を表示する親表示手段０１３と、
を備えている。

前記親センサ０１１は、前記親表示手段０１３
に接続され、燃料タンク０３０内に鉛直方向に立
設された親抵抗体０１４と、該親抵抗体０１４に
沿つて浮沈するフロート０３１に設けられ、アー
ス側に接続されると共に、親抵抗体０１４と接触
する親接点部材０１５と、を備えている。

よつて、フロート０３１の浮沈によつて親抵抗
体０１４と親接点部材０１５との接触位置が変わ
り、それによつて、表示手段０１３とアース間の
抵抗値が変化する。

前記子ゲージ０２０は、燃料タンク０３０内に
設けられ、燃料０Ｇの現在量を検知して子現在量
信号０ｂを出力する、前記親センサの可変抵抗体
よりも最大抵抗値が小さな可変抵抗体の子センサ
０２１と、表示域が０から1/4までの子表示部０
２２を車室内に持ち、前記子現在量信号０ｂを入
力して現在量を表示する子表示手段０２３と、を
備えている。

尚、子センサ０２１は親センサ０１１と同様に
子抵抗体０２４と子接点部材０２５とを備え、該
子接点部材０２５は親接点部材０１５が設けられ
ているのと同じフロート０３１に設けられてい
る。

また、前記親表示部０１２と子表示部０２２と
は、車室内の同一個所に同じ大きさで設けられ、
親表示部０１２は０〜満タンの表示域に1/4きざ
みで目盛が打たれており、子表示部０２２は親表
示部０１２の０〜1/4の表示域を1/32きざみで目
盛が打たれている。

従つて、このフユエルゲージでは、親センサ０
１１及び子センサ０２１に一定電圧をかけ、フロ
ート０３１の浮沈に伴う抵抗値の変化によつて変
化する電流をそれぞれ親現在量信号０ａ，子現在
量信号０ｂとし、その信号０ａ，０ｂに対応して
両表示部０１２，０２２で現在量を表示してい
た。

また、現在量が1/4以下になると、子ゲージ０
２０の子表示部０２２によつて、より詳細に現在
量を知ることができた。

尚、親ゲージ０１０では、親センサ０１１の抵
抗値が０〜r₁₄Ω変化することで、親表示部０１２
において満タン〜０を表示し、また、子ゲージ０
２０では、子センサ０２１の抵抗値が０〜r₂₄Ωと
変化することで、子表示部０２２において1/4〜
０を表示していた。

また、r₁₄＞r₂₄であつた。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら、このような従来のフユエルゲー
ジにあつては、親ゲージ０１０と子ゲージ０２０
とが独立して相互に関係なくそれぞれの表示部で
現在量を表示していたために以下の問題点があつ
た。

燃料タンク０３０内には、燃料に混入したり雨
降り時の給油等によつて水が入ることがある。こ
の水は燃料よりも重いことで底部に蓄積されて行
くもので、この水を原因として親ゲージ０１０及
び子ゲージ０２０の抵抗体０１４，０２４に酸化
膜ができることがあつた。

このようにして親・子抵抗体０１４，０２４に
酸化膜ができると抵抗が増加してしまい、この抵
抗の増加により表示部において現在量を少なく表
示させる誤差が生じることになる。

ところが、子表示部０２２では子センサ０２１
の抵抗値が０であるときに設定量である1/4を表
示するようになつているから、抵抗増が僅かであ
つて現在量が設定量以上であつても設定量よりも
少なく表示してしまうことがあり、その場合、親
表示部０１２で満タン〜1/4の現在量表示がなさ
れている間中、運転者に対して矛盾表示をしてし
まうという問題点があつた。

さらに、第４図に例示した従来のフユエルゲー
ジにあつては、親抵抗体０１４の抵抗値r₁₄より
も子抵抗体０２４の抵抗値r₂Dの方が小さいため
に、親表示部０１２と子表示部０２２との表示幅
が等しい場合には、酸化したための抵抗増による
誤差表示の度合は子ゲージ０２０の方が大きくな
る。

これは、増加した抵抗値をΔrとした場合に、
親ゲージ０１０での表示変化率Δr／r₁₄よりも子
ゲージ０２０での表示変化率Δr／r₂₄の方が大き
いため、子表示部０２２での誤差による針の振れ
の度合が大きくなるからである。

このように、子表示部０２２の方が誤差による
振れが大きい場合にも、子表示部０２２の方が親
表示部０１２よりも早く1/4よりも少ない現在量
を表示してしまい矛盾表示をしてしまうという問
題点があつた。

