JPH0331010Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （考案の属する技術分野） この考案は複数個の単位電池を積層してなるセ
ルスタツクに反応ガス給排用のマニホールドが設
けられて密閉容器内に設置される燃料電池に関す
る。

（従来技術とその問題点） 一般に燃料電池は電解質を保持するマトリツク
ス層と、これを挾持する多孔性の燃料電極および
び酸化剤電極と、さらにその外側に反応ガスとし
ての燃料ガスを供給する溝が形成されたプレート
と、この供給溝と直交する方向に酸化剤ガスを供
給する溝が形成されたプレートとを配設して単位
電池を構成している。そしてこの単位電池を複数
個積み重ねるごとに冷却通路を内蔵する冷却板を
配設してセルスタツクを構成している。セルスタ
ツクの側面には反応ガスを給排するマニホールド
が設けられて、密閉容器内に設置されている。

密閉容器内には反応ガスの圧力よりやや高い圧
力の窒素のような不活性ガスを封じこめている。
そして反応ガスの圧力が高い場合には密閉容器は
圧力容器として製作される。

一方、燃料電池の運転に伴い、定期的に、また
事故時にセルスタツク等の燃料電池要部の目視検
査する必要がある。しかし、従来の密閉容器には
一般に点検窓を備えてないので、点検時には密閉
容器を取外し、さらにマニホールド蓋を取外す必
要がある。この作業は手間が多くかかり、また長
時間を要するという欠点がある。

またたとえば点検窓がついても、目視点検でき
る個所は限られてくるという欠点がある。

（考案の目的） 本考案は、上述のような点に鑑み、セルスタツ
クが設置された密閉容器を据付けた状態にて簡単
な構造により燃料電池要部の目視検査ができる燃
料電池の点検装置を提供することを目的とする。

（考案の要旨） 上記の目的は、本考案によれば複数個の単位電
池を積層してなるセルスタツクに反応ガス給排用
のマニホールドが設けられて密閉容器内に設置さ
れる燃料電池において、前記密閉容器内に開閉自
在な点検窓を設け、かつフアイバスコープの挿
入、引抜き自在な導管を前記密閉容器内に配設
し、この導管の一方の端は前記マニホールド内に
配設し、そして他方の端は前記点検窓に臨み、か
つこの端の開口には着脱自在な盲栓を設けること
により達成される。

（考案の実施例） 以下図面に基づいて本考案の実施例を説明す
る。第１図は本考案の実施例による燃料電池の点
検装置要部の断面図であり、第２図は第１図にお
けるＡ−Ａ断面図である。第１図、第２図におい
てセルスタツク１は単位電池１０と図示しない複
数個の単位電池ごとに介装された冷却板とを積み
重ねて構成されている。単位電池１０には反応ガ
スの燃料ガスを供給する溝１０ａと、溝１０ａの
方向に直交して形成された酸化剤ガスを供給する
溝１０ｂとが設けられたプレートが配されてい
る。

セルスタツク１は上下に締付板２を設けて締付
部材にて締付けられて密閉容器３の支持台３ａに
据付かれている。

セルスタツク１の側面には反応ガスとしての酸
化剤ガスをセルスタツク内の単位電池に供給する
マニホールド４と排出するマニホールド４ａとが
セルスタツク１の対向する側面に、またこの側面
と直交するセルスタツク１の対向する側面には第
２図に示すように燃料ガスをセルスタツク内の単
位電池に供給するマニホールド５と排出するマニ
ホールド５ａとを設けている。なお図示しないが
マニホールド４，５にはそれぞれ酸化剤ガスと燃
料ガスとの入口配管を、またマニホールド４ａ，
５ａにはそれぞれ酸化剤ガスと燃料ガスとの出口
配管を密閉容器１を貫通して設けている。

密閉容器３の胴部に点検窓としてのマンホール
３ｃを設け、このマンホール３ｃを閉鎖するマン
ホール蓋６を設け、蝶番６ａによりマンホール３
ｃと接続され、蓋６を開閉自在としている。なお
マンホール蓋６にはボルト孔６ｂを設けマンホー
ル３ｃのフランジ部でスタツドにより締付けて蓋
６により密閉容器３を密閉することができる。な
お密閉容器３は圧力容器とし、この内に窒素のよ
うな不活性ガスを満たしている。この場合不活性
ガスの圧力は反応ガスの圧力より若干高めにして
いる。

