JPH03282494A - 表示案内装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、表示案内装置に係り、特に、表示パネルで情
報がスクロール（表示）される場合、表示情報の主題を
併せて表示する表示案内装置に関する。

〔従来の技術〕

車両の乗客に車両の運転情報を表示器（表示装置）に文
字で表示したり、エレベータ−を利用する乗客に対し、
エレベータ−の運転情報だけでなくエレベータ−が設置
されている建物での種々の行事や天気予報等の一般情報
を表示器に文字や図形、絵模様で表示することが種々提
案されている。

尚、上記従来技術を示すものとして特開平１−２３１．
７８５号公報がある。

〔発明が解決しようとする課題〕 上記従来技術では、表示器で表示される運転情報や一般
情報は、車両、エレベータ−の運行状況に合せて切換え
ており、また表示方法も単に情報を文字情報等に置換え
、それを文頭からスクロール表示を行うものであり、ス
クロールの途中から見る人は、現在何に関しての情報か
理解しずらく、注目度が低下し、伝達効率が低いという
問題があった。

それゆえ、本発明の目的は、表示器で表示される情報の
伝達効率の高い表示案内装置を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

本発明では、上記目的を達成するために、伝達する情報
の主題を示すシンボル絵、タイトルの少なくとも一方を
情報内容と同一画面上に常に表示させる制御を行う手段
を設けたことにある。

〔作用〕

表示器は、情報内容がスクロールであっても、そのシン
ボル絵あるいはタイトルを常に表示しているため、途中
から見ても、シンボルおよびタイトルにより、スクロー
ル中の情報の主題を理解できるため表示器への注目度は
高まり、情報の伝達効率が高い表示となる。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を説明する。

本発明は、エレベータ−や車両等表示器が設置される場
所に関係なく適用が可能とあるが、本実施例では列車の
場合について説明する。

第１図は、本発明の全体構成を示す。

゛列車表示案内装置は、車′ＷＪＣａの車両運転制御装
置６からの運転情報表示指令や、特定１ｔｉｓａや車両
Ｃａの空間伝送装置５ｓ、５ｃを介して一般情報表示デ
ータを得ることにより、表示制御を行う車上情報制御装
置７、車上情報制御装置７からの表示指令を伝送する伝
送端末１１ａ、ｌｌｂおよび、表示指令により、表示を
行う表示装置（表示器）１２ａ、ユ２ｂから成る。

車上情報制御装置７に実装されるメモリカード１０には
、車両の運転情報案内に使用される表示データが記憶さ
れている。運転情報表示の指令は。

すへて、車両運転制御装置６からの指令により行う。例
えば、次駅案内表示の場合、次駅に近づくと、予め線路
に設置され各駅制御装置ｓｂと接続された地上子９の存
在を車両Ｃａの車上子８が検出し、その信号が車両運転
制御装置６に入力され、次駅案内表示指令が車上情報制
御袋＠７に与えられる。車上情報制御装置７は、伝送端
末１１ａ。

１１ｂを介して表示装置１２ａ、１２ｂ、１２ｃ。

・に次駅案内表示指令を与える。この指令により各車両
Ｃａ、Ｃｂの表示装置１２ａ、１２ｂ。

１２ｃ、・・・は次駅案内表示を行う。

一般情報表示は、地上情報制御装置４からの一般情報表
示データーを空間伝送装置１５ｓｔ５０を介して車上情
報制御装置７が記憶し、運転情報表示指令の有無を判断
し、無い場合に表示を行う。

また一般情報は、一般情報サービス業者ＩＳから、一般
加入回線に接続される交換器２９回線制御装置１３を介
して、地上情報制御装置４に入力され、記憶される。尚
、空間伝送装置５ｓ、５ｃを介して行う車上情報制御装
置７への一般情報表示データーの伝送は、運行車両の停
止状態で行う。

第２図および第３図は、表示装置１２を車両に設置した
例を示す。

第２図は車両妻部（車両の客室出入口部）に設置した場
合、第３図はドア上部に設置した場合である。

第４図は、特定ＷｊＲ８ａにおける地上情報制御袋Ｗ４
の内部構成を示す。

一般情報表示データーは、第１図で説明した様に一般情
報す−ビス業者工ｓから交換器２および回線制御装置３
を介し、回線制御装置インターフェース部４０４から入
力され、制御メモリ４０３の制御プログラムにより、Ｍ
ＰＵ４０１の処理で実際の表示画面に対応した表示デー
ターに変換され、表示データーメモリ４０２に記憶され
る。また、車両が、特定駅Ｓａに入線し停止した状態に
なり。

空間伝送装置５ｓを介して、車両Ｃａに一般情報表示デ
ーター送信可能になると、空間伝送装置インターフェー
ス部４０５を介して空間伝送装置５ｓへ表示データーの
送信を行う。