（問題点を解決するための手段） 本発明は、上述の従来の問題点を解決すること
を目的とするもので、その目的を達成するため
に、本発明のフユエルゲージでは以下に述べる解
決手段とした。

本発明の解決手段を第１図に示すクレーム概念
図により説明すると、 燃料タンク１内に設けられ、燃料Ｇの現在量を
検知し、親現在量信号ａを出力する可変抵抗体の
親センサ２と、表示域が０から満タンまでの親表
示部３を車室内に持ち、前記親現在量信号ａと入
力して現在量を表示する親表示手段４と、を備え
た親ゲージ５が設けられ、 前記燃料タンク１内に設けられ、燃料Ｇの現在
量を検知して子現在量信号ｂを出力する可変抵抗
体の子センサ６と、表示域が０から任意の設定量
ｈまでの子表示部７を車室内に持ち、前記子現在
量信号ｂを入力して現在量を表示する子表示手段
８と、を備えた子ゲージ９が設けられたフユエル
ゲージにおいて、 前記親ゲージ５と子表示手段８との間に、前記
親現在量信号ａを検知し、その信号ａが前記設定
量ｈ以上を表示させる信号であるときには、前記
子表示手段８の子表示部７が設定量ｈ以上を表示
するようにさせる設定量表示命令信号ｃを出力す
る設定量表示命令回路１０を設けた解決手段とし
た。

（作用） 従つて、本発明のフユエルゲージでは、親ゲー
ジと子表示手段との間に、親現在量信号を検知
し、その信号が子ゲージの設定量以上を表示させ
る信号であるるときには、前記子表示手段の表示
部が表示域の最大値以上を表示するようにさせる
最大表示命令信号を出力する最大表示命令回路を
設けた手段としたために、親ゲージが子ゲージの
設定量以上を表示している間は、たとえ、子セン
サから子表示手段へ設定量以下の現在量を示す信
号が出力されていても、最大表示命令回路から最
大表示命令信号が出力され、子ゲージは表示域の
最大値もしくはそれ以上を表示する。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面により詳述する。

まず、第２図及び第３図に示す実施例の構成に
ついて説明する。

Ａは本発明実施例のフユエルゲージであつて、
親ゲージ１００，子ゲージ２００，最大表示命令
回路３００を備えている。

前記親ゲージ１００は、満タン〜０の表示域で
燃料Ｇの現在量を表示するもので、この親ゲージ
１００は、親センサ１１０と親表示手段１２０と
を備えている。

前記親センサ１１０は、燃料タンク４００内に
設けられ、燃料Ｇの現在量を検知し親現在量信号
ａ１を出力するもので、この親センサ１１０は、
第３図に示すように、一端が電源側に接続された
親抵抗体１１１と、燃料Ｇの油面に浮かび油量の
増減に伴つて上下動するフロート４１０に設けら
れ、前記親抵抗体１１１と接触する親接点部１１
２と、により親可変抵抗体１１３を形成してお
り、油量変化に伴う親可変抵抗体１１３の抵抗値
の変化により現在量を知ることができる。

尚、前記親センサ１１０では、前記親可変抵抗
体１１３に一定電圧かけ、親可変抵抗体１１３の
抵抗値の変化に比例して変化する電流値を親現在
量信号ａ１としている。

また、前記親抵抗体１１１は、燃料タンク４０
０の油中に浸漬される筒体４２０の蓋部４２１か
ら底面まで上下方向に延設された非電導性の部材
により形成された親基板１１４に油中に浸漬され
る全域においてプリントされている。

前記親表示手段１２０は、前記親現在量信号ａ
１を入力し０から満タンの領域で燃料現在量を表
示するもので、この親表示手段１２０は、前記親
センサ１１０と電源５００との間に設けられ、親
表示部１２１を備えている。

前記親表示部１２１は、表示盤１２２と指針１
２３とからなり、前記表示盤１２２はＥ，1/4，
１／２，3/4，Ｆに目盛が打たれている。

また、前記指針１２３は、親現在量信号ａ１を
入力して指針１２３を振れさせる親作動部１２４
に接続されている。

尚、前記作動部１２４は、内部に電磁石と磁石
と（図示省略）を備え電流（親現在量信号ａ１）
の強さにより振れ幅が変化するようになつてい
る。

また、抵抗体１２５は、親作動部１２４へ過大
電流が流れるのを防ぐためのものである。

前記子ゲージ２００は、最大表示の現在量が燃
料タンクの容量の1/4〜０の表示域で燃料Ｇの現
在量を表示するもので、この子ゲージ２００は、
子センサ２１０と子表示手段２２０とを備えてい
る。

