JPH0328144B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0328144B2 JPH0328144B2 JP59125548A JP12554884A JPH0328144B2 JP H0328144 B2 JPH0328144 B2 JP H0328144B2 JP 59125548 A JP59125548 A JP 59125548A JP 12554884 A JP12554884 A JP 12554884A JP H0328144 B2 JPH0328144 B2 JP H0328144B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flywheel
- casing
- stator
- power supply
- supply device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K21/00—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
- H02K21/12—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets
- H02K21/22—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating around the armatures, e.g. flywheel magnetos
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/22—Arrangements for cooling or ventilating by solid heat conducting material embedded in, or arranged in contact with, the stator or rotor, e.g. heat bridges
- H02K9/227—Heat sinks
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/02—Additional mass for increasing inertia, e.g. flywheels
- H02K7/025—Additional mass for increasing inertia, e.g. flywheels for power storage
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/16—Mechanical energy storage, e.g. flywheels or pressurised fluids
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明はフライホイール電源装置、特にケーシ
ング底板とステータフレームを一体化したフライ
ホイール電源装置に関するものである。
ング底板とステータフレームを一体化したフライ
ホイール電源装置に関するものである。
従来、電源の停電事故を補償するためのフライ
ホイール電源装置は、第１図に示すように内部を
真空の気密室とした円筒状のケーシング１の内部
にフライホイール２を回転自在に収納している。
このフライホイール２の外周側下部からは下方へ
ロータ３が突出し、このロータ３の内周にはマグ
ネツト４が固定されている。このマグネツト４に
対応して設けられた鉄心５と巻線６より成るステ
ータ７は、上記ケーシング１の底板１０の中央部
に設けられた凹部１０ａに下部側を固定された底
部を有するリング状のステータフレーム８に固定
されている。上記マグネツト４とステータ７とに
より発電電動機部が構成される。上記ケーシング
１は底板１０の外縁側上部に筒状の円筒体１１を
被せてネジ１２により任意の個所を固定し、真空
状態としたもので、上記底板１０の凹部１０ａ
は、下部側では下方に突出する突部１０ｂとなつ
ていると共に上記ステータフレーム８がねじ９に
より取付けられている。この突部１０ｂの外周に
は冷却用のフイン１０ｃが設けられている。上記
フライホイール２の上下各中央部からはそれぞれ
上方、下方へ突出する回転軸１５，１６が設けら
れ、上部回転軸１５は上記ケーシング１の円筒体
１１の天井板１１ａの下面中央に形成された上部
支承部１７によつて支承され、下部回転軸１６は
上記ケーシング１の底板１０の凹部１０ａの上面
中央及び上記ステータフレーム８の中空部下側に
より形成される下部支承部１８により支承され
る。
ホイール電源装置は、第１図に示すように内部を
真空の気密室とした円筒状のケーシング１の内部
