JPH0332429Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、ロアレール、アツパレールのうちど
ちらか一方のレール側に設けたモータの駆動力を
前記モータと同一レール内に設けたギヤボツクス
を介して他方のレールへ伝達し、前記アツパレー
ルを前記ロアレールに沿つて移動させるパワーシ
ートトラツクに関する。

（従来の技術） 従来この種のパワーシートトラツクでは、モー
タの出力軸及びギヤボツクスの入力軸は、露出し
ていた。

（考案が解決しようとする問題点） 上記構成のパワーシートトラツクでは、モータ
の出力軸及びギヤボツクスの入力軸は、露出して
いるので、軸の回転時、軸に物が巻込む危険性が
ある。

本考案は上記の問題点に鑑みてなされたもの
で、その目的は、取付けが容易なカラーを取付け
ることにより、軸の回転時、軸に物が巻込まない
パワーシートトラツクを提供することにある。

（問題点を解決するための手段） 前記問題点を解決する本考案は、ロアレール、
アツパレールのうちどちらか一方のレール側に設
けたモータの駆動力を前記モータと同一レール内
に設けたギヤボツクスを介して他方のレールへ伝
達し、前記アツパレールを前記ロアレールに沿つ
て移動させるパワーシートトラツクにおいて、前
記ギヤボツクスが設けられたレールの前記モータ
側側壁に穿設された貫通穴と前記モータの出力軸
カバーとに、前記モータの出力軸及び前記ギヤボ
ツクスの入力軸が挿通するカラーを嵌合させ、前
記ギヤボツクスが設けられたレール側に設けたサ
ポートブラケツトと前記ギヤボツクスが設けられ
たレールのモータ側側壁とで、前記カラーに設け
た前記貫通穴より大きな径を有するつばを挾持し
たことを特徴とするものである。

（作 用） 本考案のパワーシートトラツクでは、モータの
出力軸及びギヤボツクスの入力軸が挿通するカラ
ーはギヤボツクスが設けられたレールの側壁に穿
設された貫通穴とモータの出力軸カバーに嵌合
し、前記ギヤボツクスが設けられたレール側に設
けたサポートブラケツトと前記ギヤボツクスが設
けられたレールのモータ側の側壁に前記カラーの
つばが挾持される。

（実施例） 以下、第１図及び第２図を用いて本考案の一実
施例を説明する。図において、１は図示しないフ
ロアに固設されるロアレール、２はロアレール１
に設けられる例えば合成樹脂製のスライダであ
る。３はロアレール１に嵌合するアツパレール
で、スライダ２に摺接し、アツパレール３はロア
レール１の長手方向に対し摺動可能となつてい
る。ロアレール１にはモータ４がモータブラケツ
ト５でもつて取付けられ、該モータ４の出力軸４
ａの先端はすり割加工がされたすり割部４ｂとな
つている。又、ロアレール１内にはボルト６にて
ギヤボツクス７が設けられており、該ギヤボツク
ス７の入力軸７ａはロアレール１のモータ４側の
側壁１ｂに穿設された貫通穴１ａを挿通し、ロア
レール１の外へ突出している。入力軸７ａの先端
は、例えば、断面が小判形の突起部７ｂとなつて
おり、モータ４の出力軸４ａのすり割部４ｂと嵌
合している。アツパレール３にはスクリユーが刻
設されたスクリユーシヤフト８が長手方向に沿つ
て設けられており、ギヤボツクス７内には、例え
ば、前記スクリユーシヤフト８に螺合するめねじ
が刻設されたウオームホイール、入力軸７ａに取
付けられ前記ウオームホイールと噛合するウオー
ムより成る歯車列が設けられている。そして、モ
ータ４の駆動力はギヤボツクス７へ伝達され、ス
クリユーシヤフト８と該スクリユーシヤフト８と
螺合するめねじが刻設されたウオームホイールと
の螺合位置が変化し、アツパレール３はロアレー
ル１の長手方向に対し移動するようになつてい
る。モータ４の出力軸４ａには、略円筒形の出力
軸カバー４ｃが設けられ、該出力軸カバー４ｃの
頂部にはセツトボルト９が螺合するねじ穴４ｄが
設けられている。１０はモータ４の出力軸４ａ、
ギヤボツクス７の入力軸７ａが挿通する略円筒形
のカラーで、モータ４側の大径部１０ａ、ロアレ
ール１側の小径部１０ｂから成り、大径部１０ａ
はモータ４の略円筒形の出力軸カバー４ｃの内部
に、小径部１０ｂはロアレール１のモータ４側の
側壁１ｂに穿設された貫通穴１ａに嵌合してい
る。そして、大径部１０ａには座ぐり穴１０ｃが
少なくとも１ケ所以上穿設されており、該座ぐり
穴１０ｃにセツトボルト９の先端が当接し、出力
軸カバー４ｃとカラー１０は固定されている。
又、小径部１０ｂには貫通穴１ａより大きな径を
有するつば１０ｄが設けられている。ロアレール
１には略Ｌ字形のサポートブラケツト１１がボル
ト６でもつて取付けられる。サポートブラケツト
１１はカラー１０の小径部１０ｂに嵌合する切欠
き１１ａが設けられた垂直面１１ｂ、前記ボルト
６が挿通する長穴１１ｃが穿設された水平面１１
ｄより構成され、カラー１０のつば１０ｄはサポ
ートブラケツト１１の垂直面１１ｂと貫通穴１ａ
が穿設されたロアレール１の側壁１ｂとで挾持さ
れている。

