JPH0327511Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (a) 考案の目的 （考案の技術分野） 本考案はヘツドレストステーのホルダーがシー
トバツクパツドの上部に縦向きでもつて埋設状に
挿入固定される車両用シートのシートバツクパツ
ドに関する。

（考案の技術的背景） 昨今、車両用シートにはヘツドレストを装備す
ることが常となつている。このヘツドレストをシ
ートバツクの上部に高さ調節自在に装着する技術
的手段としては種々あるが、一般的にはヘツドレ
スト本体の下面に１本または２本のヘツドレスト
ステーを垂下状に突設すると共に、シートバツク
の上部に前記ステーの保持機構を備えたホルダー
と縦向きでもつて埋設状に挿入固定し、該ホルダ
ーに前記ヘツドレストステーを摺動自在に挿入し
て成る構造のものが用いられている。

又、ヘツドレストは車両用シートの走計条件の
一つであるトルソラインに条件づけられてシート
バツクに取り付けられる。

つまり、シートバツクの前面はトルソラインと
所定の適正間隔Ｌを持つ前面形状でもつて形成さ
れており、その上部に装着されるヘツドレストも
同様にトルソラインと長さＬの間隔を有する位置
関係を持つようにヘツドレストステー、換言すれ
ばそのホルダーがシートバツクの上部に所定の取
り付け角度をもつて埋設状に挿入固定される。

このことから、シートバツクへのホルダーの装
着は、ホルダーをシートバツク前面の傾斜角度よ
り若干起こした鉛直に近い取り付け角度でもつて
シートバツクの上面から挿入して固定している。

一方、ホルダーを取り付けるシートバツクの上
面はデザイン上や表皮の条件およびその他の設計
条件から前方にかなりの角度で下がつた傾斜面に
形成されている。

要約すれば、一般に車両用シートではヘツドレ
ストステーのホルダーを取り付けるシートバツク
の上面がその設計条件から前方にかなりの角度で
下がつた傾斜面に形成され、該傾斜面にホルダー
が鉛直に近い取り付け角度でもつて埋設状に挿入
固定されている。そして、当然のことながらこの
シートバツクはシートバツクパツドに表皮を被覆
して形成されており、シートバツクパツドを上記
トルソラインなどの設計上の諸条件にしたがつた
外形状に形成することによつて上記の如き形状を
有したシートバツクを得ている。

（従来技術とその問題点） 従来の車両用シートバツクパツドA′は、第４
図に示すように上面１を前方に所定の角度で傾斜
させた所定の形に形成し、その上面１にヘツドレ
ストステー２のホルダー３を挿通する通し孔４を
穿設している。また、この通し孔４は、シートバ
ツクＢをシートクツシヨンＣに取り付けてシート
Ｄを完成させた時にほぼ鉛直となる向きに開けら
れている。

つまり、この通し孔４はシートバツクパツド
A′に表皮５を被覆してシートバツクＢを形成し、
該シートバツクＢをシートクツシヨンＣに取り付
けると共にシートバツクＢの上部にヘツドレスト
Ｅを装着してシートＤを形成した時に、シートバ
ツクＢの前面ｂとヘツドレストＥの前面ｅとがヒ
ツプポイントを通るトルソラインと夫々適正間隔
を得なければならないことから、ほぼ鉛直となる
向きに穿設される。

ところが、このようにシートバツクパツド
A′を形成することによつて前記ホルダー３と該
ホルダー３を取り付けたシートバツクＢの上面
１′との間に外観を損ねる隙間６が生じる問題が
あつた。

即ち、上記従来品のシートバツクパツトA′に
よるシートバツクＢの形成はシートバツクパツド
A′の表面形状に沿つて表皮５を被覆して行なわ
れ、該シートバツクＢへのホルダー３の装着はシ
ートバツクＢの上面１′に開口せる通し孔４にホ
ルダー３を埋設状に挿入固定して行なわれるので
あるが、通し孔４にホルダー３を埋設状に挿入す
る時にホルダー３の上端部にはヘツドレストステ
ー２を保持解放するロツク機構のケース３ａが鍔
状に張り出しているため、ケース３ａの後端部が
位置的に高い通し孔４背後のシートバツクＢ上面
１′に当接し、ケース３ａの前端部から両側端部
にかけてシートバツクＢ上面１′との間に隙間が
生じ、ホルダー３の筒体３ｂが露出してしまうな
どの問題があつた。

（考案の技術的課題） 本考案の技術的課題は、シートバツクパツドの
形状によつてホルダーとシートバツク上面との間
に生じている隙間をなくすことにある。

(b) 考案の構成 （本考案の技術的手段） 上記技術的課題を解決するために本考案の技術
的手段は、ヘツドレストステーのホルダーがシー
トバツクパツドにおける傾斜面からなる上部に縦
向きでもつて埋設状に挿入固定されると共に、前
記ホルダーの上端部に、前記ステーのロツク用ケ
ースを水平状に張り出してなる車両用シートのシ
ートバツクパツトにおいて、シートバツクパツド
のホルダー挿入口の周囲の適宜部分を突設すると
共にその上面を水平または略水平にした構成にな
つている。

