JPH03243692A - 廃タイヤの熱分解炉 - Google Patents
廃タイヤの熱分解炉Info
- Publication number
- JPH03243692A JPH03243692A JP2198576A JP19857690A JPH03243692A JP H03243692 A JPH03243692 A JP H03243692A JP 2198576 A JP2198576 A JP 2198576A JP 19857690 A JP19857690 A JP 19857690A JP H03243692 A JPH03243692 A JP H03243692A
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- JP
- Japan
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- fluidized bed
- waste tire
- steel cord
- opening
- pyrolysis furnace
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P20/00—Technologies relating to chemical industry
- Y02P20/141—Feedstock
- Y02P20/143—Feedstock the feedstock being recycled material, e.g. plastics
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/62—Plastics recycling; Rubber recycling
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- Separation, Recovery Or Treatment Of Waste Materials Containing Plastics (AREA)
- Coke Industry (AREA)
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
- Manufacture Of Porous Articles, And Recovery And Treatment Of Waste Products (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は自動車の廃タイヤの熱分解炉に関するもので
ある。
ある。
従来、この種の熱分解炉について現在迄に多数のものが
提案されているが、まだ満足するものが得られていない
、その−例をあげれば、廃タイヤを熱分解するために深
層流動床炉を用いる従来の方法では、燃焼せずに残るス
チールコードを、運転を続けながら排出することができ
ないため、面倒である。
提案されているが、まだ満足するものが得られていない
、その−例をあげれば、廃タイヤを熱分解するために深
層流動床炉を用いる従来の方法では、燃焼せずに残るス
チールコードを、運転を続けながら排出することができ
ないため、面倒である。
この発明は上記のような問題を解決するためになされた
もので、その目的は、連続運転をすることができ、又畑
の熟量を無駄にすることなく、畑やスチールコードのが
き出し作業を妃・要としない、廃タイヤの熱分解炉を得
ることである。
もので、その目的は、連続運転をすることができ、又畑
の熟量を無駄にすることなく、畑やスチールコードのが
き出し作業を妃・要としない、廃タイヤの熱分解炉を得
ることである。
この発明の熱分解炉について述べると、上部に廃タイヤ
を供給するフィーダ3を有するフリーボード部1.該フ
リーホード部1の下部に連通して形成された、側壁8に
、送風機6に連通した空気管7を開口9せしめた流動層
形成部13該流動層形成部13の下部に形成したシール
層形成部14.該シール層形成部14の下方に、間隔り
を隔てて設けた移送tJ120;該移送機20の上面2
2に対して、同移送8!20の進行方向程開口量が大き
くなるように傾斜αさせて、前記シール層形成部14の
下端部に形成した開口部21から戊ることを特徴とする
廃タイヤの熱分解炉である。
を供給するフィーダ3を有するフリーボード部1.該フ
リーホード部1の下部に連通して形成された、側壁8に
、送風機6に連通した空気管7を開口9せしめた流動層
形成部13該流動層形成部13の下部に形成したシール
層形成部14.該シール層形成部14の下方に、間隔り
を隔てて設けた移送tJ120;該移送機20の上面2
2に対して、同移送8!20の進行方向程開口量が大き
くなるように傾斜αさせて、前記シール層形成部14の
下端部に形成した開口部21から戊ることを特徴とする
