JPH03255805A - バーナ装置 - Google Patents

バーナ装置

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JPH03255805A
JPH03255805A JP5460890A JP5460890A JPH03255805A JP H03255805 A JPH03255805 A JP H03255805A JP 5460890 A JP5460890 A JP 5460890A JP 5460890 A JP5460890 A JP 5460890A JP H03255805 A JPH03255805 A JP H03255805A
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JP
Japan
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air
fuel gas
duct
rotary drive
blower
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JP5460890A
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Jiro Nakamaru
中丸 治郎
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Tokyo Gas Co Ltd
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Tokyo Gas Co Ltd
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  • Pre-Mixing And Non-Premixing Gas Burner (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、例えば乾燥や暖房等に使用する熱風を発生さ
せるためのバーナ装置に関するものである。
(従来の技術) 例えば熱風を発生させるための従来の大容量のバフすで
は、殆ど強制通風式の燃焼法を用いており、燃焼用空気
の供給はブロワを用いている。第2図は、かかる従来の
バーナを説明的に表したもので、送風管a内の同心状に
燃料ガス供給管すを設置し、その先端に燃料ガス噴出部
Cを設けると共に、送風管aの後方側にはブロワdに連
なる空気供給管eを接続している。かかる構成に於いて
、空気はブロワdにより空気供給管eを経て送風管a内
の後方側に強制的に供給され、燃料ガス供給管すを経て
燃料ガス噴出部Cから噴出する燃料ガスと混合して燃焼
が行われ、そしてこの際発生する高温の燃焼ガスは送風
管aの前方側から外部に噴出して、乾燥や暖房等に使用
するものである。
(発明が解決しようとする課題) 上述したように、従来の大容量のバーナ装置では、ブロ
ワd及びこれと送風管aを接続する空気供給管eが必須
であるため、大きな設置場所を必要とし、またコスト高
であるという課題がある。
本発明は以上の課題を解決することを目的どするもので
ある。
(課題を解決するための手段) 上記の課題を解決するための手段を実施例に対応する図
面を参照して説明すると、本発明のバーナ装置は、両側
を開口した送風管1内の同心状に回転駆動軸3を設置し
、その一端側に羽根車4を構成する羽根5を設けると共
に他端側を回転駆動源6に連結し、該羽根車4の近傍の
前記送風管1の内周に燃料ガス噴出部8を設けたもので
ある。
(作用) 上記の構成に於いて、回転駆動源6により回転駆動軸3
を回転させると、これと共に羽根5が回転し、送風管1
の上流側の開口部2aがら空気を吸引して、下流側の開
口部2b方向に圧送する。
一方、燃料ガスは燃料ガス供給管9から送風管lの内周
に設けた燃料ガス噴出部8に至り、こごから送風管l内
に噴出する。
こうして、羽根5によって供給された空気と燃料ガス噴
出部8から噴出した燃料ガスが混合して送風管1内で燃
焼し、高温の燃焼ガスがその下流側の開口部2bから熱
風となって噴出する。そしてこの熱風は乾燥や暖房等に
使用することができる。
以上の燃焼に於いて、羽根5によって送風[1内に供給
される空気量は、回転駆動源6により回転させる回転駆
動軸3の回転数を増減することにより増減することがで
き、従ってこの回転数を燃料ガスの供給量に応じて増減
することにより、空燃比率を適切に調節することができ
、こうして常に所定の空燃比率での燃焼を行うことがで
きる。
(実施例) 次に本発明の実施例を図について説明する。
図に於いて符号1は送風管であり、その両側は開口して
いる。符号2a、2bは夫々上流側、下流側の開口部を
示している。これらの開口部2a。
2bの形状は、図示するように下流側の開口部2bを先
広がり状に構成する等適宜である。この送風管l内の同
心状に回転駆動軸3を設置し、その一端側に羽根車4を
構成する羽根5を設けると共に、他端側を回転駆動源6
に連結する。符号7は回転駆動軸3を支持する軸受部材
であり、この軸受部材7は図示を省略している適宜の支
持機構により、送風管1に対する所定位置に固定する構
成とする。またこの図示例に於いて羽根5は回転駆動軸
3に、−段の羽根車4を構成するように設けているが、
複数段の羽根車4を構成するように設けることもできる
し、その形状等も適宜である。
また、回転駆動軸3は電動機等の回転駆動源6に直接的
に連結する構成とする他、適宜の回転力伝達機構を介し
て連結する構成とすることもできる。
次に符号8は燃料ガス噴出部であり、この燃料ガス噴出
部8は前記羽根車4の近傍の前記送風管1の内周に設け
る0図示例に於いては、送風管1の内周に、燃料ガス供
給管9に連なるリング状の噴出管10を設置し、この噴
出管10の内側の周壁に所定角度毎に噴出口11を設け
て燃料ガス噴出部8を構成している。この他図示はして
いないが、例えば前記リング状の噴出管を送風管の外周
に設置し、この噴出管と連通ずる噴出口のみを送風管の
内周に設けた構成とする等、燃料ガス噴出部8は、燃料
ガスを送風管1の内周から中心方向に噴出し得る構成で
あれば、その具体的構成は適宜である。そして燃料ガス
の噴出方向も、図示のように送風管lの軸方向と直角方
向とする他、適宜の角度を持たせることもできる。なお
、本発明のバーナ装置では、燃料ガス噴出部8の近傍に
適宜の保炎機構を構成することもできるし、これよりも
下流側の送風管1内に適宜の保炎機構を構成することも
できる。
(発明の効果) 本発明は以上の通り、両側を開口した送風管内の同心状
に回転駆動軸を設置して、この回転駆動軸に羽根車を構
成する羽根を設け、この羽根によって所定量の燃焼用空
気を供給することができるので、ブロワ及びこれと送風
管を接続する空気供給管が必要でなくなり、従って大き
な設置場所を必要とせず、また設備コストを低減するこ
とができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図(a)、(b)は本発明の実施例に対応する夫々
、説明的縦断面図、説明的正面図であり、また第2図は
従来例の説明的縦断面図である。 符号1・・・送風管、2a、2b・・・開口部、3・・
・回転駆動軸、4・・・羽根車、5・・・羽根、6・・
・回転駆動源、7・・・軸受部材、8・・・燃料ガス噴
出部、9・・・燃料ガス供給管、 10・・・噴出管、 1・・・噴出口。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 両側を開口した送風管内の同心状に回転駆動軸を設置し
    、その一端側に羽根車を構成する羽根を設けると共に他
    端側を回転駆動源に連結し、該羽根車の近傍の前記送風
    管の内周に燃料ガス噴出部を設けたことを特徴とするバ
    ーナ装置
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