JPH0326882A - タンデム圧縮機 - Google Patents
タンデム圧縮機Info
- Publication number
- JPH0326882A JPH0326882A JP1156783A JP15678389A JPH0326882A JP H0326882 A JPH0326882 A JP H0326882A JP 1156783 A JP1156783 A JP 1156783A JP 15678389 A JP15678389 A JP 15678389A JP H0326882 A JPH0326882 A JP H0326882A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compression mechanism
- compressor
- oil
- pressure
- drive motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は，空調用圧縮礪の容ｍ制御巾拡大と差圧起動可
能としたきめこまかな容ｔｔｌｉｌｊ御を得るタンデム
圧縮機に関する。
能としたきめこまかな容ｔｔｌｉｌｊ御を得るタンデム
圧縮機に関する。
従来の装置は、特開昭６８−７１３０５４号公報にｉｉ
３畝のよラに、ケーシング同を低圧とした２台の圧縮機
の吸入口と吐出口を並列に外部配管で接続してなるマル
チ圧縮機について、油面の安定化のため、均油管を設け
、さらに限定された一方の圧縮機を常時他方の圧縮機よ
り吐出量を上げることにより，内圧を変えて、均油を図
っていた。又このために起動検出手段かよび制呻手段が
必要となり、複雑化している。又均油管と起動検出手段
の構造上、一方側Ｏ限定された圧縮機の運転時間が多く
なり、圧縮機寿命のアンバランスが生じる欠点がある。
３畝のよラに、ケーシング同を低圧とした２台の圧縮機
の吸入口と吐出口を並列に外部配管で接続してなるマル
チ圧縮機について、油面の安定化のため、均油管を設け
、さらに限定された一方の圧縮機を常時他方の圧縮機よ
り吐出量を上げることにより，内圧を変えて、均油を図
っていた。又このために起動検出手段かよび制呻手段が
必要となり、複雑化している。又均油管と起動検出手段
の構造上、一方側Ｏ限定された圧縮機の運転時間が多く
なり、圧縮機寿命のアンバランスが生じる欠点がある。
又圧縮機のローテーシ四ンが出来なかった。
〔発明が解決しようとするＩ１ｌｄｉ〕上記従来技術は
一方の圧縮機と他方７）Ｉ３：縮機の制御の点について
配慮がされてシらず、制御Ｄやク方が限定され、かつａ
ｍとなる問題があった。
一方の圧縮機と他方７）Ｉ３：縮機の制御の点について
配慮がされてシらず、制御Ｄやク方が限定され、かつａ
ｍとなる問題があった。
又、一方の圧縮機と他方の圧縮機の定格吐出量を任意に
選定できない問題があった。更に各々の圧縮機の容量制
御が任意にできない問題があった。
選定できない問題があった。更に各々の圧縮機の容量制
御が任意にできない問題があった。
本発明の目的は一方の圧縮機構部と他方の圧縮機構部の
制御上の制限を加えないこととし、前記各々の圧縮機構
部のローテーシーンを行うことによク、圧縮機構部の運
転時間を平均化し、タンデム圧縮機として・Ｄ寿命なＤ
ばすことにある。
制御上の制限を加えないこととし、前記各々の圧縮機構
部のローテーシーンを行うことによク、圧縮機構部の運
転時間を平均化し、タンデム圧縮機として・Ｄ寿命なＤ
ばすことにある。
本発明の他の目的は、一方の圧＃ｌ機構部と他方の圧縮
機構部の定格吐出量を変え、さらに各々の駆動用モータ
をインバータ駆動とすることにより、容量制御巾の拡大
、きめ細かな容量制御をすることにある。
機構部の定格吐出量を変え、さらに各々の駆動用モータ
をインバータ駆動とすることにより、容量制御巾の拡大
、きめ細かな容量制御をすることにある。
上記目的を違或するために、同一クーシング円ｔｉｃ、
Ｂ”：）Ｏ圧縮機構部を設け、ケーシングｌｌ’ｌヲ高
