JPH03273900A - 発電始動装置 - Google Patents
発電始動装置Info
- Publication number
- JPH03273900A JPH03273900A JP2069599A JP6959990A JPH03273900A JP H03273900 A JPH03273900 A JP H03273900A JP 2069599 A JP2069599 A JP 2069599A JP 6959990 A JP6959990 A JP 6959990A JP H03273900 A JPH03273900 A JP H03273900A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mode
- output
- power
- power generation
- batteries
- Prior art date
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- Pending
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- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野〕
本発明は1発電始動装置に関し、特にこの発明に関わる
発電始動装置は車両エンジンの始動装置及び車両負荷の
複数電圧電源装置として有用である。
発電始動装置は車両エンジンの始動装置及び車両負荷の
複数電圧電源装置として有用である。
[従来の技術]
車両等に搭載される電源装置では、同一定格電圧のバッ
テリを2台備え、これらを直列に接続し、バッテリー段
の電圧及び二段の電圧を夫々利用可能にしたいわゆる二
重電圧式直流電源装置が知られている。これは、エンジ
ンにより駆動される発電機の効率は電圧が高いときほど
効率が高く、この高い電圧において負荷に電力を供給し
。
テリを2台備え、これらを直列に接続し、バッテリー段
の電圧及び二段の電圧を夫々利用可能にしたいわゆる二
重電圧式直流電源装置が知られている。これは、エンジ
ンにより駆動される発電機の効率は電圧が高いときほど
効率が高く、この高い電圧において負荷に電力を供給し
。
或いはバッテリに充電をしてできるだけ車両の効率を高
めたいからに他ならない。
めたいからに他ならない。
米国特許m 4,743,830号はこの形式の電源装
置を開示しており、この電源装置では、共に12Vの同
一定格の二つのバッテリを備え、これらのバッテリは、
常時は発電機によって整流器を介して直列に充電され、
双方のバッテリ電圧が不均衡となると一時的に高い電圧
値を有するバッテリから他方のバッテリへの充電が行わ
れ、バッテリ電圧の不均衡の改許が行われている。
置を開示しており、この電源装置では、共に12Vの同
一定格の二つのバッテリを備え、これらのバッテリは、
常時は発電機によって整流器を介して直列に充電され、
双方のバッテリ電圧が不均衡となると一時的に高い電圧
値を有するバッテリから他方のバッテリへの充電が行わ
れ、バッテリ電圧の不均衡の改許が行われている。
一方、近年の生活の多様化を受けて上記の如き二種類の
電圧値を有する直流電源の利用とは別に、家庭用のAC
100V定格の電気機器に電源を供給可能な車両用電源
装置も望まれている。この場合、従来直流電源系統とは
独立に交流電源系統を備える方式の採用が提案されてい
る。
電圧値を有する直流電源の利用とは別に、家庭用のAC
100V定格の電気機器に電源を供給可能な車両用電源
装置も望まれている。この場合、従来直流電源系統とは
独立に交流電源系統を備える方式の採用が提案されてい
る。
[発明が解決しようとする課題〕
しかし上記の如く2系統の電源系統を車両に備えるとな
ると、車両にあっては常に寸法縮小1重量軽減の要請が
強く存在するにも拘らずかかる要請に反してしまうとい
う問題がある。
ると、車両にあっては常に寸法縮小1重量軽減の要請が
強く存在するにも拘らずかかる要請に反してしまうとい
う問題がある。
従って本発明は、車両等における上記従来技術の動向に
鑑み、可能な限り発電機の効率を高めるため高い電圧を
採用可能であると共に需要者の要請である電源電圧の多
様化に対応可能な電源装置を提供することを目的とする
。
鑑み、可能な限り発電機の効率を高めるため高い電圧を
採用可能であると共に需要者の要請である電源電圧の多
様化に対応可能な電源装置を提供することを目的とする
。
更に本発明は、上記電源装置の提供にあたっては、可能
な限り装置の重複を排し、装置全体をコンパクトとし
且つ車両重量の低減に寄与可能とした形式で提供するこ
とを目的とする。
な限り装置の重複を排し、装置全体をコンパクトとし
且つ車両重量の低減に寄与可能とした形式で提供するこ
とを目的とする。
[課題を解決するための手段]
本発明の前記目的は、界磁ロータと、ステータ巻線を有
するステータと、ロータ位置検出手段と、を備える発電
電動機A。
するステータと、ロータ位置検出手段と、を備える発電
電動機A。
該発電電動機Aのステータ巻線の出力電流を人力され、
直流電流を出力可能な整流スタックB。
直流電流を出力可能な整流スタックB。
互に直列に接続され、連結して或いは個別に負荷に出力
を供給可能な第一及び第二バッテリBAT、、BAT2
