JPH03243475A - 作業車の操向装置 - Google Patents
作業車の操向装置Info
- Publication number
- JPH03243475A JPH03243475A JP4039290A JP4039290A JPH03243475A JP H03243475 A JPH03243475 A JP H03243475A JP 4039290 A JP4039290 A JP 4039290A JP 4039290 A JP4039290 A JP 4039290A JP H03243475 A JPH03243475 A JP H03243475A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switching valve
- position switching
- oil
- state
- steering
- Prior art date
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- Granted
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- Guiding Agricultural Machines (AREA)
- Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、左右一対の走行装置に対する伝動系のそれぞ
れに、入り側に復帰付勢された操向用のクラッチが設け
られ、これら操向用のクラッチのそれぞれを操作する操
向用の油圧シリンダが設けられるとともに、前記油圧シ
リンダに択一的に圧油を供給する二つの状態とこれら油
圧シリンダから圧油を排出させる中立状態とに切換自在
で且つ中立状態に復帰付勢された電磁操作式の3位置切
換弁と、前記各油圧シリンダから圧油を排出させる状態
と、排油を停止させる状態とに切換自在な電磁操作式の
2位置切換弁と、クラッチ切り操作指令に基づいて、前
記3位置切換弁を指令された操向用の油圧シリンダに圧
油を供給する状態に切り換え、且つ、前記2位置切換弁
を排油状態と排油停止状態とに間歇的に切換操作する制
御手段とが設けられている作業車の操向装置に関する。
れに、入り側に復帰付勢された操向用のクラッチが設け
られ、これら操向用のクラッチのそれぞれを操作する操
向用の油圧シリンダが設けられるとともに、前記油圧シ
リンダに択一的に圧油を供給する二つの状態とこれら油
圧シリンダから圧油を排出させる中立状態とに切換自在
で且つ中立状態に復帰付勢された電磁操作式の3位置切
換弁と、前記各油圧シリンダから圧油を排出させる状態
と、排油を停止させる状態とに切換自在な電磁操作式の
2位置切換弁と、クラッチ切り操作指令に基づいて、前
記3位置切換弁を指令された操向用の油圧シリンダに圧
油を供給する状態に切り換え、且つ、前記2位置切換弁
を排油状態と排油停止状態とに間歇的に切換操作する制
御手段とが設けられている作業車の操向装置に関する。
コンバインのような作業車には、左右一方の操向用のク
ラッチを断続的に切り操作し、左右一方の走行装置の駆
動速度を遅くすることによって、車体の方向転換を行う
ように構成したものがある。
ラッチを断続的に切り操作し、左右一方の走行装置の駆
動速度を遅くすることによって、車体の方向転換を行う
ように構成したものがある。
一般に、電磁操作式の3位置切換弁は、第6図に示すよ
うに、圧油供給状態に切換操作するための通電を行って
から実際に圧が上がり始めるまでの遅れ時間、並びに、
中立状態に切換操作するための通電を行ってから実際に
圧が下がり始めるまでの遅れ時間が長い。これに対して
2位置切換弁(例えばポペット弁)は、排油状態に切換
操作するための通電を行ってから実際に圧油が排出され
始めるまでの遅れ時間、並びに、排油停止状態に切換操
作するための通電を行ってから実際に排出が停止され始
めるまでの遅れ時間は短い。つまり、3位置切換弁は遅
れ時間が長いので断続的な切換操作には不向きであり、
2位置切換弁は遅れ時間が短いので断続的な切換操作に
向いていることになる。
うに、圧油供給状態に切換操作するための通電を行って
から実際に圧が上がり始めるまでの遅れ時間、並びに、
中立状態に切換操作するための通電を行ってから実際に
圧が下がり始めるまでの遅れ時間が長い。これに対して
2位置切換弁(例えばポペット弁)は、排油状態に切換
操作するための通電を行ってから実際に圧油が排出され
始めるまでの遅れ時間、並びに、排油停止状態に切換操
作するための通電を行ってから実際に排出が停止され始
めるまでの遅れ時間は短い。つまり、3位置切換弁は遅
