JPH03241508A - マルチトラツク磁気ヘツドの製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はマルチトラック磁気ヘッドに係わり、さらに詳
しくはそのマルチコアの製造法の改良に関する。

［従来の技術］ 従来のマルチトラック磁気ヘッドを第４図、第５図に基
づいて説明する。

第４図に示したフロントコア４０を２つ有する磁気ヘッ
ドは、２フイールド用のビデオフロッピ用ヘッドである
。同図に示すように巻線４３を備えたバックコア４４が
磁気ギャップを有するフロントコア４０の側面に接着さ
れるため、コア間のピッチが狭小化しても組立は容易だ
が、２トラツり以上のコアのマルチ化は出来ない。なお
、図中の４１は接合ガラス、４２はシールドである。

第５図に示すマルチトラック磁気ヘッドは、１部品のコ
アチップ５０をスペーサ５１、シールド５２、スペーサ
５１と介してトラック幅方向に接合した構造であるが、
これを組み立てる場合に、トラックピッチ（コアピッチ
）を正確に出すのには高い部品精度が必要となる。また
各コアチップ５０のギャップ（トランク）位置とギャッ
プデプスを揃えるため、高い組立て精度も要求され作製
が難かしい。なお、図中の５３は巻線、５４は接合ガラ
スである。

［発明が解決しようとする課題］ この発明は上記従来のマルチトラック磁気ヘットが持っ
ているマルチコアの組立ての難しさを解消し、組立が容
易ながらギャップ位置やギャップデプス等が揃ったマル
チトラック磁気ヘッドの製造方法を提供することを目的
とする。

［課題を解決するための手段］ 上記問題点を解決するため、本発明では、磁気ギャップ
を有するフロントコア部と、巻線を有するバックコア部
とを別個に一体形成しておき、この後、これらを接合し
てマルチトラック磁気ヘッドコアを製造するようにして
いる。また、フロントコア部はコアブロックから一体で
切り出すため、ギャップ位置、ギャップデプスが各コア
とも同一のマルチコアが作れる。

更にトラック幅、トラックピッチを規定するトラック溝
をコアブロックを接合し終ってから入れることで、従来
のコア半体ブロックを接合するときのトラック合わせ作
業を省略し、トラック関連寸法の誤差要因を溝入れ加工
機の加工精度のみにすることで、トラック幅とトラック
ピッチの寸法精度が高いマルチコアを容易に得ることが
できる。

［実施例コ 本発明の実施例によるマルチトラック磁気ヘッドのマル
チコアの製造方法を第１図に示す。

第１図で示すように、マルチコアはマルチフロントコア
部１とマルチバンクコア部２の２つに大きく分割される
。それぞれマルチフロントコア部１の製造方法を第２図
に、マルチバックコア部２の製造方法を第３図に示す。

マルチフロントコア部１の製造方法を第２図（ａ）〜（
ｆ）のステップに従って以下に記す。

第２図（ａ）：未加工のコア半体ブロック１０ａに接合
ガラス１４用の溝を加工したのち接合ガラス１４を充填
し５次に巻線用溝を入れる。

第２図（ｂ）：前記コア半体ブロック１０ａを接合して
コアブロック１０ｂを作製する。

第２図（Ｃ）：コアブロック１０ｂにトラック溝を入れ
、フロント部シールド１２をトラック溝の中に配置する
。

第２図（ｄ）ニドランク溝上に充填ガラス捧１工ａを置
く。

第２図（ｅ）：加熱しトラック溝中に充填ガラス１１を
流入、充填する。

第２図（ｆ）：前記第２図（ｅ）のコアブロック１０ｂ
の破線部を切り出しマルチフロントコア１を得る。

この製造方法の変形例としては、接合ガラス１４用の溝
を加工せず、ギャップ長規制材としてコア半体ブロック
１０ａ突き合わせ面の全面に薄く接合ガラス１４を配置
して接合する方法がある。