゜ 電動モードと、直流出力モードと、交流出力モードと、
を選択可能な切換手段C1 前記切換手段Cでの夫々の選択信号に応答しエンジンを
始動する電動モードと、該エンジンによって駆動される
発電モードと、の間で前記発電電動機を制御すると共に
。
を供給可能な第一及び第二バッテリBAT、、BAT2
゜ 電動モードと、直流出力モードと、交流出力モードと、
を選択可能な切換手段C1 前記切換手段Cでの夫々の選択信号に応答しエンジンを
始動する電動モードと、該エンジンによって駆動される
発電モードと、の間で前記発電電動機を制御すると共に
。
前記発電モードにおいて、前記第一及び第二バッテリを
同時に或いは個別に充電可能な直流出力モードと、交流
負荷に対し交流電力を供給可能な交流出力モードと、の
間で前記発電電動機の出力γに力を切換制御する制御部
り。
同時に或いは個別に充電可能な直流出力モードと、交流
負荷に対し交流電力を供給可能な交流出力モードと、の
間で前記発電電動機の出力γに力を切換制御する制御部
り。
を備えることを特徴とする発電始動装置によって達成さ
れる。
れる。
Claims (4)
- (1)界磁ロータと、ステータ巻線を有するステータと
、ロータ位置検出手段と、を備える発電電動機A、 該発電電動機Aのステータ巻線の出力電流を入力され、
直流電流を出力可能な整流スタックB、 互に直列に接続され、連結して或いは個別に負荷に出力
を供給可能な第一及び第二バッテリBAT_1、BAT
_2、 電動モードと、直流出力モードと、交流出力モードと、
を選択可能な切換手段C、 前記切換手段Cでの夫々の選択信号に応答し、エンジン
を始動する電動モードと、該エンジンによって駆動され
る発電モードと、の間で前記発電電動機を制御すると共
に、 前記発電モードにおいて、前記第一及び第二バッテリを
同時に或いは個別に充電可能な直流出力モードと、交流
負荷に対し交流電力を供給可能な交流出力モードと、の
間で前記発電電動機の出力電力を切換制御する制御部D
、 を備えることを特徴とする発電始動装置。 - (2)前記ステータ巻線の接続を切換えるΔ−Y切換器
Fを更に備えることを特徴とする請求項1記載の発電始
動装置。 - (3)前記制御部Dが、直流出力モードにおいて第一及
び第二のバッテリを直列に充電するモードと第一のバッ
テリを充電するモードと第二のバッテリを充電するモー
ドとの間で時間的に切換制御する手段を更に備えること
を特徴とする請求項1又は2記載の発電始動装置。 - (4)前記制御部Dにおいては、発電電動機Aのステー
タ電流切換えのためのパワートランジスタが5個のパワ
ートランジスタから構成されることを特徴とする請求項
3記載の発電始動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2069599A JPH03273900A (ja) | 1990-03-22 | 1990-03-22 | 発電始動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2069599A JPH03273900A (ja) | 1990-03-22 | 1990-03-22 | 発電始動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03273900A true JPH03273900A (ja) | 1991-12-05 |
Family
ID=13407465
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2069599A Pending JPH03273900A (ja) | 1990-03-22 | 1990-03-22 | 発電始動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03273900A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001002139A1 (en) * | 1999-07-02 | 2001-01-11 | Matsushita Electric Works, Ltd. | Portable motor power device |
| US6683396B2 (en) | 1999-07-02 | 2004-01-27 | Matsushita Electric Works, Ltd. | Portable motor powered device |
-
1990
- 1990-03-22 JP JP2069599A patent/JPH03273900A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001002139A1 (en) * | 1999-07-02 | 2001-01-11 | Matsushita Electric Works, Ltd. | Portable motor power device |
| US6683396B2 (en) | 1999-07-02 | 2004-01-27 | Matsushita Electric Works, Ltd. | Portable motor powered device |
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