前記子センサ２１０は、燃料タンク４００内に
設けられ、燃料Ｇの現在量を燃料タンク４００の
容量の1/4〜０の範囲で検知し子現在量信号ｂ１
を出力するもので、この子センサ２１０は、第３
図に示すように、一端が電源側に接続され、前記
親抵抗体１１１と並んで設けられた子抵抗体２１
１と、前記フロート４１０に設けられ、子抵抗体
２１１と接触する子接点部２１２と、により子可
変抵抗体２１３を形成しており、前記親センサ１
１０と同様に、油量変化に伴う可変抵抗体２１３
の抵抗値の変化により現在量を知ることができ
る。尚、子センサ２１０も親センサ１１０と同様
に、前記子可変抵抗体２１３に一定電圧をかけ、
子可変抵抗体２１３の抵抗値に比例した電流値を
子現在量信号ｂ１とするものである。

また、前記子抵抗体２１１は、前記親基板１１
４に並設された非電導性の子基板２１４に、油中
に浸漬される下から1/4の領域においてプリント
されている。

前記子表示手段２２０は、前記子現在量信号ｂ
１を入力し、０から1/4の領域で燃料現在量を表
示するもので、この子表示手段２２０は、前記子
センサ２１０と電源５００との間に設けられ、子
表示部２２１を備えている。

前記子表示部２２１は、表示盤２２２と指針２
２３とからなり、前記表示盤２２２にはＥ，1/3
２，1/16，3/32，1/8，5/32，3/16，7/32，1/4に
目盛が打たれている。

また、前記指針２２３は、子現在量信号ｂ１を
入力して指針２２３を振れさせる、前記親作動部
１２４と同様の子作動部２２４に接続されてい
る。また、抵抗体２２５は、子作動部２２４へ過
大電流が流れるのを防ぐためのものである。

前記設定量表示命令回路３００は、親ゲージ１
００と子表示手段２２０との間に設けられ、前記
親現在量信号ａ１を検知し、その信号ａ１が前記
子ゲージ２００の設定量である燃料タンク容量の
１／４よりも多い現在量を表示させる信号であると
きには、前記子表示手段２２０の表示部２２１が
１／４を表示するようにさせる設定量表示命令信号
ｃ１を出力するもので、この設定量表示命令回路
３００は、比較器３１０，トランジスタ３２０，
抵抗体３３０，３４０，３５０，３６０を備えて
いる。

前記トランジスタ３２０は、設定量表示命令回
路３００の出力部として設けられたもので、この
トランジスタ３２０は、前記子ゲージ２００に接
続され、子ゲージ２００の子表示手段２２０をア
ース側に接続させることで設定量表示命令信号ｃ
１を出力し、子可変抵抗体２１３の抵抗値が０の
ときの電流と同じ値の電流が子表示手段２２０へ
流れるようにさせ、子表示部２２１において、設
定量であり最大値である1/4を表示させる。

尚、前記トランジスタ３２０は、ベース側に前
記比較器よりHi出力されたときのみ、子ゲージ
２００の子表示手段２２０をアース側へ接続させ
る。

前記比較器３１０は、親現在量信号ａ１を検知
し、親現在量信号ａ１が子ゲージ２００の設定量
である1/4よりも大きな値を表示させる信号であ
るときに、前記トランジスタ３２０にHi出力す
るもので、この比較器３１０は、＋側を前記抵抗
体３３０，３４０に、一側を前記親可変抵抗体１
１３に接続され、一側の親現在量信号ａ１である
電流が流れているときの親センサ１１０と親表示
手段１２０との間の電圧と、＋側の基準電圧を比
較し、基準電圧の方が大きいときにHi出力する。
尚、抵抗体３４０は基準抵抗となるもので、この
抵抗体３４０の抵抗値は現在量が1/4のときの親
可変抵抗体１１３の抵抗値と同じ値になつてい
る。また、抵抗体３３０は、親ゲージ１００の抵
抗体１２５及び親作動部１２４の抵抗の抵抗値と
同じ値になつている。

よつて、比較器３１０の＋側へは親ゲージ１０
０が1/4を表示するときの親現在量信号ａ１が流
れているときの電圧と同じ電圧が入力されてい
る。また、抵抗体３５０，３６０によつて、比較
器に不感域が作られている。

これは、親現在量信号ａ１が1/4付近を示す信
号であるときに、設定量表示命令信号の出力のパ
タつきを防止するためのものである。

次に、実施例の作用を説明する。

親ゲージ１００では、油面に浮かぶフロート４
１０の浮沈に伴う親可変抵抗体１１３の抵抗値の
変化によつて、親センサ１１０から親表示手段１
２０へ親現在量信号ａ１が出力され、親表示手段
１２０の表示部１２１において現在量が表示され
る。