圧とし、下部な油溜とし、その油溜から圧力差で各々の
圧縮機構部に給油するタンデム圧縮機とした。又各々の
圧ｍ＠構部の定格吐出ｔ（大きさ）はｌ対ｌから１０対
ｌの巾で選定可能とした。又各々の圧縮機構部の駆動用
モータの駆動方式を双方インパータ駆動又は一方をイン
バータ駆動、他方な一定速としたものである。
Ｂ”：）Ｏ圧縮機構部を設け、ケーシングｌｌ’ｌヲ高
圧とし、下部な油溜とし、その油溜から圧力差で各々の
圧縮機構部に給油するタンデム圧縮機とした。又各々の
圧ｍ＠構部の定格吐出ｔ（大きさ）はｌ対ｌから１０対
ｌの巾で選定可能とした。又各々の圧縮機構部の駆動用
モータの駆動方式を双方インパータ駆動又は一方をイン
バータ駆動、他方な一定速としたものである。
ケーシング内を高圧とし、下部な油溜とし、この油溜か
ら各々の圧ａｄ構部に高圧と低圧の圧力差で給油するタ
ンデム圧ａｒｍとすることにより、油面が安定化するの
で、定格吐出量の違う圧縮機構部を任意に選定でき、か
つ前記圧縮機の容量制御が任意に行える。
ら各々の圧ａｄ構部に高圧と低圧の圧力差で給油するタ
ンデム圧ａｒｍとすることにより、油面が安定化するの
で、定格吐出量の違う圧縮機構部を任意に選定でき、か
つ前記圧縮機の容量制御が任意に行える。
以下、本発明〇一実施例を第１図により説明する。低温
・低圧な冷媒ガスは、蒸発器ｌから吸入管２を通り、吸
入管８．４に分かれ、吸入口５．６より、圧ｌ１ｌ！機
構部７，８に吸入され圧縮し、高温・高圧な冷媒ガスと
油分を数一含む吐出ガスとなうてケークング９ＦＦ３に
吐出する。一方圧縮機構部７．８には吐出側に駆動用モ
ータ１０．Ｌｌが各々設けてあり、別々に運転可能な圧
縮機構部とする。各圧縮機構部で圧縮された冷媒ガスは
ケーシング内壁と衝突し、この際に吐出ガス中に含まれ
る油分をある程度分離する。分離した油分はケーシング
下部に溜まる。分離できながｊ九油分を含む吐出ガスは
ＪＩＫ動用モータとケーシング内壁を通過し吐出口１２
に向かう。この通過の際、吐出ガス中のほとんどの油分
は前記部品の表面に付着し、油滴となってケーシング下
部に溜まる。ケーシングド部に溜まった油は、高圧雰囲
気であり、この雰囲気圧力と低圧との圧力差で給油管１
８．１４より、圧縮機構部の各軸受他を給油する。給油
後は吐出ガスとともにケーシング円に吐出する。この吐
出ガス中に混入した油分は前記の分離手段●方法により
分蛾し、ふたたびケーシング下部に溜まる油サイクルを
有する。吐出ガス中の油分を分離した冷媒ガスは吐出口
ｌ２よりケーシング外に吐出し、吐出管ｌ５を通り、凝
縮器ｌ６に入り、ここで冷却され、中温・高圧な液とな
る。
・低圧な冷媒ガスは、蒸発器ｌから吸入管２を通り、吸
入管８．４に分かれ、吸入口５．６より、圧ｌ１ｌ！機
構部７，８に吸入され圧縮し、高温・高圧な冷媒ガスと
油分を数一含む吐出ガスとなうてケークング９ＦＦ３に
吐出する。一方圧縮機構部７．８には吐出側に駆動用モ
ータ１０．Ｌｌが各々設けてあり、別々に運転可能な圧
縮機構部とする。各圧縮機構部で圧縮された冷媒ガスは
ケーシング内壁と衝突し、この際に吐出ガス中に含まれ
る油分をある程度分離する。分離した油分はケーシング
下部に溜まる。分離できながｊ九油分を含む吐出ガスは
ＪＩＫ動用モータとケーシング内壁を通過し吐出口１２
に向かう。この通過の際、吐出ガス中のほとんどの油分
は前記部品の表面に付着し、油滴となってケーシング下
部に溜まる。ケーシングド部に溜まった油は、高圧雰囲
気であり、この雰囲気圧力と低圧との圧力差で給油管１
８．１４より、圧縮機構部の各軸受他を給油する。給油
後は吐出ガスとともにケーシング円に吐出する。この吐
出ガス中に混入した油分は前記の分離手段●方法により
分蛾し、ふたたびケーシング下部に溜まる油サイクルを
有する。吐出ガス中の油分を分離した冷媒ガスは吐出口
ｌ２よりケーシング外に吐出し、吐出管ｌ５を通り、凝
縮器ｌ６に入り、ここで冷却され、中温・高圧な液とな
る。