れ時間が長いので断続的な切換操作には不向きであり、
2位置切換弁は遅れ時間が短いので断続的な切換操作に
向いていることになる。
このようなことから従来の作業車の操向装置では、例え
ば特開昭62−163871号公報で開示されているよ
うに、いずれか一方のクラッチ切り操作指令を受けると
、3位置切換弁をいずれか一方への圧油供給状態に切換
操作した上で、2位置切換弁を排油状態と排油停止状態
とに間歇的に切換操作することによって、一方のクラッ
チを断続的に切り操作するようにしているのである。
ば特開昭62−163871号公報で開示されているよ
うに、いずれか一方のクラッチ切り操作指令を受けると
、3位置切換弁をいずれか一方への圧油供給状態に切換
操作した上で、2位置切換弁を排油状態と排油停止状態
とに間歇的に切換操作することによって、一方のクラッ
チを断続的に切り操作するようにしているのである。
2位置切換弁は、第7図に示すように、3位置切換弁が
圧油供給状態に切換操作されている場合には排油状態と
排油停止状態に間歇的に切換操作され、また、3位置切
換弁が中立状態に切換操作されている場合には排油停止
状態に維持される。そして、クラッチ入り操作指令が与
えられた場合には、圧油状態に切換操作されることなく
排油停止状態を維持したまま、3位置切換弁が中立状態
に切換操作されることが起こる。
圧油供給状態に切換操作されている場合には排油状態と
排油停止状態に間歇的に切換操作され、また、3位置切
換弁が中立状態に切換操作されている場合には排油停止
状態に維持される。そして、クラッチ入り操作指令が与
えられた場合には、圧油状態に切換操作されることなく
排油停止状態を維持したまま、3位置切換弁が中立状態
に切換操作されることが起こる。
このような場合、2位置切換弁が最後に排油停止状態に
切換操作されてから3位置切換弁が中立状態に切換操作
されるまでの間に圧油の圧は上がることになる。この圧
は、3位置切換弁が中立状態に切換操作されると同時に
下がることが好ましいが、3位置切換弁には遅れ時間が
あることから、実際には第7図の斜線部分に示すように
、遅れ時間を経過してから圧が下がり始めることになる
。
切換操作されてから3位置切換弁が中立状態に切換操作
されるまでの間に圧油の圧は上がることになる。この圧
は、3位置切換弁が中立状態に切換操作されると同時に
下がることが好ましいが、3位置切換弁には遅れ時間が
あることから、実際には第7図の斜線部分に示すように
、遅れ時間を経過してから圧が下がり始めることになる
。
つまり、クラッチ入り操作指令を受けても操作クラッチ
は、即座には入り状態にはならないので、方向転換にお
いて所望の角度を越えるオーバシュートを招き、操作性
を低下させる原因になっているのである。
は、即座には入り状態にはならないので、方向転換にお
いて所望の角度を越えるオーバシュートを招き、操作性
を低下させる原因になっているのである。
本発明は、かかる実情に着目してなされたものであって
、その目的は、上記のような方向転換に伴うオーバシュ
ートを防止し、操作性を改善することにある。
、その目的は、上記のような方向転換に伴うオーバシュ
ートを防止し、操作性を改善することにある。
本発明に係る作業車の操向装置では、制御手段は、クラ
ッチ入り操作指令に基づいて、前記3位置切換弁を中立
状態に切り換え、且つ、前記2位置切換弁を設定時間に
亘って排油状態に切り換えるように構成されている点を
特徴としている。
ッチ入り操作指令に基づいて、前記3位置切換弁を中立
状態に切り換え、且つ、前記2位置切換弁を設定時間に
亘って排油状態に切り換えるように構成されている点を
特徴としている。
制御手段は、クラッチ入り操作指令を受けると3位置切
換弁を中立状態に切り換える。この切換操作だけでは圧
は直ちに低下しないが。遅れ時間の短い2位置切換弁も
設定時間に亘つて排油状態に切り換えるので、3位置切
換弁の遅れ時間の経過を待つことなく直ちに圧を低下さ
せることができ、操向クラッチの入り操作が迅速に行わ
れるようになるのである。
換弁を中立状態に切り換える。この切換操作だけでは圧
は直ちに低下しないが。遅れ時間の短い2位置切換弁も
設定時間に亘つて排油状態に切り換えるので、3位置切
換弁の遅れ時間の経過を待つことなく直ちに圧を低下さ
せることができ、操向クラッチの入り操作が迅速に行わ
れるようになるのである。
作業車の方向転換を、オーバシュートを招くことなく的
確に行えるようになり、それによって操向性能が太き(
向上した。
確に行えるようになり、それによって操向性能が太き(
向上した。
