JPH0330778B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0330778B2 JPH0330778B2 JP60258910A JP25891085A JPH0330778B2 JP H0330778 B2 JPH0330778 B2 JP H0330778B2 JP 60258910 A JP60258910 A JP 60258910A JP 25891085 A JP25891085 A JP 25891085A JP H0330778 B2 JPH0330778 B2 JP H0330778B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- core
- oil tank
- wick
- suction means
- switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/24—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements
- F23N5/242—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2239/00—Fuels
- F23N2239/06—Liquid fuels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Combustion (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は芯上下式の石油燃焼器に関するもので
ある。
ある。
従来の技術
従来、芯上下式の石油燃焼器の中には第４図に
示すように油タンク１内と連通させてターボフア
ン等からなる吸引手段２を設け、この吸引手段２
を芯３の降下時に作動するように構成して消火時
の臭気を大巾に低減させるようにしたものが見ら
れる。すなわち前記吸引手段２の作動によつてド
ラフトにより燃焼筒４内に流出しようとする石油
蒸気を油タンク１内に吸引し、そのまま熱分解等
させることなく大気へ放出することによつて、刺
激的な消火臭気を大巾に低減させるようにしたも
のが見られるようになつてきた。
示すように油タンク１内と連通させてターボフア
ン等からなる吸引手段２を設け、この吸引手段２
を芯３の降下時に作動するように構成して消火時
の臭気を大巾に低減させるようにしたものが見ら
れる。すなわち前記吸引手段２の作動によつてド
ラフトにより燃焼筒４内に流出しようとする石油
蒸気を油タンク１内に吸引し、そのまま熱分解等
させることなく大気へ放出することによつて、刺
激的な消火臭気を大巾に低減させるようにしたも
のが見られるようになつてきた。
発明が解決しようとする問題点
しかしながら上記吸引手段２はモータ５、モー
タ５の制御回路（図示せず）等を必要とし、かな
りコストアツプとなる。したがつて消火時の臭気
低減だけではコストパフオーマンス的に低いもの
となつてしまう。
タ５の制御回路（図示せず）等を必要とし、かな
りコストアツプとなる。したがつて消火時の臭気
低減だけではコストパフオーマンス的に低いもの
となつてしまう。
本発明はこのような点に鑑みてなしたもので、
消火時の臭気を低減するとともに、異常立炎、例
えば、灯芯高さの上げすぎ、LowからHi燃焼へ
切換えた時、燃焼筒が確実に火皿に乗つていない
時等の異常燃焼により、立炎し炎が天板上に出る
など危険な状態になつた時これを抑制するという
結果的にコストパフオーマンスの高いものにする
ことを目的としたものである。
消火時の臭気を低減するとともに、異常立炎、例
えば、灯芯高さの上げすぎ、LowからHi燃焼へ
切換えた時、燃焼筒が確実に火皿に乗つていない
時等の異常燃焼により、立炎し炎が天板上に出る
など危険な状態になつた時これを抑制するという
結果的にコストパフオーマンスの高いものにする
ことを目的としたものである。
問題点を解決するための手段
本発明は上記目的を達成するため、油タンク内
と連通させて設けた吸引手段を、芯降下ならびに
器具天板に取り付けた熱応動スイツチの動作と連
動して作動するように構成してある。
と連通させて設けた吸引手段を、芯降下ならびに
器具天板に取り付けた熱応動スイツチの動作と連
動して作動するように構成してある。
作 用
本発明は上記した構成によつて、消火時に発生
する石油蒸気を吸引して消火臭気を抑えるととも
に、異常燃焼により立炎し、炎が器具天板上に出
るなど危険な状態になつた時これを抑制し、結果
として吸引手段のコストパフオーマンスも高いも
のとなる。
する石油蒸気を吸引して消火臭気を抑えるととも
に、異常燃焼により立炎し、炎が器具天板上に出
るなど危険な状態になつた時これを抑制し、結果
として吸引手段のコストパフオーマンスも高いも
のとなる。
実施例
以下その一実施例を第１図〜第３図を用いて説
明すれば、１１は油タンク、１２は油タンク１に
立設した芯案内筒、１３は油タンク１１上に固定
した芯外筒、１４は芯案内筒１２と芯外筒１３と
によつて形成された芯間隙、１５はこの芯間隙１