本実施例では、水冷式の凝縮器を示したが、最近の空調
機に９いては、空冷式の方が多い。凝縮された冷媒液は
液管１７により、膨張弁１８により、ガス化し、蒸発器
ｌで低温・低圧な冷媒ガスとな９、熱交侠される。熱交
換後の冷媒ガスは、吸入管２．８．＊を通過し、各圧！
Ｉ機構部７．８の吸入口５，６に至る一遅の冷凍サイク
ルを形或する。ここで圧縮機構部７と８の大ｔｋさ（定
格吐出量》を、７がｌＨ）、８が５甲とする。又駆動用
モータ１０ ，１１をインバータ駆動とし、８０Ｈｚ〜
１２０Ｈｚｏ範囲で可変速とする。各圧縮機構部の定格
周ｒＩｊＬ数を６ ０ Ｈ！ とすれば、ｌ｝ＰＯ８０
Ｈｚｌ台運転で０．５ｆｆ’相当で最小容量、ＩＮ−Ｐ
の１ｆ３０ＨｆＡ１台２！！転で２＃Ｐ＠Ｌ ５｝Ｐｌ
２）８０Ｈ！ １台運転で２． ５１ｆ’相当、５１Ｐ
Ｏ１２０Ｈｚｌ台運転でＩＯＨ”相当、前記の組合せで
，０．５ＨＰ相当から１２０．｝Ｐ相当まで、きめ細か
い容量を得ることができる。又容量制御巾も１対２４と
なり、巾広い容量制御の圧縮機が得られた。この結果、
空調機の負荷変動に対し、圧縮機の容量が追従できる他
、各容量で効率を低下させることなく、高い効率が、得
られ、省エネ〃ギーとなった。
機に９いては、空冷式の方が多い。凝縮された冷媒液は
液管１７により、膨張弁１８により、ガス化し、蒸発器
ｌで低温・低圧な冷媒ガスとな９、熱交侠される。熱交
換後の冷媒ガスは、吸入管２．８．＊を通過し、各圧！
Ｉ機構部７．８の吸入口５，６に至る一遅の冷凍サイク
ルを形或する。ここで圧縮機構部７と８の大ｔｋさ（定
格吐出量》を、７がｌＨ）、８が５甲とする。又駆動用
モータ１０ ，１１をインバータ駆動とし、８０Ｈｚ〜
１２０Ｈｚｏ範囲で可変速とする。各圧縮機構部の定格
周ｒＩｊＬ数を６ ０ Ｈ！ とすれば、ｌ｝ＰＯ８０
Ｈｚｌ台運転で０．５ｆｆ’相当で最小容量、ＩＮ−Ｐ
の１ｆ３０ＨｆＡ１台２！！転で２＃Ｐ＠Ｌ ５｝Ｐｌ
２）８０Ｈ！ １台運転で２． ５１ｆ’相当、５１Ｐ
Ｏ１２０Ｈｚｌ台運転でＩＯＨ”相当、前記の組合せで
，０．５ＨＰ相当から１２０．｝Ｐ相当まで、きめ細か
い容量を得ることができる。又容量制御巾も１対２４と
なり、巾広い容量制御の圧縮機が得られた。この結果、
空調機の負荷変動に対し、圧縮機の容量が追従できる他
、各容量で効率を低下させることなく、高い効率が、得
られ、省エネ〃ギーとなった。
他の実施例としで，ｇａ用モータの一方を一定速、他方
をインバータｊ区一とする。前記双方インバータ駆動方
式と比べて、容量制呻巾ときめ細かな容量制呻Ｄ点につ
いて、ややかとるが、一定速駆動モータの起動トルクが
インバータ駆動方式に比べて大きいことに着目し、ｌ台
目の駆動は必ずインバータ側とし、２台目は一定速側と
すれば、１台目Ｏ運転を停止することなく、２台目の起
動が申能となクた。当方０実験結果、吐出圧力マイナス
吸入圧力（差圧）が約１５＃／♂Ｇｆｉで可能とするこ
とが可能である。これは単に起動をスムーズにすること
ばかりでなく、インバータが、一万なので、原価上のメ
リブトも大きい。
をインバータｊ区一とする。前記双方インバータ駆動方
式と比べて、容量制呻巾ときめ細かな容量制呻Ｄ点につ
いて、ややかとるが、一定速駆動モータの起動トルクが
インバータ駆動方式に比べて大きいことに着目し、ｌ台
目の駆動は必ずインバータ側とし、２台目は一定速側と
すれば、１台目Ｏ運転を停止することなく、２台目の起
動が申能となクた。当方０実験結果、吐出圧力マイナス
吸入圧力（差圧）が約１５＃／♂Ｇｆｉで可能とするこ
とが可能である。これは単に起動をスムーズにすること
ばかりでなく、インバータが、一万なので、原価上のメ
リブトも大きい。
他の実施例として、ケーンング内を低圧方式、２台の圧
縮機を並列とし、各吸入口と吐出口を配管で接続する方
式に訃いても、同様な効果が得られる。
縮機を並列とし、各吸入口と吐出口を配管で接続する方
式に訃いても、同様な効果が得られる。
本発明によれば、空調機の負荷変ａ（４１に室同機が複
