JPH03284412A - 自動車のウィンドガラス取付構造 - Google Patents
自動車のウィンドガラス取付構造Info
- Publication number
- JPH03284412A JPH03284412A JP8443790A JP8443790A JPH03284412A JP H03284412 A JPH03284412 A JP H03284412A JP 8443790 A JP8443790 A JP 8443790A JP 8443790 A JP8443790 A JP 8443790A JP H03284412 A JPH03284412 A JP H03284412A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- glass
- periphery
- window glass
- intermediate film
- inner glass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
- Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
ａ、 産業上の利用分野
本発明は、自動車の車体開口部にウィンドガラスを接着
固定してなるウィンドガラスの取付構造に関する。
固定してなるウィンドガラスの取付構造に関する。
ｂ、 従来の技術
第６図に示すような自動車においては、フロントガラス
ｌはその周囲をカウル２、フロントピラー３、ルーフ４
に接着しである０例えばカウル２においでは、第５図に
示すようにカウルトップパネル２ａとカウルアッパーパ
ネル２ｂの接合部にフロントウィンドガラス１の下端を
接着層５を介して固定しである。フロントピラー３とル
ーフ４においても、これと同じ要領でフロントウィンド
ガラス１の端部を接着しである。
ｌはその周囲をカウル２、フロントピラー３、ルーフ４
に接着しである０例えばカウル２においでは、第５図に
示すようにカウルトップパネル２ａとカウルアッパーパ
ネル２ｂの接合部にフロントウィンドガラス１の下端を
接着層５を介して固定しである。フロントピラー３とル
ーフ４においても、これと同じ要領でフロントウィンド
ガラス１の端部を接着しである。
Ｃ０発明が解決しようとする課題
しかし、このような構造によると、フロントウィンドガ
ラスｌの取付は位置がずれ易く、その位置合わせに手間
がかかるという問題があった。
ラスｌの取付は位置がずれ易く、その位置合わせに手間
がかかるという問題があった。
ｄ、 課題を解決するための手段
本発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、その
目的とするところは、位置合わせが容易に行なえる自動
車のフロントウィンドガラス取付構造を提供することに
あり、その要旨は、インナガラスと、該ガラスよりも一
回り大きい中間膜及びアウタガラスとで合わせガラスを
構成するとともに、車体開口部の周縁に段部を形成し、
該段部に上記インナガラスを嵌入し、上記合わせガラス
の周縁部をインナガラスと中間膜の両者にまたがって上
記車体開口部に接着したことにある。
目的とするところは、位置合わせが容易に行なえる自動
車のフロントウィンドガラス取付構造を提供することに
あり、その要旨は、インナガラスと、該ガラスよりも一
回り大きい中間膜及びアウタガラスとで合わせガラスを
構成するとともに、車体開口部の周縁に段部を形成し、
該段部に上記インナガラスを嵌入し、上記合わせガラス
の周縁部をインナガラスと中間膜の両者にまたがって上
記車体開口部に接着したことにある。
以下、本発明の一実施例を、添付図面を参照しながら詳
細に説明する。
細に説明する。
本実施例では、フロントウィンドガラス１に合わせガラ
スを用いである。この合わせガラスは、詳しくは第２図
に示すようにアウタガラス１ａと、これとほぼ等しい大
きさの中間膜１ｂと、アウタガラス１ａよりも一回り小
さいインナガラスＩＣとで構成しである。一方、カウル
トップパネル２ａの開口部周縁には、段部６が形成して
あり、この段部６は、第３図と第４図に示すように車体
開口部７の周縁に沿ってフロントピラー３、ルーフ４に
も形成しである。第３図と第４図において、３ａはフロ
ントピラーアウタパネル、３ｂは同インナパネル、４ａ
はルーフパふル、４ｂはルーフクロスメンバーである。
スを用いである。この合わせガラスは、詳しくは第２図
に示すようにアウタガラス１ａと、これとほぼ等しい大
きさの中間膜１ｂと、アウタガラス１ａよりも一回り小
さいインナガラスＩＣとで構成しである。一方、カウル
トップパネル２ａの開口部周縁には、段部６が形成して
あり、この段部６は、第３図と第４図に示すように車体
開口部７の周縁に沿ってフロントピラー３、ルーフ４に
も形成しである。第３図と第４図において、３ａはフロ
ントピラーアウタパネル、３ｂは同インナパネル、４ａ
はルーフパふル、４ｂはルーフクロスメンバーである。
そして、フロントウィンドガラス１の周縁部にインナガ
ラスｌｃから中間膜１ｂにまたがって接着剤５を塗布し
てから、上記段部６にインナガラス１ｃを嵌入してフロ
ントウィンドガラス１を車体に接着しである０図中、８
はフロントウィンドガラス１の周縁に装着したモールで
ある。
ラスｌｃから中間膜１ｂにまたがって接着剤５を塗布し
てから、上記段部６にインナガラス１ｃを嵌入してフロ