上記構成によれば、カラー１０を取付けること
によりモータ４の出力軸４ａ、ギヤボツクス７の
入力軸７ａはカラー１０内を挿通するので、軸に
物が巻込むことがない。又、カラー１０の組付け
は、ボルト６とセツトボルト９でもつて簡単に行
うことができる。

尚、本考案は上記実施例に限ることはない。例
えば、カラー１０の大径部１０ａは出力軸カバー
４ｃの円筒内部に嵌合させたが、逆に出力軸カバ
ー４ｃをカラー１０の大径部１０ａの円筒内部に
嵌合させ、出力軸カバー４ｃに座ぐり穴、カラー
１０の大径部１０ａにねじ穴を設けセツトボルト
９で固定してもよい。

（考案の効果） 以上説明したように、本考案によれば、軸の回
転時、軸に物が巻込まないパワーシートトラツク
を実現することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す部分断面図、
第２図は第１図における要部を示す分解斜視図で
ある。 １……ロアレール、１ａ……貫通穴、１ｂ……
側壁、２……スライダ、３……アツパレール、４
……モータ、４ａ……出力軸、４ｂ……すり割
部、４ｃ……出力軸カバー、４ｄ……ねじ穴、５
……モータブラケツト、６……ボルト、７……ギ
ヤボツクス、７ａ……入力軸、７ｂ……突起部、
６……スクリユーシヤフト、９……セツトボル
ト、１０……カラー、１０ａ……大径部、１０ｂ
……小径部、１０ｃ……座ぐり穴、１０ｄ……つ
ば、１１……サポートブラケツト、１１ａ……切
欠き、１１ｂ……垂直面、１１ｃ……長穴、１１
ｄ……水平面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ロアレール、アツパレールのうちどちらか一方
   のレール側に設けたモータの駆動力を前記モータ
   と同一レール内に設けたギヤボツクスを介して他
   方のレールへ伝達し、前記アツパレールを前記ロ
   アレールに沿つて移動させるパワーシートトラツ
   クにおいて、前記ギヤボツクスが設けられたレー
   ルの前記モータ側側壁に穿設された貫通穴と前記
   モータの出力軸カバーとに、前記モータの出力軸
   及び前記ギヤボツクスの入力軸が挿通するカラー
   を嵌合させ、前記ギヤボツクスが設けられたレー
   ル側に設けたサポートブラケツトと前記ギヤボツ
   クスが設けられたレールのモータ側側壁とで、前
   記カラーに設けた前記貫通穴より大きな径を有す
   るつばを挾持したことを特徴とするパワーシート
   トラツク。