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第5図に示すように、作業車としてのコンバインは、圃
場の稲、麦等の植立茎稈を引き起こして刈り取るととも
に、刈取茎稈を搬送しながら横倒れ姿勢に姿勢変更して
、フィードチェーン(1)に受は渡す刈取部(2)、前
記フィートチェーン(1)で挟持搬送される茎稈を脱穀
して穀粒を選別回収する脱穀装置(3)、及び、左右−
対のクローラ式の走行装置(4L)、 (4R)を装備
している。
場の稲、麦等の植立茎稈を引き起こして刈り取るととも
に、刈取茎稈を搬送しながら横倒れ姿勢に姿勢変更して
、フィードチェーン(1)に受は渡す刈取部(2)、前
記フィートチェーン(1)で挟持搬送される茎稈を脱穀
して穀粒を選別回収する脱穀装置(3)、及び、左右−
対のクローラ式の走行装置(4L)、 (4R)を装備
している。
前記刈取部(2)の先端側の左右両端部に設けられた分
草具(5L)、 (SR)の取付フレーム(6)、(6
)それぞれには、茎稈(旧に対する機体横方向の偏位量
を検出するための倣いセンサ(Sl)、(S2)を設け
である。第3図及び第4図にも示すように、これら倣い
センサ(Sl)、(S2)は、前記刈取部(2)に導入
される茎稈(H)の株元に機体前方側へ付勢された状態
で接当し、その接当位置に対応した角度分を機体後方側
に回動するセンサバー(7)と、そのセンサバー(7)
の回動角を検出するポテンショメータ(R)とからなり
、刈取作業中に、機体(V)が茎稈(H)に沿って自動
的に走行するように制御するための制御パラメータを検
出して制御装置(C)に提供している。
草具(5L)、 (SR)の取付フレーム(6)、(6
)それぞれには、茎稈(旧に対する機体横方向の偏位量
を検出するための倣いセンサ(Sl)、(S2)を設け
である。第3図及び第4図にも示すように、これら倣い
センサ(Sl)、(S2)は、前記刈取部(2)に導入
される茎稈(H)の株元に機体前方側へ付勢された状態
で接当し、その接当位置に対応した角度分を機体後方側
に回動するセンサバー(7)と、そのセンサバー(7)
の回動角を検出するポテンショメータ(R)とからなり
、刈取作業中に、機体(V)が茎稈(H)に沿って自動
的に走行するように制御するための制御パラメータを検
出して制御装置(C)に提供している。
尚、圃場に植立された茎稈(H)が前記センサバー(7
)に対して断続的に接当することから、前記ポテンショ
メータ(R)の出力信号は断続して変化することとなる
。前記制御装置(C)は、マイクロコンピュータを用い
て構成されており、前記ポテンショメータ(R)の出力
信号を平均化したり、単位時間当たりの最大値を検出す
る等の信号処理を行った上で、横方向の偏位量を検出し
ている。
)に対して断続的に接当することから、前記ポテンショ
メータ(R)の出力信号は断続して変化することとなる
。前記制御装置(C)は、マイクロコンピュータを用い
て構成されており、前記ポテンショメータ(R)の出力
信号を平均化したり、単位時間当たりの最大値を検出す
る等の信号処理を行った上で、横方向の偏位量を検出し
ている。
前記左右クローラ操向装置(4L)、 (4R)に対す
る各伝動系に、入り側に復帰付勢された左右−対の操向
クラッチ(12L)、 (12R)を設けるとともに、
一対の操向用の油圧シリンダ(13L)、 (13R)
を、伸長作動で操向クラッチ(12L)、 (12R)
を切り状態に操作するように、それぞれの操向クラッチ
(12L)、 (12R)に連係させて、操向装置を構
成しである。
る各伝動系に、入り側に復帰付勢された左右−対の操向
クラッチ(12L)、 (12R)を設けるとともに、
一対の操向用の油圧シリンダ(13L)、 (13R)
を、伸長作動で操向クラッチ(12L)、 (12R)
を切り状態に操作するように、それぞれの操向クラッチ
(12L)、 (12R)に連係させて、操向装置を構
成しである。
第2図に示すように、操向クラッチ(12L)。
(12R)と一対の油圧シリンダ(13L)、 (13
R)とを操向クラッチ軸(14)それぞれに枢支される
揺動アーム(15)により連係し、前記油圧シリンダ(
13L)、 (13R)に択一的に圧油を供給する2つ
の状態とそれら油圧シリンダ(13L)、 (13R)
がら圧油を排出させる中立状態とに切換自在で且つスプ
リング(16)により中立状態に復帰付勢された電磁操
作式の3位置切換弁(17)を設けである。
R)とを操向クラッチ軸(14)それぞれに枢支される
揺動アーム(15)により連係し、前記油圧シリンダ(
13L)、 (13R)に択一的に圧油を供給する2つ
の状態とそれら油圧シリンダ(13L)、 (13R)