第５図は、地上情報制御装置４の制御プログラムを示す
。

ステップ１で一般情報す−ビス業者Ｉｓから一般情報表
示データー受信可能となると、ステップ２で回線制御装
置３を介してデーターを受信する。

その後、空間伝送装置ｉ５ｓを介して送信可能かのステ
ップ３の判定により、可能であれば、ステップ４に進み
、空間伝送装置５ｓを介して表示データーを送信する。

第６図は、車上情報制御装置７の内部構成を示す。

運転情報表示データーは、コネクタ７０４に装着される
表示データーメモリカード１ｏに記憶されており、車両
運転制御装置６から、車両運転制御装置インターフェー
ス部７０６を介して入力される表示指令により、ＭＰＵ
７０１は表示装置インターフェース部７０５を介して伝
送端末１１ａに表示指令を発行する。

また、空間伝送装置５ｃがら空間伝送装置インターフェ
ース部７０７を介して入力された一般情報表示データー
は、表示データーメモリ７０２に記憶され、制御メモリ
７０３の制御プログラムにより、表示装置インターフェ
ース部７０５を介して伝送端末１１ａに出力される。

第７図は、車上情報制御装置７の制御プログラムを示す
。

ステップ１で、車両運転制御装置６から表示指令の有無
の判定を行い、有の場合はステップ２に進み、運転情報
の表示指令を表示装置インターフェース部７０５、伝送
端末１１ａ、ｌｌｂを介して表示袋！Ｉ　１２　ａ　、
　１２　ｂ　、　１２　ｃ　、　−に出力する。ステッ
プ１で無の判定の場合、ステップ３に進み一般情報が、
表示データーメモリ７０２に記憶されているかの判定を
行い有の場合は、一般情報表示装置１２ａ、１２ｂ、１
２ｃ、・・・に対して出力する。その後、ステップ５に
進み、一般情報表示データーを空間伝送装置５Ｃを介し
て受信可能かの判定を行い可能であれば、一般情報表示
データーの受信を行い、ステップ１に戻る。

第８図は、同一構成の表示装置１２ａ、１２ｂ。

１２ｃ、・・・を代表して１２ａの内部構成を示す。

表示装置１２ａは、表示画面である表示パネル１２０１
、漢字のドントデーターを記憶し、ＪＩＳの変換コート
で任意の漢字データーが読み出せる漢字メモリ１２０５
、電源立上後、直ちに、第６図の車上情報制御装置７を
介して送られてくる表示データーメモリーカード１０に
記憶された運転情報表示データーを記憶する表示メモリ
］２０４、車上情報制御装置７とのインターフェースを
持つ車上情報制御装置インターフェース部１２０２およ
び、これらを制御するＭＰｔｌ１２０３　から成る。

車上情報制御装置７から伝送端末１１を介して入力され
た表示指示をもとに１表示パネル１２０１上にデーター
を書込むことにより、表示画面に任意の絵および文字を
表示できる。

次駅案内および速度等の運転情報や、天気予報等の一般
情報は、文字によって表示してもよいし、図形、絵模様
により表示してもよい。更には、文字と図形、絵模様を
同時に表示してもかまわない。

そこで、次に、表示するに必要な情報の形式について説
明する。

表示するに必要な情報は、表示データー、表示指令によ
り表示データーを用いて表示装置ｉ　１２　ａ側で作成
する。表示画面編集データーである。

尚、これらの情報は全てディジタルコード化されている
。

以下、これらについて個々に説明する。

先ず１表示データーであるが、これは、表示すべき内容
に関するもので、表示内容毎に登録番号が付けられる。

前記の如く、運転情報については登録番号毎の全ての表
示データーは、電源立上後に、表示データーメモリカー
ド１０から表示メモリ１２０４に移される。

１個の表示データーは第９図に示すように、登録指定、
登録番号９画面サイズデーター、表示内容データーから
なる。

登録指定は、表示する内容が文字なのか、図形なのかを
明示するものである。

図面サイズデーターは第８図の表示装置１２　ａの表示
パネル１２０１の各ＬＥＤを第１０図に示すようにＸ、
Ｘ方向にドツトで表わした時、Ｘ方向のドツト数ＸＬと
Ｘ方向の段数ＹＬにより画面サイズを指定するものであ
る。文字データーの場合には８＜ＸＬ＜１６０．ＹＬ＝
１．２となり、図形データーの場合はｌ＜ＸＬ＜１６０
．ＹＬ＝１．２となる。

表示内容データーは文字データーか図形データーである
。文字データーは、前述したように、ＪＩＳ第１水準、
第２水準の漢字、英数字、カナの指定文字コードである
。文字データーには、文字コマンドが付けられる。コマ
ンド表示データーは１表示パネル１２０１で表示する文
字や絵をスクロールさせるか、点滅表示させるか、停止
表示させるかの指示を行うものである。スクロールや点
滅表示では、スクロールの早さや点滅の時間の指示も含
まれる。

