JPH03293579A - 水中航走体の誘導システム - Google Patents

水中航走体の誘導システム

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JPH03293579A
JPH03293579A JP9722990A JP9722990A JPH03293579A JP H03293579 A JPH03293579 A JP H03293579A JP 9722990 A JP9722990 A JP 9722990A JP 9722990 A JP9722990 A JP 9722990A JP H03293579 A JPH03293579 A JP H03293579A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sonar
guidance
underwater vehicle
circuit
navigation body
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Pending
Application number
JP9722990A
Other languages
English (en)
Inventor
Setsuo Toda
節男 戸田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP9722990A priority Critical patent/JPH03293579A/ja
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  • Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野コ 本発明は、航空機、又は船舶に設備される水中航走体ソ
ーナー又はソノブイ(以下ソナーという)による誘導シ
ステムに関する。
[従来の技術] 従来の水中航走体は、投下(投射)前に水中航走体の模
索モード、模索範囲(上限深度、下限深度、模索パター
ン等)を調定し、制御器から入力した後投下するシステ
ムである。そのため投下後はこれらの調定諸元は変更出
来ない。
[発明が解決しようとする課!fi] 前述の従来システムでは水中航走体投下後は調定諸元の
変更が出来ないため、目標の高性能化に伴い、その回避
行動に的確に対応することが困難になりつつある。
本発明は、従来のシステムがもつ上記の問題点を解決す
るため、水中航走体投下後もソーナーによる目標の探知
データ(回避行動データ)にもとづき水中航走体の模索
モード、模索範囲等の調定・誘導諸元をソーナーからの
音波送信により変更可能とすることを目的とする。
[課題を解決するための手段] 前述の目的を達成するため、本発明はソーナー及び水中
航走体に対し次の機能(装置)を付加し、ソーナーと水
中航走体を音響信号により連接しシステムとして作動す
るようにする。
(1)  ソーナーに付加する装置 ■ 水中航走体に対する調定・誘導信号の変調、送波装
置 ■ 水中航走体の深度、速力、針路及び機器の作動ステ
ータス信号等の受波、復調 装置 ■ 上記の各信号と航空機又は船舶とう載の情報処理装
置とを接続するための入出力回路 (2)水中航走体に付加する装置 ■ ソーナーからの調定・誘導信号の受波、復調装置及
びこの誘導信号にもとづく 水中航走体の誘導装置 ■ 深度・速力・針路及び機器の作動ステータス信号等
のセンサ、変調及び送波装置すなわち本発明に係る水中
航走体の誘導システムはソーナー1とソーナー送受波器
14と情報処理装置2と誘導装置30と受波復調器31
と送波変調器32からなる水中航走体の誘導システムに
おいて、前記ソーナー1は探知信号復調回路10と復調
回路11と変調回路12と受波/送波回路13を具備し
、前記水中航走体3は誘導装置30と受波復調器31と
送波変調器32を内蔵し、目標の最新探知情報はソーナ
ー送受波器14と受波/送波回路13を経由してソーナ
の探知信号復調回路10から情報処理装置2へ出力し、
水中航走体のステータス信号は誘導装置30から送波変
調器32とソーナー送受波器14と送波/受波回路13
と復調回路11とを経由して情報処理装置2に出力して
情報処理し、水中航走体の調定誘導信号は情報処理装置
2から変調回路12と受波/送波回路13とソーナー送
受波器14と受波復調器31を経由して誘導装置30に
出力することを特徴とする。
[作用] (1)  ソーナーによる目標の探知情報及び投下水中
航走体の深度・速力・針路及びその作動ステータス信号
にもとづき航空機(又は船舶)とう載の情報処理装置に
より水中航走体に対する調定・誘導信号を算出する。
(2)  この調定・誘導信号をソーナーに入力し、ソ
ーナーの変調回路、送波器を介して音響として送波する
(3)上記音響信号は水中航走体の調定・誘導信号受波
器により受波された後、復調回路により復調され、水中
航走体の誘導装置に入力される。これにより水中航走体
はソーナーを介して入力された調定・誘導信号にもとづ
き航行し、目標へ水中航走体自身でホーミングできる地
点へ誘導される。
[実施例] 本発明の実施例を第1図により説明する。ソーナー装置
1に情報処理装置2からの水中航走体への調定・誘導信
号を送波するための変調回路12を追加するとともに水
中航走体3からの深度・速力・針路・ステータス信号(
以下ステータス信号という)を情報処理装置2へ出力す
るための復調回路11を追加する。これらに対応し、水
中航走体3の内部にも調定・誘導信号の受波復調器31
及び水中航走体3の深度・速力・針路及び作動ステータ
ス信号の送波変調32を追加し、水中航走体3の外部に
ソーナー送受波器14を設は水中航走体誘導装置30と
連接する。
[発明の効果] 本発明は前述のように構成されているので以下に記載す
るような効果を奏する。
(1)本発明により水中航走体投下後も目標の回避行動
データにもとづき、水中航走体の模索モード、模索範囲
等の調定・誘導諸元をソーナーからの音波送信により変
更可能になる。
(2)  さらに水中航走体の有するホーミングヘッド
の探知能力よりもはるかに優れたソーナー(ソノブイ)
の探知能力を有効に利用して水中航走体投下後も調定・
誘導諸元の変更を可能にし水中航走体の命中率の向上を
計ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例を示す図である。 1・・・ソーナー(又はソノブイ)、2・・・情報処理
装置、3・・・水中航走体、10・・・探知信号復調回
路、11・・・変調回路、12・・・復調回路、13・
・・探知信号復調回路、14・・・ソーナー(又はソノ
ブイ)送受波器、31・・・変調器、32・・・復調器

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 ソーナー(1)とソーナー送受波器(14)と情報処理
    装置(2)と誘導装置(30)と受波復調器(31)と
    送波変調器(32)からなる水中航走体の誘導システム
    において、前記ソーナー(1)は、探知信号復調回路(
    10)と復調回路(11)と変調回路(12)と受波/
    送波回路(13)を具備し、 前記水中航走体(3)は、誘導装置(30)と受波復調
    器(31)と送波変調器(32)を内蔵し、目標の最新
    探知情報はソーナー送受波器(14)と受波/送波回路
    (13)を経由してソーナーの探知信号復調回路(10
    )から情報処理装置(2)へ出力し、水中航走体のステ
    ータス信号は誘導装置(30)から送波変調器(32)
    とソーナー送受波器(14)と送波/受波回路(13)
    と復調回路(11)とを経由して情報処理装置(2)に
    出力して情報処理し、水中航走体の調定誘導信号は情報
    処理装置(2)から変調回路(12)と受波/送波回路
    (13)とソーナー送受波器(14)と受波復調器(3
    1)を経由して誘導装置(30)に出力することを特徴
    とする水中航走体の誘導システム。
JP9722990A 1990-04-12 1990-04-12 水中航走体の誘導システム Pending JPH03293579A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2022171052A (ja) * 2021-04-30 2022-11-11 株式会社東芝 音響誘導システム

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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