がら圧油を排出させる中立状態とに切換自在で且つスプ
リング(16)により中立状態に復帰付勢された電磁操
作式の3位置切換弁(17)を設けである。
また、前記油圧シリンダ(13L)、 (13R)への
圧油供給圧を減圧させる状態(排油状態)に切換自在で
且つスプリング(18)により非減圧状態側に復帰付勢
された電磁操作式の2位置切換弁(19)を設けである
。この2位置切換弁(19)には、高速応答が可能なポ
ペット弁を採用している。
圧油供給圧を減圧させる状態(排油状態)に切換自在で
且つスプリング(18)により非減圧状態側に復帰付勢
された電磁操作式の2位置切換弁(19)を設けである
。この2位置切換弁(19)には、高速応答が可能なポ
ペット弁を採用している。
前記3位置切換弁(17)を切り換えて、中立状態から
一方への圧力供給状態にすると、圧力が供給される方の
油圧シリンダ(13L又は13R)の伸長に伴って揺動
アーム(15)が揺動し、左右一方の操向クラッチ(1
2L又は12R)が切り操作され、また、圧力供給状態
から中立状態にすると、左右一方の油圧シリンダ(13
L又は13R)の収縮に伴って揺動アーム(15)が反
対へ揺動し、切り状態の操向クラッチ(12L又は12
R)が入り操作されることになる。そして3位置切換弁
(17)が圧力供給側に維持されていても、二位置切換
弁(19)を切り換えて減圧状態にすれば、伸長した油
圧シリンダ(13L又は13R)は収縮して、切り状態
の操向クラッチ(12L又は12R)は入り操作される
ことになる。
一方への圧力供給状態にすると、圧力が供給される方の
油圧シリンダ(13L又は13R)の伸長に伴って揺動
アーム(15)が揺動し、左右一方の操向クラッチ(1
2L又は12R)が切り操作され、また、圧力供給状態
から中立状態にすると、左右一方の油圧シリンダ(13
L又は13R)の収縮に伴って揺動アーム(15)が反
対へ揺動し、切り状態の操向クラッチ(12L又は12
R)が入り操作されることになる。そして3位置切換弁
(17)が圧力供給側に維持されていても、二位置切換
弁(19)を切り換えて減圧状態にすれば、伸長した油
圧シリンダ(13L又は13R)は収縮して、切り状態
の操向クラッチ(12L又は12R)は入り操作される
ことになる。
前記3位置切換弁(17)と2位置切換弁(19)は前
記制御装置(C)に接続しである。そして操向クラッチ
(12L)、 (12R)のうちのいずれか一方を切り
操作する場合には、クラッチの操作指令に基づいて3位
置切換弁(17)及び2位置切換弁(19)を切換操作
する操向装置を構成しである。
記制御装置(C)に接続しである。そして操向クラッチ
(12L)、 (12R)のうちのいずれか一方を切り
操作する場合には、クラッチの操作指令に基づいて3位
置切換弁(17)及び2位置切換弁(19)を切換操作
する操向装置を構成しである。
上述の操向装置では、第1図に示すように、左右一方の
クラッチ切り操作指令が与えられると、前記制御装置(
C)は、3位置切換弁(17)を、クラッチの切り操作
を行う側の油圧シリンダ(13L又は13R)へ圧油を
供給する側に切換えてその状態に保持するとともに、そ
の間に2位置切換弁(19)を間歇的に減圧側に切り換
える。前述の如く、前記3位置切換弁(17)が圧油供
給状態に切り換わると、左右一方の操向クラッチ(12
L又は12R)は切りの状態となるが、2位置切換弁(
19)が減圧側に間歇的に切り換わるので、左右一方の
操向クラッチ(12L又は12R)も間歇的に人切り操
作される。
クラッチ切り操作指令が与えられると、前記制御装置(
C)は、3位置切換弁(17)を、クラッチの切り操作
を行う側の油圧シリンダ(13L又は13R)へ圧油を
供給する側に切換えてその状態に保持するとともに、そ
の間に2位置切換弁(19)を間歇的に減圧側に切り換
える。前述の如く、前記3位置切換弁(17)が圧油供
給状態に切り換わると、左右一方の操向クラッチ(12
L又は12R)は切りの状態となるが、2位置切換弁(
19)が減圧側に間歇的に切り換わるので、左右一方の
操向クラッチ(12L又は12R)も間歇的に人切り操
作される。
これに対して、左右一方のクラッチ入り操作指令が与え
られると、前記制御装置(C)は、3位置切換弁(17
)を中立状態に復帰させると同時に、2位置切換弁(1
9)を減圧状態側に一時的に切り換え、左右一方の操向
クラッチ(12L又は12R)を瞬時に入り操作させる
。そして2位置切換弁(19)は、クラッチ入り操作指
令が与えられてから設定時間経過した後に非減圧状態側
に復帰させる。
られると、前記制御装置(C)は、3位置切換弁(17