フアイバスコープの挿入、引抜き自在な導管７
をマニホールド４の蓋を貫通してマニホールド内
の上部と下部とに配設し、導管７の一方の端７ａ
をそれぞれセルスタツク１の側面の近傍に設け、
他方の端７ｂをマンホール３ｃに臨む位置である
マンホール３ｃの近傍に配設し、盲栓８によりこ
の端７ｂの開口を密閉している。なおこの他に、
導管７はマニホールド４ａ，５，５ａの蓋をそれ
ぞれ貫通して上述と同様な構成により配設されて
いる。

燃料電池の運転により酸化剤ガスと燃料ガスと
をそれぞれ図示しない入口配管を通してそれぞれ
供給用のマニホールド４，５を介して単位電池１
０に供給し、排出用のマニホールド４ａ，５ａを
介して図示しない出口配管より排出し、単位電池
で電気化学反応を起こさせて電気を発生する。

しかし燃料電池の長期の運転に伴い定期的に、
また事故時にセルスタツク等の燃料電池要部の目
視検査が必要となる。この場合には燃料電池を停
止し、セルスタツクおよびマニホールド内の反応
ガスを窒素のような不活性ガスで置換する。そし
て密閉容器内の窒素のような不活性ガスを大気と
置換する。この状態でマンホール蓋６の締付スタ
ツドを緩めて蝶番６ａを介して開き、マンホール
３ｃを点検窓とする。つぎに点検窓から盲栓８を
導管７から取外し、この導管７内にフアイバスコ
ープを挿入する。そしてフアイバスコープの先端
の検出部により導管７の端７ａの開口から、また
は検出部を開口からとび出させ、セルスタツクの
側面およびマニホールド蓋の表面状態、例えば反
応ガスの供給溝１０ａ，１０ｂへの異物の詰り、
過熱の有無、電解液の漏洩によるこぼれの有無等
の目視検査をすることができる。なおフアイバス
コープの先端の検出部を有する管は湾曲ができる
ので広い視野が得られる。

なお、あらかじめ目視検査の場所が決められる
場合には、この個所に導管の端をセツトするよう
に導管を配設することにより良好な目視検査をす
ることができる。

目視検査の終了後は盲栓８を導管７の端７ｂに
取付けて導管７を密閉する。そしてマンホール蓋
６をマンホール３ｃに締付けて密閉容器にしたの
ち内部を窒素と置換する。燃料電池を運転すると
きは反応ガスをマニホールドを介してセルスタツ
クに供給することにより行なわれるが、このとき
導管７の盲栓はマニホールド外に露出する導管部
の圧力境界となつており、導管７が配設されてい
ても燃料電池の運転には何等支障をきたさない。

（考案の効果） 以上の説明から明らかなように、本考案によれ
ばセルスタツクの側面を目視検査するフアイバス
コープの挿入、引抜自在な導管をマニホールド内
に一方の端を配設し、他方の端の開口に盲栓を取
付けて点検窓の近くに配設して燃料電池を密閉容
器内に据付けることにより、燃料電池のセルスタ
ツク等の要部の点検時には点検窓をあけて導管の
盲栓を取外し、フアイバスコープを挿入すること
によりセルスタツク等の要部の目視検査ができる
ので、密閉容器の開放およびマニホールド蓋の取
外し等の手間および作業時間が省略でき、短時間
かつ容易に目視検査ができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例による燃料電池の点検
装置要部の断面図、第２図は第１図におけるＡ−
Ａ断面図である。 １：セルスタツク、３：密閉容器、３ｃ：点検
窓、４，５：反応ガスの供給用マニホールド、４
ａ，５ａ：反応ガスの排出用マニホールド、７：
導管、８：盲栓。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数個の単位電池を積層してなるセルスタツク
   に反応ガス給排用のマニホールドが設けられて密
   閉容器内に設置される燃料電池において、前記密
   閉容器に開閉自在な点検窓を設け、かつ該密閉容
   器内にフアイバスコープの挿入、引抜き自在な導
   管を配設し、該導管の一方の端は前記マニホール
   ド内に配設し、そして他方の端は前記点検窓に臨
   むように配設し、かつ該端の開口に着脱自在な盲
   栓を設けたことを特徴とする燃料電池の点検装
   置。