にフライホイール２を回転自在に収納している。
このフライホイール２の外周側下部からは下方へ
ロータ３が突出し、このロータ３の内周にはマグ
ネツト４が固定されている。このマグネツト４に
対応して設けられた鉄心５と巻線６より成るステ
ータ７は、上記ケーシング１の底板１０の中央部
に設けられた凹部１０ａに下部側を固定された底
部を有するリング状のステータフレーム８に固定
されている。上記マグネツト４とステータ７とに
より発電電動機部が構成される。上記ケーシング
１は底板１０の外縁側上部に筒状の円筒体１１を
被せてネジ１２により任意の個所を固定し、真空
状態としたもので、上記底板１０の凹部１０ａ
は、下部側では下方に突出する突部１０ｂとなつ
ていると共に上記ステータフレーム８がねじ９に
より取付けられている。この突部１０ｂの外周に
は冷却用のフイン１０ｃが設けられている。上記
フライホイール２の上下各中央部からはそれぞれ
上方、下方へ突出する回転軸１５，１６が設けら
れ、上部回転軸１５は上記ケーシング１の円筒体
１１の天井板１１ａの下面中央に形成された上部
支承部１７によつて支承され、下部回転軸１６は
上記ケーシング１の底板１０の凹部１０ａの上面
中央及び上記ステータフレーム８の中空部下側に
より形成される下部支承部１８により支承され
る。
尚、下部支承部１８は、たとえば、粘性係数の
高い潤滑油を浸したダンパ箱に支持された軸受体
より構成される（図示せず）。
高い潤滑油を浸したダンパ箱に支持された軸受体
より構成される（図示せず）。
以上のような構成によれば、巻線６に電源側よ
り電圧が印加されると、ロータ３が回転を開始
し、このロータ３と一体のフライホイール２が回
転して電動機として作用し、停電等の事故に際し
ては、このフライホイール２の回転エネルギーに
より上記ロータ３内側に設けられた発電電動機部
の作用により負荷側に電気エネルギーを供給する
こととなる。
り電圧が印加されると、ロータ３が回転を開始
し、このロータ３と一体のフライホイール２が回
転して電動機として作用し、停電等の事故に際し
ては、このフライホイール２の回転エネルギーに
より上記ロータ３内側に設けられた発電電動機部
の作用により負荷側に電気エネルギーを供給する
こととなる。
しかしながら、上記のような従来のフライホイ
ール電源装置によれば、ケーシング１の底板１０
とステータ７を固定するステータフレーム８とを
別部材より構成し、両者をねじ９により固定して
いるので、ステータフレーム８の底部と底板１０
の凹部１０ａの上面とが完全な面接触とならず、
このため発電電動機部や下部支承部１８近傍で発
生した熱がステータフレーム８から底板１０側へ
伝達する効率が悪くステータ７の温度が上昇して
しまうという欠点を有していた。
ール電源装置によれば、ケーシング１の底板１０
とステータ７を固定するステータフレーム８とを
別部材より構成し、両者をねじ９により固定して
いるので、ステータフレーム８の底部と底板１０
の凹部１０ａの上面とが完全な面接触とならず、
このため発電電動機部や下部支承部１８近傍で発
生した熱がステータフレーム８から底板１０側へ
伝達する効率が悪くステータ７の温度が上昇して
しまうという欠点を有していた。
本発明は上記欠点を解消するためになされたも
ので、ステータを固定するステータフレーム８を
ケーシングの底部に一体化するようにしてステー
タの温度上昇を抑えるものであり、以下実施例を
用いて詳細に説明する。
ので、ステータを固定するステータフレーム８を
ケーシングの底部に一体化するようにしてステー
タの温度上昇を抑えるものであり、以下実施例を
用いて詳細に説明する。
第２図は本発明によるフライホイール電源装置
の一実施例を示す断面図であり、第１図と同一符
号は同一又は相当するものを示している。同図に
おいて円筒状の気密室より成るケーシング１は底
板２０とこの底板２０の上部側にねじ１２により
取付けられた円筒体１１とから構成されている。
このケーシング１の内部には、フライホイール２
が上部回転軸１５，下部回転軸１６により回転自
在に設けられている。このフライホイール２の下
部側にはロータ３が一体に設けられており、ロー
タ３にはマグネツト４が内壁側に固定されてお
り、このマグネツト４に対応して鉄心５，巻線６
が上記ケーシング１側に取付けられており、これ
らによりステータ７が構成されている。上記ケー
シング１の底板２０は、中央部側において円筒状
に下部側に突出して突出部２０ｂとなつており、
この突出部２０ｂの内部側は凹部２０ａとなつて
いる。上記突出部２０ａの外周壁には冷却用のフ
イン２０ｃが複数列に設けられている。底板２０
の凹部２０ａの略中央部には上記ステータ７を固
定するための円筒状のステータフレーム２０ｄが
底板２と一体に設けられており、このステータフ
レーム２０ｄの中央部の孔には上記フライホイー
