JPH0325517Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0325517Y2 JPH0325517Y2 JP7240486U JP7240486U JPH0325517Y2 JP H0325517 Y2 JPH0325517 Y2 JP H0325517Y2 JP 7240486 U JP7240486 U JP 7240486U JP 7240486 U JP7240486 U JP 7240486U JP H0325517 Y2 JPH0325517 Y2 JP H0325517Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- bimetal
- valve disk
- disk
- annular groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 15
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 238000004321 preservation Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Temperature-Responsive Valves (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は蒸気配管系に取り付けてそこに発生す
る復水を自動的に排出するデイスク式スチームト
ラツプに関し、特にバイメタルを用いてエアーロ
ツキングを防止することに関する。
る復水を自動的に排出するデイスク式スチームト
ラツプに関し、特にバイメタルを用いてエアーロ
ツキングを防止することに関する。
デイスク式スチームトラツプは内外輪弁座から
なる弁座面に対して離着座する弁デイスクを、弁
デイスクの背後に形成した変圧室の圧力変化によ
つて自力的に制御して開閉弁させ復水を自動的に
排出するものである。
なる弁座面に対して離着座する弁デイスクを、弁
デイスクの背後に形成した変圧室の圧力変化によ
つて自力的に制御して開閉弁させ復水を自動的に
排出するものである。
このデイスク式スチームトラツプに於いては、
始動時に低温の復水や空気が流入してきても、変
圧室内に残留していた空気によつて弁デイスクを
開弁することができない、また、運転途中に変圧
室内に空気が流入すると、蒸気の場合と同様に瞬
時に閉弁してしまい、一旦閉弁すると空気は蒸気
と異なり凝縮作用を起こさないので、復水が流入
しても開弁できない、いわゆるエアーロツキング
が起こる。
始動時に低温の復水や空気が流入してきても、変
圧室内に残留していた空気によつて弁デイスクを
開弁することができない、また、運転途中に変圧
室内に空気が流入すると、蒸気の場合と同様に瞬
時に閉弁してしまい、一旦閉弁すると空気は蒸気
と異なり凝縮作用を起こさないので、復水が流入
しても開弁できない、いわゆるエアーロツキング
が起こる。
従来からバイメタルを用いてこのエアーロツキ
ングを解消することが行なわれている。これは、
バイメタルの温度変化による湾曲作用を利用し
て、低温時に弁デイスクを強制的に押し上げて開
弁させ、高温時に弁デイスクを干渉しない様にす
るものである。
ングを解消することが行なわれている。これは、
バイメタルの温度変化による湾曲作用を利用し
て、低温時に弁デイスクを強制的に押し上げて開
弁させ、高温時に弁デイスクを干渉しない様にす
るものである。
このとき、バイメタルは変位力と変位量が大き
く、かつ小形でなければならない。すなわち、弁
デイスクの閉弁力に打ち勝つために大きな力が必
要であり、また短時間に空気を排除してエアーロ
ツキングを解消するために弁デイスクを大きく開
弁させる必要があり、かつトラツプの形状を大き
くしないために小形にする必要があるためであ
る。
く、かつ小形でなければならない。すなわち、弁
デイスクの閉弁力に打ち勝つために大きな力が必
要であり、また短時間に空気を排除してエアーロ
ツキングを解消するために弁デイスクを大きく開
弁させる必要があり、かつトラツプの形状を大き
くしないために小形にする必要があるためであ
る。
従来の技術
そこで、本出願人は先に、実開昭61−70698号
公報として、小形でしかも変位力と変位量の大き
なバイメタルを用いて、エアーロツキングを解消
する技術を提案した。
公報として、小形でしかも変位力と変位量の大き
なバイメタルを用いて、エアーロツキングを解消
する技術を提案した。
これは、内外輪弁座の間の環状溝に収容孔を開
けて弁デイスクとの間に、長い短冊状の板材をつ
る巻状にしさらにつる巻状にした二重つる巻型の
バイメタルを配置し、低温時にバイメタルが伸張
した弁デイスクを強制的に押し上げて開弁させ、
高温時に収縮して弁デイスクに干渉しない様にし
