JPH032556Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH032556Y2 JPH032556Y2 JP316785U JP316785U JPH032556Y2 JP H032556 Y2 JPH032556 Y2 JP H032556Y2 JP 316785 U JP316785 U JP 316785U JP 316785 U JP316785 U JP 316785U JP H032556 Y2 JPH032556 Y2 JP H032556Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- winch
- body frame
- drum
- attached
- revolving body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Jib Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は分解輸送される大形クレーン（主とし
てクローラクレーン）のウインチに関するもので
ある。
てクローラクレーン）のウインチに関するもので
ある。
（従来技術）
大形のクローラクレーンの場合、輸送時の重量
および寸法制限から分解して輸送され、現地で再
組立される。この分解単位としては、通常、上部
旋回体、ブーム、左右のクローラ、カーボデイ、
カウンタウエイト等となるが、近時、クレーンの
一一層の大形化に伴い、とくに上部旋回体の重量
が増加し、該旋回体単独で制限重量を超える事態
が発生し、また同旋回体の分解および再組立時に
大きなクレーンを要するといつた問題が起こつて
いた。
および寸法制限から分解して輸送され、現地で再
組立される。この分解単位としては、通常、上部
旋回体、ブーム、左右のクローラ、カーボデイ、
カウンタウエイト等となるが、近時、クレーンの
一一層の大形化に伴い、とくに上部旋回体の重量
が増加し、該旋回体単独で制限重量を超える事態
が発生し、また同旋回体の分解および再組立時に
大きなクレーンを要するといつた問題が起こつて
いた。
ここで、上部旋回体の重量分割の観点から旋回
体の構成要素をみると、該旋回体総重量の大きな
分を占めるウインチが浮かび上がるが、従来のウ
インチにおいては、旋回体フレームに溶接等にて
一体に突設された、いわば旋回体フレームそのも
のといえる一対のサイドスタンドを基に、巻上ド
ラム等の各ウインチ構成要素が組込まれ、ウイン
チ全体として旋回体フレームと一体となつてお
り、旋回体の重量分割のための対象とは考えられ
ていなかつた。
体の構成要素をみると、該旋回体総重量の大きな
分を占めるウインチが浮かび上がるが、従来のウ
インチにおいては、旋回体フレームに溶接等にて
一体に突設された、いわば旋回体フレームそのも
のといえる一対のサイドスタンドを基に、巻上ド
ラム等の各ウインチ構成要素が組込まれ、ウイン
チ全体として旋回体フレームと一体となつてお
り、旋回体の重量分割のための対象とは考えられ
ていなかつた。
（考案の目的）
本考案はウインチを、旋回体の重量分割の対象
としてとらえ、該ウインチを旋回体フレームとは
別の独立した設備ユニツトして自由に脱着できる
ようにせんとするものである。
としてとらえ、該ウインチを旋回体フレームとは
別の独立した設備ユニツトして自由に脱着できる
ようにせんとするものである。
（考案の構成）
本考案の特徴とするところは、巻上ドラムが回
転自在に取付けられたドラム軸の両側を一対のサ
イドスタンドに回転自在に支持させ、該ドラム軸
の一側に、同ドラム軸を回転駆動する駆動機構、
他側に上記巻上ドラムの回転を制御するクラツチ
およびブレーキ機構を装着してウインチユニツト
を構成し、上記両サイドスタンドを複数個所で、
旋回体フレームに設けられたウインチ取付用ブラ
ケツトに脱着可能なピンにて取付けることによ
り、ウインチユニツト全体を旋回体フレームに対
して一括して脱着しうるように構成した大形クレ
ーンのウインチ、に存する。
転自在に取付けられたドラム軸の両側を一対のサ
イドスタンドに回転自在に支持させ、該ドラム軸
の一側に、同ドラム軸を回転駆動する駆動機構、
他側に上記巻上ドラムの回転を制御するクラツチ
およびブレーキ機構を装着してウインチユニツト
を構成し、上記両サイドスタンドを複数個所で、
旋回体フレームに設けられたウインチ取付用ブラ
ケツトに脱着可能なピンにて取付けることによ
り、ウインチユニツト全体を旋回体フレームに対
して一括して脱着しうるように構成した大形クレ
ーンのウインチ、に存する。
（実施例）
図において、Ａは旋回体フレーム、Ｂは該旋回
体フレームＡ上に設置したウインチユニツトであ
る。このウインチユニツトＢは、旋回体フレーム
Ａとは別体に形成した左右一対のサイドスタンド
２，２と、該両サイドスタンド２，２の前部間お