廃タイヤの熱分解炉である。
これを図について詳述すると、第1図において1は熱分
解炉のフリーボード部であり、廃タイヤ2はフィーダ3
により投入室4を経て、フリーボード部1内に投入され
、流動層5において熱分解される。
解炉のフリーボード部であり、廃タイヤ2はフィーダ3
により投入室4を経て、フリーボード部1内に投入され
、流動層5において熱分解される。
なおこの熱分解炉の運転開始の際は、流動層5を形成す
る後述の媒体をほぼ600°C以上に加熱しておく必要
があるが、この媒体昇温のために、予め流動層5内に数
本の廃タイヤ2を績み重ね、燃焼させることにより運転
可能な状態とする6 流動化用空気は、送風機6により空気管7を経てフリー
ホード部1の側壁8に形成した開口9から送入される。
る後述の媒体をほぼ600°C以上に加熱しておく必要
があるが、この媒体昇温のために、予め流動層5内に数
本の廃タイヤ2を績み重ね、燃焼させることにより運転
可能な状態とする6 流動化用空気は、送風機6により空気管7を経てフリー
ホード部1の側壁8に形成した開口9から送入される。
そして廃タイヤ2の熱分解による発生ガスはフリーボー
ド部1の上部がらダクトlOを経て、図示しない燃焼炉
へ吹き込まれる。この発生ガスは多量のCo、H2、C
)14゜C,H,等を含むため燃焼炉において良好に燃
焼する。そしてこの熱分解炉におけるフリーボード部で
のカス上昇速度は標準状態に換算してV = 0.1〜
05N m / sec となるようになっている。
ド部1の上部がらダクトlOを経て、図示しない燃焼炉
へ吹き込まれる。この発生ガスは多量のCo、H2、C
)14゜C,H,等を含むため燃焼炉において良好に燃
焼する。そしてこの熱分解炉におけるフリーボード部で
のカス上昇速度は標準状態に換算してV = 0.1〜
05N m / sec となるようになっている。
又、上記発生ガス中にはカーホンが含まれ、その粒径は
最大のもので約1開のものが含まれるため、前記燃焼炉
がホイラー等の場合はそれをサイクロン等の固体分離装
置により分離し、図示しない返送ラインを経て流動層5
に戻し、熱分解させるのが望ましい。又、前記投入室4
は、図示は省略するが、ダンパーを多重に形成して厳密
にシールしており、この装置の運転中に廃タイヤ2を投
入することができるようになっている0次に前記空気管
7の開口9は第2図〜第4図に示すように形成された。
最大のもので約1開のものが含まれるため、前記燃焼炉
がホイラー等の場合はそれをサイクロン等の固体分離装
置により分離し、図示しない返送ラインを経て流動層5
に戻し、熱分解させるのが望ましい。又、前記投入室4
は、図示は省略するが、ダンパーを多重に形成して厳密
にシールしており、この装置の運転中に廃タイヤ2を投
入することができるようになっている0次に前記空気管
7の開口9は第2図〜第4図に示すように形成された。
第3図は第212Iの■−■線矢視図であり、第4図は
同じくIV−IV線矢視図である。#409は図示の如
く上下二段に形成され、下段に開口9aにおいては流動
層形成部13に対し半径方向に、上段の開口9bにおい
ては接線方向に形成する。そして下段の開口9aは流動
層5の流動化に必要な空気jLA o (Nn(/+a
in )と、上段の開口9bは廃タイヤのガス化に必要
な空気JL A ’(N % / m1n)とし、この
空気JiA’を増減させることにより、廃タイヤ処理量
をコントロールするのである。なお流動層5の熱分解温
度は600〜800°Cの範囲の中で、適当な温度を保
って運転し得るように、前記上段の開口9bの空気量を
調整することにより、又は媒体11の置換量を増減する
ことにより、流動層5の温度コントロールする0次に、
前記両開口9a、9bは、高さ方向においてはともに流
動層形成部13に対し下がり勾配の5〜20度とするこ
とが好ましい。なお図中1aは耐火炉材、1bはケーシ
ングを示す。
同じくIV−IV線矢視図である。#409は図示の如
く上下二段に形成され、下段に開口9aにおいては流動
層形成部13に対し半径方向に、上段の開口9bにおい
ては接線方向に形成する。そして下段の開口9aは流動
層5の流動化に必要な空気jLA o (Nn(/+a
in )と、上段の開口9bは廃タイヤのガス化に必要
な空気JL A ’(N % / m1n)とし、この
空気JiA’を増減させることにより、廃タイヤ処理量
をコントロールするのである。なお流動層5の熱分解温
度は600〜800°Cの範囲の中で、適当な温度を保
って運転し得るように、前記上段の開口9bの空気量を
調整することにより、又は媒体11の置換量を増減する
ことにより、流動層5の温度コントロールする0次に、
前記両開口9a、9bは、高さ方向においてはともに流
動層形成部13に対し下がり勾配の5〜20度とするこ