ル２の下部回転軸１６が遊嵌されている。
の一実施例を示す断面図であり、第１図と同一符
号は同一又は相当するものを示している。同図に
おいて円筒状の気密室より成るケーシング１は底
板２０とこの底板２０の上部側にねじ１２により
取付けられた円筒体１１とから構成されている。
このケーシング１の内部には、フライホイール２
が上部回転軸１５，下部回転軸１６により回転自
在に設けられている。このフライホイール２の下
部側にはロータ３が一体に設けられており、ロー
タ３にはマグネツト４が内壁側に固定されてお
り、このマグネツト４に対応して鉄心５，巻線６
が上記ケーシング１側に取付けられており、これ
らによりステータ７が構成されている。上記ケー
シング１の底板２０は、中央部側において円筒状
に下部側に突出して突出部２０ｂとなつており、
この突出部２０ｂの内部側は凹部２０ａとなつて
いる。上記突出部２０ａの外周壁には冷却用のフ
イン２０ｃが複数列に設けられている。底板２０
の凹部２０ａの略中央部には上記ステータ７を固
定するための円筒状のステータフレーム２０ｄが
底板２と一体に設けられており、このステータフ
レーム２０ｄの中央部の孔には上記フライホイー
ル２の下部回転軸１６が遊嵌されている。
以上のような構成によれば、電源より電圧が印
加されると、ステータ７の巻線６とマグネツト４
との間に磁界が発生し、これによりロータ３が回
転し、ロータ３と一体のフライホイール２が回転
して、電動機とし作用する。次に停電等の事故の
際にはフライホイール２の回転エネルギーにより
ステータ７が発電機として作用し、例えばコンピ
ユータ等の負荷に電力を供給するので停電時の補
償装置となる。このような、フライホイール電源
装置の稼働時にはステータ７及び下部回転軸１６
と下部支承部１８等には熱が発生するが、本発明
による底板と一体となつたステータフレームにお
いては、ステータフレームに伝播する熱が、一体
の底板２０へ直接伝わり、この底板２０の突出部
２０ｂの外周壁に設けられたフイン２０ｃから外
部へ放出されるのでフライホイール電源装置の熱
上昇等による故障を防止することができる。
加されると、ステータ７の巻線６とマグネツト４
との間に磁界が発生し、これによりロータ３が回
転し、ロータ３と一体のフライホイール２が回転
して、電動機とし作用する。次に停電等の事故の
際にはフライホイール２の回転エネルギーにより
ステータ７が発電機として作用し、例えばコンピ
ユータ等の負荷に電力を供給するので停電時の補
償装置となる。このような、フライホイール電源
装置の稼働時にはステータ７及び下部回転軸１６
と下部支承部１８等には熱が発生するが、本発明
による底板と一体となつたステータフレームにお
いては、ステータフレームに伝播する熱が、一体
の底板２０へ直接伝わり、この底板２０の突出部
２０ｂの外周壁に設けられたフイン２０ｃから外
部へ放出されるのでフライホイール電源装置の熱
上昇等による故障を防止することができる。
以上説明したように本発明によるフライホイー
ル電源装置によれば、フライホイールを収納した
ケーシングとステータを固定するステータフレー
ムと一体としたので、ステータの巻線及びステー
タフレームに発生する熱を装置の外部へ放出する
ことができ、装置内部の熱上昇による故障を防止
することができ、信頼性の高いフライホイール電
源装置を提供することができる。
ル電源装置によれば、フライホイールを収納した
ケーシングとステータを固定するステータフレー
ムと一体としたので、ステータの巻線及びステー
タフレームに発生する熱を装置の外部へ放出する
ことができ、装置内部の熱上昇による故障を防止
することができ、信頼性の高いフライホイール電
源装置を提供することができる。
第１図は従来のフライホイール電源装置の−例
を示す断面図、第２図は本発明によるフライホイ
ール電源装置の一実施例を示す断面図である。な
お、図中同一符号は同一又は相当するものを示
す。 １……ケーシング、２……フライホイール、４
……マグネツト、５……鉄心、６……巻線、７…
…ステータ、８，２０ｄ……ステータフレーム、
１０，２０……底板。
を示す断面図、第２図は本発明によるフライホイ
ール電源装置の一実施例を示す断面図である。な
お、図中同一符号は同一又は相当するものを示
す。 １……ケーシング、２……フライホイール、４
……マグネツト、５……鉄心、６……巻線、７…
…ステータ、８，２０ｄ……ステータフレーム、
１０，２０……底板。
Claims (1)
- １ ケーシングと、該ケーシング内に回転自在に
設けられたフライホイールと、このフライホイー
ルに固定されたマグネツトとこのマグネツトに対
応する巻線を保持する鉄心とこの鉄心を外周側で
保持するとともにケーシング底部側に位置するス
テータフレームとから成り上記フライホイールに