たものである。
けて弁デイスクとの間に、長い短冊状の板材をつ
る巻状にしさらにつる巻状にした二重つる巻型の
バイメタルを配置し、低温時にバイメタルが伸張
した弁デイスクを強制的に押し上げて開弁させ、
高温時に収縮して弁デイスクに干渉しない様にし
たものである。
バイメタルは長い短冊状の板材を二重つる巻型
に形成しているので、たくさんのバイメタルを使
つても小形にでき、かつ小形であつてもたくさん
のバイメタルを使つているので、変位力と変位量
が大きくなる。
に形成しているので、たくさんのバイメタルを使
つても小形にでき、かつ小形であつてもたくさん
のバイメタルを使つているので、変位力と変位量
が大きくなる。
考案が解決しようとする問題点
この場合、バイメタルが比較的短期間で変形破
損して、エアーロツキングを防止できなくなる問
題がある。すなわち、弁デイスクは内外輪弁座に
対して衝撃的に離着座する。バイメタルは弁デイ
スクと直接的に係合するものであるから、弁デイ
スクの衝撃力をまともに受けるためである。
損して、エアーロツキングを防止できなくなる問
題がある。すなわち、弁デイスクは内外輪弁座に
対して衝撃的に離着座する。バイメタルは弁デイ
スクと直接的に係合するものであるから、弁デイ
スクの衝撃力をまともに受けるためである。
本考案の技術的課題は、従つて、バイメタルを
小形でしかも変位力と変位量が大きなものにする
と共に、弁デイスクの衝撃力から効果的に保護で
きるようにすることである。
小形でしかも変位力と変位量が大きなものにする
と共に、弁デイスクの衝撃力から効果的に保護で
きるようにすることである。
問題点を解決するための手段
上記の技術的課題を解決するために講じた本考
案の技術的手段は、内外輪弁座の間の環状溝に、
長い短冊状の板材をつる巻状にしさらにつる巻状
にした二重つる巻型のバイメタルを配置し、低温
時にバイメタルが伸張して弁デイスクを強制的に
押し上げて開弁させ、高温時に収縮して弁デイス
クに干渉しない様にしたものに於いて、環状溝に
円筒形状の収容筒を配置し、収容筒内に二重つる
巻型のバイメタルと弁デイスク方向の進退可能な
操作部材を配置し、バイメタルが操作部材を介し
て、低温時に弁デイスク方向に進出して弁デイス
クの閉弁作用を妨げるように、バイメタルと弁デ
イスクを係合せしめた、ものである。
案の技術的手段は、内外輪弁座の間の環状溝に、
長い短冊状の板材をつる巻状にしさらにつる巻状
にした二重つる巻型のバイメタルを配置し、低温
時にバイメタルが伸張して弁デイスクを強制的に
押し上げて開弁させ、高温時に収縮して弁デイス
クに干渉しない様にしたものに於いて、環状溝に
円筒形状の収容筒を配置し、収容筒内に二重つる
巻型のバイメタルと弁デイスク方向の進退可能な
操作部材を配置し、バイメタルが操作部材を介し
て、低温時に弁デイスク方向に進出して弁デイス
クの閉弁作用を妨げるように、バイメタルと弁デ
イスクを係合せしめた、ものである。
作 用
上記の技術的手段の作用は下記の通りである。
バイメタルは長い短冊状の板材を二重つる巻型
に形成しているので、たくさんのバイメタルを使
つても小形にでき、小型であつてもたくさんのバ
イメタルを使つているので、変位力と変位量が大
きい。
に形成しているので、たくさんのバイメタルを使
つても小形にでき、小型であつてもたくさんのバ
イメタルを使つているので、変位力と変位量が大
きい。
また、弁デイスクとバイメタルの間に操作部材
を介在させているので、弁デイスクがバイメタル
に直接激突して、バイメタルを変形させたり破損
させることがなく、バイメタルを弁デイスクの衝
撃力から保護することができる。
を介在させているので、弁デイスクがバイメタル
に直接激突して、バイメタルを変形させたり破損
させることがなく、バイメタルを弁デイスクの衝
撃力から保護することができる。
考案の効果
本考案は下記の特有の効果を生じる。
本考案のバイメタルは二重つる巻型に形成して
いるので、変位力と変位量が大きく、始動時の低
温の復水や空気を短時間に排除ができ、立ち上げ
時間を短縮できる。
いるので、変位力と変位量が大きく、始動時の低
温の復水や空気を短時間に排除ができ、立ち上げ
時間を短縮できる。
また、変位力と変位量が大きいので、精密な寸
法精度を要求されず、製作コストを下げることが
できる。
法精度を要求されず、製作コストを下げることが
できる。
また、バイメタルは弁デイスクの衝撃から保護
されているので、良好なエアーロツキング解消機
能を長期間に渡つて維持することができ、寿命が
長くなる。
されているので、良好なエアーロツキング解消機
能を長期間に渡つて維持することができ、寿命が
長くなる。
さらに、バイメタルは収容筒内に配置するだけ
でよく、簡単に環状溝に配置することができると
共に、収容筒の内壁に案内されて横に曲がること
がなく、エアーロツキング解消の所望の変異量を
確実に得ることができる。