とが好ましい。なお図中1aは耐火炉材、1bはケーシ
ングを示す。
次に前記開口9aから下部は媒体11によりシール層1
2が形成されており、このシール層12によるシールは
、媒体11の充填により成り立つ機構であり、流動層5
形成用の空気が吹き出さない程度であればよく、このた
めシール層12の厚さは、流動層5の厚さの2〜5倍と
することが好ましい、又前記媒体11のサイズは0.1
〜5mmφ好ましくは02〜1.2mmφであり、約1
.500°Cの耐熱性を有するもの、例えばセメントク
リンカ、あるいは珪砂等の耐火物であればよい。
2が形成されており、このシール層12によるシールは
、媒体11の充填により成り立つ機構であり、流動層5
形成用の空気が吹き出さない程度であればよく、このた
めシール層12の厚さは、流動層5の厚さの2〜5倍と
することが好ましい、又前記媒体11のサイズは0.1
〜5mmφ好ましくは02〜1.2mmφであり、約1
.500°Cの耐熱性を有するもの、例えばセメントク
リンカ、あるいは珪砂等の耐火物であればよい。
13は論動層形成部、14はシール層形成部せあり、こ
の両形成部13.14の長さの関係は前記流動層5とシ
ール層12の厚さの関係と同一である。
の両形成部13.14の長さの関係は前記流動層5とシ
ール層12の厚さの関係と同一である。
又前記流動層5の媒体11のレベルは、流動層5の高さ
をし、直径をDとして、L / D = 1/2〜2の
範囲の中て゛、適正なレベルを保って運転ができるよう
に、炉頂と流動層5の各部の差圧を計りその差圧か一定
となるように、媒体11の投入、及び抜き出し量をコン
トロールするのである。又流動層5内の媒体11の置換
量は、−時間あたり、この流動層5が占める体積の約1
72〜3倍量を置換させるようにする。
をし、直径をDとして、L / D = 1/2〜2の
範囲の中て゛、適正なレベルを保って運転ができるよう
に、炉頂と流動層5の各部の差圧を計りその差圧か一定
となるように、媒体11の投入、及び抜き出し量をコン
トロールするのである。又流動層5内の媒体11の置換
量は、−時間あたり、この流動層5が占める体積の約1
72〜3倍量を置換させるようにする。
次に、廃タイヤ2は熱分解され、流動層5を通過する際
に、和犬な畑はスチールコード15を包み込んでいるが
、流動する媒体11により攪拌、粉砕され、又然により
程なくスチールコード15から剥離され、さらに微粉砕
され、発生するガスと共に燃焼炉へ導がれる。そしてス
チールコード15は、前記媒体11を、シール層12下
部からこれを外部に抜き出すことにより媒体11と共に
シール層12内を下方に移動し、順次外部へ媒体11と
共に排出される。
に、和犬な畑はスチールコード15を包み込んでいるが
、流動する媒体11により攪拌、粉砕され、又然により
程なくスチールコード15から剥離され、さらに微粉砕
され、発生するガスと共に燃焼炉へ導がれる。そしてス
チールコード15は、前記媒体11を、シール層12下
部からこれを外部に抜き出すことにより媒体11と共に
シール層12内を下方に移動し、順次外部へ媒体11と
共に排出される。
そして磁選機又はグリズリ等の分離装置16で、スチー
ルコード15と媒体11は分離され、媒体11は返送路
17からフリーボード部1内へ返送させられる。次にシ
ール層形成部14の外周には水冷ジャケット18が設け
られており、同ジャケット18内の水19により冷却さ
れるようになっている。この冷却によりシール層12下
部から外部に抜き出された媒体11及びスチールコード
15は低温となっており、これを収容する移送機20等
を焼損させないようになっている。又、シール層形成部
14はほぼ直筒状に形成されており、これにより破砕さ
れてないスチールコード15を、下方に、良好に移動し
得るようになっている。
ルコード15と媒体11は分離され、媒体11は返送路
17からフリーボード部1内へ返送させられる。次にシ
ール層形成部14の外周には水冷ジャケット18が設け
られており、同ジャケット18内の水19により冷却さ
れるようになっている。この冷却によりシール層12下
部から外部に抜き出された媒体11及びスチールコード
15は低温となっており、これを収容する移送機20等
を焼損させないようになっている。又、シール層形成部
14はほぼ直筒状に形成されており、これにより破砕さ
れてないスチールコード15を、下方に、良好に移動し
得るようになっている。
次に前記シール層形成部14の開口部21について述べ
ると、第5図において、その開口部21は移送機20の
上面22との間に、間隙りを隔てて形成され、かつ移送
1i!20の進行方向程開口量が大となるように傾斜α
させられており、その傾斜αは、図において角度を、α
−15〜30度にすることが好ましい。それはα=Oに
すると、スチールコー1〜15は排出されにくくなり、
