JPH0331090A - 舟艇用推進器 - Google Patents
舟艇用推進器Info
- Publication number
- JPH0331090A JPH0331090A JP16637589A JP16637589A JPH0331090A JP H0331090 A JPH0331090 A JP H0331090A JP 16637589 A JP16637589 A JP 16637589A JP 16637589 A JP16637589 A JP 16637589A JP H0331090 A JPH0331090 A JP H0331090A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- pipes
- water
- centrifugal force
- shaft
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 8
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 10
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 abstract 3
- 235000013290 Sagittaria latifolia Nutrition 0.000 abstract 1
- 235000015246 common arrowhead Nutrition 0.000 abstract 1
- 230000001141 propulsive effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 239000012295 chemical reaction liquid Substances 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
・産業上の利用分野
主として舟艇に用いる推進器に関する発明であるが化学
反応液の撹拌器等に用いることも可能である。
反応液の撹拌器等に用いることも可能である。
・従来の技術及び発明が解決しようとする問題点従来舟
艇用の推進器として構造が簡単で効率が良いことから専
らプロペラ形の推進器が用いられている。
艇用の推進器として構造が簡単で効率が良いことから専
らプロペラ形の推進器が用いられている。
しかしプロペラ形の推進器は刃物を軸に取付けて回転せ
しめているが如く非常に危険な構造をしており水中での
人身事故や海洋生物の殺傷事故等がしばしば報告されて
いる上に網や綱などを巻き込み易い欠点もあった。
しめているが如く非常に危険な構造をしており水中での
人身事故や海洋生物の殺傷事故等がしばしば報告されて
いる上に網や綱などを巻き込み易い欠点もあった。
本発明は以上の危険や欠点を解決する目的でなされたも
のである。
のである。
・問題点を解決するための手段
本発明はプロペラのブレードを用いる代りに片拡り二重
管を用いて遠心力による推力を生せしめることを特徴と
した推進器である。
管を用いて遠心力による推力を生せしめることを特徴と
した推進器である。
すなわち片拡り二重管の両管間に仕切板を設けて該二重
管を管軸を中心に高速で回転せしめると、両管と仕切板
に囲まれた空間内の水に強い遠心力が作用する結果、二
重管の拡り側の両管の隙間から水が高速で噴出して推力
を生じることを特徴とした推進器である。
管を管軸を中心に高速で回転せしめると、両管と仕切板
に囲まれた空間内の水に強い遠心力が作用する結果、二
重管の拡り側の両管の隙間から水が高速で噴出して推力
を生じることを特徴とした推進器である。
その為、構造が実施例の図面に一例を示す如く外側がケ
ースに包まれた形となっており、前記の如き危険が無く
なる上に網等を巻き込む心配も殆ど無くなる利点がある
。
ースに包まれた形となっており、前記の如き危険が無く
なる上に網等を巻き込む心配も殆ど無くなる利点がある
。
・実施例
本発明を図面に示す一実施例によって更に詳しく説明す
る。
る。
図で、第1図は本発明による推進器の一例を説明する為
の縦断図面を示し、第2図は第1図のA−A部分の横断
図面である。
の縦断図面を示し、第2図は第1図のA−A部分の横断
図面である。
図で、1は片拡り二重管の外側管を、2は内側管をそれ
ぞれ示す。
ぞれ示す。
内側管2はめくらになっており該二重管を回転せしめる
為のシャフト4が固定しである。
為のシャフト4が固定しである。
モして両管の間に仕切板3を設ける。
図では簡単のため6枚の仕切板を設けているが実際には
最適設計によってその数が決められる。
最適設計によってその数が決められる。
今該二重管をシャフト4によって管軸を中心に高速に回
転せしめると両管と仕切板によって囲まれた空間5内の
水に強い遠心力が働く結果、水は両管の拡り側の隙間6
より矢印7の方向に高速で噴出される為強い推力が発生
する。
転せしめると両管と仕切板によって囲まれた空間5内の
水に強い遠心力が働く結果、水は両管の拡り側の隙間6
より矢印7の方向に高速で噴出される為強い推力が発生
する。
尚、隙間6から噴出された水と同量の水が外側管の狭量
口部8より連続的に吸い込まれるので推力を連続して得
ることが可能である。
口部8より連続的に吸い込まれるので推力を連続して得
ることが可能である。
本発明は、この推力を用いることを特徴とした推進器で
ある。
ある。
・発明の効果
近年海洋レジャーが増々盛んになる一方、その中で発生
する悲しむべき事故も多発する事が心配されている。
する悲しむべき事故も多発する事が心配されている。
本発明による推進器を用いることによって舟艇の安全性
が高まるためそれ等の事故発生防止の一助になるほか漁
業における網等の巻き込み事故を防止する効果もある。
が高まるためそれ等の事故発生防止の一助になるほか漁
業における網等の巻き込み事故を防止する効果もある。
第1図は、本発明の詳細な説明するための縦断図面を示
し、第2図は、第1図のA−A部分の横断図面を示す。 図で1は片拡り二重管の外側管を、2はめくらの内側管
をそれぞれ示す。 3は仕切板、4はシャフト、5は二重管と仕切板で囲ま
れた空間をそれぞれ示す。 6は二重管の拡り側の隙間、7は水の噴出方向を示す矢
印、8は水の吸入が行われる開口部をそれぞれ示す。
し、第2図は、第1図のA−A部分の横断図面を示す。 図で1は片拡り二重管の外側管を、2はめくらの内側管
をそれぞれ示す。 3は仕切板、4はシャフト、5は二重管と仕切板で囲ま
れた空間をそれぞれ示す。 6は二重管の拡り側の隙間、7は水の噴出方向を示す矢
印、8は水の吸入が行われる開口部をそれぞれ示す。
Claims (1)
- 内管がめくらになった片拡り二重管の両管間に仕切板を
設け管軸を中心に該二重管を回転せしめて遠心力による
推力を生ぜしめることを特徴とした推進器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16637589A JPH0331090A (ja) | 1989-06-27 | 1989-06-27 | 舟艇用推進器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16637589A JPH0331090A (ja) | 1989-06-27 | 1989-06-27 | 舟艇用推進器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0331090A true JPH0331090A (ja) | 1991-02-08 |
Family
ID=15830247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16637589A Pending JPH0331090A (ja) | 1989-06-27 | 1989-06-27 | 舟艇用推進器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0331090A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013027857A1 (ja) * | 2011-08-22 | 2013-02-28 | 株式会社 IP Management Services | 船舶用推進器 |
| JP2017509527A (ja) * | 2014-03-12 | 2017-04-06 | ボン ソン、キル | 遠心力推進装置及びこれを含む船舶 |
-
1989
- 1989-06-27 JP JP16637589A patent/JPH0331090A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013027857A1 (ja) * | 2011-08-22 | 2013-02-28 | 株式会社 IP Management Services | 船舶用推進器 |
| JP2013043629A (ja) * | 2011-08-22 | 2013-03-04 | Ip Management Services Corp | 船舶用推進器 |
| CN103796913A (zh) * | 2011-08-22 | 2014-05-14 | 株式会社Ipms | 船舶用推进器 |
| JP2017509527A (ja) * | 2014-03-12 | 2017-04-06 | ボン ソン、キル | 遠心力推進装置及びこれを含む船舶 |
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