４内に設けた芯で、芯案内筒１２、芯外筒１３の
各各の内火皿１２′、外火皿１３′の上方にその先
端が適寸露出されるようになつている。１６は芯
上下機構で、芯１５の上下動が行なえるように構
成してある。１７は燃焼筒で、内火皿１２′、外
火皿１３′上に載置され、その内部で、混合、燃
焼をなすように構成されている。１８は油タンク
１１上に固定した吸引手段で、油タンク１１の吸
込口１９より油タンク１１内の空気を吸引排出す
るものであり、以下その構成を説明すると２０は
油タンク１１の吸込口１９上に覆着したフアンケ
ースで、油タンク１１内と大気２１を連通させる
通路２２を形成している。２３はこの通路２２の
途中に設けたフアンで、フアンケース２０に取り
付けたモータ２４によつて駆動されるようになつ
ている。第３図において２５，２６は吸引手段１
８のモータ２４への給電回路に接続したスイツチ
で第２図に示すように一方のスイツチ２５は芯上
下機構１６の近傍に設けられていて芯１５を降下
させた時に常閉から常開側に切換わるようになつ
ている。また他方のスイツチ２６（熱応動スイツ
チともいう）は、第１図に示すように器具天板２
７に取り付けてあり、この部分の温度上昇により
ONするようになつている。すなわち上記、スイ
ツチ２５は芯１５が降下すると常開端子２５ａ側
に切換わり、トランジスタ２８をONしてコンデ
ンサ２９の充電々圧が上記トランジスタ２８を
ONしている間乾電池３０からモータ２４へ電気
を供給してモータ、すなわちフアン２３を作動さ
せるようになつている。一方上記スイツチ２６
は、その近傍の温度が一定以上に上昇するとON
し、温度が下がりOFFするまで、乾電池３０か
らモータ２４へ電気を供給しフアン２３を作動さ
せるようになつている。
明すれば、１１は油タンク、１２は油タンク１に
立設した芯案内筒、１３は油タンク１１上に固定
した芯外筒、１４は芯案内筒１２と芯外筒１３と
によつて形成された芯間隙、１５はこの芯間隙１
４内に設けた芯で、芯案内筒１２、芯外筒１３の
各各の内火皿１２′、外火皿１３′の上方にその先
端が適寸露出されるようになつている。１６は芯
上下機構で、芯１５の上下動が行なえるように構
成してある。１７は燃焼筒で、内火皿１２′、外
火皿１３′上に載置され、その内部で、混合、燃
焼をなすように構成されている。１８は油タンク
１１上に固定した吸引手段で、油タンク１１の吸
込口１９より油タンク１１内の空気を吸引排出す
るものであり、以下その構成を説明すると２０は
油タンク１１の吸込口１９上に覆着したフアンケ
ースで、油タンク１１内と大気２１を連通させる
通路２２を形成している。２３はこの通路２２の
途中に設けたフアンで、フアンケース２０に取り
付けたモータ２４によつて駆動されるようになつ
ている。第３図において２５，２６は吸引手段１
８のモータ２４への給電回路に接続したスイツチ
で第２図に示すように一方のスイツチ２５は芯上
下機構１６の近傍に設けられていて芯１５を降下
させた時に常閉から常開側に切換わるようになつ
ている。また他方のスイツチ２６（熱応動スイツ
チともいう）は、第１図に示すように器具天板２
７に取り付けてあり、この部分の温度上昇により
ONするようになつている。すなわち上記、スイ
ツチ２５は芯１５が降下すると常開端子２５ａ側
に切換わり、トランジスタ２８をONしてコンデ
ンサ２９の充電々圧が上記トランジスタ２８を
ONしている間乾電池３０からモータ２４へ電気
を供給してモータ、すなわちフアン２３を作動さ
せるようになつている。一方上記スイツチ２６
は、その近傍の温度が一定以上に上昇するとON
し、温度が下がりOFFするまで、乾電池３０か
らモータ２４へ電気を供給しフアン２３を作動さ
せるようになつている。
以上の構成において、芯上下機構１６を操作し
て芯１５を内火皿１２′、外火皿１３′上に適寸露
出し点火すれば、燃焼筒１７内に於て燃焼し採暖
が可能となる。そして芯上下機構１６を操作する
と芯１５は芯間隙１４内の所定の深さまで急速に
降下没入し、消火する。この時、スイツチ２５が
常開端子２５ａ側に切換わり、コンデンサ２９の
充電々圧でトランジスタ２８をONして吸引手段
１８のモータ２４に電気を供給する。これにより
フアン２３が作動し油タンク１１内の空気吸込口
１９より吸引し、出口２２ａより排出する。その
結果、油タンク１１内が負圧となつて芯間隙１４
から空気が流れ込み（吸引され）、芯１５からの
石油蒸気が油タンク１１内へと吸引されて通路２
２の出口２２ａから外部へ放出される。この動作
はコンデンサ２９の充電々圧がトランジスタ２８
をONし続ける間、例えば１分間継続される。
て芯１５を内火皿１２′、外火皿１３′上に適寸露
出し点火すれば、燃焼筒１７内に於て燃焼し採暖
が可能となる。そして芯上下機構１６を操作する
と芯１５は芯間隙１４内の所定の深さまで急速に
降下没入し、消火する。この時、スイツチ２５が
常開端子２５ａ側に切換わり、コンデンサ２９の
充電々圧でトランジスタ２８をONして吸引手段
１８のモータ２４に電気を供給する。これにより
フアン２３が作動し油タンク１１内の空気吸込口
