JPH032880U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH032880U JPH032880U JP6243689U JP6243689U JPH032880U JP H032880 U JPH032880 U JP H032880U JP 6243689 U JP6243689 U JP 6243689U JP 6243689 U JP6243689 U JP 6243689U JP H032880 U JPH032880 U JP H032880U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- toe board
- vehicle body
- coupled
- cover
- whose
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 4
- 239000012212 insulator Substances 0.000 claims description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 3
- 238000009751 slip forming Methods 0.000 claims 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
Description
【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案の前部車体構造の一実施例の
要部を示す斜視図、第２図は同要部断面図、第３
図及び第４図は第２図における−線及び−
線に沿う要部断面図、第５図は従来の前部車体
構造の要部断面図である。 １……フロントバルク、２……フロア、３……
トーボード、５……サイドフレーム、６……クロ
スメンバ、７……サスペンシヨンブラケツト、８
……トーボードカバー、８ａ……突条部、８ｂ，
８ｃ……側部、９……インシユレータ、１０……
操作ペタル、Ａ……エンジン室、Ｂ……車室。
要部を示す斜視図、第２図は同要部断面図、第３
図及び第４図は第２図における−線及び−
線に沿う要部断面図、第５図は従来の前部車体
構造の要部断面図である。 １……フロントバルク、２……フロア、３……
トーボード、５……サイドフレーム、６……クロ
スメンバ、７……サスペンシヨンブラケツト、８
……トーボードカバー、８ａ……突条部、８ｂ，
８ｃ……側部、９……インシユレータ、１０……
操作ペタル、Ａ……エンジン室、Ｂ……車室。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 上縁がフロントバルクと結合し、下縁がフ
ロアに連続してエンジン室と車室とを区画するト
ーボードと、トーボードにインシユレータを介在
して重畳結合したトーボードカバーと、トーボー
ドに結合され、相対向するフロントエプロンに沿
つて車体前方へ延びるサイドフレームと、両端が
サイドフレームに結合してトーボードと共同して
車体幅方向に延びる閉断面を形成するクロスメン
バとを有する前部車体構造において、トーボード
とトーボードカバーに形成した凸条部の両側部と
を結合してトーボードの上縁から下縁に連続形成
され、かつ上端がフロントバルク及び下端がクロ
スメンバに各々連結する閉断面部と、一端がフロ
ントエプロンに結合され、かつ他端がトーボード
と凸条部の側部との前記結合部に結合するサスペ
ンシヨンブラケツトと、トーボードと凸条部の側
部との結合部に結合する前記サイドフレームとを
具備したことを特徴とする前部車体構造。 (2) 凸条部に操作ペダルを取付けた請求項１の
車体前部構造。 (3) 上端がフロントバルクと結合し、下端がフ
ロアに連続してエンジン室と車室とを区画するト
ーボードと、トーボードにインシユレータを介在
して重畳結合したトーボードカバーと、トーボー
ドに結合され、相対向するフロントエプロンに沿
つて車体前方へ延びるサイドフレームと、両端が
サイドフレームに結合してトーボードと共同して
車体幅方向に延びる閉断面を形成するクロスメン
バとを有する前部車体構造において、トーボード
に形成した凸条部の両側部とトーボードカバーと
を結合してトーボードの上縁から下縁に連続形成
され、かつ上端がフロントバルク及び下端がクロ
スメンバに各々連結する閉断面部と、一端がフロ
ントエプロンに結合され、かつ他端がトーボード
カバーと凸条部の側部との前記結合部に結合する
サスペンシヨンブラケツトと、トーボードカバー
と凸条部の側部との前記結合部に結合する前記サ
イドフレームとを具備したことを特徴とする前部
車体構造。 (4) 凸条部と対向するトーボードカバーの部位
に操作ペダルを取付けた請求項３の前部車体構造
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6243689U JPH032880U (ja) | 1989-05-31 | 1989-05-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6243689U JPH032880U (ja) | 1989-05-31 | 1989-05-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH032880U true JPH032880U (ja) | 1991-01-11 |
Family
ID=31591583
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6243689U Pending JPH032880U (ja) | 1989-05-31 | 1989-05-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH032880U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015189419A (ja) * | 2014-03-28 | 2015-11-02 | ダイハツ工業株式会社 | アクセルペダル取付構造 |
-
1989
- 1989-05-31 JP JP6243689U patent/JPH032880U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015189419A (ja) * | 2014-03-28 | 2015-11-02 | ダイハツ工業株式会社 | アクセルペダル取付構造 |