)を中立状態に復帰させると同時に、2位置切換弁(1
9)を減圧状態側に一時的に切り換え、左右一方の操向
クラッチ(12L又は12R)を瞬時に入り操作させる
。そして2位置切換弁(19)は、クラッチ入り操作指
令が与えられてから設定時間経過した後に非減圧状態側
に復帰させる。
このようにして前記操向クラッチ(12L)、 (12
R)が間歇的に切り操作されると、駆動力が断続的に断
たれて走行装置(4L)、 (4R)の駆動速度は遅く
なり、一方のみが遅くなる場合には機体(■)の方向転
換が行われる。このコンバインでは、左右の倣いセンサ
(Sl )、 (S2)から提供される制御パラメータ
に基づいて、刈取作業中に茎稈(H)に対する刈取部(
2)の機体横方向の偏位量を適性位置に維持すべく、機
体(v)の進行に伴って自動的に方向転換を行う自動操
向制御機能を備えている。
R)が間歇的に切り操作されると、駆動力が断続的に断
たれて走行装置(4L)、 (4R)の駆動速度は遅く
なり、一方のみが遅くなる場合には機体(■)の方向転
換が行われる。このコンバインでは、左右の倣いセンサ
(Sl )、 (S2)から提供される制御パラメータ
に基づいて、刈取作業中に茎稈(H)に対する刈取部(
2)の機体横方向の偏位量を適性位置に維持すべく、機
体(v)の進行に伴って自動的に方向転換を行う自動操
向制御機能を備えている。
即ち、茎稈(H)に対する刈取部(2)の右横方向への
偏位量が大きい場合には、左りラッチ切り操作指令を与
えて左の走行装置(4L)の走行速度を遅くし、機体(
■)を左へ僅かに方向転換し、また、左横方向への偏位
量が大きい場合には、右りラッチ切り操作指令を与えて
右の走行装置(4R)の走行速度を遅くし、機体(v)
を左へ僅かに方向転換するのである。この自動操向制御
によって、刈取部(2)が茎稈()I)に対して常に適
性な位置に維持されるべく、機体(v)の方向転換が行
われることになる。
偏位量が大きい場合には、左りラッチ切り操作指令を与
えて左の走行装置(4L)の走行速度を遅くし、機体(
■)を左へ僅かに方向転換し、また、左横方向への偏位
量が大きい場合には、右りラッチ切り操作指令を与えて
右の走行装置(4R)の走行速度を遅くし、機体(v)
を左へ僅かに方向転換するのである。この自動操向制御
によって、刈取部(2)が茎稈()I)に対して常に適
性な位置に維持されるべく、機体(v)の方向転換が行
われることになる。
先の実施例では、油圧シリンダ(13L)、 (13R
)への圧油供給で操向用のクラッチ(12L)、 (1
2R)だけを人切り操作するが、走行装置(4L)、
(4R)のブレーキをも作動させるようにしてもよい。
)への圧油供給で操向用のクラッチ(12L)、 (1
2R)だけを人切り操作するが、走行装置(4L)、
(4R)のブレーキをも作動させるようにしてもよい。
先の実施例では、本発明をコンバインに適用した場合を
例にして説明しているが、藺草収穫機のような他の作業
車に適用することもできる。
例にして説明しているが、藺草収穫機のような他の作業
車に適用することもできる。
尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を便利にするた
めに符号を記すが、該記入により本発明は添付図面の構
造に限定されるものではない。
めに符号を記すが、該記入により本発明は添付図面の構
造に限定されるものではない。
図面は発明に係る作業車の操向装置の実施例を示し、第
1図は3位置切換弁と2位置切換弁の切換操作のタイミ
ングチャート、第2図は油圧回路図、第3図は制御構成
を示す概略図、第4図は倣いセンサの取付部を示す概略
平面図、第5図はコンバインの側面図であり、第6図は
3位置切換弁の切換操作と油圧との関係を示すタイミン
グチャート、第7図は従来の3位置切換弁と2位置切換
弁の切換操作と油圧との関係を示すタイミングチャート
である。 (C)・・・・・・制御手段、(4L)、 (4R)・
・・・・・走行装置、(12L)、 (12R)・・・
・・・操向用のクラッチ、(13L)。 (13R)・・・・・・操向用の油圧シリンダ、(17
)・・・・・・3位置切換弁、(19)・・・・・・2
位置切換弁。
1図は3位置切換弁と2位置切換弁の切換操作のタイミ
ングチャート、第2図は油圧回路図、第3図は制御構成
を示す概略図、第4図は倣いセンサの取付部を示す概略
平面図、第5図はコンバインの側面図であり、第6図は
3位置切換弁の切換操作と油圧との関係を示すタイミン
グチャート、第7図は従来の3位置切換弁と2位置切換
弁の切換操作と油圧との関係を示すタイミングチャート
である。 (C)・・・・・・制御手段、(4L)、 (4R)・
