JPH03246114A - コントロールノブの製造方法 - Google Patents
コントロールノブの製造方法Info
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- JPH03246114A JPH03246114A JP18803490A JP18803490A JPH03246114A JP H03246114 A JPH03246114 A JP H03246114A JP 18803490 A JP18803490 A JP 18803490A JP 18803490 A JP18803490 A JP 18803490A JP H03246114 A JPH03246114 A JP H03246114A
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- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 9
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract description 4
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 8
- 238000000465 moulding Methods 0.000 abstract description 9
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 abstract description 7
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 abstract description 7
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 230000001143 conditioned effect Effects 0.000 description 2
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 2
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
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- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は自動車の空調装置等のコントロールノブの製造
方法に関する。
方法に関する。
[従来の技術]
従来、例えば自動車用空調装置のコントロール装置とし
て、装置本体にコントロールレバーを回動自在に支持す
るとともに、該コントロールレバーの先端に合成樹脂製
のノブを取り付け、該ノブヲ把持してコントロールレバ
ーを回転操作することにより、空調装置から噴出される
調和空気の温度或は噴出し位置等を制御するように構成
したものがよ(知られている。
て、装置本体にコントロールレバーを回動自在に支持す
るとともに、該コントロールレバーの先端に合成樹脂製
のノブを取り付け、該ノブヲ把持してコントロールレバ
ーを回転操作することにより、空調装置から噴出される
調和空気の温度或は噴出し位置等を制御するように構成
したものがよ(知られている。
[発明が解決する問題点]
ところで、従来、ノブはビス止めによってコントロール
レバーに取り付けられるが、その場合は、取り付けが煩
雑で見映えも悪くなるとともに、部品点数が増すという
問題があった。
レバーに取り付けられるが、その場合は、取り付けが煩
雑で見映えも悪くなるとともに、部品点数が増すという
問題があった。
そこで、ノブ側に係合用溝部を、レバー側に、上記溝部
に係入する係合用突起を設け、ノブをレバーにワンタッ
チ嵌合する方法が提案されている。
に係入する係合用突起を設け、ノブをレバーにワンタッ
チ嵌合する方法が提案されている。
ところが、かかる方法によれば、ノブのレバー嵌合用凹
部の開口部から離れた位置に、上記溝部を形成する必要
があるので、ノブの形成が困難になるという問題がある
。すなわち、上記溝部は、具体的には無理抜き、スライ
ドコア等の方向で形成されるが、前者の方法は硬い材料
には適さず、後者の方法では細かい溝加工が難しい。
部の開口部から離れた位置に、上記溝部を形成する必要
があるので、ノブの形成が困難になるという問題がある
。すなわち、上記溝部は、具体的には無理抜き、スライ
ドコア等の方向で形成されるが、前者の方法は硬い材料
には適さず、後者の方法では細かい溝加工が難しい。
[問題点を解決するための手段〕
上記不具合点を解消するため、本発明は、コントロール
レバーの先端部に形成された弾性係合突起に係合して、
コントロールレバーの先端部に取り付けられるコントロ
ールノブの製造方法において、 コントロールレバーの先端部を嵌合する凹部と弾性係合
突起が係合する係合用溝部を設け、少なくとも上側と前
側とを開放するように、硬質の透光性材料を用いて一対
の割型で構成される第1の金型にて一次側部材を成形し
、 この−次側部材を、凹部及び開放端を閉塞するとともに
係合用溝部を上方から覆うようにした状態で、一対の割
型で構成される第2の金型の一方の割型に嵌めた後、他
方の割型を一方の割型に合わせ、遮光性の樹脂材料にて
一次側部材をインサートモールドして後端部に開口穴を
