JPH03242005A - パラボラアンテナの格納方法 - Google Patents
パラボラアンテナの格納方法Info
- Publication number
- JPH03242005A JPH03242005A JP4009990A JP4009990A JPH03242005A JP H03242005 A JPH03242005 A JP H03242005A JP 4009990 A JP4009990 A JP 4009990A JP 4009990 A JP4009990 A JP 4009990A JP H03242005 A JPH03242005 A JP H03242005A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shelter
- height
- parabolic antenna
- vehicle
- support
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 7
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 3
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Aerials With Secondary Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はパラボラアンテナを展開および格納するための
方法に関し、特に車両上にパラボラアンテナを積載して
輸送し、任意の場所でパラボラアンテナを展開して衛星
通信を行なう車載型のパラボラアンテナの格納方法に関
する。
方法に関し、特に車両上にパラボラアンテナを積載して
輸送し、任意の場所でパラボラアンテナを展開して衛星
通信を行なう車載型のパラボラアンテナの格納方法に関
する。
従来、この種のパラボラアンテナの格納方法は、車両上
のシェルタ−上部にパラボラアンテナを格納して輸送す
る方法となっていた。
のシェルタ−上部にパラボラアンテナを格納して輸送す
る方法となっていた。
上述した従来のパラボラアンテナの格納方法は、道路交
通法等によって地上からの高さが制限されたとき、シェ
ルタ−の高さは地上からの制限高さから、車両の荷台高
さとパラボラアンテナの格納高さを引いたものとなる。
通法等によって地上からの高さが制限されたとき、シェ
ルタ−の高さは地上からの制限高さから、車両の荷台高
さとパラボラアンテナの格納高さを引いたものとなる。
従って、シェルタ−の高さが低くなり、シェルタ−内で
の人間の居住性が悪くなるという欠点があった。
の人間の居住性が悪くなるという欠点があった。
本発明のパラホラアンテナの格納方法は、車載して衛星
通信に使用するパラホラアンテナにおいて、車両に積載
したシェルタ−の後部側面上部に固定されたアンテナ支
持部と、反射鏡を支持する反射鏡支持部と、給電部を支
持する給電部支持部と、前記アンテナ支持部に取付けら
れ且つ前記両支持部が共有して回転する軸となる仰角回
転軸と、この仰角回転軸に接続して前記両支持部を回転
させる回転駆動部とを備え、この回転駆動部の回転によ
り展開時には前記反射鏡と前記給電部とを展開し且つ輸
送時には前記反射鏡と前記給電部とを折り重ねて前記シ
ェルタ−の後部側面に格納することで道路交通法による
車高規制を満たずようになっている。
通信に使用するパラホラアンテナにおいて、車両に積載
したシェルタ−の後部側面上部に固定されたアンテナ支
持部と、反射鏡を支持する反射鏡支持部と、給電部を支
持する給電部支持部と、前記アンテナ支持部に取付けら
れ且つ前記両支持部が共有して回転する軸となる仰角回
転軸と、この仰角回転軸に接続して前記両支持部を回転
させる回転駆動部とを備え、この回転駆動部の回転によ
り展開時には前記反射鏡と前記給電部とを展開し且つ輸
送時には前記反射鏡と前記給電部とを折り重ねて前記シ
ェルタ−の後部側面に格納することで道路交通法による
車高規制を満たずようになっている。
次に、本発明について図面を参照して説明する。
第1図及び第2図は本発明の一実施例の展開状態及び格
納状態を示す側面図である。
納状態を示す側面図である。
反射M1は反射鏡支持部2に支持され、給電部3は給電
部支持部4に支持される。展開時には、第1図に示すよ
うに、両支持部2,4がつオーム歯車5と共にEL(仰
角)回転軸8の回りにELモモ−−7の回転によってつ
オーム6を介して回転することにより展開する。以上の
各要素1ないし8は、アンテナ支持部9に支持され、シ
ェルタ−10の背部側面の上部に位置して配置される。
部支持部4に支持される。展開時には、第1図に示すよ
うに、両支持部2,4がつオーム歯車5と共にEL(仰
角)回転軸8の回りにELモモ−−7の回転によってつ
オーム6を介して回転することにより展開する。以上の
各要素1ないし8は、アンテナ支持部9に支持され、シ
ェルタ−10の背部側面の上部に位置して配置される。
シェルタ−10は車両11に積載される。
格納時には、第2図に示すように、ELモモ−−7を回
転させ、その回転をつオーム6とつオーム歯車5により
、EL回転軸8の回りに反射鏡支持部2と給電部支持部
4を回転させ、格納状態とする。第2図では、パラボラ
アンテナはシェルタ−10の背部に格納される。
転させ、その回転をつオーム6とつオーム歯車5により
、EL回転軸8の回りに反射鏡支持部2と給電部支持部
4を回転させ、格納状態とする。第2図では、パラボラ
アンテナはシェルタ−10の背部に格納される。
なお本実施例では、展開及び格納のためにELモモ−−
7を利用しているが、これは別のモーターによって行う
ようにしてもよい。
7を利用しているが、これは別のモーターによって行う
ようにしてもよい。
以上説明したように本発明は、パラボラアンテナをシェ
ルタ−の背面に格納する事により、シェルタ−の高さを
道路交通法による車高制限高さから車両向白高さを引い
た寸法まで高くする事ができ、シェルタ−内での居住性
を高める効果がある。
ルタ−の背面に格納する事により、シェルタ−の高さを
道路交通法による車高制限高さから車両向白高さを引い
