JPH0325647Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車座席用アームレストに関するも
のである。

（従来の技術） アームレスト本体の下端を背凭に設けられたア
ームレスト収納部の下端に枢着して該アームレス
ト本体をアームレスト本来の状態とアームレスト
収納部に収納された状態のいずれをもとるように
した自動車座席用アームレストは業界において極
く一般的なものであるが、この種のものではアー
ムレスト本体を前方に張出させた状態で荷重が加
えられても充分に耐えるだけの耐圧強度が設計上
要求される。そこで、前端に凹段部が形成された
主体と、該凹段部に嵌合される副体と、両者を該
副体の下面が主体の下面に接触して支持脚を形成
するまで前記凹段部の下縁より折返しできるよう
に被覆する表皮材とよりなるアームレスト本体を
使用してアームレスト本来の前方に張出された状
態をとるとき副体が支持脚として荷重を支えるよ
うにした自動車座席用アームレストも考えられる
ところである。

（考案が解決しようとする問題点） ところが、このような自動車座席用アームレス
トはアームレスト本体を被覆している表皮材のう
ち凹段部の内角部に相当する部分に皺が生じたり
この部分からたるんで体裁が損われるものであつ
た。

（問題点を解決するための手段） 本考案は前記のような問題点を解決した自動車
座席用アームレストに関するもので、アームレス
ト本体の下端を背凭に設けられたアームレスト収
納部の下端に枢着して該アームレスト本体をアー
ムレスト本来の状態とアームレスト収納部に収納
された状態のいずれをもとれるようにした自動車
座席用アームレストにおいて、アームレスト本体
を前端下面に凹段部が形成された主体と、該凹段
部に嵌合される副体と、両者を該副体の下面が主
体の前方下面に接触して支持脚を形成する状態に
前記凹段部の下縁より折返しできるように被覆す
る表皮材とよりなるものとし、該主体には前記凹
段部の内角部から横方向にスリツトを設けて該凹
段部の上面に添わせた保形性板材の先端の挿込用
部１０を前記スリツトに挿し込み、さらに、前記
表皮材のうち凹段部の立ち上り面を覆う部分の上
端を内角部相当位置において保形性板材に固着し
たことを特徴とするものである。

（作用） このような自動車座席用アームレストは、下面
が主体の下面に接触するまで折返された副体がシ
ートクツシヨンにアームレスト本体を支える支持
脚として作用した状態でアームレスト本来の機能
を発揮し、また、不使用時にはアームレスト本体
を枢動起立させて背凭に設けられたアームレスト
収納部に収納させるとともにその凹段部に副体を
嵌合させてアームレスト本体全体が背凭の一部を
構成するようにして従来のこの種自動車座席用ア
ームレストと同様使用すればよい。

（実施例） 次に、本考案を図示の実施例について詳細に説
明すれば、１は背凭２に設けられたアームレスト
収納部であつて、該アームレスト収納部１の下端
にはアームレスト本体３がその下端をもつて起状
自在に枢着され、アームレスト本体３が前方に張
出されたアームレスト本来の状態とアームレスト
収納部１に収納されて背凭２の一部を構成する状
態の２様態をとれるものとしてある。アームレス
ト本体３は前端下面に凹段部４が形成されたクツ
シヨン性のある主体５と、該凹段部４に嵌合でき
る大きさのクツシヨン性のある副体６と、両者を
被覆する表皮材７とよりなるものであるが、該表
皮材７は副体６の下面が主体５の下面に接触して
支持脚を形成する状態に凹段部４の下縁より折返
されるように１枚物の表皮材料をもつて主体被覆
部７ａと副体被覆部７ｂとが連繋部７ｃにおいて
連繋されたものとしてその縫着線は主体被覆部７
ａの前端にのみあらわれるものとしてある。ま
た、主体５内には凹段部４の内角部４ａから主体
５の肉中に横方向のスリツト８が設けられていて
このスリツト８には凹段部４の上面４ｂに添わせ
た硬質塩化ビニル樹脂薄板などの保形性板材９の
先端に続く挿込用部１０が挿し込まれている。そ
して、前記表皮材７のうち凹段部４の立ち上り面
４ｃを覆う部分の上端を内角部４ａ相当位置付近
において保形性板材９に縫着または溶着等の手段
で固定し、アームレスト本体３の外表面には前記
した主体被覆部７ａの前端に見られる縫着線を除
き縫着線があらわれることがないように構成され
る。なお、図中１１はアームレスト本体３のうち
主体５の前端すなわち表皮材７の主体被覆部７ａ
の前端の唯一の縫着線に基端を同時縫着して設け
られる引き手、１２は副体６を引き手１１に固定
するためのフアスナである。

