JPH0329073A

JPH0329073A - 表裏整列機能付き自動改札機

Info

Publication number: JPH0329073A
Application number: JP16413389A
Authority: JP
Inventors: Tadahiko Kurata; 忠彦倉田; Kazuo Takahashi; 和夫高橋; Katsuhiko Ota; 克彦太田
Original assignee: Omron Corp; Omron Tateisi Electronics Co
Current assignee: Omron Corp
Priority date: 1989-06-27
Filing date: 1989-06-27
Publication date: 1991-02-07
Anticipated expiration: 2013-10-22
Also published as: JP2814387B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（イ）産業上の利用分野この発明は、例えば鉄道等の駅務に装備されるような自
動改札機に関し、さらに詳しくは内部構造を効率よく聞
素化した表裏整列機能付き自動改札機に関する。

（口）従来の技術鉄道等の乗車利用時に普通切符、回数券および定期券等
の乗車券を自動改札処理する改札機は、第７図に示すよ
うに、乗車券投入口７ａと乗車券放出口７ｂとの間を搬
送ベルト装置７ｃで結び、この搬送部間に、投入された
乗車券を幅寄せする整列部７ｄ，乗車券の磁気情報を読
取り・書込み処理して間接的に変化を与える券間接デー
タ処理部７　ｅ　ｓ乗車券に印字処理を施しパンチ穴を
穿って券の外面上に直接的に変化を与える券直接データ
処理部７ｆ，および放出部７１がこの順序でメインフレ
ームに装備されていた。

ところで、近年、上記した通常の乗車券の他に、金額カ
ードや回数カード等の乗車カードが利用されるようにな
ると、上記した券直接データ処理部７ｆに続いて、乗車
カードのセキュリティコード確認処理後に、該カードに
パンチ打ち処理と感熱印字処理を施すカード直接データ
処理部７ｇと、カードの磁気情報を書込み変更およびチ
ェックするカード間接データ処理部７ｈとを含むカード
処理系を直列に連設する形でカード対応を行なうように
していた。

しかし、自動改札機にカード対応機能を付加するために
、通常の乗車券改札処理系に乗車カード改札処理系を連
設する構造では、改札機全体が長大化し、特に投入され
た券面の表裏に対応して改札処理できるように、搬送路
の上下位置には読取り用・書込み用の各磁気ヘッド、パ
ンチ装置、印字装置を、乗車券と乗車カードの双方に対
応させて各２組装備しなければならず、それゆえ部品点
数が多くコスト高となり、構造が複雑化する問題を有し
ていた。

（ハ）発明が解決しようとする問題点この発明は、上記問題に鑑み、投入された乗車券あるい
は乗車カードの表裏を一方に揃えて搬送させることによ
り、一つの直接データ処理部を双方に共通利用させて、
改札機の内部構造を簡素化および小型化した表裏整列機
能付き自動改札機の提供を目的とする。

（二）問題点を解決するための手段この発明は、乗車券と乗車カードとの券種の異なる双方
を、投入口側に位置して券情報を読取り書込み処理する
間接データ処理部と、放出口側に位置してパンチ打ち処
理および券面印字処理を実行する直接データ処理部との
搬送部間に、投入された券およびカードの表裏を一方に
揃える表裏反転装置を配設した表裏整列機能付き自動改
札機である。

（ホ）発明の作用この発明によれば、投入された乗車券または乗車カード
は、投入後に間接データ処理部で磁気データ処理され、
このとき投入面が表向きであるか裏向きであるかが判別
され、表向きの場合は一方の向き例えば表向き用に設定
された直接データ処理部にそのまま導かれ、裏向きの場
合は表裏反転装置に導いて表向きに反転させた後、直接
データ処理部に導いて、全て表向きに揃えてから直接デ
ータ処理部で改札処理する。

（へ）発明の効果このため、一つの直接データ処理部で、投入された乗車
券あるいは乗車カードの各々投入面の向きに拘らず、全
てと対応させて共通処理することができ、この直接デー
タ処理部の共通利用化によって、内部構造の簡素化およ
び小型化を図り、改札機全体を短縮化し、確実に低コス
ト化できる。

（ト）実施例この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。

第２図は自動改札機の外観図を示し、改札機本体１１の
前後に、乗車利用客に対する通り抜け制御用の開閉ｆｆ
ｌｌ２．１２を備え、改札機本体の上面に周知の乗車券
投入口１３と乗車券放出口１４乏を開口している。