た寸法まで高くする事ができ、シェルタ−内での居住性
を高める効果がある。
第1図及び第2図は本発明の一実施例の展開状態及び格
納状態を示す側面図である。 1・・・反射鏡、2・・・反射鏡支持部、3・・・給電
部、4・・・給電部支持部、5・・・ウオーム歯車、6
・・ウオーム、7・・・ELモモ−−、8・・・EL回
転軸、9・・アンテナ支持部、10・・・シェルタ−1
11・・・車両。
納状態を示す側面図である。 1・・・反射鏡、2・・・反射鏡支持部、3・・・給電
部、4・・・給電部支持部、5・・・ウオーム歯車、6
・・ウオーム、7・・・ELモモ−−、8・・・EL回
転軸、9・・アンテナ支持部、10・・・シェルタ−1
11・・・車両。
Claims (1)
- 車載して衛星通信に使用するパラボラアンテナにおいて
、車両に積載したシェルターの後部側面上部に固定され
たアンテナ支持部と、反射鏡を支持する反射鏡支持部と
、給電部を支持する給電部支持部と、前記アンテナ支持
部に取付けられ且つ前記両支持部が共有して回転する軸
となる仰角回転軸と、この仰角回転軸に接続して前記両
支持部を回転させる回転駆動部とを備え、この回転駆動
部の回転により展開時には前記反射鏡と前記給電部とを
展開し且つ輸送時には前記反射鏡と前記給電部とを折り
重ねて前記シェルターの後部側面に格納することで道路
交通法による車高規制を満たすことを特徴とするパラボ
ラアンテナの格納方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4009990A JPH03242005A (ja) | 1990-02-20 | 1990-02-20 | パラボラアンテナの格納方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4009990A JPH03242005A (ja) | 1990-02-20 | 1990-02-20 | パラボラアンテナの格納方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03242005A true JPH03242005A (ja) | 1991-10-29 |
Family
ID=12571419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4009990A Pending JPH03242005A (ja) | 1990-02-20 | 1990-02-20 | パラボラアンテナの格納方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03242005A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010183325A (ja) * | 2009-02-05 | 2010-08-19 | Nec Corp | アンテナ装置およびアンテナ展開収納方法 |
| WO2018147151A1 (ja) * | 2017-02-08 | 2018-08-16 | ヤンマー株式会社 | 作業車両用アンテナユニット、及び、作業車両 |
| JP2018129654A (ja) * | 2017-02-08 | 2018-08-16 | ヤンマー株式会社 | 作業車両用アンテナユニット |
| CN109683500A (zh) * | 2019-02-18 | 2019-04-26 | 航天南湖电子信息技术股份有限公司 | 一种车载雷达天线液压架撤机构电气控制系统 |
| EP3741623A4 (en) * | 2017-02-08 | 2021-10-13 | Yanmar Power Technology Co., Ltd. | COMMERCIAL VEHICLE |
-
1990
- 1990-02-20 JP JP4009990A patent/JPH03242005A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010183325A (ja) * | 2009-02-05 | 2010-08-19 | Nec Corp | アンテナ装置およびアンテナ展開収納方法 |
| WO2018147151A1 (ja) * | 2017-02-08 | 2018-08-16 | ヤンマー株式会社 | 作業車両用アンテナユニット、及び、作業車両 |
| JP2018129654A (ja) * | 2017-02-08 | 2018-08-16 | ヤンマー株式会社 | 作業車両用アンテナユニット |
| EP3741623A4 (en) * | 2017-02-08 | 2021-10-13 | Yanmar Power Technology Co., Ltd. | COMMERCIAL VEHICLE |
| KR20220101772A (ko) * | 2017-02-08 | 2022-07-19 | 얀마 파워 테크놀로지 가부시키가이샤 | 작업 차량용 안테나 유닛, 및 작업 차량 |
| EP4488122A1 (en) * | 2017-02-08 | 2025-01-08 | Yanmar Power Technology Co., Ltd. | Work vehicle |
| US12552405B2 (en) | 2017-02-08 | 2026-02-17 | Yanmar Power Technology Co., Ltd. | Work vehicle with antenna devices for autonomous travel |
| CN109683500A (zh) * | 2019-02-18 | 2019-04-26 | 航天南湖电子信息技术股份有限公司 | 一种车载雷达天线液压架撤机构电气控制系统 |
| CN109683500B (zh) * | 2019-02-18 | 2020-01-24 | 航天南湖电子信息技术股份有限公司 | 一种车载雷达天线液压架撤机构电气控制系统 |
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