このように構成されたものは、常時は前方に張
出されているアームレスト本体３が凹段部４の下
縁にある連繋部７ｃより折返された副体６により
シートクツシヨン１３に支えられることとなるの
で、アームレスト本体３に加えられる相当な荷重
にも耐える充分な耐圧強度を有しているものであ
り、しかも、アームレスト本体３を被覆している
表皮材７は凹段部４の立ち上り面４ｃを覆う部分
の上端が、内角部４ａ相当位置において主体５の
凹段部４の上面４ｂに添わせて先端の挿込用部１
０をスリツト８に挿し込んだ保形性板材９に固定
してあるので、主体５に凹段部４が形成されてい
るにもかかわらず皺寄りがないうえ使用中にたる
み易い凹段部４の内角部４ａに相当する部分も常
時緊張状態を保持することとなつて縫着線が外部
にあらわれることなく縫製できる点と相まち極め
て体裁がよいものとなる。また、アームレストと
して使用しない時には連繋部７ｃより折返されて
いる副体６を凹段部４内に嵌合してフアスナー１
２をもつて引き手１１に固定し、この状態でアー
ムレスト本体３を枢動起立させて背凭２のアーム
レスト収納部１に収納し、このアームレスト本体
３が背凭２の一部を構成するようにすればよい。
しかして、このような自動車座席用アームレスト
を製造するには、凹段部４の上面４ｂに保形性板
材９を添わせてその先端の挿込用部１０をスリツ
ト８に挿し込んだ主体５と副体６に１枚物の表皮
材料よりなる表皮材７を連繋部７ｃにおいて主体
被覆部７ａと副体被覆部７ｂとが一連となるよう
に被覆し、この表皮材７のうち凹段部４の立ち上
り面４ｃを覆う部分の上端を表皮材７のうち上面
４ｂを覆う部分を介して保形性板材９に縫着また
は溶着して固定連結すればよいので、製作作業も
極めて簡単なものとなる。

（考案の効果） 本考案は前記説明から明らかなように、アーム
レストを構成する凹段部付きの主体と該凹段部に
嵌合できる副体とが皺寄りやたるみなく適確に表
皮材により被覆されることとなるので極めて体裁
のよい仕上りが得られ、しかも、この皺寄りやた
るみの防止を凹段部の上面に添わせた保形性板材
の先端の挿込用部を主体に設けたスリツトに挿し
込み、前記表皮材のうち凹段部の立ち上り面を覆
う部分の上端をこの保形性板材に固定することに
より行うようにしたので構造が簡単で製作が容易
となる利点もあり、従来の自動車座席用アームレ
ストの問題点を解決したものとして実用的価値極
めて大なものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す一部切欠側面
図、第２図は同じく要部の一部切欠斜視図であ
る。 １：アームレスト収納部、２：背凭、３：アー
ムレスト本体、４：凹段部、４ａ：内角部、４
ｂ：上面、４ｃ：立ち上り面、５：主体、６：副
体、７：表皮材、８：スリツト、９：保形性板
材、１０：挿込用部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. アームレスト本体３の下端を背凭２に設けられ
   たアームレスト収納部１の下端に枢着して該アー
   ムレスト本体３をアームレスト本来の状態とアー
   ムレスト収納部１に収納された状態のいずれをも
   とれるようにした自動車座席用アームレストにお
   いて、アームレスト本体３を前端下面に凹段部４
   が形成された主体５と、該凹段部４に嵌合される
   副体６と、両者を該副体６の下面が主体５の前方
   下面に接触して支持脚を形成する状態に前記凹段
   部４の下縁より折返しできるように被覆する表皮
   材７とよりなるものとし、該主体５には前記凹段
   部４の内角部４ａから横方向にスリツト８を設け
   て該凹段部４の上面４ｂに添わせた保形性板材９
   の先端の挿込用部１０を前記スリツト８に挿し込
   み、さらに、前記表皮材７のうち凹段部４の立ち
   上り面４ｃを覆う部分の上端を内角部４ａ相当位
   置において保形性板材９に固着したことを特徴と
   する自動車座席用アームレスト。