でよく、簡単に環状溝に配置することができると
共に、収容筒の内壁に案内されて横に曲がること
がなく、エアーロツキング解消の所望の変異量を
確実に得ることができる。
実施例
上記の技術的手段の具体例を示す実施例を説明
する。
する。
実施例1 (第1図ないし第4図参照)
本体1にほぼ同一軸上に設けた流入口2と流出
口3と、弁座部材4を取り付ける凹部5を形成す
る。流入口2はスクリーン6を通して凹部5の中
央に連通し、流出口3は凹部5の周辺に連通す
る。
口3と、弁座部材4を取り付ける凹部5を形成す
る。流入口2はスクリーン6を通して凹部5の中
央に連通し、流出口3は凹部5の周辺に連通す
る。
凹部5に二条の環状ガスケツトを介して弁座部
材4を配置し、ガスケツトを介して凹部5の内周
の側壁に螺着した内蓋7で本体1に締結する。弁
座部材4と内蓋7の間に変圧室8を形成する。
材4を配置し、ガスケツトを介して凹部5の内周
の側壁に螺着した内蓋7で本体1に締結する。弁
座部材4と内蓋7の間に変圧室8を形成する。
弁座部材4の中央を貫通して流入孔9を設けて
流入口2と連通させると共に、周辺に環状溝10
を設けて流出孔11を通して流出口3に連通さ
せ、流入孔9と環状溝10の間に環状の内輪弁座
12を、環状溝10の外側に環状の外輪座13を
形成する。変圧室8内に内外輪弁座12,13に
同時に離着座する弁デイスク14を遊置する。内
蓋7の外側に外蓋15をガスケツトを介して螺着
し、通孔16を通して流入口2側に連通する保温
室17を形成する。
流入口2と連通させると共に、周辺に環状溝10
を設けて流出孔11を通して流出口3に連通さ
せ、流入孔9と環状溝10の間に環状の内輪弁座
12を、環状溝10の外側に環状の外輪座13を
形成する。変圧室8内に内外輪弁座12,13に
同時に離着座する弁デイスク14を遊置する。内
蓋7の外側に外蓋15をガスケツトを介して螺着
し、通孔16を通して流入口2側に連通する保温
室17を形成する。
環状溝10の流出孔11と反対側に収容孔18
を設けて、収容筒19を取り付ける。収容筒19
は下端に形成したねじ部分を収容孔18の底壁に
ねじ結合して取り付ける。参照番号20はドライ
バー等の工具の掛かる溝である。
を設けて、収容筒19を取り付ける。収容筒19
は下端に形成したねじ部分を収容孔18の底壁に
ねじ結合して取り付ける。参照番号20はドライ
バー等の工具の掛かる溝である。
収容筒19内に二重つる巻型バイメタル21を
配置する。バイメタル21は長い短冊状の板材を
第2図に示すようにつる巻状に形成し、さらに第
3図に示すようにつる巻状にしたものである。
配置する。バイメタル21は長い短冊状の板材を
第2図に示すようにつる巻状に形成し、さらに第
3図に示すようにつる巻状にしたものである。
収容筒19内でバイメタル21の上に操作部材
22を配置する。操作部材22の中部の円板状部
分は収容筒19の内壁で案内されて、上下方向に
進退可能であり、収容筒19の上端の内側に曲げ
た部分で、弁デイスク14方向への変位を規制さ
れると共に抜け出しを防止される。
22を配置する。操作部材22の中部の円板状部
分は収容筒19の内壁で案内されて、上下方向に
進退可能であり、収容筒19の上端の内側に曲げ
た部分で、弁デイスク14方向への変位を規制さ
れると共に抜け出しを防止される。
上記の実施例の作動を説明する。
始動時はトラツプ内が低温であり、第1図及び
第4図に示すようにバイメタル21は伸張して、
操作部材22の上端が内外輪弁座12,13面上
から突出し、弁デイスク14を押し上げて開弁し
ている。流入口2、流入孔9を通つて流入する多
量の低温の復水や空気は環状溝10、排出孔1
1、流出口3を通つて短時間に排出される。次い
で高温の復水が流入するとバイメタル21は加熱
されて収縮し、操作部材22が内外輪弁座12,
13面上には出ず、弁デイスク14に干渉しな
い。以後周知のデイスク式スチームトラツプの作
動原理に基づいて蒸気は逃がさず復水を排出す
る。運転途中に空気が変圧室8内に流入すると弁
デイスク14は閉弁するが変圧室8内が所定の温
度以下に低下すると、バイメタル21が伸張して
弁デイスク14を開弁させて、エアーロツキング
を解消する。
第4図に示すようにバイメタル21は伸張して、
操作部材22の上端が内外輪弁座12,13面上
から突出し、弁デイスク14を押し上げて開弁し
ている。流入口2、流入孔9を通つて流入する多
量の低温の復水や空気は環状溝10、排出孔1
1、流出口3を通つて短時間に排出される。次い
で高温の復水が流入するとバイメタル21は加熱
されて収縮し、操作部材22が内外輪弁座12,
13面上には出ず、弁デイスク14に干渉しな
い。以後周知のデイスク式スチームトラツプの作
動原理に基づいて蒸気は逃がさず復水を排出す
る。運転途中に空気が変圧室8内に流入すると弁
デイスク14は閉弁するが変圧室8内が所定の温