ントウィンドガラス１を車体に接着しである０図中、８
はフロントウィンドガラス１の周縁に装着したモールで
ある。
なお、本発明はリアウィンドガラスの取付けにも通用で
きることは言うまでもない。
きることは言うまでもない。
ｅ、 発明の効果
本発明では、車体開口部の周縁に設けた段部にインナガ
ラスを嵌入させであるので、車体にウィンドガラスを正
確かつ迅速に取付けることができ、作業性が良くなる。
ラスを嵌入させであるので、車体にウィンドガラスを正
確かつ迅速に取付けることができ、作業性が良くなる。
さらに、ウィンドガラスの周縁部はインナガラスと中間
膜の両者にまたがって車体に接着しであるので、インナ
ガラスの周縁部のみ接着していた従来の構造に較べて、
接着強度が大幅に向上する。
膜の両者にまたがって車体に接着しであるので、インナ
ガラスの周縁部のみ接着していた従来の構造に較べて、
接着強度が大幅に向上する。
第１図ないし第４図は本発明に係る構造の一実施例を示
し、第１図、第３図及び第４図はそれぞれ第６図に示し
たＡ−Ａ線、Ｂ−Ｂ線、ｃ−ｃ線による断線図、第２図
は第１図の点線枠Ａ内を拡大して示す図、第５図は第１
図と対応する従来例を示す図、第６図は自動車の斜視図
である。 １・・・フロントウィンドガラス、 １ａ・・・アウタガラス、 １ｂ・・・中間膜、１
ｃ・・・インナガラス、 ２・・・カウル、３・
・・フロントピラー ４・・・ルーフ、５・・・接
着剤、 ６・・・段部、７・・・車体開口
部。
し、第１図、第３図及び第４図はそれぞれ第６図に示し
たＡ−Ａ線、Ｂ−Ｂ線、ｃ−ｃ線による断線図、第２図
は第１図の点線枠Ａ内を拡大して示す図、第５図は第１
図と対応する従来例を示す図、第６図は自動車の斜視図
である。 １・・・フロントウィンドガラス、 １ａ・・・アウタガラス、 １ｂ・・・中間膜、１
ｃ・・・インナガラス、 ２・・・カウル、３・
・・フロントピラー ４・・・ルーフ、５・・・接
着剤、 ６・・・段部、７・・・車体開口
部。
Claims (1)
- インナガラスと、該ガラスよりも一回り大きい中間膜及
びアウタガラスとで合わせガラスを構成するとともに、
車体開口部の周縁に段部を形成し、該段部に上記インナ
ガラスを嵌入し、上記合わせガラスの周縁部をインナガ
ラスと中間膜の両者にまたがって上記車体開口部に接着
したことを特徴とする自動車のウィンドガラス取付構造
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8443790A JPH03284412A (ja) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | 自動車のウィンドガラス取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8443790A JPH03284412A (ja) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | 自動車のウィンドガラス取付構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03284412A true JPH03284412A (ja) | 1991-12-16 |
Family
ID=13830569
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8443790A Pending JPH03284412A (ja) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | 自動車のウィンドガラス取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03284412A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000233951A (ja) * | 1999-02-05 | 2000-08-29 | Saint Gobain Vitrage | 衝突試験に対する耐性の高い合わせガラス |
| US11141950B1 (en) * | 2016-02-22 | 2021-10-12 | Apple Inc. | Glass fastening and sealing systems |
-
1990
- 1990-03-30 JP JP8443790A patent/JPH03284412A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000233951A (ja) * | 1999-02-05 | 2000-08-29 | Saint Gobain Vitrage | 衝突試験に対する耐性の高い合わせガラス |
| US11141950B1 (en) * | 2016-02-22 | 2021-10-12 | Apple Inc. | Glass fastening and sealing systems |
| US11772354B1 (en) | 2016-02-22 | 2023-10-03 | Apple Inc. | Glass fastening and sealing systems |
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