よび後部間に回転自在に架設された主巻および補
巻ドラム軸２，３と、該両ドラム軸２，３に回転
自在に装着された主巻および補巻両ドラム４，５
と、両ドラム軸２，３の一側に装着された駆動機
構６，６と、同ドラム軸２，３の他側に装着され
たクラツチおよびブレーキ両機構７，７および
８，８とから成つている。
体フレームＡ上に設置したウインチユニツトであ
る。このウインチユニツトＢは、旋回体フレーム
Ａとは別体に形成した左右一対のサイドスタンド
２，２と、該両サイドスタンド２，２の前部間お
よび後部間に回転自在に架設された主巻および補
巻ドラム軸２，３と、該両ドラム軸２，３に回転
自在に装着された主巻および補巻両ドラム４，５
と、両ドラム軸２，３の一側に装着された駆動機
構６，６と、同ドラム軸２，３の他側に装着され
たクラツチおよびブレーキ両機構７，７および
８，８とから成つている。
駆動機構６は、駆動源たる油圧モータ６１と、
該モータ６１の回転を減速してドラム軸２，３に
伝える減速機６２とから成り、減速機６２を右サ
イドスタンド１の外面側に、油圧モータ６１を該
減速機６２に、それぞれボルト等によつて組付け
ている。一方、クラツチ機構７は、巻上ドラム
４，５の一端に連設されたリム４１，５１の内周
側に、ブレーキ機構８は同リム外周側にそれぞれ
装備され、基本構成としてクラツチおよびブレー
キバンド７１，８１と、該バンド７１，８１を拡
縮作動させるクラツチおよびブレーキ作動部７
２，８２とから成り、該作動部７２，８２の作動
によつてドラム４，５の回転が制御される。
該モータ６１の回転を減速してドラム軸２，３に
伝える減速機６２とから成り、減速機６２を右サ
イドスタンド１の外面側に、油圧モータ６１を該
減速機６２に、それぞれボルト等によつて組付け
ている。一方、クラツチ機構７は、巻上ドラム
４，５の一端に連設されたリム４１，５１の内周
側に、ブレーキ機構８は同リム外周側にそれぞれ
装備され、基本構成としてクラツチおよびブレー
キバンド７１，８１と、該バンド７１，８１を拡
縮作動させるクラツチおよびブレーキ作動部７
２，８２とから成り、該作動部７２，８２の作動
によつてドラム４，５の回転が制御される。
このウインチユニツトＢは、旋回体フレームＡ
とは無関係に、独立した設備として、両サイドス
タンド１，１を基に上記各構成要素を結合して組
立て、この組立状態で両サイドスタンド１，１を
介して旋回体フレームＡの所定部位に組込んでい
る。すなわち、旋回体フレームＡのウインチ設置
部位には、サイドスタンド１，１の間隔寸法に対
応する間隔をもつた左右一対のウインチ取付用ブ
ラケツトA1，A1を前後に二組（計四個所）、溶接
等にて旋回体フレームＡと一体に突設しており、
上記ウインチユニツトＢにおける両サイドスタン
ド１，１の下部を該各ブラケツトA1…に、脱着
可能な水平ピン９…にて取付けることにより、ウ
インチユニツトＢ全体を、旋回体フレームＡに対
して一括して（独立した単位として）脱着しうる
ように構成している。
とは無関係に、独立した設備として、両サイドス
タンド１，１を基に上記各構成要素を結合して組
立て、この組立状態で両サイドスタンド１，１を
介して旋回体フレームＡの所定部位に組込んでい
る。すなわち、旋回体フレームＡのウインチ設置
部位には、サイドスタンド１，１の間隔寸法に対
応する間隔をもつた左右一対のウインチ取付用ブ
ラケツトA1，A1を前後に二組（計四個所）、溶接
等にて旋回体フレームＡと一体に突設しており、
上記ウインチユニツトＢにおける両サイドスタン
ド１，１の下部を該各ブラケツトA1…に、脱着
可能な水平ピン９…にて取付けることにより、ウ
インチユニツトＢ全体を、旋回体フレームＡに対
して一括して（独立した単位として）脱着しうる
ように構成している。
したがつて、このウインチは、クレーンの分解
輸送時に上部旋回体から自由に切離して別輸送
し、そして現地で簡単に再組立することができ
る。また、ウインチの組立性の点でも、サイドス
タンド１，１がフリー（未固定）の状態でウイン
チ構成要素を組込むことができるため、サイドス
タンドが旋回体フレームと一体物となつた従来ウ
インチと比較して、組立が簡単となる。
輸送時に上部旋回体から自由に切離して別輸送
し、そして現地で簡単に再組立することができ
る。また、ウインチの組立性の点でも、サイドス
タンド１，１がフリー（未固定）の状態でウイン
チ構成要素を組込むことができるため、サイドス
タンドが旋回体フレームと一体物となつた従来ウ
インチと比較して、組立が簡単となる。
なお、第５図等において、９１は上記スタンド
取付部分に装着されたガタつき防止用のボルト、
９２は同ピン抜け止め用のキーパプレートであ
る。また、１１，１１は両サイドスタンド１，１
の上面に設けた玉掛け用の前部ブラケツト、１
２，１２は玉掛け用後部ブラケツトとして利用さ