又傾斜αをあまり大きく形成するとシール性を悪化させ
る。移送機20は矢印A20方向に移動し、これにより
スチールコード15を含む媒体11は外部にとり出され
、分離装置16において分離される。そして媒体11は
前記フリーボード部1内に戻され、スチールコード15
が採取される。
ると、第5図において、その開口部21は移送機20の
上面22との間に、間隙りを隔てて形成され、かつ移送
1i!20の進行方向程開口量が大となるように傾斜α
させられており、その傾斜αは、図において角度を、α
−15〜30度にすることが好ましい。それはα=Oに
すると、スチールコー1〜15は排出されにくくなり、
又傾斜αをあまり大きく形成するとシール性を悪化させ
る。移送機20は矢印A20方向に移動し、これにより
スチールコード15を含む媒体11は外部にとり出され
、分離装置16において分離される。そして媒体11は
前記フリーボード部1内に戻され、スチールコード15
が採取される。
この熱分解炉は前記の如く構成されたことにより廃タイ
ヤを連続的に熱分解することができる。又、畑やスチー
ルコードを高温環境においてかき出し作業を行わずにす
む。
ヤを連続的に熱分解することができる。又、畑やスチー
ルコードを高温環境においてかき出し作業を行わずにす
む。
さらに燗の熱量も無駄なく利用することもできる。
図面はこの発明の実施例を示すもので、第1図は廃タイ
ヤの熱分解炉の概略を示す断面図、第2[21は第1図
の要部の拡大詳細図、第3図は第2(2Iの■−■線矢
視図、第4図は同IV−IV線矢視図、第5図は第1図
の、第2図と異る要部の拡大図である。 l・・・フリーボード部 3・・・フィーダ 6・・・送風機 7・・・空気管 8・・・側壁 13・・・流動層形成部 14・・・シール層形成部 20・・・移送機 21・・・開口部 α・・・傾斜
ヤの熱分解炉の概略を示す断面図、第2[21は第1図
の要部の拡大詳細図、第3図は第2(2Iの■−■線矢
視図、第4図は同IV−IV線矢視図、第5図は第1図
の、第2図と異る要部の拡大図である。 l・・・フリーボード部 3・・・フィーダ 6・・・送風機 7・・・空気管 8・・・側壁 13・・・流動層形成部 14・・・シール層形成部 20・・・移送機 21・・・開口部 α・・・傾斜
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、上部に廃タイヤを供給するフィーダ(3)を有する
フリーボード部(1);該フリーボード部(1)の下部
に連通して形成された、側壁(8)に、送風機(6)に
連通した空気管(7)を開口(9)せしめた流動層形成
部(13);該流動層形成部(13)の下部に形成した
シール層形成部(14);該シール層形成部(14)の
下方に、間隔(h)を隔てて設けた移送機(20);該
移送機(20)の上面(22)に対して、同移送機(2
0)の進行方向程開口量が大きくなるように傾斜(α)
させて、前記シール層形成部(14)の下端部に形成し
た開口部(21)から成ることを特徴とする廃タイヤの
熱分解炉。 2、前記シール層形成部(14)はほぼ直筒状に形成さ
れていることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の
廃タイヤの熱分解炉。 3、前記開口部(21)の傾斜(α)はほぼ15〜30
度に形成されたことを特徴とする特許請求の範囲第1項
記載の廃タイヤの熱分解炉。 4、前記シール層形成部(14)は前記流動層形成部(
13)の長さのほぼ2〜5倍の長さに形成したことを特
徴とする特許請求の範囲第1項記載の廃タイヤの熱分解
炉。 5、前記空気管(7)の開口(9)は、上下2段に形成
され、下段の開口(9a)は流動層形成部(13)に対
しほぼ半径方向に、上段の開口(9a)は接線方向に形
成されたことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の
廃タイヤの熱分解炉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19857690A JPH06102786B2 (ja) | 1982-08-25 | 1990-07-26 | 廃タイヤの熱分解炉 |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57147199A JPS5936192A (ja) | 1982-08-25 | 1982-08-25 | 廃タイヤの熱分解炉 |
