JPH0327270Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0327270Y2 JPH0327270Y2 JP1985121972U JP12197285U JPH0327270Y2 JP H0327270 Y2 JPH0327270 Y2 JP H0327270Y2 JP 1985121972 U JP1985121972 U JP 1985121972U JP 12197285 U JP12197285 U JP 12197285U JP H0327270 Y2 JPH0327270 Y2 JP H0327270Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- refrigerator
- interior
- ice
- icebox
- cold air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Passenger Equipment (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、氷庫を併設した車載用冷蔵庫に関す
るものである。
るものである。
（従来の技術）
近年観光バスの商品メニユーは、一般家庭にお
ける台所用品と同じように増えつつある。例えば
観光バスにおける乗客サービスの一環として、飲
み物類に入れる氷が準備されており、その保存手
段としては、サーモモジユール方式の専用の冷蔵
庫が用いられている。
ける台所用品と同じように増えつつある。例えば
観光バスにおける乗客サービスの一環として、飲
み物類に入れる氷が準備されており、その保存手
段としては、サーモモジユール方式の専用の冷蔵
庫が用いられている。
しかし、単に氷を保存するのみで専用の冷蔵庫
を使用することは、過剰品質となり、高価につい
ていた。
を使用することは、過剰品質となり、高価につい
ていた。
なお、実開昭58−145472号公報に記載の結合形
ユニツトボツクスからなる冷蔵庫において、被隣
接壁に相互間の流通冷気連通孔を開設しているも
のは冷気が一方通行するのみで空気の循環作用を
利用した保冷手段を示唆するものではなかつた。
ユニツトボツクスからなる冷蔵庫において、被隣
接壁に相互間の流通冷気連通孔を開設しているも
のは冷気が一方通行するのみで空気の循環作用を
利用した保冷手段を示唆するものではなかつた。
（考案が解決しようとする問題点）
本考案は、上記問題点に鑑み、別の動力を有す
る氷保存専用の冷蔵庫を用いることなく、既に使
用されている車載用冷蔵庫の冷気を利用して氷を
保存することを目的とする。
る氷保存専用の冷蔵庫を用いることなく、既に使
用されている車載用冷蔵庫の冷気を利用して氷を
保存することを目的とする。
（問題点を解決するための手段）
本考案は、車載用冷蔵庫の庫底板の下方に該庫
底板を介して氷を保存するための氷庫を併設し、
庫底板に差し込んだ冷気及び氷庫内空気誘導パイ
プを介して車載用冷蔵庫の内部と氷庫の内部とを
連通させ、温度差による空気の循環作用により車
載用冷蔵庫の内部の冷気を氷庫の内部に導いて氷
を保存するようにしたものである。
底板を介して氷を保存するための氷庫を併設し、
庫底板に差し込んだ冷気及び氷庫内空気誘導パイ
プを介して車載用冷蔵庫の内部と氷庫の内部とを
連通させ、温度差による空気の循環作用により車
載用冷蔵庫の内部の冷気を氷庫の内部に導いて氷
を保存するようにしたものである。
（実施例）
第１図は、現在使用されている車載用冷蔵庫Ａ
の斜視図であり、第２図及び第４図に示されるよ
うに、この車載用冷蔵庫Ａの庫底板１の下方には
該庫底板１を介して断熱材で構成される箱状の氷
庫Ｂが外部と気密を保持して併設されている。
の斜視図であり、第２図及び第４図に示されるよ
うに、この車載用冷蔵庫Ａの庫底板１の下方には
該庫底板１を介して断熱材で構成される箱状の氷
庫Ｂが外部と気密を保持して併設されている。
この車載用冷蔵庫Ａの庫底板１両端部には２個
のパイプ孔２が設けられ、各パイプ孔２にはそれ
ぞれ冷気誘導パイプ３及び氷庫内空気誘導パイプ
４が差し込まれ、これにより車載用冷蔵庫Ａの庫
内５と氷庫Ｂの庫内６とが連通されている。冷気
誘導パイプ３の上端は車載用冷蔵庫Ａの庫内５の
下部に位置していると共に、氷庫内空気誘導パイ
プ４の下端は氷庫Ｂの庫内６の上部に位置してお
り、これにより各庫内５，６の空気が循環し易い
ようになつている。
のパイプ孔２が設けられ、各パイプ孔２にはそれ
ぞれ冷気誘導パイプ３及び氷庫内空気誘導パイプ
４が差し込まれ、これにより車載用冷蔵庫Ａの庫
内５と氷庫Ｂの庫内６とが連通されている。冷気
誘導パイプ３の上端は車載用冷蔵庫Ａの庫内５の
下部に位置していると共に、氷庫内空気誘導パイ
プ４の下端は氷庫Ｂの庫内６の上部に位置してお
り、これにより各庫内５，６の空気が循環し易い
ようになつている。
また、第４図に示すように、氷庫内空気誘導パ
イプ４の上端は庫内５の上部に、また、冷気誘導
パイプ３の下端は氷庫内空気誘導パイプ４の下端
よりも下方に位置させて庫内５と庫内６とを連通
させ、両者３，４の間で短絡経路を形成すること
なく冷気を導くことができる。
イプ４の上端は庫内５の上部に、また、冷気誘導
パイプ３の下端は氷庫内空気誘導パイプ４の下端
よりも下方に位置させて庫内５と庫内６とを連通
させ、両者３，４の間で短絡経路を形成すること
なく冷気を導くことができる。
冷気誘導パイプ３の上端部は異物混入防止用金
網７で覆われている。
網７で覆われている。
尚、図中８は、氷を出し入れするために氷庫Ｂ
の側壁に設けられた扉、９は氷を示す。
の側壁に設けられた扉、９は氷を示す。
そして、氷庫Ｂの庫内６に氷９を入れておく