備えた二次側部材を成形している。
レバーの先端部に形成された弾性係合突起に係合して、
コントロールレバーの先端部に取り付けられるコントロ
ールノブの製造方法において、 コントロールレバーの先端部を嵌合する凹部と弾性係合
突起が係合する係合用溝部を設け、少なくとも上側と前
側とを開放するように、硬質の透光性材料を用いて一対
の割型で構成される第1の金型にて一次側部材を成形し
、 この−次側部材を、凹部及び開放端を閉塞するとともに
係合用溝部を上方から覆うようにした状態で、一対の割
型で構成される第2の金型の一方の割型に嵌めた後、他
方の割型を一方の割型に合わせ、遮光性の樹脂材料にて
一次側部材をインサートモールドして後端部に開口穴を
備えた二次側部材を成形している。
[発明の効果]
本発明では、ワンタッチ嵌合式のコントロールノブを二
重成形し、コントロールレバーとのl用溝部を該溝部の
少なくとも一方の端部に対応する側が開放された一次側
部材に設けるようにしたので、コントロールノブに硬い
材料を使用する場合や、係合用溝部が小さいような場合
にも、無理抜き、スライドコア等の手段を用いることな
く、一対の金型による通常の成形方法で、コントロール
ノブを容易ζご製造できるようになり、且つ係合用溝部
の寸法精度も向上するようになる。
重成形し、コントロールレバーとのl用溝部を該溝部の
少なくとも一方の端部に対応する側が開放された一次側
部材に設けるようにしたので、コントロールノブに硬い
材料を使用する場合や、係合用溝部が小さいような場合
にも、無理抜き、スライドコア等の手段を用いることな
く、一対の金型による通常の成形方法で、コントロール
ノブを容易ζご製造できるようになり、且つ係合用溝部
の寸法精度も向上するようになる。
又、コントロールレバーとコントロールノブに、夫々位
置決め用の突出部と段部とを設ければ、レバーとノブが
確実に位置決めされて、両者間でのがたつきが減少する
ようになる。
置決め用の突出部と段部とを設ければ、レバーとノブが
確実に位置決めされて、両者間でのがたつきが減少する
ようになる。
[実施例]
第3図には、本発明の実施例に係る自動車用空調装置の
コントロール装置が示されている。該装置は、不図示の
基板によって回動自在に支持される合成樹脂製のコント
ロールレバーIと、パネル2の外方で、コントロールレ
バー1の先端部に取り付けられるコントロールノブ3と
を有する。該コントロールノブ3は合成樹脂で形成され
、その内部には、夜間等にノブ3の位置を表示、するた
めの発光ダイオード4が収容されている。
コントロール装置が示されている。該装置は、不図示の
基板によって回動自在に支持される合成樹脂製のコント
ロールレバーIと、パネル2の外方で、コントロールレ
バー1の先端部に取り付けられるコントロールノブ3と
を有する。該コントロールノブ3は合成樹脂で形成され
、その内部には、夜間等にノブ3の位置を表示、するた
めの発光ダイオード4が収容されている。
上記コントロールレバーIは、ロッド等の連結部材(不
図示)を介して空調装置本体に連結され、ノブ3による
回動操作によって、例えば、調和空気の温度を調節しう
るようになっている。又、上記パネル2には、コントロ
ールレバー1を回動自在に案内する長穴5が明けられて
いる。
図示)を介して空調装置本体に連結され、ノブ3による
回動操作によって、例えば、調和空気の温度を調節しう
るようになっている。又、上記パネル2には、コントロ
ールレバー1を回動自在に案内する長穴5が明けられて
いる。
上記コントロールレバーlの上面側には、その長手方向
に沿う溝6が設けられている。コントロールノブ3への
嵌合部位において、溝6は円筒状に形成され、この円筒
部に発光ダイオード4が挿入されるとともに、該円筒部
には発光ダイオード4の上部に当接して発光ダイオード
4の径方向の動きを阻止する保持突起7が一体に設けら
れている。
に沿う溝6が設けられている。コントロールノブ3への
嵌合部位において、溝6は円筒状に形成され、この円筒
部に発光ダイオード4が挿入されるとともに、該円筒部
には発光ダイオード4の上部に当接して発光ダイオード
4の径方向の動きを阻止する保持突起7が一体に設けら
れている。
溝6の上記発光ダイオード挿入部位より前方には、その
中央部にリブ8が形成され、該リブ8によって溝6が左
右に分割されている。発光ダイオード4からは、左右1
対のリード線10.10が引き出され、これらリード線
10.10は、リブ8の両佃1のa6内を仙び一丁に溝
6に連続1.てしバーIの立上り部1.1に明けたトン
ネル部12゜12を貫通して不図示の電源に接続される
。
中央部にリブ8が形成され、該リブ8によって溝6が左
右に分割されている。発光ダイオード4からは、左右1
対のリード線10.10が引き出され、これらリード線
10.10は、リブ8の両佃1のa6内を仙び一丁に溝
6に連続1.てしバーIの立上り部1.1に明けたトン
ネル部12゜12を貫通して不図示の電源に接続される
。
レバーlのノブ3との接続部位には、その高さ方向の全
域から斜め前方へ張り出す、可撓な係合用弾性部13と
、その上端部から側方へ張り出す位置決め用突出部14
とが、夫々レバー1と一体に、前後に設けられている。
域から斜め前方へ張り出す、可撓な係合用弾性部13と
、その上端部から側方へ張り出す位置決め用突出部14
とが、夫々レバー1と一体に、前後に設けられている。
更に、係合用弾性部13の前方には、一対の位置決め用