次に表示画面編集データーについて説明する。

前述したように、表示パネル１２０１に表示される一画
面毎に画面番号が付けられている。そして、−画面中に
表示される文字あるいは図形の数即ち登録数が表示され
る文字あるいは図形の登録番号の数で決められる。１画
面中に登録された各表示データーの表示パネル１２０１
上での表示の始点Ｘ、Ｙが決めら九る。始点は、第１０
図を参照するに文字データーの場合１＜Ｘ＜１５３．Ｙ
＝１．１７であり、図形データの場合１＜Ｘ＜１６０゜
ｒ＝１．１７となる。

第１１図は表示画面編集データーの構成例を示す。

尚、第１１図における登録指定とは、表示画面編集デー
タであることを明らかにするためのコードである。

これらの表示に必要なデーターは、表示データーメモリ
カードを交換し、あるいは表示データーメモリカードの
記憶内容を変えることで変更できる。

第１２図（ａ）はある画面番号の表示が３個の表示デー
タ（登録番号１〜３）からなるものとした時の表示パネ
ル１２０１に表示される情報の割付状況、即ち、画面編
集状況を示すものである。

尚、第１２図（ｂ）は、登録番号１〜３と始点との関係
を示している。

第１２図の画面構成は一例であり、登録番号の数とそれ
らの始点を変えることで自由に変更することができる。

運転情報を表示させる場合、車上情報制御装置は、表示
指令と第１１図の表示画面編集データーを各表示装置１
２ａ、１２ｂ、１２ｃ、・・・に伝送する。すると各表
示装置１２ａ、１２ｂ、１２ｃ。

・は１表示画面編集データーに基づいて表示パネル１２
０１に表示を行う。

一方、一般情報は、列車が特定ＭＲ８ａに停車している
間に、空間伝送により、第９図に示す各表示データー、
第１１図に示す表示画面編集データーを受けとり、車上
情報制御装置７の表示データーメモリ７０２に格納する
。そして、第７図に示す様に、運転情報の表示指令が無
となったことを確認してから、表示指令と第９図の表示
データー第１１図の表示画面編集データーを一緒に各表
示装置１２　ａ　、　ｌ　２　ｂ　、　１２　ｃ　、　
−に伝送端末１１ａ。

１１ｂを介して伝送する。そこで各表示装置１２ａ。

１２ｂ、１２ｃ、・・・は、一般情報の表示を行う。

第１３図は、第１１図の表示画面編集データーにより表
示する画面の分割および各領域の表示内容を示し、第１
４図は実際に一般情報である天気予報の情報表示の一例
を示す。登録番号１は表示している情報のシンボル絵を
表示し、登録番号２は、情報のタイトル、登録番号３は
情報内容を流動で表示する。この様に一枚の画面を分割
し表示している情報のシンボル絵、情報タイトルを常に
表示することにより、表示を見る人は、自分が必要とす
る情報かどうかの判別が即座にできる他、見る人に興味
を持たせることができ、注目度は向上する。

シンボルやタイトルの表示は、少なくとも一方が存在す
るだけで表示装置への注目度は高まるが、双方が同時に
表示されている場合には、注目度は、格段に向上する。

タイトルをスクロール表示される情報の上位の場所に置
き、シンボル絵はタイトルより更に上位の場所に置くと
良い。ここで上位とは、下位の表示の文章の頭部、上方
に位置していることである。

尚、本発明は、列車以外のバスやエレベータ−エスカレ
ータ−等各種の乗物にも適用できる。

本発明は下記の態様で実施することもできる。

１、運転情報および一般情報のいずれか一方のみを表示
するもの。

２、運転制御装置は表示指令を出さず、情報制御装置が
運転制御装置の制御情報を監視し、監視結果に基づいて
運転状況について表示すべきこと、その時の表示内容を
判断し表示指令を出すことにより、運転制御装置の負担
を軽減したもの。

３、情報制御装置に対し１台の表示パネルのみが接続さ
れ、情報制御装置と表示装置が機能的にも、構成上も一
体化したもの。

４、情報制御装置が公知のポーリング技術等により複数
の表示装置のうちのいずれかを指定して表示指令を出す
ことにより、複数の表示装置で異なる表示を行うもの。

５、シンボル絵がアニメーション表示になってしするも
の。

６、カラー表示を行う場合、シンボル絵を多色、タイト
ルと表示情報は夫々異なる色の単色としたもの。

７、カラー表示を行う場合、スクロール表示される運転
情報や一般情報よりタイトル、シンボルの方を一層明る
い感じの色とし、あるいは、タイトルの文字を一層小振
りの字として、シンボル、タイトルに軽快感を与えるも
の。