回転力を与えまた該回転力を電気エネルギーに変
換する発電電動機部とを有するフライホイール電
源装置において、上記ステータフレームを上記ケ
ーシング底部に一体化したことを特徴とするフラ
イホイール電源装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59125548A JPS614435A (ja) | 1984-06-19 | 1984-06-19 | フライホイ−ル電源装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59125548A JPS614435A (ja) | 1984-06-19 | 1984-06-19 | フライホイ−ル電源装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS614435A JPS614435A (ja) | 1986-01-10 |
| JPH0328144B2 true JPH0328144B2 (ja) | 1991-04-18 |
Family
ID=14912922
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59125548A Granted JPS614435A (ja) | 1984-06-19 | 1984-06-19 | フライホイ−ル電源装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS614435A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63149174U (ja) * | 1987-03-23 | 1988-09-30 | ||
| GB2355598B (en) * | 1999-10-08 | 2004-06-02 | Nmb | An external rotor brushless DC motor |
| CN114301223B (zh) * | 2021-12-31 | 2024-01-30 | 坎德拉(深圳)新能源科技有限公司 | 一种飞轮储能系统的转子散热机构 |
-
1984
- 1984-06-19 JP JP59125548A patent/JPS614435A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS614435A (ja) | 1986-01-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4459501A (en) | Toroidal generator and motor with radially extended magnetic poles | |
| JPH0328144B2 (ja) | ||
| US2653257A (en) | Low inertia type drag cup motor | |
| JP3613932B2 (ja) | エンコーダ内蔵形モータ | |
| US2959696A (en) | Bearing assembly | |
| US7157825B1 (en) | Motor | |
| CN210290198U (zh) | 叶片与外转子一体化风机 | |
| JP2595403Y2 (ja) | 軸流ファンモータ | |
| JPH0279167U (ja) | ||
| JPS6337546Y2 (ja) | ||
| JPS60216737A (ja) | フライホイ−ル電源装置 | |
| JPS6162339A (ja) | フライホイ−ル電源装置 | |
| JPS5915235Y2 (ja) | 回転電機の回転子 | |
| JPS614434A (ja) | フライホイ−ル電源装置 | |
| JPS6237416Y2 (ja) | ||
| JPS6029327Y2 (ja) | 直流直結型モ−タ | |
| JP3591601B2 (ja) | 回転検出器を備えた電動機 | |
| JPS60210135A (ja) | フライホイ−ル電源装置の組立構造 | |
| JP2547757Y2 (ja) | 回転電機 | |
| JPH0199462A (ja) | フライホイール電源装置 | |
| JP2026070023A (ja) | ドローン用モータ、及びモータ駆動システム | |
| JPS60141146A (ja) | フライホイ−ル電源装置 | |
| JPS60141140A (ja) | フライホイ−ル電源装置 | |
| JPS6185031A (ja) | フライホイ−ル電源装置 | |
| KR102485026B1 (ko) | 로터 및 이를 포함하는 모터 |