度以下に低下すると、バイメタル21が伸張して
弁デイスク14を開弁させて、エアーロツキング
を解消する。
本実施例に於いては、バイメタル21を環状溝
10に、弁デイスク14に対して偏心させて配置
しているので、てこの原理でエアーロツキング解
消の大きな閉弁抑止力となる。
10に、弁デイスク14に対して偏心させて配置
しているので、てこの原理でエアーロツキング解
消の大きな閉弁抑止力となる。
実施例2 (第5図参照)
本実施例はバイメタル21の上に、上下方向に
進退可能でかつ回転自在な球形の操作部材22を
配置したものである。本実施例によれば、操作部
材は回転自在なので、弁デイスクとの当接面の摩
耗を分散することができる。尚、第1図ないし第
4図に示した実施例1に対応する構成要素には同
じ参照番号を付して、詳細な説明は省略した。
進退可能でかつ回転自在な球形の操作部材22を
配置したものである。本実施例によれば、操作部
材は回転自在なので、弁デイスクとの当接面の摩
耗を分散することができる。尚、第1図ないし第
4図に示した実施例1に対応する構成要素には同
じ参照番号を付して、詳細な説明は省略した。
第1図は本考案の実施例のデイスク式スチーム
トラツプの断面図、第2図ないし第3図は第1図
の二重つる巻型バイメタルの製作過程を示す図
で、第2図は短冊状の平板を一重のつる巻状にし
たバイメタルの正面図、第3図は第2図のものを
さらにつる巻状にして二重つる巻型にした第1図
の平面図、第4図は第1図の弁座部材部分の拡大
断面図、第5図は本考案の別の実施例の第4図と
同様な断面図である。 4……弁座部材、8……変圧室、10……環状
溝、12……内輪弁座、13……外輪弁座、14
……弁デイスク、18……収容孔、19……収容
筒、21……二重つる巻型バイメタル、22……
操作部材。
トラツプの断面図、第2図ないし第3図は第1図
の二重つる巻型バイメタルの製作過程を示す図
で、第2図は短冊状の平板を一重のつる巻状にし
たバイメタルの正面図、第3図は第2図のものを
さらにつる巻状にして二重つる巻型にした第1図
の平面図、第4図は第1図の弁座部材部分の拡大
断面図、第5図は本考案の別の実施例の第4図と
同様な断面図である。 4……弁座部材、8……変圧室、10……環状
溝、12……内輪弁座、13……外輪弁座、14
……弁デイスク、18……収容孔、19……収容
筒、21……二重つる巻型バイメタル、22……
操作部材。
Claims (1)
- 内外輪弁座の間の環状溝に、長い短冊状の板材
をつる巻状にしさらにつる巻状にした二重つる巻
型のバイメタルを配置し、低温時にバイメタルが
伸張して弁デイスクを強制的に押し上げて開弁さ
せ、高温時に収縮して弁デイスクに干渉しない様
にしたものに於いて、環状溝に円筒形状の収容筒
を配置し、収容筒内に二重つる巻型のバイメタル
と弁デイスク方向に進退可能な操作部材を配置
し、バイメタルが操作部材を介して、低温時に弁
デイスク方向に進出して弁デイスクの閉弁作用を
妨げるように、バイメタルと弁デイスクを係合せ
しめた、デイスク式スチームトラツプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7240486U JPH0325517Y2 (ja) | 1986-05-13 | 1986-05-13 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7240486U JPH0325517Y2 (ja) | 1986-05-13 | 1986-05-13 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62183196U JPS62183196U (ja) | 1987-11-20 |
| JPH0325517Y2 true JPH0325517Y2 (ja) | 1991-06-03 |
Family
ID=30915821
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7240486U Expired JPH0325517Y2 (ja) | 1986-05-13 | 1986-05-13 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0325517Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-05-13 JP JP7240486U patent/JPH0325517Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62183196U (ja) | 1987-11-20 |
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