マルチバックコア部２の製造方法を第３図（ａ）〜（ｅ
）のステップに従って以下に説明する。

第３図（ａ）：コの字状のバンクコア２０とスペーサ２
１を用意する。

第３図（ｂ）ニスペーサ２１・２枚の間にバンクコア２
０を入れて積層接着する。このときコの字の開口部は互
い違いとする。

第３図（Ｃ）二バンクコア２０に巻線２３をする。

第３図（ｄ）：前記バックコア２０を所定数バッグ部シ
ールド２２を挟み込む形で積層接着する。

第３図（ｅ）：マルチフロントコア１との突き合わせ面
を研磨（あるいは研削）して、各フロントコア１０とバ
ックコア２０が確実に接するようにする。

尚、充填ガラス１１は、トラック溝に充填でき磁気記録
媒体との摺動に問題がなければ、焼結や反応硬化やその
他の手法で形成される非磁性材に代替できる。その−例
としてねスパッタ法によるＳｉＯ２あるいはその他の非
磁性セラミックの積層膜が挙げられる。

この様にして製造されたマルチフロントコア部上とマル
チバンクコア部２とを第１図で示す如く各々のフロント
コアｌＯとバックコア２０とが対応するように接合すれ
ば、所望のマルチトラック磁気ヘッドのコアを得ること
ができる。

［発明の効果］ 以上説明した通り、本発明では、マルチトラック磁気ヘ
ッドのマルチコアを磁気ギャップを有するマルチフロン
トコア部と、巻線を有するマルチバンクコア部に分けて
作製する。そのため、トラック数の多いマルチトラック
磁気ヘッドを容易に得ることができると共に、製造過程
における半製品としてのコアの取扱いが容易である。

また、マルチフロントコアをコアブロックから所定数の
フロントを１体で切り出すようにしたため、トラックピ
ッチの精度を良好にすることができる。同時にトラック
溝加工とトラック溝へのガラスの充填をコア半体ブロッ
クの接合後に行うことで、ギャップ位置とギャップデプ
スが揃い、トラックピッチとトラック幅の各精度が高い
マルチコアが得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によって製造されるマルチトラック磁気
ヘッドのマルチコアの一実施例を示す図で、同図（ａ）
は全体を示す斜視図、同図（ｂ）はフロントコア部とバ
ックコア部とを分解して示す斜視図、第２図（ａ）〜（
ｆ）はマルチフロントコア部の製造工程を示す図、第３
図はマルチバックコア部の製造工程を示す図、第４図は
従来のバックコア式の２トラツク磁気へラドコアで同図
（ａ）はその斜視図、同図（ｂ）は分解斜視図、第５図
は他の従来例である１ピース型コアチツプのマルチトラ
ック磁気ヘッドコアで、同図（ａ）はその斜視図、同図
（ｂ）は分解斜視図である。 １・・・・・・マルチフロントコア部、２・・・・マル
チバックコア部、１０ａ・・・コア半体ブロック、１０
ｂ・・・・・コアブロック、１１・・・・・・充填ガラ
ス、１３・・・磁気ギャップ、２３・・・・・・巻線。 第１図 （ｂ） 第 ３ 図 第４ 図 弔 ５

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）トラック幅方向に複数のコアを並設して、各々の
   コアに各トラックに対応する磁気ギャップを形成したマ
   ルチトラック磁気ヘッドの製造方法であつて、前記磁気
   ギャップを有するマルチフロントコア部と、各々のコア
   に対応する巻線を有するマルチバックコア部とを各々別
   個に一体形成し、しかる後、マルチフロントコア部とマ
   ルチバックコア部とを接合したことを特徴とするマルチ
   トラック磁気ヘッドの製造方法。
2. （２）前記マルチフロントコア部は、多数のコアを予め
   並設せしめたコアブロックから所定のトラック数だけ切
   り出して成形されることを特徴とする請求項（１）記載
   のマルチトラック磁気ヘッドの製造方法。
3. （３）前記コアブロックは、磁気ギャップの一方の磁極
   を含むコア半体ブロックと他方の磁極を含むコア半体ブ
   ロックとを接合し、この接合体にトラック幅とトラック
   ピッチを規制するトラック溝を前記フロントコア部の厚
   みより大なる深さで形成し、このトラック溝にシールド
   材及びガラスを充填して形成されることを特徴とする請
   求項（２）記載のマルチトラック磁気ヘッドの製造方法
   。