（技術的手段の作用） 上記技術的手段によれば、シートバツクパツド
のホルダー挿入口の周囲の適宜部分を突設すると
共にその上面を水平または略水平にしたので、シ
ートバツクパツドの傾斜面で構成される上部にほ
ぼ鉛直の向きに穿設せる通し孔にホルダーを埋設
状に挿入する際、その通し孔の上口であるホルダ
ー挿入口周囲の水平面にホルダー上端部にホルダ
ーの筒体から水平に張り出したケースの裏面が総
て当接する。

(c) 考案の効果 このように本考案によれば、シートバツク上面
とシートバツクに取り付けたホルダー上端部のケ
ースとの間に隙間が生じないので、ホルダーの筒
体が露出せず、加えて、ホルダー挿入口周囲の突
設部分の高さおよび範囲ともわずかなものなの
で、シートの造形美を損ねることがない。

従つて、外観上見苦しい部分がなくなりシート
の製品価値が向上する。

加えて、ホルダーの上端部に、水平状に張り出
したステーのロツク用ケースが、シートバツクパ
ツトの突設部の上面に、隙間なく当接するため、
ホルダーのシートバツクパツトに対する取付性が
安定し、ホルダーのケースによつてホルダー内を
挿通するステーのロツク状態が確実になる。

また、ホルダー挿入口周囲の突設部分は本体と
一体成形によつて形成されるので、特殊なホルダ
ーを考案して用いるなどの他の手段と違い製品コ
ストを高めることがない。

(d) 考案の実施例 次に、本考案の実施例を図面により説明する。

第１図は本考案車両用シートのシートバツクパ
ツドＡを示し、前方に所定の角度で傾斜した上面
１の中間部にヘツドレストステー２のホルダー３
を挿入する通し孔４を穿設すると共に、該通し孔
４のホルダー挿入口４ａの周囲を上面１から所定
形状でもつて突設した形に形成している。

詳しくは、ホルダー挿入口４ａの周囲の突設部
１ａはホルダー挿入口４ａを中心としてホルダー
３のケース３ａの張り出しに相当する範囲を突設
し、その後端部がホルダー挿入口４ａ背後の上面
１にすり付き、上面１a′が水平面となる形に突設
している。

また、通し孔４はシートバツクＢをシートクツ
シヨンＣに取り付けてシートＤを完成させた時に
鉛直となる向きに穿設されている。

尚、上記突設部１ａの上面１a′は通し孔４が鉛
直よりどちらかに若干傾いたほぼ鉛直の角度に穿
設される場合には該通し孔４に対して直角となる
角度、つまり略水平に形成される。

このように形成せる本考案シートバツクパツド
Ａによれば、シートバツクパツドＡに表皮５を被
覆してシートバツクＢを形成し、該シートバツク
Ｂの上面１′に開口せずホルダー挿入口４ａにホ
ルダー３を埋設状に挿入すると、突設部１ａの上
面１a′、即ち該上面１a′を被覆せる部分の表皮５
ａが水平な平面となつているので、ホルダー３の
ケース３ａの裏面が表皮５ａに総て当接する。

従つて、ホルダー３のケース３ａと表皮５ａと
の間に隙間が出来ないので見苦しいホルダー３の
筒体３ｂが露出することがなく、加えて突設部１
ａの突出高さがわずかなのでシートバツクパツド
Ａの上面１を被覆せず表皮５によつて形成される
シートバツクＢの上面１′の造形美を損ねること
がない。

尚、上記実施例ではヘツドレストのステーが２
本の場合について説明したが、ステーが１本の場
合でも同様の効果が得られることは言うまでもな
いことである。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案の実施例を示し、そ
の第１図は本考案シートバツクパツドの斜視図、
第２図は第１図に示す−線拡大断面図、第３
図は本考案シートバツクパツドによる車両用シー
トの側面図であり、第４図乃至第６図は従来例を
示し、その第４図は従来のシートバツクパツドの
斜視図、第５図は第４図に示す−線拡大断面
図、第６図は従来のシートバツクパツドによる車
両用シートの側面図である。 尚、図中Ａはシートバツクパツド、１はシート
バツクパツドの上面、１ａは突設部、１a′は突設
部の上面、２はヘツドレストステー、３はホルダ
ー、４は通し孔、４ａはホルダー挿入口である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ヘツドレストステーのホルダーがシートバツク
   パツトにおける傾斜面からなる上部に縦向きでも
   つて埋設状に挿入固定されると共に、前記ホルダ
   ーの上端部に、前記ステーのロツク用ケースを水
   平状に張り出してなる車両用シートのシートバツ
   クパツトにおいて、シートバツクパツトのホルダ
   ー挿入口の周囲の適宜部分を突設させて突設部を
   設け、該突設部の上面を水平または略水平にした
   ことを特徴とする車両用シートのシートバツクパ
   ツト。