JPH0325584Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は馬の蹄に装着する蹄鉄の構造に関す
る。

(ロ) 従来の技術 従来の蹄鉄は、アルミニウム合金、鉄その他の
金属材によつて全体を均等肉厚に成形している。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 叙上の従来の蹄鉄にあつては、着地時の衝撃が
強く馬の蹄、腱、筋及び関節等に極めて悪影響を
及ぼし馬の建康を害するおそれがあつた。

本考案は叙上の問題点に鑑みこれを解決すべく
案出したもので、着地時に生ずる衝撃を緩和して
馬の蹄、腱筋及び関節等の建康を保持することが
できる蹄鉄を提供することを目的とする。

(ニ) 問題点を解決するための手段 本考案は、全体を同一金属材で一体成形してな
る蹄鉄主体の接地面において鉄頭部分を除く鉄側
鉄尾部分にそれぞれ鉄尾端に向つて次第に深さを
増す凹溝を形成し、該凹溝内に天然ゴム、軟質合
成樹脂等の弾性材を充填したことを特徴とするも
のである。

本考案を図面について説明するに、蹄鉄主体１
はアルミニウム合金、鉄その他の金属材をもつて
その全体を一体に成形して成り、その下面たる接
地面２において鉄頭部分３を除く鉄側鉄尾部分
４，４にそれぞれ第２図に明示する如く鉄尾端に
向つて次第に深さを増す凹溝５，５を形成する。
該凹溝５，５は鳩尾形であつてもよく、また該凹
溝５，５内には適宜間隔をおいてくぎ孔６を形成
する周壁７を蹄鉄主体１と同素材にて一体に突設
する。このようにして成る凹溝５，５内に天然ゴ
ム、軟質合成樹脂等の強靭な弾性材８，８を充填
する。図中９は鉄唇を示す。

(ホ) 作用 本考案は上記の構成になり、蹄鉄主体１の鉄頭
部分３は金属材のみで成り、接地面２の鉄側鉄尾
部分４，４において凹溝５，５が鉄尾端に向つて
次第に深さを増しているので、蹄鉄主体１は鉄頭
部分３が硬く、鉄側鉄尾部分４，４では鉄尾端に
向つて次第に金属材の肉厚を減じて可撓性を帯び
ることになる。その上に上記凹溝５，５内に充填
した弾性材８，８はそれぞれ鉄尾端に向つて次第
にその肉厚を増して弾性性が付与されることにな
る。

これにより、馬蹄は踵で着地し爪先で地面をけ
つて走行するが、踵が当接する蹄鉄主体１の鉄側
鉄尾部分４，４の鉄尾端ほど可撓性を帯びかつ弾
性材８，８により弾性性を有するから、着地時に
踵に生ずる衝撃を蹄機作用に順応して吸収緩和す
ることができ、また蹄鉄主体１の鉄頭部分３は金
属材のみで硬く剛性が高いから、地面に対しよく
喰い込むこととなり、馬蹄の爪先によるけり出し
を有効に行うことができる。

(ヘ) 効果 本考案は以上説明した如くなり、全体を同一金
属材で一体成形して成る蹄鉄にあつても踵で着地
し爪先で地面をけり出す馬蹄に対して極めてよく
適合し、着地時に踵に生ずる衝撃を吸収緩和して
馬の蹄、腱、筋及び関節等の建康を保持すると同
時に馬蹄の爪先によるけり出しを有効に行えると
いう優れた実用的効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
底面図、第２図は部分切欠した側面図、第３図は
第１図Ａ−Ａ線拡大断面図、第４図は第１図Ｂ−
Ｂ線拡大断面図である。 １……蹄鉄主体、２……接地面、３……鉄頭部
分、４……鉄側鉄尾部分、５……凹溝、６……く
ぎ孔、７……周壁、８……弾性材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 全体を同一金属材で一体成形してなる蹄鉄主
   体１の接地面２において鉄頭部分３を除く鉄側
   鉄尾部分４，４にそれぞれ鉄尾端に向つて次第
   に深さを増す凹溝５，５を形成し、該凹溝５，
   ５内に天然ゴム、軟質合成樹脂等の弾性材８，
   ８を充填したことを特徴とする蹄鉄。 前記凹溝２，２が鳩尾形である実用新案登録
   請求の範囲第１項記載の蹄鉄。 前記凹溝５，５内にくぎ孔６を形成する周壁
   ７を突設してなる実用新案登録請求の範囲第１
   項又は第２項記載の蹄鉄。