数台有するマルチ形）に対し、圧縮機の容量が、追従で
きるほか、各容量で効率を低下させることなく、高い効
率が得られ、省エネルギーの効果がある。また一方を一
定速とした場合、２台目側の起動な一定速側とすれば、
１台目側を停止することなく２台目の起動がスムーズに
行うことができた。
数台有するマルチ形）に対し、圧縮機の容量が、追従で
きるほか、各容量で効率を低下させることなく、高い効
率が得られ、省エネルギーの効果がある。また一方を一
定速とした場合、２台目側の起動な一定速側とすれば、
１台目側を停止することなく２台目の起動がスムーズに
行うことができた。
第１図は、本発明の一実施側のスクロール式タンデム圧
縮機のｆＩＩｌｆｆｒｒｆｉ図と冷凍サイクル構戒図で
ある。 ５．６・・・吸入口 ７，８・・・圧縮機構部 ９
・・・ケークング １０，１１・・・駆動用モータｌ
２・・・吐出口。
縮機のｆＩＩｌｆｆｒｒｆｉ図と冷凍サイクル構戒図で
ある。 ５．６・・・吸入口 ７，８・・・圧縮機構部 ９
・・・ケークング １０，１１・・・駆動用モータｌ
２・・・吐出口。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、同一ケーシング内の一側に圧縮機構部と駆動用モー
タを設け、他側に別個の圧縮機構部と駆動用モータを設
け、ケーシーシング内を高圧とし、下部に油溜を有して
なるタンデム圧縮機において、前記一方の圧縮機構部と
他方の圧縮機構部の吐出量比を１対１から１０対１に選
択可能にすることを特徴とするタンデム圧縮機。 ２、請求項１記載の圧縮機の一方の圧縮機構部の駆動用
モータにインバータ制御手段を設けたことを特徴とする
タンデム圧縮機。 ３、請求項１記載の圧縮機の両方の圧縮機構部の駆動用
モータにインバータ制御手段を設けたことを特徴とする
タンデム圧縮機。 ４、請求項２記載の圧縮機構部の起動順番をインバータ
制御の駆動用モータ側からとした手段を設けたことを特
徴とするタンデム圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1156783A JPH0326882A (ja) | 1989-06-21 | 1989-06-21 | タンデム圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1156783A JPH0326882A (ja) | 1989-06-21 | 1989-06-21 | タンデム圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0326882A true JPH0326882A (ja) | 1991-02-05 |
Family
ID=15635215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1156783A Pending JPH0326882A (ja) | 1989-06-21 | 1989-06-21 | タンデム圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0326882A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017025387A (ja) * | 2015-07-24 | 2017-02-02 | 新日鐵住金株式会社 | レベル計測方法 |
-
1989
- 1989-06-21 JP JP1156783A patent/JPH0326882A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017025387A (ja) * | 2015-07-24 | 2017-02-02 | 新日鐵住金株式会社 | レベル計測方法 |
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