改札機本体１１の内部には、第１図に示すように、乗車
券投入口１３と乗車券放出口１４を両端に備えた乗車券
改札処理系１５が設けられ、この乗車券改札処理系１５
は、切符、回数券、定期券等の通常の乗車券と、金額カ
ード、回数カード等の乗車カードとの双方を共通して取
扱うものである。

この乗車券改札処理系１５は、乗車券搬送方向に、整列
部Ａ１間接データ処理部８１表裏反転装ｒｌ　ｃ　ｓ直
接データ処理部Ｄ１放出部Ｅを配備しτ構或する。

整列部Ａは、乗車券投入口１３より投入された乗車券あ
るいは乗車カードを、偏心回転する幅寄せローラ１６を
用いてメインフレーム側に幅寄せする。

間接データ処理部Ｂは、券面情報読取り部Ｂｌと、券面
情報書込み部Ｂ２と、券面情報チェック部Ｂ３とを、こ
の順に直列に配設して構成している。

券面情報読取り部Ｂ１は、表用と裏用の上下一対の読取
り磁気ヘッド１７．１８により、乗車券あるいは乗車カ
ードの上下いずれかの一方の面に記録されている磁気情
報を読出す働きをする。

券面情報書込み部Ｂ２は、乗車券あるいは乗車カードの
上下の各磁気面に対して、表用と裏用の上下一対の書込
み磁気ヘッド１９．２０による書込みを実行する。

券面情報チェック部Ｂ３は、券面あるいはカード面に書
込まれた磁気情報を表用と裏用の上下一対の確認磁気ヘ
ッド２１．２２で読取り確認する働きをする。

ところで、これら磁気ヘッド１７〜２２は、乗車券改札
処理系１５の乗車券投入口１３から乗車券放出口１４ま
で貫通装備されるメイン搬送ベルト装１！！２３の前段
側に装備している。そして、この後段側に分岐して、乗
車券放出口１４の前段で再びメ・ｆン搬送ベルト装置２
３に合流するサブ搬送ベルト装置２４を並列装備してい
る。

このサブ搬送ベルト装置２４は、後述する表裏反転装１
ｃと直接データ処理部Ｄとを装備して構成するものであ
って、始端側の分岐位置に配股した第１フラッパｆ１に
より、後段側で一方の搬送ベルト装置２３．２４に振分
け操作し、さらにこのベルト装１１２４の後段に配設し
た第２７ラッパｆ２により、表裏反転装！Ｉｃ側と直接
データ処理部Ｄ側とに振分け操作する。

表裏反転装置Ｃは、第３図にも示すように、乗車券およ
び乗車カードが表向きに侵入した時は、第２フラッパｆ
２は動作させず、表向きのまま後段の直接データ処理部
Ｄに搬送するようにし、裏向きに侵入した時は、フラッ
パソレノイド２５を駆動して第２フラッパｆ２を振分け
動作させることより、乗車券および乗車カードは搬送方
向と略直角方向の反転通路２６側に取込まれる。

この反転通路２６は、反転導入用のローラ２６ａ，２６
ａと、ガイド板２６ｂとで構成され、この奥部前部位置
には券蹴出しレバーＬ１を、後部位置にはカード蹴出し
レバーＬ　２を対設して、ここに反転搬入された券およ
びカードの搬入力を受けて、レバーＬｌ，Ｌ２はスプリ
ング２７の付勢力に抗して一旦後退した後、このスプリ
ング２７の復帰力により前方に勢いよく復帰して前方に
券およびカードを蹴出して、サブ搬送ベルト装置２４側
に合流させるようにしている。

この場合、長尺の乗車カードを蹴出し操作するときは、
第４図に示すように、レバーソレノイド２８を駆動して
、前部位置の券蹴出しレバーＬ１を反転通路２６より傾
倒退避させた状態で、乗車カードを後部位置のカード蹴
出しレバーＬ２まで搬入許容して対接させるように設け
ている。

この反転後は、いずれも表向きの状態で直接データ処理
ｆｌＨＤへと搬送される。

直接データ処理部Ｄは、パンチ装置２９と、感熱印刷装
ｆｆｉｆ３０とを装備して構威され、これらは既述した
間接データ処理部Ｂの磁気情報に基づいて、乗車券およ
び乗車カードに所定のパンチ穴形成と、所定の駅名印字
とを共通して実行する。

放出部Ｅは、放出搬送ベルト３１により、券およびカー
ドの放出を司る。

第５図は自動改札機の制御回路ブロック図を示し、ＣＰ
Ｕ５１はインターフェース５２を介してソレノイドドラ
イバ回路５３、モータドライバ回路５４、印刷ヘッドド
ライバ回路５５、磁気データリードライト部５６、セン
サドライバ回路５７に接続され、ＲＯＭ５８に格納され
ているプログラムに従ってこれらを制御し、その制御に
よって得られた必要情報をＲ　Ａ　Ｍ　５　９に記憶す
る。

モータＭは、搬送ベルト装置２３．２４や幅寄せローラ
１６等を駆動する。

また、センサＳは、乗車券、乗車カードの投入、放出、
その他の位置検出に用いるものである。

次に、自動改札機の処理動作を第６図のフローチャート
を参照して説明する。

乗車券または乗車カードが投入されると、これをセンサ
Ｓが検知し、ＣＰＵ５１は投入物が小さな券サイズであ
るか大きなカードサイズであるかを判断し、大きなカー
ドサイズのときは幅寄せ口−ラｌ６を退避させ、カード
や定期券の通過に邪魔にならないようにする（第１〜第
２ステップ６１〜６２）。

上述の整列処理後は、間接データ処理部ＢＩコ導かれ、
ここで投入物の券面情報が読取られ、また必要に応じて
券面情報が書込まれ、その書込まれた券面情報がチェッ
クされる（第３〜第５ステップ６３〜６５）。

このとき、ＣＰＵ５　１が券種を判定して定期券であれ
ば、直接データ処理を要しないので、そのまま乗車券放
出口１４より放出する（第６〜第７ステップ６６〜６７
）。

しかし、投入物が定期券以外の例えばカードである場合
は、表向き投入か、裏向き投入であるかを判定し、表向
きであれば、そのまま直接データ処理部Ｄへ導き、裏向
きであれば表裏反転装ｒＩＩＣに導いて反転させてから
直接データ処理部Ｄへ導く（第８〜第９ステップ６８〜
６９）。

この直接データ処理部Ｄで、パンチ打ち処理および感熱
印字処理を施した後、再びメイン搬送ベルト装［２３に
合流させて乗車券放出口１４より放出する（第１０〜第
１１ステップ７０〜７１）。

上述のように、投入された乗車券あるいは乗車カードの
投入面の向きに拘らず、適宜反転操作して投入物の全て
と対応させて共通処理することができ、この一つの直接
データ処理部の共通利用化によって、内部構造の簡素化
、小型化および短縮化を図って確実に低コスト化するこ
とができる。

この発明の構成と、上述の一実施例との対応において、この発明の投入口は、実施例の乗車券投入口１３に対応
し、以下同様に、放出口は、乗車券放出口ｌ４に対応し、間接データ処理
部は、間接データ処理部Ｂに対応し、表裏反転装置は、表裏反転装ｉｃに対応し、直接データ
処理部は、直接データ処理部Ｄに対応するも、この発明は、上述の一実施例の構成のみに限定されるも
のではない。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の一実施例を示し、第１図は自動改札機の内部構成図、第２図は自動改札機の外観図、第３図は表裏反転装置の要部側面図、第４図は表裏反転装置の動作説明図、第５図は自動改札機の制御回路ブロック図、第６図は改
札処理動作のフローチャート、第７図は従来の自動改札
機の内部構成図である。１３・・・乗車券投入口　　　１４・・・乗車券放出口
１５・・・乗車券改札処理系　２６・・・反転通路２９
・・パンチ装置Ｂ・・・間接データ処理部Ｄ・・・直接データ処理部３０・・・感熱印刷装置Ｃ・・・表裏反転装置第４図３０・・・應熱ｆ：Ｉ１ρ１娯置第５図自１力ゐ６虻Ｊ嘆の釈１勿１匣げ６フり，フあ関５９

Claims

【特許請求の範囲】

（１）乗車券と乗車カードとの券種の異なる双方を、投
入口側に位置して券情報を読取り書込み処理する間接デ
ータ処理部と、放出口側に位置してパンチ打ち処理および券面印字処理
を実行する直接データ処理部との搬送部間に、投入され
た券およびカードの表裏を一方に揃える表裏反転装置を
配設した表裏整列機能付き自動改札機。