| JP19857690A JPH06102786B2 (ja) | 1982-08-25 | 1990-07-26 | 廃タイヤの熱分解炉 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57147199A Division JPS5936192A (ja) | 1982-08-25 | 1982-08-25 | 廃タイヤの熱分解炉 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03243692A true JPH03243692A (ja) | 1991-10-30 |
| JPH06102786B2 JPH06102786B2 (ja) | 1994-12-14 |
Family
ID=26477816
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19857690A Expired - Lifetime JPH06102786B2 (ja) | 1982-08-25 | 1990-07-26 | 廃タイヤの熱分解炉 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06102786B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN111763525A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-10-13 | 山东睿德能源科技有限公司 | 一种化工类固废处理工程中的热解装置 |
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| US12304888B2 (en) | 2021-03-10 | 2025-05-20 | Ecolab Usa Inc. | Stabilizer additives for plastic-derived synthetic feedstock |
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| JPS5497605A (en) * | 1978-01-19 | 1979-08-01 | Daizou Kunii | Deep fluid type heat decomposition apparatus |
| JPS5936192A (ja) * | 1982-08-25 | 1984-02-28 | Onoda Cement Co Ltd | 廃タイヤの熱分解炉 |
| JPH0451595A (ja) * | 1990-06-20 | 1992-02-20 | Hitachi Ltd | フラツトパネルデイスプレイ取付方式 |
-
1990
- 1990-07-26 JP JP19857690A patent/JPH06102786B2/ja not_active Expired - Lifetime
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| CN111763525A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-10-13 | 山东睿德能源科技有限公司 | 一种化工类固废处理工程中的热解装置 |
| CN111763525B (zh) * | 2020-06-16 | 2021-06-18 | 山东睿德能源科技有限公司 | 一种化工类固废处理工程中的热解装置 |
| US11999920B2 (en) | 2020-09-14 | 2024-06-04 | Ecolab Usa Inc. | Cold flow additives for plastic-derived synthetic feedstock |
| US12503663B2 (en) | 2020-09-14 | 2025-12-23 | Ecolab Usa Inc. | Cold flow additives for plastic-derived synthetic feedstock |
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| CN113150814A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-07-23 | 青岛理工大学 | 一种基于自动控制的轮胎颗粒裂解流化床 |
| US12031097B2 (en) | 2021-10-14 | 2024-07-09 | Ecolab Usa Inc. | Antifouling agents for plastic-derived synthetic feedstocks |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06102786B2 (ja) | 1994-12-14 |
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