れるガントリフツト取付用ブラケツトである。
取付部分に装着されたガタつき防止用のボルト、
９２は同ピン抜け止め用のキーパプレートであ
る。また、１１，１１は両サイドスタンド１，１
の上面に設けた玉掛け用の前部ブラケツト、１
２，１２は玉掛け用後部ブラケツトとして利用さ
れるガントリフツト取付用ブラケツトである。
ところで、両サイドスタンド１，１の旋回体フ
レームＡに対する取付個所数は上記した四個所に
限られず、適宜変更しうるところである。また、
上記実施例ではサイドスタンド１，１に玉掛用と
補巻用の二組のドラムアツセンブリを取付けた構
成を示したが、このドラムアツセンブリは三組以
上とすることを可能である。
レームＡに対する取付個所数は上記した四個所に
限られず、適宜変更しうるところである。また、
上記実施例ではサイドスタンド１，１に玉掛用と
補巻用の二組のドラムアツセンブリを取付けた構
成を示したが、このドラムアツセンブリは三組以
上とすることを可能である。
（考案の効果）
以上述べたように本考案のウインチよるとき
は、旋回体フレームとは別の独立した設備ユニツ
トとして自由に脱着することができるため、クレ
ーンの分解輸送時および現地での再組立時に、上
部旋回体の重量を輸送制限重量内、または小形ク
レーンにて吊上可能な重量にまで減少させること
ができるものである。
は、旋回体フレームとは別の独立した設備ユニツ
トとして自由に脱着することができるため、クレ
ーンの分解輸送時および現地での再組立時に、上
部旋回体の重量を輸送制限重量内、または小形ク
レーンにて吊上可能な重量にまで減少させること
ができるものである。
図は本考案の実施例を示し、第１図は正面図、
第２図は平面図、第３図は右側面図、第４図は左
側面図、第５図は旋回体フレームに対するサイド
スタンド取付部分の拡大断面図である。 Ａ……旋回体フレーム、A1……同フレームの
ウインチ取付用ブラケツト、Ｂ……ウインチユニ
ツト、１，１……サイドスタンド、，３……ドラ
ム軸、４，５……巻上ドラム、６……駆動機構、
７……クラツチ機構、８……ブレーキ機構、９…
…ピン。
第２図は平面図、第３図は右側面図、第４図は左
側面図、第５図は旋回体フレームに対するサイド
スタンド取付部分の拡大断面図である。 Ａ……旋回体フレーム、A1……同フレームの
ウインチ取付用ブラケツト、Ｂ……ウインチユニ
ツト、１，１……サイドスタンド、，３……ドラ
ム軸、４，５……巻上ドラム、６……駆動機構、
７……クラツチ機構、８……ブレーキ機構、９…
…ピン。
Claims (1)
- 巻上ドラムが回転自在に取付けられたドラム軸
の両側を一対のサイドスタンドに回転自在に支持
させ、該ドラム軸の一側に、同ドラム軸を回転駆
動する駆動機構、他側に上記巻上ドラムの回転を
制御するクラツチおよびブレーキ機構を装着して
ウインチユニツトを構成し、上記両サイドスタン
ドを複数個所で、旋回体フレームに設けられたウ
インチ取付用ブラケツトに脱着可能なピンにて取
付けることにより、ウインチユニツト全体を旋回
体フレームに対して一括して脱着しうるように構
成したことを特徴とする大形クレーンのウイン
チ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP316785U JPH032556Y2 (ja) | 1985-01-14 | 1985-01-14 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP316785U JPH032556Y2 (ja) | 1985-01-14 | 1985-01-14 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61119588U JPS61119588U (ja) | 1986-07-28 |
| JPH032556Y2 true JPH032556Y2 (ja) | 1991-01-23 |
Family
ID=30477539
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP316785U Expired JPH032556Y2 (ja) | 1985-01-14 | 1985-01-14 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH032556Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-01-14 JP JP316785U patent/JPH032556Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61119588U (ja) | 1986-07-28 |
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