また、設定量表示命令回路３００では、比較器
３１０において、＋側へ入力される基準電圧（親
現在量信号ａ１が1/4を表示させる信号であると
きの電圧）と、−側へ入力される親センサ１１０
と親表示手段１２０との間の電圧と、が比較さ
れ、親現在量信号ａ１が1/4よりも多い量を表示
させる信号であるときには、トランジスタ３２０
へHi出力し、それによつて、子ゲージ２００の
子表示手段２２０を子センサ２１０を介さずにア
ース側へ接続させ、子表示手段２２０へ設定量を
表示する信号ｃ１（電流）を出力する。

また、子ゲージ２００では、親ゲージ１００の
表示（親現在量信号ａ１の表示量）が満タン〜1/
４の間では設定量表示命令回路３００によつて設
定量表示（1/4表示）を行ない、その後、親ゲー
ジ１００の表示が1/4よりも少なくなると子セン
サ２１０からの子現在量信号ｂ１により子表示部
２２１で1/32きざみの目盛によつて親表示部１２
１よりも詳細に現在量を表示する。

従つて、子抵抗体２１１を酸化膜が付着する等
して抵抗値が増加し親ゲージ１００が1/4よりも
多い量を表示しているにもかかわらず子センサ２
１０が1/4よりも少ない現在量を検知している状
態になつても、子表示部２２１は設定量命令表示
回路３００によつて最大値を表示し、親ゲージ１
００が1/4以上を表示しているのに子ゲージ２０
０が1/4以下を表示するといつた矛盾表示をする
ことがない。

以上、本発明の実施例を図面により詳述してき
たが、具体的な構成はこの実施例に限られるもの
ではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲におけ
る設計変更等があつても本発明に含まれる。

例えば、実施例では親・子表示手段に指針を用
いたアナログ式のものを用いたがデジタル式のも
のを用いてもよい。

また、最大命令表示回路では電圧を比較した
が、電流値で比較するようにしてもよいし、ま
た、比較ではなしに計量するようにしてもよい。

（発明の効果） 従つて、本発明のフユエルゲージでは、親ゲー
ジと子表示手段との間に、親現在量信号を検知
し、その信号が子ゲージの設定量以上を表示させ
る信号であるときには、前記子表示手段の表示部
が表示域の最大値以上を表示するようにさせる最
大表示命令信号を出力する最大表示命令回路を設
けた手段としたことで、親ゲージが子ゲージの設
定量以上を表示している間は、たとえ、子センサ
から子表示手段へ設定量以下の現在量を示す信号
が出力されていても、最大表示命令回路から最大
表示命令信号が出力され、子ゲージは表示域の最
大値もしくはそれ以上を表示するために、現在量
が満タン〜設定量の間であるにもかかわらず、子
ゲージが設定量以下を表示してしまうという矛盾
表示をすることがないという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のフユエルゲージを示すクレー
ム概念図、第２図は本発明実施例のフユエルゲー
ジＡを示す回路図、第３図は本発明実施例のフユ
エルゲージの要部を示す断面図、第４図は従来の
フユエルゲージを示す回路図である。 １，４００……燃料タンク、２，１１０……親
センサ、３，１２１……親表示部、４，１２０…
…親表示手段、５，１００……親ゲージ、６，２
１０……子センサ、７，２２１……子表示部、
８，２２０……子表示手段、９，２００……子ゲ
ージ、１０，３００……設定量表示命令回路、
ａ，ａ１……親現在量信号、ｂ，ｂ１……子現在
量信号、ｃ，ｃ１……設定量表示命令信号、Ｇ…
…燃料。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 燃料タンク内に設けられ、燃料の現在量を検
   知し親現在量信号を出力する可変抵抗体の親セン
   サと、表示域が０ら満タンまでの親表示部を車室
   内に持ち、前記親現在量信号を入力して現在量を
   表示する親表示手段と、を備えた親ゲージが設け
   られ、 前記燃料タンク内に設けられ、燃料の現在量を
   検知して子現在量信号を出力する可変抵抗体の子
   センサと、表示域が０から任意の設定量までの子
   表示部を車室内に持ち、前記子現在量信号を入力
   して現在量を表示する子表示手段と、を備えた子
   ゲージが設けられたフユエルゲージにおいて、 前記親ゲージと子表示手段との間に、前記親現
   在量信号を検知し、その信号が前記設定量以上を
   表示させる信号であるときには、前記子表示手段
   の子表示部が設定量以上を表示するようにさせる
   設定量表示命令信号を出力する設定量表示命令回
   路を設けたことを特徴とするフユエルゲージ。