１９より吸引し、出口２２ａより排出する。その
結果、油タンク１１内が負圧となつて芯間隙１４
から空気が流れ込み（吸引され）、芯１５からの
石油蒸気が油タンク１１内へと吸引されて通路２
２の出口２２ａから外部へ放出される。この動作
はコンデンサ２９の充電々圧がトランジスタ２８
をONし続ける間、例えば１分間継続される。
一方、灯芯高さの上げすぎ、LowからHi燃焼
への切換え時、燃焼筒１７が確実に内外火皿１
２′，１３′へ乗つていない時等の異常な燃焼気化
による異常燃焼により、立炎し炎が天板上に出る
など危険状態になつた時、天板２７に取り付けた
スイツチ２６近傍の温度が上昇し、スイツチ２６
がON状態になり、吸引手段１８のモータ２４に
電気を供給する。これによりフアン２３が作動し
油タンク１１内の空気を吸引排出する。
への切換え時、燃焼筒１７が確実に内外火皿１
２′，１３′へ乗つていない時等の異常な燃焼気化
による異常燃焼により、立炎し炎が天板上に出る
など危険状態になつた時、天板２７に取り付けた
スイツチ２６近傍の温度が上昇し、スイツチ２６
がON状態になり、吸引手段１８のモータ２４に
電気を供給する。これによりフアン２３が作動し
油タンク１１内の空気を吸引排出する。
その結果、油タンク１１内が負圧となつて芯間
隙１４から燃焼室の空気が吸引され、芯１５から
の異常な燃料気化を抑制し、正常量の気化量まで
落し、異常燃焼を防ぐことが出来る。
隙１４から燃焼室の空気が吸引され、芯１５から
の異常な燃料気化を抑制し、正常量の気化量まで
落し、異常燃焼を防ぐことが出来る。
発明の効果
以上実施例の説明で明らかなように本発明によ
れば、吸引手段によつて消火時の刺激的な臭気の
発生防止が出来るのはもちろん、異常燃焼時の危
険な立炎を防ぐことが出来て、コストパフオーマ
ンスの高いものにすることが出来る。
れば、吸引手段によつて消火時の刺激的な臭気の
発生防止が出来るのはもちろん、異常燃焼時の危
険な立炎を防ぐことが出来て、コストパフオーマ
ンスの高いものにすることが出来る。
第１図は本発明の一実施例における石油燃焼器
の断面図、第２図は同平面図、第３図は同回路
図、第４図は従来の石油燃焼器の断面図である。 １１……油タンク、１２……芯案内筒、１３…
…芯外筒、１４……芯間隙、１５……芯、１６…
…芯上下機構、１８……吸引手段、２５……スイ
ツチ、２６……熱応動スイツチ、２７……器具天
板。
の断面図、第２図は同平面図、第３図は同回路
図、第４図は従来の石油燃焼器の断面図である。 １１……油タンク、１２……芯案内筒、１３…
…芯外筒、１４……芯間隙、１５……芯、１６…
…芯上下機構、１８……吸引手段、２５……スイ
ツチ、２６……熱応動スイツチ、２７……器具天
板。
Claims (1)
- １ 芯案内筒と芯外筒とで形成される芯間隙を有
した油タンクと、前記油タンクの芯間隙内に上下
動自在に配設した芯と、この芯を上下動させる芯
上下機構と、芯降下時に油タンク内の空気を吸引
する吸引手段とを備え、上記吸引手段は芯降下な
らびに器具天板に取り付けた熱応動スイツチの作
動と連動して動作するようにした石油燃焼器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60258910A JPS62119324A (ja) | 1985-11-19 | 1985-11-19 | 石油燃焼器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60258910A JPS62119324A (ja) | 1985-11-19 | 1985-11-19 | 石油燃焼器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62119324A JPS62119324A (ja) | 1987-05-30 |
| JPH0330778B2 true JPH0330778B2 (ja) | 1991-05-01 |
Family
ID=17326726
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60258910A Granted JPS62119324A (ja) | 1985-11-19 | 1985-11-19 | 石油燃焼器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62119324A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2847752B2 (ja) * | 1989-05-22 | 1999-01-20 | 松下電器産業株式会社 | 石油燃焼器 |
-
1985
- 1985-11-19 JP JP60258910A patent/JPS62119324A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62119324A (ja) | 1987-05-30 |
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