・・・・・走行装置、(12L)、 (12R)・・・
・・・操向用のクラッチ、(13L)。 (13R)・・・・・・操向用の油圧シリンダ、(17
)・・・・・・3位置切換弁、(19)・・・・・・2
位置切換弁。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 左右一対の走行装置(4L)、(4R)に対する伝動系
のそれぞれに、入り側に復帰付勢された操向用のクラッ
チ(12L)、(12R)が設けられ、これら操向用の
クラッチ(12L)、(12R)のそれぞれを操作する
操向用の油圧シリンダ(13L)、(13R)が設けら
れるとともに、 前記油圧シリンダ(13L)、(13R)に択一的に圧
油を供給する二つの状態とこれら油圧シリンダ(13L
)、(13R)から圧油を排出させる中立状態とに切換
自在で且つ中立状態に復帰付勢された電磁操作式の3位
置切換弁(17)と、 前記各油圧シリンダ(13L)、(13R)から圧油を
排出させる状態と、排油を停止させる状態とに切換自在
な電磁操作式の2位置切換弁(19)と、クラッチ切り
操作指令に基づいて、前記3位置切換弁(17)を指令
された操向用の油圧シリンダ(13L)、(13R)に
圧油を供給する状態に切り換え、且つ、前記2位置切換
弁(19)を排油状態と排油停止状態とに間歇的に切換
操作する制御手段(C)とが設けられている作業車の操
向装置であって、 前記制御手段(C)は、クラッチ入り操作指令に基づい
て、前記3位置切換弁(17)を中立状態に切り換え、
且つ、前記2位置切換弁(19)を設定時間に亘って排
油状態に切り換えるように構成されている作業車の操向
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2040392A JPH0813657B2 (ja) | 1990-02-21 | 1990-02-21 | 作業車の操向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2040392A JPH0813657B2 (ja) | 1990-02-21 | 1990-02-21 | 作業車の操向装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03243475A true JPH03243475A (ja) | 1991-10-30 |
| JPH0813657B2 JPH0813657B2 (ja) | 1996-02-14 |
Family
ID=12579391
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2040392A Expired - Lifetime JPH0813657B2 (ja) | 1990-02-21 | 1990-02-21 | 作業車の操向装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0813657B2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS551239A (en) * | 1978-06-16 | 1980-01-08 | Kubota Ltd | Handle operation and turn controlling apparatus of reaping-harvesting machine |
| JPS62163871A (ja) * | 1986-01-14 | 1987-07-20 | Kubota Ltd | 作業車の操向装置 |
-
1990
- 1990-02-21 JP JP2040392A patent/JPH0813657B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS551239A (en) * | 1978-06-16 | 1980-01-08 | Kubota Ltd | Handle operation and turn controlling apparatus of reaping-harvesting machine |
| JPS62163871A (ja) * | 1986-01-14 | 1987-07-20 | Kubota Ltd | 作業車の操向装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0813657B2 (ja) | 1996-02-14 |
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