段部15,15が備えられる。
段部15,15が備えられる。
第2図(a)及び第2図(b)に示すように、ノブ3は
透光性の合成樹脂により形成される一次側部材16と、
遮光性の合成樹脂により形成される二次側部材17とか
らなり、二次側部材17には透光用の穴(第1図参照)
が明けられている。
透光性の合成樹脂により形成される一次側部材16と、
遮光性の合成樹脂により形成される二次側部材17とか
らなり、二次側部材17には透光用の穴(第1図参照)
が明けられている。
−次側部材16は、底部18と、一対の側壁部19.2
0と、後壁部21とを備え、その上部が開放されている
。
0と、後壁部21とを備え、その上部が開放されている
。
そして、一方の側壁部19の上端部には、−次側部材1
6の前端を起点とする長手方向の切欠き22が設けられ
、切欠き22の後端に位置決め用段部23が形成されて
いる。又、上記一方の側壁部19には、その前端より後
方にかたよった位置に、水平断面三角形状の係合用溝部
24が形成されている。この−次側部材16の成形にお
いては、第2図(a)中矢印A、A’方向に、金型(不
図示)の型割れが行われる。従って、係合用溝部24が
あっても2つの割型で成形が行なえる。
6の前端を起点とする長手方向の切欠き22が設けられ
、切欠き22の後端に位置決め用段部23が形成されて
いる。又、上記一方の側壁部19には、その前端より後
方にかたよった位置に、水平断面三角形状の係合用溝部
24が形成されている。この−次側部材16の成形にお
いては、第2図(a)中矢印A、A’方向に、金型(不
図示)の型割れが行われる。従って、係合用溝部24が
あっても2つの割型で成形が行なえる。
一方、二次側部材17は、−次側部材16の成形後に、
−次側部材16をインサートして成形される。この二次
側部材17は、閉じた横断面形状に形成され、その上部
と、−次側部材16との間に、レバーlが嵌合する凹部
25が画成される。
−次側部材16をインサートして成形される。この二次
側部材17は、閉じた横断面形状に形成され、その上部
と、−次側部材16との間に、レバーlが嵌合する凹部
25が画成される。
この二次側部材17の成形時には、切欠き22、溝部2
4及び凹部25内に溶湯が流入しないように、金型によ
って保護される。この場合の金型は、切欠き22と凹部
25とから成る形状に形成されたものであり、−次側部
材I6を金型に嵌めた場合、溝部24は空洞になってい
るが、金型によって塞がれているため溶湯が流入するこ
とがない。
4及び凹部25内に溶湯が流入しないように、金型によ
って保護される。この場合の金型は、切欠き22と凹部
25とから成る形状に形成されたものであり、−次側部
材I6を金型に嵌めた場合、溝部24は空洞になってい
るが、金型によって塞がれているため溶湯が流入するこ
とがない。
その場合、二次側部材17の成形における金型の型割れ
は、第2図(b)中矢印B、B’ 方向に行うことが
でき、二次側部材17も2つの割型で成形が行なえる。
は、第2図(b)中矢印B、B’ 方向に行うことが
でき、二次側部材17も2つの割型で成形が行なえる。
レバーlへのノブ3の装着に際しては、ノブ3を把持し
て前方へ押し込むと、レバーIの係合用弾性部13が溝
6側へ撓められながら、ノブ3がレバー1に徐々に嵌合
され、ノブ3の前記位置決め用役部23がレバーIの位
置決め用突出部14に当止された段階で、係合用弾性部
13がそれ自体の弾力により外側方へ復動して係合用溝
部24に係入し、ノブ3とレバーIがワンタッチで結合
される(第1図)。なお、ノブ3とレバーIが結合した
時点で、ノブ3の前端がレバーlの前記位置決め用段部
15,15に当接する。
て前方へ押し込むと、レバーIの係合用弾性部13が溝
6側へ撓められながら、ノブ3がレバー1に徐々に嵌合
され、ノブ3の前記位置決め用役部23がレバーIの位
置決め用突出部14に当止された段階で、係合用弾性部
13がそれ自体の弾力により外側方へ復動して係合用溝
部24に係入し、ノブ3とレバーIがワンタッチで結合
される(第1図)。なお、ノブ3とレバーIが結合した
時点で、ノブ3の前端がレバーlの前記位置決め用段部
15,15に当接する。
次に、第2実施例を説明する。
第4図(a)及び第4図(b)に示すように、第2実施
例においては、ノブ3の一次側部材16には、係合用溝
部24のみを設け、二次側部材17に、第1実施例の切
欠き22に対応する溝部26を設がら側方へ突出する位
置決め用突出部27(第5図参照)を設け、該突出部2
7を上記溝部26の後端の段部28に当止するようにし
たものである。
例においては、ノブ3の一次側部材16には、係合用溝
部24のみを設け、二次側部材17に、第1実施例の切
欠き22に対応する溝部26を設がら側方へ突出する位
置決め用突出部27(第5図参照)を設け、該突出部2
7を上記溝部26の後端の段部28に当止するようにし
たものである。
この場合、溝部26は、溝部24と異なり、ノブ3の前
端(開口端)に連続して設けるものであるから、閉じた
横断面の二次側部材17に溝部26を成形しても、その
成形に何ら困難は生じない。すなわち、この場合の金型
は、凹部25と溝部26とから成る形状に形成されたも
のであり、又、次側部材16を金型に嵌めた場合、溝部
24は空洞になっているが、金型によって塞がれている
ため、溶湯が流入することがない。
端(開口端)に連続して設けるものであるから、閉じた