と、車載用冷蔵庫Ａの庫内５と氷庫Ｂの庫内６と
は、冷気誘導パイプ３及び氷庫内空気誘導パイプ
４を介して連通されているので、氷庫Ｂの庫内６
の空気は車載用冷蔵庫Ａの庫内５の冷気よりも軽
く、車載用冷蔵庫Ａの庫内５の冷気は冷気誘導パ
イプ３を通つて氷庫Ｂの庫内６に入り込むと共
に、氷庫Ｂの庫内６の空気は氷庫内空気誘導パイ
プ４を通つて車載用冷蔵庫Ａの庫内５に入り込
む。
と、車載用冷蔵庫Ａの庫内５と氷庫Ｂの庫内６と
は、冷気誘導パイプ３及び氷庫内空気誘導パイプ
４を介して連通されているので、氷庫Ｂの庫内６
の空気は車載用冷蔵庫Ａの庫内５の冷気よりも軽
く、車載用冷蔵庫Ａの庫内５の冷気は冷気誘導パ
イプ３を通つて氷庫Ｂの庫内６に入り込むと共
に、氷庫Ｂの庫内６の空気は氷庫内空気誘導パイ
プ４を通つて車載用冷蔵庫Ａの庫内５に入り込
む。
従つて、車載用冷蔵庫Ａの庫内５の冷気と氷庫
Ｂの庫内６の空気とは第４図で矢印で示されるよ
うに循環し、このため氷庫Ｂの庫内６は車載用冷
蔵庫Ａの庫内５の冷気によつて常時保冷される。
Ｂの庫内６の空気とは第４図で矢印で示されるよ
うに循環し、このため氷庫Ｂの庫内６は車載用冷
蔵庫Ａの庫内５の冷気によつて常時保冷される。
よつて、氷庫Ｂの庫内６の氷９は長時間にわた
つて保存される。
つて保存される。
また、氷庫Ｂを使用しない場合には、第５図に
示されるように各パイプ孔２に埋栓１０をしてお
く。
示されるように各パイプ孔２に埋栓１０をしてお
く。
（効果）
このように本考案は、車載用冷蔵庫内の冷気を
利用して氷庫内を保冷する構成であるので、別動
力を必要とすることなく氷庫内の氷を長時間にわ
たつて、しかも安価に保存することができる。
利用して氷庫内を保冷する構成であるので、別動
力を必要とすることなく氷庫内の氷を長時間にわ
たつて、しかも安価に保存することができる。
第１図は、車載用冷蔵庫Ａの斜視図、第２図
は、氷庫Ｂを併設した車載用冷蔵庫Ａの斜視図、
第３図は、氷庫Ｂを併設した車載用冷蔵庫Ａの長
手方向に沿つた縦断面図、第４図は、同じく長手
方向と直角方向に沿つた縦断面図、第５図は、氷
庫Ｂを使用しない状態における縦断面図である。 主要部分の符号の説明、Ａ：車載用冷蔵庫、
Ｂ：氷庫、１：庫底板、３：冷気誘導パイプ、
４：氷庫内空気誘導パイプ、５：車載用冷蔵庫の
庫内、６：氷庫の庫内、９：氷。
は、氷庫Ｂを併設した車載用冷蔵庫Ａの斜視図、
第３図は、氷庫Ｂを併設した車載用冷蔵庫Ａの長
手方向に沿つた縦断面図、第４図は、同じく長手
方向と直角方向に沿つた縦断面図、第５図は、氷
庫Ｂを使用しない状態における縦断面図である。 主要部分の符号の説明、Ａ：車載用冷蔵庫、
Ｂ：氷庫、１：庫底板、３：冷気誘導パイプ、
４：氷庫内空気誘導パイプ、５：車載用冷蔵庫の
庫内、６：氷庫の庫内、９：氷。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 冷蔵庫Ａの庫底板１の下方に該庫底板１を介
して氷を保存するための氷庫Ｂを併設した車載
用冷蔵庫において、 庫底板１に差し込んだ冷気誘導パイプ３及び
氷庫内空気誘導パイプ４について、前者３の上
端を冷蔵庫Ａの庫内５の底部に、また、後者４
の下端を氷庫Ｂの庫内６の上部に、かつ、その
上端を庫内５の上部に、さらに、前者３の下端
を後者４の下端よりも下方に位置させて、庫内
５と庫内６とを連通させ、両者３，４の間で短
絡経路を形成されることなく冷蔵庫Ａと氷庫Ｂ
との温度差による空気循環作用により冷蔵庫Ａ
の庫内５の冷気を氷庫Ｂの庫内６に広範囲に導
く構成としたことを特徴とする氷庫を併設した
車載用冷蔵庫。 (2) 冷気誘導パイプ３の上端部に被装される異物
混入防止用金網７を設けて氷庫Ｂの庫内６の飲
料等に供される氷への塵の付着防止手段とした
請求項(1)記載の氷庫を併設した車載用冷蔵庫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985121972U JPH0327270Y2 (ja) | 1985-08-08 | 1985-08-08 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985121972U JPH0327270Y2 (ja) | 1985-08-08 | 1985-08-08 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6231264U JPS6231264U (ja) | 1987-02-25 |
| JPH0327270Y2 true JPH0327270Y2 (ja) | 1991-06-12 |
Family
ID=31011734
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985121972U Expired JPH0327270Y2 (ja) | 1985-08-08 | 1985-08-08 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0327270Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58145472U (ja) * | 1982-03-24 | 1983-09-30 | 三菱電機株式会社 | 結合形ユニツト冷蔵庫 |
-
1985
- 1985-08-08 JP JP1985121972U patent/JPH0327270Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6231264U (ja) | 1987-02-25 |
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