８、一般情報の表示を行う場合、第９図の表示データー
を先に各表示装置に伝送し、運転情報の表示指令が無に
なった時点で、一般情報の表示指令と第１１図の表示画
面編集データーを各表示装置に伝送し１表示指令を送る
時の伝送路上のデーター量を少なくし、一般情報の表示
を早くするもの。

９、一般情報と運転情報に表示の優先順位を設け、優先
順位の低い情報の表示中に優先順位の高し）情報の表示
指令が伝送されたら、表示装置は、優先順位の低い情報
の表示を、情報伝達の都合の良いところで切上げ、ある
いは中断し、優先順位の高い情報の表示を行うもの。こ
の場合、優先順位は表示指令にコードを付加して判断さ
せてもよいし、一般情報の表示指令か運転情報の表示指
令かによって判断してもよい。

１０、補助記憶媒体としての表示データーメモリカード
をフロッピーディスク、あるいは光メモリに代えたもの
。

〔発明の効果〕

本発明は、以上説明したように情報内容のシンボルやタ
イトルを常に表示しているため、注目度を高めた表示が
できる情報の伝達効率は向上する６

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す全体構成図、第２図、
第３図は表示装置設置例を示す図、第４図は第１図に示
す地上情報制御装置の内部構成を示す図、第５図は第４
図に示す地上情報制御装置の制御プログラムのフローチ
ャート、第６図は第１図に示す車上情報制御装置の内部
構成を示す図、第７図は第６図に示す車上情報制御装置
の制御プログラムのフローチャート、第８図は第１図に
示す表示装置の内部構成を示す図、第９図は第１図で用
いられる表示データーの一構成例を示す図、第１０図は
第８図に示す表示装置の表示パネルについての説明図、
第１１図は第１図で用いられる表示画面編集データーの
一構成例を示す図、第１２図は第８図に示した表示装置
に示される一画面の一構成例を示す図、第１３図〜第１
４図は表示画面例を示す図である。 １・・・一般情報サービス業者、２・・・交換器、３・
・・回線制御装置、４・・・地上情報制御装置、５ｓ、
５ｃ・・・空間伝送装置、６・・・車両運転制御装置、
７・・・車上情報制御装置、８・・・車上子、９・・・
地上子、１０・・・メモリカード、ｌｌａ、ｌｌｂ・・
・伝送端子、第 ４ 図 第 図 第 図 第 図 第 ８ 図 第 １ 図 第 ２ 図 ２８ 第 図 第 ０ 図 一一一一伽Ｘ ６０ ・図形データーの場合、１　≦ＸＬ≦１６０．ＹＬ＝１
．２第 ３ 図 第 ４ 図 （スクロール）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、情報の表示指令と表示情報を出す表示制御手段と、
   前記表示指令に基づいて表示画面に表示情報をスクロー
   ル表示する表示手段を備えた表示案内装置において、前
   記表示制御手段は、前記表示情報の主題を示すシンボル
   絵およびタイトルの少なくとも一方を表示手段に伝送す
   る手段を備え、前記表示手段は表示指令に基づいて前記
   表示画面の所定の領域に前記シンボル絵およびタイトル
   を少なくとも一方と表示情報を同時に表示する手段を備
   えていることを特徴とする表示案内装置。 ２、上記請求項第１項において、上記所定の領域とは、
   表示画面を複数に分割したものであり、上記表示手段は
   表示画面上で、シンボル絵およびタイトルを表示情報よ
   り上位となる領域に表示させるものであることを特徴と
   する表示案内装置。 ３、上記請求項第１項において、表示情報は表示手段が
   設置される乗物の運転情報と該運転情報以外の一般情報
   であり、前記表示制御手段は、運転情報および一般情報
   のいずれかの表示指令がないことを確認して、他方の表
   示指令を出す手段を備えていることを特徴とする表示案
   内装置。 ４、表示画面の所定の領域に表示情報をスクロール表示
   し、上記表示情報の主題を示すシンボル絵とタイトルの
   少なくともいずれかを停止表示する表示手段を備えたこ
   とを特徴とする表示案内装置。 ５、乗物の運転制御を行いつつ表示指令を出す運転制御
   装置、一般情報および運転情報を上記表示指令に基づい
   て表示装置より表示させる情報制御装置、該情報制御装
   置の指示に基づいて、上記一般情報または運転情報をス
   クロールでまたそれらの情報の主題を示すシンボル絵お
   よびタイトルの少なくとも一方を停止させて表示画面の
   所定の領域に表示する表示装置、上記運転情報を格納し
   それを上記情報制御装置に提供する補助記憶媒体、一般
   情報を上記情報制御手段に提供する手段を少なくとも有
   することを特徴とする表示案内装置。