JPH03253242A - ブレーキ付位置検出器付ファン付モートル - Google Patents
ブレーキ付位置検出器付ファン付モートルInfo
- Publication number
- JPH03253242A JPH03253242A JP2049351A JP4935190A JPH03253242A JP H03253242 A JPH03253242 A JP H03253242A JP 2049351 A JP2049351 A JP 2049351A JP 4935190 A JP4935190 A JP 4935190A JP H03253242 A JPH03253242 A JP H03253242A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- position detector
- cooling fan
- end bracket
- mounting
- spigot
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、他冷ファン付のモートルにおいて、位置検出
器、あるいは位置検出器とブレーキ等を有する構造に間
する。
器、あるいは位置検出器とブレーキ等を有する構造に間
する。
従来の位置検出器は、特公平１−５８７４５に記載のよ
うに、モートルの軸端部へ、カップリング等を介して取
付けていた。
うに、モートルの軸端部へ、カップリング等を介して取
付けていた。
〔発明が解決しようとするｔ！Ｈ）
従来技術においては、位置検出器の回転軸と、モートル
軸の結合方法に間するもので、位置検出器固定部と・モ
ートル本体の取付の具体的構造については配慮されてい
ない。
軸の結合方法に間するもので、位置検出器固定部と・モ
ートル本体の取付の具体的構造については配慮されてい
ない。
第３図は、−船釣な取付方法を示す。エンドブラケット
２に取付けたブレーキカバー８に、位置検出器を取付け
、他冷ファンは、ファンカバー７の端部に他冷ファンを
取付ける。しかしながら、ファンカバーのエンドブラケ
ット側は、３〜４点で支えるため、他冷ファンの支持７
ａ、ファンカバーの中間支え７ｂ等の部品で全体を支え
る必要がある。さらに全体の剛性を高めるためには、フ
ァンカバー７の板厚を上げる等の対策が必要になるが、
全体重量が重くなる等の問題がある。
２に取付けたブレーキカバー８に、位置検出器を取付け
、他冷ファンは、ファンカバー７の端部に他冷ファンを
取付ける。しかしながら、ファンカバーのエンドブラケ
ット側は、３〜４点で支えるため、他冷ファンの支持７
ａ、ファンカバーの中間支え７ｂ等の部品で全体を支え
る必要がある。さらに全体の剛性を高めるためには、フ
ァンカバー７の板厚を上げる等の対策が必要になるが、
全体重量が重くなる等の問題がある。
本発明は、位置検出器の取付のセンター出しを容易にす
ることと、ざら！；、モートルの冷却性能を高めた他冷
ファン付モートルを提供することにある。
ることと、ざら！；、モートルの冷却性能を高めた他冷
ファン付モートルを提供することにある。
上記目的を達成するために、本発明は反負荷側のエンド
ブラケットの内面は、ハウジングとのインロー面、ベア
リング受けを加工し、外面には、同芯で、位置検出器、
他冷ファン支持枠の取付インロー加工を施し、位置検出
器、他冷ファン支持粋の取付部は、エンドブラケットと
噛み合うインローを基準に、位置検出器と他冷ファンの
取付板を設けたものである。 さらに、ブレーキをエン
ドブラケットに取付けた場合は、支持枠のエンドブラケ
ットかみ合い部の空間を長くすることにより、ブレーキ
部のカバーを兼用できるようにし、支持枠は、位置検出
器と、他冷ファン取付板との連結を数本の支柱として、
中間にセットされる位置検出器のメンテナンスを容易と
したものである。
ブラケットの内面は、ハウジングとのインロー面、ベア
リング受けを加工し、外面には、同芯で、位置検出器、
他冷ファン支持枠の取付インロー加工を施し、位置検出
器、他冷ファン支持粋の取付部は、エンドブラケットと
噛み合うインローを基準に、位置検出器と他冷ファンの
取付板を設けたものである。 さらに、ブレーキをエン
ドブラケットに取付けた場合は、支持枠のエンドブラケ
ットかみ合い部の空間を長くすることにより、ブレーキ
部のカバーを兼用できるようにし、支持枠は、位置検出
器と、他冷ファン取付板との連結を数本の支柱として、
中間にセットされる位置検出器のメンテナンスを容易と
したものである。
エンドブラケットは、多くは鋳物で作られ、ハウジング
および、ベアリングとのはめ合い部は加工により同芯精
度を高める。この加工面を基準に位置検出器等の支持枠
取付部の基準面（例えばインロー加工）を加工すること
により、モートル軸に対し、位置検出器、他冷ファンの
芯出し精度が向上する。また、支持枠と、エンドブラケ
ットの締結が強固になり、全体の振動、騒音が抑制でき
る。
および、ベアリングとのはめ合い部は加工により同芯精