横断面の二次側部材17に溝部26を成形しても、その
成形に何ら困難は生じない。すなわち、この場合の金型
は、凹部25と溝部26とから成る形状に形成されたも
のであり、又、次側部材16を金型に嵌めた場合、溝部
24は空洞になっているが、金型によって塞がれている
ため、溶湯が流入することがない。
第1図は、本発明の第1実施例に係る自動車用空調装置
用コントロール装置の要部水平断面図、第2図(a)、
第2図(b)は、夫々第1図の装置におけるコントロー
ルノブの一次側部材及び二次側部材を示す斜視図、 第3図は、第1図の装置の斜視図、 竿A FJI/、”l 笛A Tt71/b
)I−) ↓h 案n 5ill F+ m ’
)実施例におけるコントロールノブの一次側部材及び二
次側部材を示す斜視図、 第5図は本@唱の第2実施例におけるコントロールレバ
ーの要部斜視図である。 l・・・コントロールレバー 3・・・コントロールノブ 13・・・保合用弾性部、14・・・位置決め用突出部
、16・・・−次側部材、I7・・・二次側部材、23
・・・位置決め用段部、24・・・係合用溝部。
用コントロール装置の要部水平断面図、第2図(a)、
第2図(b)は、夫々第1図の装置におけるコントロー
ルノブの一次側部材及び二次側部材を示す斜視図、 第3図は、第1図の装置の斜視図、 竿A FJI/、”l 笛A Tt71/b
)I−) ↓h 案n 5ill F+ m ’
)実施例におけるコントロールノブの一次側部材及び二
次側部材を示す斜視図、 第5図は本@唱の第2実施例におけるコントロールレバ
ーの要部斜視図である。 l・・・コントロールレバー 3・・・コントロールノブ 13・・・保合用弾性部、14・・・位置決め用突出部
、16・・・−次側部材、I7・・・二次側部材、23
・・・位置決め用段部、24・・・係合用溝部。
Claims (1)
- (1)コントロールレバー1の先端部に形成された弾性
係合突起13に係合して、コントロールレバー1の先端
部に取り付けられるコントロールノブ3の製造方法にお
いて、 コントロールレバー1の先端部を嵌合する凹部25と弾
性係合突起13が係合する係合用溝部24を設け、少な
くとも上側と前側とを開放するように、硬質の透光性材
料を用いて一対の割型で構成される第1の金型にて一次
側部材16を成形しこの一次側部材16を、凹部25及
び開放端を閉塞するとともに係合用溝部24を上方から
覆うようにした状態で、一対の割型で構成される第2の
金型の一方の割型に嵌めた後、他方の割型を一方の割型
に合わせ、遮光性の樹脂材料にて一次側部材をインサー
トモールドして後端部に開口穴を備えた二次側部材を成
形したことを特徴とするコントロールノブの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18803490A JPH0686172B2 (ja) | 1990-07-18 | 1990-07-18 | コントロールノブの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18803490A JPH0686172B2 (ja) | 1990-07-18 | 1990-07-18 | コントロールノブの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03246114A true JPH03246114A (ja) | 1991-11-01 |
| JPH0686172B2 JPH0686172B2 (ja) | 1994-11-02 |
Family
ID=16216512
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18803490A Expired - Fee Related JPH0686172B2 (ja) | 1990-07-18 | 1990-07-18 | コントロールノブの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0686172B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6829964B1 (en) * | 2001-10-18 | 2004-12-14 | Delphi Technologies, Inc. | Actuation lever |
| JP2016066235A (ja) * | 2014-09-25 | 2016-04-28 | 株式会社ユーシン | ノブの取付構造 |
-
1990
- 1990-07-18 JP JP18803490A patent/JPH0686172B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6829964B1 (en) * | 2001-10-18 | 2004-12-14 | Delphi Technologies, Inc. | Actuation lever |
| JP2016066235A (ja) * | 2014-09-25 | 2016-04-28 | 株式会社ユーシン | ノブの取付構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0686172B2 (ja) | 1994-11-02 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |