JPH0329105Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は電力ケーブル等の端末処理作業に使用
する油圧工具の改良に係り、特に固定ヘツドと一
体形成されたシリンダ端部の内径を小径として段
部を形成した復動式油圧工具構造に関する。

〔従来の技術〕

一般に、電力ケーブル等を切断したり、圧縮し
たりする所謂端末処理作業に使用される工具は、
固定ヘツド方向に油圧動作される可動ヘツドが被
端末処理材を掴持することにより行われるように
なつている。

ところが、この作業時に可動ヘツドが被端末処
理材であるケーブル等に食い込むことがあり、離
間させようとしてもバネ付勢程度の復元力では容
易に戻し切れないという問題点があつた。そこ
で、本願出願人は先に特願昭60−013912号におい
て、可動ヘツドが油圧により双方向へ強制的に移
動可能なようにした油圧工具装置を開示した。す
なわちその構造は、第３図に示す如く、固定ヘツ
ド３１と一体形成されたシリンダ３２内に中空円
筒形のラムピストン３３が摺動可能に内挿され、
その頭部に可動ヘツド３４が前記固定ヘツド３１
と対向状に設けられている。また中空のラムピス
トン３３の軸心には、固定ピストン３５が貫挿さ
れ、可動ヘツド３４の反対側に位置するラムピス
トン３３の端部にはキヤツプ３６が冠着されてい
る。さらに、このキヤツプ３６の下方、すなわち
シリンダ３２がやや太径となつた端部には、圧油
の送還用の２系統油路を形成したエンドキヤツプ
３７が螺着され、このエンドキヤツプ３７と前記
キヤツプ３６との間隙にラムピストン３３を油圧
駆動するための第１の油室３８が形成されてい
る。

一方、ラムピストン３３内に位置する固定ピス
トン３５の外周面と該ラムピストン３３の内周面
との間隙、および前記ラムピストン３３の端部に
冠着されたキヤツプ３６とで仕切られる空間に可
動ヘツド３４を強制的に戻すための第２の油室３
９が形成されている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、上記従来の油圧工具はエンドキ
ヤツプが固定ヘツド端部のシリンダ内にネジ結合
される構造となつているため、ラムピストン基底
部の第１の油室に圧油が供給され、ラムピストン
の上昇により油圧が上昇すると、その油圧反力は
ネジ部に作用し、ネジ部でこれを受けるようにな
つていた。従つてネジ結合部の強度も安定を図る
ためにシリンダ等の肉厚もそれ相応に厚くする必
要があつた。また、固定ヘツドのシリンダ側にエ
ンドキヤツプの螺合代分の余分な長さを設けなけ
ればならないという問題もあり、このため工具全
体の軽量小型化が図れず、コスト高となる上省資
源にも反していた。さらに、ラムピストンおよび
エンドキヤツプに対する固定ヘツドおよび可動ヘ
ツドの回転角度が制限され、最大180゜止まりであ
つたため作業性にやや難があつた。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は上記問題点に鑑みてなされたもので、
上記油圧工具にさらに改良ご施こし、軽量小型化
とともに作業性の向上が図れる油圧工具を提供し
ようとするもので、その具体的な手段として、シ
リンダと一体形成された固定ヘツドと、可動ヘツ
ドとを備え、該可動ヘツドが前記シリンダ内のピ
ストンにより動作される油圧工具において、前記
シリンダ端部にシリンダ内径よりも小型の段部を
形成し、前記ピストンと該小径段部間に、係止用
鍔部を一体形成した受圧キヤツプを嵌挿して前記
段部と当接させると共に、該受圧キヤツプとピス
トン間に油室を設け、前記シリンダの端部には受
圧キヤツプと当接するエンドキヤツプを回動自在
に設けたことを特徴とする復動式油圧工具構造、
として構成した。

〔作用〕

上記構成の油圧工具構造によれば、ピストンと
受圧キヤツプ間に圧油が供給されたときの油圧反
力は、シリンダに嵌挿された受圧キヤツプに加わ
り、該受圧キヤツプの係止用鍔部とシリンダ端部
の小径段部とが当接することにより受けられる。

また、エンドキヤツプは工具本体外に設けら
れ、しかも工具本体に対し360゜の回動が可能とな
る。

〔実施例〕

以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図は復動式油圧工具の要部断面図で、本実
施例では圧縮用工具ヘツドを一例として図示して
いる。

図において、油圧工具本体１は固定ヘツド２と
シリンダ３とが一体的に形成されており、シリン
ダ３内の内周面にはホーニング仕上が施されてい
る。このシリンダ３内の内径は右方端部のみが小
径となつて段部３Ａが形成されており、この部分
の加工はバツクボア加工と称する方法により専用
の機械で行われる。シリンダ３内には、中空円筒
形で右方基底部の内径が小径となつたラムピスト
ン４が摺動自在に嵌挿され、その左方頭部に可動
ヘツド５がラムピストン４の中空孔にその端部を
嵌挿して枢着されている。従つて可動ヘツド５
は、上記ラムピストン４と一体となつて前記固定
ヘツド２方向へ摺動するようになる。

なお、前記ラムピストン４の右側方周面には凹
状の溝４Ａが形成されており、この溝４Ａに圧油
の漏洩を防止するためのＯリング６および該Ｏリ
ング６の撓みを防ぐバツクアツプリング７が外嵌
されている。ラムピストン４内には、長尺に形成
された固定ピストン８が貫装され、その左側方頭
部のみ太径となつてラムピストン４の内周面と摺
接している。固定ピストン８の他側方は、ラムピ
ストン４の小径部と摺接するとともに受圧キヤツ
プ９の中心部を挿通して工具本体１外に突出し、
後記するエンドキヤツプ２２が取り付けられるよ
うになる。

受圧キヤツプ９は、前記シリンダ３の端部に形
成された小径段部３Ａに内側より嵌挿されるとと
もに、該受圧キヤツプ９に一体形成された鍔部
（太径部）９Ａが上記段部３Ａと当接して係止さ
れるようになつている。また、受圧キヤツプ９の
左方端面はラムピストン４の基底部と当接し、該
ラムピストン４と受圧キヤツプ９との間隙に第１
の油室１０が形成される。なお、シリンダ３の小
径部３Ａと摺接する受圧キヤツプ９の周面には圧
油の漏洩を防止するＯリング１１およびバツクア
ツプリング１２が外嵌されている。さらに、前記
固定ピストン８が外周面と摺接するラムピストン
４および受圧キヤツプ９にもシーリング用のＯリ
ング１３，１４，１５およびバツクアツプリング
１６，１７，１８が内嵌されている。

ところで、ラムピストン４の内周面と固定ピス
トン８の外周面との間隙、および固定ピストン８
の太径部８Ａとラムピストン４の小径基底部とで
仕切られる空間には第２の油室１９が形成され、
この油室１９と固定ピストン８の軸心に形成され
た油路２０とは連通孔２１により導通している。

工具本体１の右側方シリンダ３の端部にはエン
ドキヤツプ２２が受圧キヤツプ９と密に当接して
前記固定ピストン８の軸に螺着されており、該エ
ンドキヤツプ２２の左方シリンダ３側には円周上
に間隙Ｓが形成されている。この間隙Ｓを設ける
ことにより、万一Ｏリング１１および後記するＯ
リング２４Ｂ，２６Ｂの破損により圧油が漏洩し
てもその勢いを減ずる作用が得られ、危険を防止
することができる。

なお、エンドキヤツプ２２は工具本体１、すな
わち固定ヘツド２に対して360゜の回動が可能とな
つている。

エンドキヤツプ２２には、圧油の送還を行う２
つのポート２３Ａ，２３Ｂが設けられ、第１のポ
ート２３Ａは、油路２４と受圧キヤツプ９に形成
された油路２５との連通により第１の油室１０へ
導通し、第２のポート２３Ｂは、油路２６と受圧
キヤツプ９に傾斜して設けられた油路２７との連
通により、前記固定ピストン８の軸心に形成され
た油路２０へ連通し、これにより第２の油室１９
へと導通している。

なお、油路２４，２６には夫々スリーブ２４
Ａ，２６Ａが嵌入されており、このスリーブ２４
Ａ，２６ＡにＯリング２４Ｂ，２６Ｂが外嵌され
ている。スリーブ２４Ａ，２６Ａを設けたことに
より、Ｏリング２４Ｂ，２６Ｂが作動油の流勢に
より油路内へ引き込まれることがなくなる。

また第２のポート２３Ｂには第２図に示す如く
リリーフバルブ２８が連通しており、第２の油室
１９を含めた第２のポート２３Ｂの油圧回路に設
定圧を超えた高い油圧が作用した場合、これを第
１の油室１０へ逃がして減圧するようになつてい
る。２９，３０は図示しない油圧ホースを接続す
るためのカツプラーである。

なお、上記２つのポート２３Ａ，２３Ｂは、一
方がプレツシヤポートにあるときは他方がリター
ンポートとなるように機能し、この油圧回路の切
換え操作は、本願出願人が先に特願昭60−013912
号で開示したロータリバルブによつて行われるの
でここでの詳細な説明は省略する。

次に本実施例の作用を説明する。

まず、被端末処理材に対し圧縮加工を施す場合
は、第１のポート２３ＡをプレツシヤポートＰと
し、第２のポート２３ＢをリターンポートＲとし
て行う。すなわち、プレツシヤポート２３Ａに図
示しないロータリバルブの切換えによつて圧油が
供給されると、圧油は油路２４および受圧キヤツ
プ９の油路２５を通つて第１の油室１０内へ流入
する。これによりラムピストン４は、その基底面
が加圧され、シリンダ３内を図中左方（上方）へ
摺動するようになる。この結果、ラムピストン４
と一体的に設けられている可動ヘツド５が、左方
固定ヘツド２側へ摺動して被端末処理材を掴持
し、所望の端末処理作業を行うことができる。こ
の作業のとき、受圧キヤツプ９には油圧による反
力が作用するようになるが、この反力はシリンダ
３の小径段部３Ａと受圧キヤツプ９の鍔部（太径
部）とが当接することにより受けられる。また、
ラムピストン４の摺動に伴い第２の油室１９内に
ある油は、固定ピストン８がエンドキヤツプ２２
に固定状態にあるので該固定ピストン８の頭部太
径部８Ａにより圧縮され、連通孔２１から油路２
０、油路２７および油路２６を通り、第２のポー
ト２３ＢをリターンポートＲとして排出される。

一方、可動ヘツド５を被端末処理材から離間さ
せる戻し方向の操作は、図示しないロータリバル
ブを切換えて、前記とは反対に第２のポート２３
ＢをプレツシヤポートＰとし、第１のポート２３
ＡをリターンポートＲとして行う。第２のポート
２３Ｂに圧油が供給されると、油は前記排出時と
逆の経路を辿り第２の油室１９内へ流入する。す
るとラムピストン４は、右方内端面が加圧されて
図中右方（下方）へ押下される。

これに伴いラムピストン４に固着された可動ヘ
ツド５は、被端末処理材より離間して現状に復帰
することができる。またこのとき、第１の油室１
０内の油は、ラムピストン４が下がることによ
り、油路２５および油路２４を通つて第１のポー
ト２３ＡをリターンポートＲとして排出される。

なお、この戻し操作において、例えば電力ケー
ブル等がヘツド部に咬み込んで可動ヘツド５の戻
しが困難な場合、第２の油室１９を含む第２のポ
ート２３Ｂの油圧回路が昇圧するが、設定圧以上
に達するとリリーフバルブ２８が開弁して減圧さ
れ、可動ヘツド５がそれ以上無理に戻らないよう
になつて各部の損傷が防止されるようになる。

以上のように本実施例では一例として圧縮用の
ヘツドを備えたものについて説明したが、他のカ
ツター等のヘツドに応用可能なことは勿論のこと
上記と同様の作用が得られる。

〔考案の効果〕

以上の説明によつて明らかな如く、本考案によ
れば次のような実用的効果が得られる。

(1) 従来のものに比べて重量で約20％の低減が可
能となり、軽量小型化が図れる。よつて製造コ
ストの低減、省資源にもつながる。さらに、軽
量化に伴い操作性も向上する。

(2) 工具本体とエンドキヤツプとのネジ結合がな
くなり、強度の安定が図れる。

(3) 工具本体が360゜回転できるようになり、作業
性が大幅に向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の復動式油圧工具の要部縦断面
図、第２図は第１図におけるＸ−Ｘ線断面図、第
３図は従来例を示す復動式油圧工具の要部縦断面
図である。 １……工具本体、２……固定ヘツド、３……シ
リンダ、４……ラムピストン、５……可動ヘツ
ド、８……固定ピストン、９……受圧キヤツプ、
１０……第１の油室、１９……第２の油室、２２
……エンドキヤツプ、２３Ａ……第１のポート、
２３Ｂ……第２のポート、２８……リリーフバル
ブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダと一体形成された固定ヘツドと、可動
   ヘツドとを備え、該可動ヘツドが前記シリンダ内
   のピストンにより動作される油圧工具において、
   前記シリンダ端部にシリンダ内径よりも小径の段
   部を形成し、前記ピストンと該小径段部間に、係
   止用鍔部を一体形成した受圧キヤツプを嵌挿して
   前記段部と当接させると共に、該受圧キヤツプと
   ピストン間に油室を設け、前記シリンダの端部に
   は受圧キヤツプと当接するエンドキヤツプを回動
   自在に設けたことを特徴とする復動式油圧工具構
   造。