度を高める。この加工面を基準に位置検出器等の支持枠
取付部の基準面（例えばインロー加工）を加工すること
により、モートル軸に対し、位置検出器、他冷ファンの
芯出し精度が向上する。また、支持枠と、エンドブラケ
ットの締結が強固になり、全体の振動、騒音が抑制でき
る。
本発明の実施例を、第１図および第２図により以下説明
する。モートル本体１の反負荷側エンドブラケット２に
は、ハウジングとのインロー２ｂ、ベアリング受け２ａ
、お・よび位置検出器５と、他冷ファン６を支える支持
部品４とのインロー２Ｃを設けている。さらに本図では
、エンドブラケット部にブレーキ３を取付けた状態を示
し、支持部品４のエンドブラケットのインローはめ合い
部分を長くし、ブレーキカバーを兼用とした構造を示し
ている。また、ファンカバー７で全体を覆い、他冷ファ
ンよりの風を、ハウジング外周に導き、モートルの冷却
を行う０本構造によれば、反負荷側エンドブラケットを
基準に、同芯を出した位置検出器と他冷ファン取付支持
枠４により、位置検出器の芯出しが容易になると共に、
他冷ファンのセンターも正確とな□す、ハウジング冷却
の風も外周均一に送れる。また、支持枠は、エンドブラ
ケット２と、取付部４ａ、支持棒４ｂ、他冷ファン取付
部４ｃ、位置検出器取付部４ｄの一体化支持部品が、イ
ンローのはめ合いによって、締結されるため、支持部品
の剛性が高く、振動の低減効果がある。なお、ブレーキ
を付けないモートルでは、４ａ部の軸方向長さを短縮し
、全長を短くできる。
する。モートル本体１の反負荷側エンドブラケット２に
は、ハウジングとのインロー２ｂ、ベアリング受け２ａ
、お・よび位置検出器５と、他冷ファン６を支える支持
部品４とのインロー２Ｃを設けている。さらに本図では
、エンドブラケット部にブレーキ３を取付けた状態を示
し、支持部品４のエンドブラケットのインローはめ合い
部分を長くし、ブレーキカバーを兼用とした構造を示し
ている。また、ファンカバー７で全体を覆い、他冷ファ
ンよりの風を、ハウジング外周に導き、モートルの冷却
を行う０本構造によれば、反負荷側エンドブラケットを
基準に、同芯を出した位置検出器と他冷ファン取付支持
枠４により、位置検出器の芯出しが容易になると共に、
他冷ファンのセンターも正確とな□す、ハウジング冷却
の風も外周均一に送れる。また、支持枠は、エンドブラ
ケット２と、取付部４ａ、支持棒４ｂ、他冷ファン取付
部４ｃ、位置検出器取付部４ｄの一体化支持部品が、イ
ンローのはめ合いによって、締結されるため、支持部品
の剛性が高く、振動の低減効果がある。なお、ブレーキ
を付けないモートルでは、４ａ部の軸方向長さを短縮し
、全長を短くできる。
第２図は、他冷ファン、位置検出器取付部分の拡大図で
ある０反負荷側エンドブラケット２は、モートル本体１
のハウジングとインロー２ｂによって締結される。また
、モートルシャフト８は、エンドブラケット２ａ部で保
持されるベアリングによって支持される。また、本実施
例の他冷ファン、位置検出器支持枠は、反負荷側エンド
ブラケットの環モートル側の外周面の２Ｃ部でインロー
により締結される０本図はブレーキ付の構造を示し、モ
ートルエンドブラケットとの締結部４ａのリング部を長
くして、ブレーキのカバー機能を有している。この支持
部部品は、位置検出器取付板４ｄ、さらに支柱４ｂを介
し、他冷ファン取付板４Ｃを持つ、一体部品である。他
冷ファン６ｂは、取付板４ｃと、インローによって結合
される。加工手順は、反負荷側エンドブラケット２の、
ハウジングインロ一部、ベアリング支持部および、支持
部品インロ一部は同芯加工される。また、支持部品は、
エンドブラケットの取付インロ一部と位置検出器取付部
と、他冷ファン取付インロ一部は同芯加工される。従っ
て、反負荷側エンドブラケットと、位置検出器、他冷フ
ァン取付枠を締結することにより、各部品の同芯が容易
に出されることになる。このことは、シャフト８の軸端
に取り付ける位置検出器の芯出しの容易性、他冷ファン
の冷却風の均−化等に有効となる。
ある０反負荷側エンドブラケット２は、モートル本体１
のハウジングとインロー２ｂによって締結される。また
、モートルシャフト８は、エンドブラケット２ａ部で保
持されるベアリングによって支持される。また、本実施
例の他冷ファン、位置検出器支持枠は、反負荷側エンド
ブラケットの環モートル側の外周面の２Ｃ部でインロー
により締結される０本図はブレーキ付の構造を示し、モ
ートルエンドブラケットとの締結部４ａのリング部を長
くして、ブレーキのカバー機能を有している。この支持
部部品は、位置検出器取付板４ｄ、さらに支柱４ｂを介
し、他冷ファン取付板４Ｃを持つ、一体部品である。他
冷ファン６ｂは、取付板４ｃと、インローによって結合
される。加工手順は、反負荷側エンドブラケット２の、
ハウジングインロ一部、ベアリング支持部および、支持
部品インロ一部は同芯加工される。また、支持部品は、
エンドブラケットの取付インロ一部と位置検出器取付部
と、他冷ファン取付インロ一部は同芯加工される。従っ
て、反負荷側エンドブラケットと、位置検出器、他冷フ
ァン取付枠を締結することにより、各部品の同芯が容易
に出されることになる。このことは、シャフト８の軸端
に取り付ける位置検出器の芯出しの容易性、他冷ファン
の冷却風の均−化等に有効となる。
本発明によれば、モートルの軸と、位置検出器、他冷フ
ァンの取付用支持部品の同芯があるｋめ、組立が容易で
あり、また、エンドブラケットから一体的に組立つため
、全体の剛性が高く、振動の抑制効果が高い。また、各
部寸法の変更により、エンドブラケットに取付けるブレ
ーキのカバーとの兼用も容易である。
ァンの取付用支持部品の同芯があるｋめ、組立が容易で
あり、また、エンドブラケットから一体的に組立つため
、全体の剛性が高く、振動の抑制効果が高い。また、各
部寸法の変更により、エンドブラケットに取付けるブレ
ーキのカバーとの兼用も容易である。
第１図は本発明の１実施例の側面の部分断面図、第２図
は本実施例の要部拡大図、第３図は、従来例の、位置検
出器、他冷ファンの取付構造部分の側面部分断面図を示
す。 １・・・モートル本体、２・・・反負荷側エンドブラケ
ット、３・・・ブレーキ、４・・・位置検出器、他冷フ
ァン支持部品、５・・・位置検出器、６・・・他冷ファ
ン（６ａ・・・ファン部、 ６ｂ・・・他冷ファン用モートル）
は本実施例の要部拡大図、第３図は、従来例の、位置検
出器、他冷ファンの取付構造部分の側面部分断面図を示
す。 １・・・モートル本体、２・・・反負荷側エンドブラケ
ット、３・・・ブレーキ、４・・・位置検出器、他冷フ
ァン支持部品、５・・・位置検出器、６・・・他冷ファ
ン（６ａ・・・ファン部、 ６ｂ・・・他冷ファン用モートル）
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、回転子を有するシャフトと、該シャフトの反負荷側
に設けられた反負荷側エンドブラケットと、該エンドブ
ラケットの外側に位置検出器と他冷ファンとを備えてな
る位置検出器付他冷ファン付モートルにおいて、前記反
負荷側エンドブラケットの外側に前記位置検出器および
前記他冷ファンの取付座を備え、前記取付座は前記位置
検出器および前記他冷ファンが前記シャフトと同芯とな
るようにインロー構造を有することを特徴とする位置検
出器付他冷ファン付モートル。 ２、前記シャフトの回転を制動するブレーキを前記位置
検出器と前記エンドブラケットとの間に備え、前記位置
検出器と前記他冷ファンの支持枠が前記ブレーキのカバ
ーを兼ねた構造であることを特徴とする請求項１記載の
位置検出器付他冷ファン付モートル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2049351A JPH03253242A (ja) | 1990-03-02 | 1990-03-02 | ブレーキ付位置検出器付ファン付モートル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2049351A JPH03253242A (ja) | 1990-03-02 | 1990-03-02 | ブレーキ付位置検出器付ファン付モートル |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03253242A true JPH03253242A (ja) | 1991-11-12 |
Family
ID=12828596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2049351A Pending JPH03253242A (ja) | 1990-03-02 | 1990-03-02 | ブレーキ付位置検出器付ファン付モートル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03253242A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5532533A (en) * | 1993-04-02 | 1996-07-02 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Servo motor integral with control apparatus |
-
1990
- 1990-03-02 JP JP2049351A patent/JPH03253242A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5532533A (en) * | 1993-04-02 | 1996-07-02 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Servo motor integral with control apparatus |
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